Gara din Salerno
| Salerno gară | |
|---|---|
 Gara din Salerno înainte de lucrările din piața exterioară | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Salerno |
| Coordonatele | 40 ° 40'31,4 "N 14 ° 46'20,71" E / 40,675388 ° N 14,772419 ° E |
| Linii | Napoli-Salerno Napoli-Salerno (LMV) Salerno-Mercato San Severino Salerno-Arechi Salerno-Reggio Calabria |
| Caracteristici | |
| Tip | stație de suprafață, parțial prin și parțial deasupra capului |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1866 |
| Piste | 11 |
| Schimburi | autobuze urbane și interurbane, serviciu feroviar metropolitan |
| Împrejurimi | centrul istoric al Salernului , malul mării Trieste , Corso Vittorio Emanuele (Salerno) |
Gara Salerno este o gară care deservește orașul Salerno și este principala sa gară. Stația face parte din grupul de infrastructură administrat de Centostazioni , compania deținută de Ferrovie dello Stato Italiane , creată pentru a reamenaja, îmbunătăți și gestiona 103 stații italiene.
Istorie
Stația a fost inaugurată în 1866. Clădirea pasagerilor datează din 1866 în ciuda bombardamentelor suferite de oraș în 1943 în timpul celui de-al doilea război mondial. Din 1925 există și o conexiune cu portul Salerno. În 2006, însă, un accident grav, în timpul căruia o locomotivă scăpată de control a lovit o femeie, a forțat-o să se închidă. Această infrastructură, considerată deja periculoasă de ceva timp, deoarece traversa zona pietonală a malului orașului și străzile adiacente, a suferit întotdeauna restricții privind utilizarea sa, limitate încă din anii 1980 la perioade care au cauzat cel mai puțin perturbări posibile pentru cetățenie și circulație. vehicul. Din 2009, anul în care viteza mare a fost introdusă în Italia, stația a devenit capătul sudic al trenurilor Frecciarossa și Italo, conectându-l zilnic la Milano, Torino și Veneția. La 18 aprilie 2012, FrecciaClub a fost inaugurat și deschis, înlocuind vechea sală de așteptare, în timp ce la 20 august 2012 a fost deschisă casa de bilete Italo, „Casa Italo”.
Structuri și sisteme
Stația are o clădire de pasageri pe mai multe niveluri: la primul etaj există servicii dedicate călătorilor, cum ar fi casa de bilete Trenitalia și Nuovo Trasporti Viaggiatori , FrecciaDesk și FrecciaClub din Trenitalia , Casa Italo din Nuovo Trasporti Viaggiatori , chioșc de ziare, bar și restaurant , în timp ce la etaj sunt birourile Trenitalia .
Stația este parțial la cap și parțial prin faptul că are, pentru serviciul de călători, 3 trunchiuri în direcția Napoli , numite 1 TR, 2 TR și 3 TR și 8 linii de trecere, numerotate de la 1 la 7. 'ultimul echipat cu CDB dublu cu denumirea 7 Nord și 7 Sud, reușind astfel să găzduiască, în același timp, plecările și sosirile a două trenuri directe, în general respectiv pe Circumsalernitana și pe metrou Salerno .
Există patru platforme conectate printr-un pas subteran, în timp ce pentru a accesa pistele de jurnal trebuie să mergeți de-a lungul pistei 1. Există și alte piste, atât trunchiuri, cât și trecători, dedicate adăpostului locomotivelor și vagoanelor neutilizate: de fapt, există de asemenea, un garaj în gară.
În primele luni ale anului 2018 s-au efectuat unele lucrări privind ridicarea unui 55 cm (standard pentru serviciile metropolitane) de trotuarul platformei 1.
Circulaţie
Stația este deservită de numeroase conexiuni pe distanțe lungi efectuate de Trenitalia și Italo și de trenuri regionale efectuate și de Trenitalia ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Campania , precum și de legăturile feroviare metropolitane Salerno și Circumsalernitana serviciu . Traficul anual de pasageri este de 6.500.000 de persoane, cu un trafic zilnic de pasageri de aproximativ 17.000 de persoane.
Servicii
Stația este clasificată de rețeaua feroviară italiană „Gold”, iar serviciile comerciale ale stației sunt gestionate de rețeaua feroviară italiană . Stația Salerno are următoarele servicii:
-
Casa de bilete la ghișeu -
Ghișeu automat -
Secția de Poliție Feroviară -
Bar -
Restaurant -
Chioşc de ziare -
Anunț sonor al trenurilor care sosesc, pleacă și în tranzit -
Toaletă -
Birou de informații turistice -
Depozitare bagaje cu personal -
Pasajul subteran pietonal -
Stație de autobuz pentru Universitate - Serviciu de înlocuire a stației de autobuz
-
Parcare la suprafață
Schimburi
Autobuzele Busitalia Campania opresc în piața din fața gării.
-
Stație de autobuz -
Stație de taxi
Între 1911 și 1937 tramvaiul Salerno-Pompei a circulat la stație, operat de compania Tranvie Elettriche din Provincia Salerno (TEPS), la inelul care a servit și ca terminal pentru unele servicii de tramvai urban.
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Salerno
linkuri externe
- Istorie și imagini ale stațiilor din Salerno , pe stazionidelmondo.it . Adus la 26 august 2008 (arhivat din original la 25 iunie 2008) .
