Stația Pescara Porta Nuova
| Pescara Porta Nuova gară | |
|---|---|
| fost Pescara (1883-1927) | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Cartierul Portanuova , Pescara |
| Coordonatele | 42 ° 27'28.03 "N 14 ° 12'42.41" E / 42.457787 ° N 14.211781 ° E |
| Linii | Adriatica Roma-Sulmona-Pescara |
| Caracteristici | |
| Tip | Overground, prin, stație de sucursală |
| Starea curenta | In folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1883 |
| Piste | 4 |
| Schimburi | Autobuze urbane |
Gara Pescara Porta Nuova este o gară pe liniile Adriatică și Roma-Pescara . Aeroportul este situat în Pescara, în cartierul modern Portanuova , la sud de centrul orașului și între Via Tiburtina Valeria, Via Orazio, Via Italica și Via Lago di Campotosto. Este administrat de Rețeaua Feroviară Italiană (RFI) și este una dintre cele patru gări din Pescara.
Istorie
Fondat în 1883 [1] ca o mică stație de transport local, este al doilea aeroport ca importanță după stația Pescara Centrale [2] [3] .
Până în 1927 pur și simplu s-a numit Pescara [4] deoarece se afla în vechiul oraș Pescara, situat la sud de râu, spre deosebire de Castellammare Adriatico , situat la nord de râu.
La 15 ianuarie 2008, noua clădire de pasageri [5] a fost finalizată pe baza unui proiect dezvoltat inițial, dar apoi profund modificat în timpul construcției, de către arhitectul spaniol Oriol Bohigas și costând zece milioane de euro. Clădirea inițială se afla într-o stare de degradare și, prin urmare, a fost demolată, lăsând totuși vechea față a clădirii ca element al noii construcții.
Lucrările au fost efectuate ca parte a reamenajării generale a zonei, fosta locație a activităților industriale, și același proiectant a supravegheat întotdeauna construcția altor clădiri din district.
Structuri și sisteme
Curtea de cale ferată este formată din patru linii. Prima și a doua trec prin linia Adriatică , în timp ce a treia și a patra pornesc pe calea ferată Roma-Pescara .
În decembrie 2018, lucrările de modernizare a aeroportului metropolitan au fost finalizate pentru a încuraja creșterea vitezei pe secțiunea Adriatică, prin construirea a trei trotuare, adăposturi și pasaje subterane pietonale standard europene.
Stația are o parcare subterană cu 350 de locuri [6] .
Circulaţie
107 trenuri regionale opresc în stație pe tot parcursul zilei.
Servicii
-
Casă de bilete cu autoservire -
Anunț sunet de sosire și plecare a trenurilor -
Pasajul subteran pietonal [7] -
Parcare pentru mașini
Schimburi
-
Stație de autobuz urban
Notă
- ^ Grupul de model feroviar Pescarese
- ^ Stații astăzi în: Abruzzo - Abruzzo - RFI Arhivat 15 septembrie 2015 la Arhiva Internet .
- ^ Clasificarea gărilor - Clasificarea gărilor - RFI Arhivat 18 mai 2011 la Internet Archive .
- ^ RFI, Service Order n. 22 , 1927.
- ^ Pescara Porta Nuova, o față nouă pentru stație - Știri - FSNews
- ^ Pescara Porta Nuova, stație: parcare acoperită maxi inaugurată pe Cityrumors , 21 decembrie 2010. Accesat la 10 martie 2019 .
- ^ Il Centro, stația Porta Nuova fără lift și toalete , pe ilcentro.gelocal.it . Adus la 22 mai 2013 .
Bibliografie
- Rețeaua feroviară italiană , Broșura Linia 104 , RFI - Departamentul Ancona, prima publicație 2003, ISBN nu există.
Elemente conexe
- Pescara
- Calea Ferată Adriatică
- Calea ferată Roma-Sulmona-Pescara
- Gara Centrală din Pescara
- Judecătoria Pescara
- Gara Pescara San Marco
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Pescara Porta Nuova
