Stația Mumbai Chhatrapati Shivaji
Această intrare sau secțiune despre subiectele stațiilor și siturilor de patrimoniu mondial nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Stația Mumbai Chhatrapati Shivaji gară | |
---|---|
छत्रपती शिवाजी टर्मिनस | |
Locație | |
Stat | India |
Locație | Mumbai |
Coordonatele | 18 ° 56'23.28 "N 72 ° 50'07.8" E / 18.9398 ° N 72.8355 ° E |
Linii | Linia centrală și linia portului |
Caracteristici | |
Starea curenta | In folosinta |
Activare | 1897 |
Piste | 18 |
Bine protejat de UNESCO | |
---|---|
Gara Chhatrapati Shivaji | |
Patrimoniul mondial | |
Tip | Cultural |
Criteriu | (ii) (iv) |
Pericol | Nu este în pericol |
Recunoscut de atunci | 2004 |
Cardul UNESCO | ( EN ) Chhatrapati Shivaji Terminus ( FR ) Competiții Chhatrapati Shivaji (fostele competiții Victoria) |
Stația Mumbai Chhatrapati Shivaji (în marathi : छत्रपती शिवाजी टर्मिनस, în engleză : Chhatrapati Shivaji Terminus sau Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus , de unde abrevierile CST sau CSMT ), numită inițial Victoria Terminus ( VT ), este o stație de cale ferată din Mumbai , în India .
Este un oraș istoric, una dintre cele mai aglomerate stații de cale ferată din întreaga națiune, principalul punct de acces la orașul de rețea suburbană și, de asemenea, capătul trenurilor pe distanțe lungi și, din 2004, a fost declarat patrimoniu mondial al UNESCO .
Structura
Clădirea, construită în 1888 , a fost proiectată în așa-numitul stil neogotic - victorian . Clădirea ar avea marmură toscană prețioasă, în timp ce restul este Gothic Revival. Multe elemente decorative ale interiorului gării sunt rezultatul muncii elevilor școlii de artă locale, inclusiv: lemn sculptat, gresie , balustrade din fier forjat și alamă , grile pentru casele de bilete și balustrade ale scării mari. Pentru vremea când a fost construită stația, aceasta a fost, de asemenea, echipată cu toate cele mai moderne dispozitive tehnologice și structurale din domeniul ingineriei feroviare.
Istorie
Stația a fost proiectată de arhitectul Frederick William Stevens între 1887 și 1888 . După ce a obținut misiunea de a construi stația grație unei schițe a designerului Axel Herman, Stevens a plecat pentru o perioadă de 10 luni în Europa pentru a studia în profunzime gările care se aflau pe acel continent. Drept urmare, se poate observa o anumită similitudine între stația Chhatrapati Shivaji și stația St Pancras din Londra .
După zece ani de muncă, proiectul a fost finalizat în 1897 și numit în onoarea reginei Victoria , care domnea atunci. În 1996 , ca răspuns la solicitările partidului naționalist Shiv Sena și în conformitate cu politica recentă de redenumire a locurilor indiene cu toponime indiene, stația a fost redenumită Chhatrapati Shivaji , în onoarea unui conducător marathi din secolul al XVII-lea . Cu toate acestea, de când numele Victoria Terminus, sau VT, este folosit de aproximativ un secol, este încă utilizat pe scară largă în rândul populației din orașul Mumbai.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Mumbai Chhatrapati Shivaji
linkuri externe
- ( EN ) Pagina site-ului UNESCO pentru stația Chhatrapati Shivaji , pe whc.unesco.org .
Controlul autorității | VIAF (EN) 244 798 275 · GND (DE) 7696871-6 |
---|