Stephan Petróczy

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Stephan Petróczy
PetróczyIstván Budafoki20.jpg
Placă comemorativă plasată pe ultima reședință a lui Petróczy.
Naștere Granč-Petrovce, 3 ianuarie 1874
Moarte Budapesta, 9 august 1957
Cauzele morții cauze naturale
Date militare
Țara servită Austria-Ungaria Austria-Ungaria
Ungaria Ungaria
Forta armata Austria-Ungaria kuk LFT
Ungaria Magyar Királyi Honvéd Légierő
Grad colonel
voci militare pe Wikipedia

Stephan Petróczy von Petrócz , în limba maghiară Petróczy István ( Granč-Petrovce , 3 ianuarie 1874 - Budapesta , 9 august 1957 ), a fost un soldat austro-ungar și pionier al aviației , pe atunci maghiar.

Carieră Origini nobile militare, absolvită la Academia Militară Tereza , în 1902 a devenit balonist și pilot al dirijabilului , apoi în 1910 a devenit primul maghiar care a obținut licența de pilot pentru avionul , al treisprezecelea din întregul Imperiu Austro-Ungar. . În același an a fost rănit în urma unei aterizări de urgență în timpul unei încercări de zbor pe distanțe lungi.

I s-a încredințat comanda primei școli de zbor din imperiu și a aeroportului Wiener Neustadt aferent. La inițiativa sa, în 1912 au început primele încercări de camuflaj , având un monoplan Etrich Taube acoperit cu un material plastic transparent [1] . Mai târziu, în timpul Primului Război Mondial , după un serviciu scurt pe front, a devenit responsabil pentru toate construcțiile aeronautice ale kuk Luftfahrtruppen , sub controlul direct al Ministerului de Război al Imperiului Austro-Ungar .

Cu Wilhelm Zurovec și Theodore von Kármán a dezvoltat primele elicoptere militare experimentale, culminând cu PKZ 2 .

După Primul Război Mondial a fost responsabil pentru nașterea Forțelor Aeriene Maghiare , din care a fost demis la sfârșitul celui de- al Doilea Război Mondial . Expropriat de bunurile sale, a trăit apoi în sărăcie până la moartea sa.

Abia după dizolvarea blocului sovietic , recunoscut ca un pionier al zborului , i s-au dedicat monumente și în 2010 i s-a dat o înmormântare solemnă de stat .

Notă

  1. ^ Revista Flight din 17 ianuarie 1914 , pagina 71.

Alte proiecte

Controlul autorității VIAF (EN) 306 102 434 · LCCN (EN) n2014001482 · GND (DE) 1051236584 · WorldCat Identities (EN)lccn-n2014001482