Gara Verona Porta Vescovo
Acest articol sau secțiune despre subiectele stațiilor din Italia și muzeelor din Italia nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Verona Porta Vescovo gară | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Locație | Verona |
Coordonatele | 45 ° 26'08.88 "N 11 ° 01'10.92" E / 45.4358 ° N 11.0197 ° E |
Linii | Calea ferată Milano-Veneția |
Caracteristici | |
Tip | Stație de suprafață, prin |
Starea curenta | In folosinta |
Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
Activare | 1847 |
Schimburi | Autobuze urbane și suburbane |
Stația Porta Vescovo este o gară care deservește districtele de est ale Verona .
Istorie
Stația Porta Vescovo a fost prima gară din Verona, inaugurată în 1847 , a fost folosită foarte mult în timpul dominației austriece , deoarece se află pe axa feroviară care trece prin pasul Brenner , iar Verona fiind cea mai mare cetate austriacă din Valea Po. Astfel, soldați și provizii militare au trecut prin gară și au existat atelierele feroviare centrale din Lombardia-Venetia . Amplasarea gării Porta Vescovo și a atelierelor centrale de cale ferată (din 1859 ) a fost subordonată nevoilor defensive și a luat în considerare și apropierea marii zone militare din Campo Marzo , destinată depozitelor și transportului militar. Aici, câțiva ani mai târziu, a fost construit complexul militar Provianda . O cale a legat stația de Campo Marzo : pentru trecerea prin cortina dintre Bastione delle Maddalene și Bastione di Campo Marzo a fost introdusă Porta di Campofiore ( 1865 ).
Stația a pierdut importanță odată cu construcția stației Porta Nuova , mai aproape de centrul orașului.
Descriere
Stația este conectată la Officine Grandi Riparazioni din Porta Vescovo , o uzină Trenitalia unde se efectuează reviziile locomotivelor electrice.
Circulaţie
Stația este deservită de trenuri regionale operate de Trenitalia ca parte a contractului de servicii stipulat cu regiunile în cauză.
Situat în estul orașului Verona , are o importanță secundară pentru transportul de călători în comparație cu stația Verona Porta Nuova și este utilizat în principal ca o escală secundară.
Schimburi
Numeroase linii de autobuz urbane și interurbane operate de ATV trec prin stație, ceea ce garantează legătura cu municipalitățile din provincia Verona și cu celelalte provincii Veneto.
Între 1884 și 1951, unul dintre terminalele rețelei de tramvai urban a fost situat în vecinătatea stației, precum și, între 1881 și 1958 , terminalul unei vaste rețele de tramvaie suburbane care a inclus:
- tramvaiul Verona-Caldiero-San Bonifacio , coloana vertebrală a rețelei
- ramura Tranvia Caldiero-Tregnago
- prelungirea tramvaiului San Bonifacio-Lonigo-Cologna Veneta
- tramvaiul Verona-Grezzana
- filiala San Bonifacio-San Giovanni Ilarione
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Verona Porta Vescovo