Gara Oniferi

Onifera gară
Omnifere

Locație
Stat	Italia
Locație	Onifera
Coordonatele	40 ° 19'05.36 "N 9 ° 10'12.54" E / 40.318156 ° N 9.170149 ° E 40.318156; 9.170149 Coordonate : 40 ° 19'05.36 "N 9 ° 10'12.54" E / 40.318156 ° N 9.170149 ° E 40.318156; 9.170149
Linii	Calea ferată Macomer-Nuoro
Caracteristici
Tip	gară care trece la suprafață
Starea curenta	in folosinta
Activare	1889
Piste	2
Schimburi	Liniile de autobuz interurbane
Editați datele pe Wikidata · Manual

Gara Oniferi , fostă stația Onniferi , este o gară care deservește municipalitatea Oniferi , situată de-a lungul căii ferate Macomer-Nuoro .

Istorie

Aeroportul s-a născut în ultima parte a secolului al XIX-lea , perioadă în care zona Nuoro era interesată de construcția unei căi ferate înguste care să facă legătura între Nuoro și Macomer . Odată cu deschiderea la 6 februarie 1889 ^[1] a secțiunii liniei Orotelli- Nuoro, stația numită în acel moment „Onniferi” ^[2] ^{[3] a} fost activată și de Strade Ferrate Secondarie della Sardegna , o companie care a creat portul și linia, precum și prima reprezentanță a ambelor. Construcția uzinei a fost, de asemenea, legată de ipoteza ventilată în mod repetat a unei secțiuni de cale ferată care leagă Sorgono (extremă a rețelei SFSS din sudul Sardiniei conectată pe calea ferată la Cagliari ) și Macomer-Nuoro ^[4] , care ar fi avut chiar în aeroportul se apropie de punctul de joncțiune dintre cele două căi ferate ^[3] ^[4] ; cu toate acestea, Sorgono-Oniferi nu a trecut niciodată dincolo de faza de proiectare.

Cele două piste au rămas în uz pe aeroport după lucrările din 2010-2012

Trecută în 1921 la conducerea Căilor Ferate Complementare din Sardinia și de la acestea la Ferrovie della Sardegna în 1989 , stația cunoscută acum sub numele de „Oniferi” a fost închisă împreună cu linia timp de aproape doi ani în 2010 pentru lucrări de modernizare ^[5] , ceea ce în cazul plantei au dus și la îndepărtarea unora dintre urmele prezente inițial. Tot din 2010, aeroportul este administrat de ARST .

Structuri și sisteme

Situată la aproximativ șase km nord de orașul cu același nume, stația Oniferi are caracteristicile unui aeroport de trecere, cu o dotare totală de două șine ^[6] ^[7] cu ecartament de 950 mm, dintre care prima rulează și a doua la intersecție, ambele echipate cu platforme și utilizate pentru recepția trenurilor de servicii de călători.

Clădirea de pasageri cu fostul depozit de marfă (în dreapta)

Până la lucrările din 2010, curtea a fost dotată cu numărul dublu de șine: de fapt, în trecut, de la prima linie a existat și un portbagaj ^[8] ^[7] (ulterior îndepărtat pentru construcția unei noi platforme la începutul anului zece ani ) care s-a încheiat în fața curții de marfă dezafectate a gării, compusă tot dintr-un etaj încărcător și un depozit de marfă. Un al doilea butuc provine în schimb de la pista a doua spre Macomer ^[8] ^[7] . Adiacent depozitului de mărfuri se află clădirea de pasageri a gării, o clădire cu două etaje, cu un plan dreptunghiular și trei lumini pe partea căii de cale ^[7] .

Circulaţie

Stația este deservită de trenurile ARST care operează de-a lungul Macomer-Nuoro: cele două terminusuri sunt, de asemenea, principalele centre la care se poate ajunge prin legăturile dintre aeroport. Rapoartele sunt efectuate în timpul săptămânii, în timp ce duminica și sărbătorile nu există trenuri, în locul cărora se efectuează unele plimbări cu mașina substitutivă.

Autostrada ARST ADe în tranzit la aeroport

Schimburi

La câțiva metri de gară, la joncțiunea de acces la aceasta, există o stație pentru liniile de autobuz ARST, care permit conectarea la unele centre din jur.

Stație de autobuz

Notă

^ Altara , p. 146 .
^ Rope , insert grafic .
^ ^a ^b Pasquale Cugia, Nou itinerar al insulei Sardinia ( PDF ), Ravenna, Tipografia Națională a lui E. Lavagna și fiu, 1892, p. 497. Accesat la 27 februarie 2016 .
^ ^a ^b Corda , pp. 79-80 .
^ După doi ani se redeschide calea ferată Macomer-Nuoro , în Videolina .it , 10 martie 2012. Adus pe 27 februarie 2016 (arhivat din original la 2 aprilie 2015) .
^ Oniferi Stazione , ARST. în documentele de licitație din data de 06.07.2012 - Cod CIG 4332990077 - CUP F51C10000000003 ( RAR ), pe arst.sardegna.it . Accesat la 27 februarie 2016 ( arhivat la 29 octombrie 2013) .
^ ^a ^b ^c ^d Luigi Prato, Marco Fiori și Antonio Fiori, stația Oniferi , în Lestradeferrate.it . Adus pe 27 februarie 2016 .
^ ^a ^b Altara , p. 180 .

Bibliografie

Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0 .
Elettrio Corda, Aburiile contrastate - 1864/1984: 120 de ani de evenimente pe căile ferate din Sardinia: de la real la secundar, de la complementar la stat , Chiarella, 1984.
Francesco Ogliari , Rețeaua dorită , Milano, Cavallotti Editori, 1978.