Stația Piacenza
| Piacenza gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Piacenza |
| Coordonatele | 45 ° 03'07 "N 9 ° 42'22" E / 45,051944 ° N 9,706111 ° E |
| Linii | Calea ferată Milano-Bologna , calea ferată Alessandria-Piacenza și calea ferată Piacenza-Cremona |
| Caracteristici | |
| Tip | statie la suprafata, trecere, ramura |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1859 |
| Piste | 9 |
| Schimburi | autobuze urbane și interurbane, calea ferată Piacenza-Bettola (1932-1967) |
| Statistica pasagerilor | |
| pe zi | 5793 pax îmbarcat (2017) |
| Sursă | [1] |
Gara Piacenza este o gară pe linia Milano-Bologna . Acesta servește ca terminal pentru liniile către Alessandria și Cremona .
Istorie
Stația a intrat în funcțiune în 1859, când a fost atinsă de calea ferată care venea din Bologna . Stația a rămas terminus până în 1861, când calea ferată a fost extinsă la Milano , odată cu finalizarea podului peste Po .
Între 1932 și 1967 a fost flancat de capătul de cale ferată către Bettola administrat de SIFT .
La 12 ianuarie 1997, în gară a avut loc un grav accident de tren : un tren ETR.460 în serviciu de la Milano la Roma, din cauza ruperii unei articulații cardanice a arborelui elicei motorului principal [2] , deraiată la aproximativ La 200 de metri de gară . Numărul total al accidentelor a fost de opt decese, inclusiv cei doi șoferi de tren, și numeroase avarii ale liniei. La bordul acestui tren se afla fostul președinte al Republicii Italiene, Francesco Cossiga , care din pură întâmplare a rămas nevătămat: scaunul care i-a fost atribuit se afla de fapt în vagonul din capul trenului, care se număra printre cei deviați, dar la acea vreme din accidentul de la Cossiga se afla în vagonul de luat masa [3] . În stație există o placă în memoria victimelor accidentului.
Structuri și sisteme
Fabrica este administrată de Rețeaua Feroviară Italiană .
Clădirea călătorilor a fost construită în 1937 pe baza unui proiect de Roberto Narducci . Structura este formată din trei corpuri: corpul central se dezvoltă pe trei niveluri, dintre care doar parterul este accesibil călătorilor; pe partea din față sunt trei arcuri mari care ajung la nivelul superior, alături sunt alte două arcuri mai mici pe fiecare parte. Corpurile laterale se dezvoltă simetric față de corpul central: se dezvoltă pe două niveluri și au două arcuri pe fiecare parte; aceste corpuri sunt legate de structura centrală printr-o galerie care este compusă din cinci arcade.
Stația are o curte de marfă.
Planul clădirilor este dreptunghiular.
Piața este alcătuită din nouă piste dedicate serviciilor de călători, dintre care una este o secțiune, situată în piața de vest.
Toate pistele sunt echipate cu o platformă și, cu excepția celei portbagaj, adăpostite de un adăpost și conectate între ele printr-un pasaj subteran.
Există, de asemenea, alte piste fără chei care sunt utilizate pentru serviciile de transport de marfă.
Circulaţie
Serviciul de călători este efectuat de Trenitalia pentru trenurile pe distanțe lungi, de Trenitalia Tper pentru legăturile regionale din competența Emilia-Romagna și de Trenord pentru legăturile regionale din competența Lombardiei .
Numărul de pasageri care vizitează stația în fiecare an este de 5 milioane. [4]
Stația Piacenza are o curte de marfă formată din 14 șine (de la 9 la 22). Pe lângă Trenitalia există și alte companii feroviare precum Rail Cargo Carrier Italia , Crossrail și GTS Rail ; acesta din urmă operează servicii intermodale direcționate către centrul logistic din apropiere.
Servicii
Stația este clasificată de RFI în categoria de aur. [5]
Stația, ale cărei spații comerciale sunt gestionate de compania Centostazioni , oferă următoarele servicii:
-
Casa de bilete la ghișeu -
Ghișeu automat -
Toaletă -
Bar
Schimburi
-
Stație de autobuz -
Stație de taxi
Notă
- ^ Sondajele privind mobilitatea și de pasageri de numărare a TP de cale ferată regională, Regiunea Emilia-Romagna, 27 aprilie 2018
- ^ Forum despre incident
- ^ Știri într-un ziar local , pe ilpiacenza.it .
- ^ Flussi Centostazioni Arhivat 9 februarie 2010 la Internet Archive .
- ^ Rețeaua astăzi în Emilia Romagna , pe www.rfi.it. Adus pe 2 iunie 2018 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Piacenza
linkuri externe
- Imagine istorică a clădirii originale de pasageri ( JPG ), pe farm3.static.flickr.com .
