Istoria Antarcticii

O hartă a lui Abraham Ortelius din 1570 , în partea de jos masa terestră a Terra Australis Nondum Cognita

Existența unui vast ținut emergent, Terra Australis , situat la sud de planetă cu scopul de a „ reechilibra ” masa terestră a emisferei nordice , este o ipoteză care datează din antichitate : potrivit lui Aristotel, existența unui frig zona din nordul planetei presupunea existența unei zone la fel de reci în sud; Polul Nord ( Arktikos ) a fost plasat sub constelația Ursa Major (cuvântul grecesc arktos înseamnă urs) și, prin urmare, țara opusă a fost numită Antarktikos , Antarctica .

Terra Australis

un remake al secolului al XV-lea al hărții lui Ptolemeu : Terra Incognita în partea de jos

Câteva secole mai târziu, geograful grec Claudius Ptolemeu , în Geografia sa, a desenat pe hărțile sale un vast teren spre sud, la înălțimea paralelei a 20-a, numit Terra Incognita pe care l-a descris ca fiind locuit de popoare bogate; Din păcate, conform cunoștințelor vremii, o zonă toridă a separat emisfera nordică de cea sudică, făcând părțile sudice inaccesibile.

Prima traversare a ecuatorului (de către un european în epoca modernă) se datorează navigatorului portughez Lopes Gonçalves în 1473. La începutul secolului al XVI-lea francezul Binot Paulmier de Gonneville a navigat de la Honfleur în Normandia în America . Lăsat la mila vântului, acesta a derivat spre sud, ajungând pe țărmurile unei țări necunoscute pe care a descris-o ca fiind locuită de o populație bogată și fericită. Înapoi acasă, el a pretins că a găsit „marele pământ austral”, dar probabil că a fost Brazilia .

În 1578, regina Elisabeta I l-a însărcinat pe Francis Drake să caute Terra Incognita . Drake a ajuns la Capul Horn , partea de sud a Țării de Foc, unde a descoperit trecerea către Pacific ( Canalul Drake ), dar nu a găsit niciun continent necunoscut.

Traseul lui Abel Tasman

În 1642 , olandezii Abel Tasman au pornit din colonia olandeză Batavia (acum Jakarta ) în căutarea legendarului continent sudic. În cursul călătoriei, a descoperit insula Tasmania și a explorat coasta de vest a Noii Zeelande , a traversat arhipelagul Tonga și Insulele Fiji , a înconjurat Noua Guinee și a ajuns în Batavia la 15 iunie 1643.

În curând, lumea occidentală , prinsă de creșterea traficului comercial către și dinspre Asia , și-a pierdut interesul pentru Terra Incognita . În 1675 , francezul Antoine de la Roché, în timp ce naviga de la Lima către Anglia, a intrat într-o furtună și a descoperit Georgia de Sud . La întoarcere, el a povestit că a văzut continentul sudic, dar, cu toate probabilitățile, vizionarea a vizat Clerke Rocks situate la aproximativ 50 km est sud-est de Georgia de Sud. În 1699 , omul de știință Edmond Halley a început o expediție în căutarea Terra Australis Necunoscut , iar ale sale sunt primele observări înregistrate de aisberguri în emisfera sudică. Vremea rea ​​și riscul de coliziune cu gheața l-au forțat totuși să-și întrerupă cercetările și să se întoarcă la latitudini mai nordice.

Primul navigator care a traversat paralela 54 spre sud a fost Jean Baptiste Charles Bouvet de Lozier la 10 decembrie 1738 . La 1 ianuarie 1739, el a văzut pământ, un uriaș promontoriu acoperit de zăpadă pe care credea că îl face parte dintr-un continent și l-a numit Șeful Circumciziunii. De fapt, a fost văzut ceea ce va fi numit ulterior Insula Bouvet . Următoarea observare a insulei datează din 1808, în timp ce prima aterizare a avut loc abia în 1822.

În ianuarie 1773, James Cook a fost primul care a traversat Cercul Antarctic . Doi ani mai târziu, în cea de-a treia călătorie, a descoperit Insulele Sandwich de Sud . Cook a înconjurat continentul fără să fi văzut vreodată pământ, dar observațiile sale asupra numărului uriaș de foci și balene văzute au dus la sosirea a numeroase expediții de vânătoare. Vânătorii erau în principal originari din New England și europeni și erau responsabili de descoperirea a numeroase insule.

Explorarea continentului

Același subiect în detaliu: explorări antarctice și baze științifice în Antarctica .

Prima observare a continentului nu poate fi atribuită cu precizie: mai multe surse raportează, de fapt, că continentul a fost văzut de trei persoane diferite într-un interval de câteva zile: Fabian Gottlieb von Bellingshausen (căpitan al Marinei Imperiale Ruse ), Edward Bransfield (un căpitan al marinei britanice ) și Nathaniel Palmer (un vânător de foci din SUA).

Observația Bransfield datează probabil din 27 ianuarie 1820 , cu trei zile înainte de observarea lui Palmer. Cert este că la 28 ianuarie 1820, expediția condusă de Bellingshausen și Mikhail Petrovič Lazarev a ajuns la o poziție la aproximativ 32 de kilometri de Antarctica și a văzut mase de gheață. Pe 30 ianuarie, Bransfield a acostat la Peninsula Trinity , punctul cel mai nordic al continentului, și a debarcat acolo. Disputa cu privire la prima observare ia adesea tonuri oarecum parohiale; într-adevăr, este foarte bine posibil ca prima observare să fi fost făcută de un pescar de balene; de fapt, în perioada cuprinsă între 1780 și 1892 în mările Antarcticii au fost active aproximativ 1.100 de bărci de pescuit de diferite naționalități, în timp ce în aceeași perioadă expedițiile științifice și exploratorii au fost doar 25.

În 1821 von Bellingshausen a făcut a doua circumnavigație a continentului după cea a lui Cook; în același an are loc prima aterizare a vânătorului de foci american John Davis și Nathaniel Palmer descoperă Insulele Orkney de Sud .

În timpul a două expediții, 1819 și 1822 , scoțianul James Weddell a văzut sudul Insulelor Orkney. În 1823 a aterizat pe insula Saddle unde a identificat o nouă specie de focă (numită acum foca Weddell ), în februarie a aceluiași an a traversat paralela de 74 ° 15 'sud, punctul cel mai sudic ajuns până în acel moment , avansând în ceea ce el a numit Marea George IV (și care mai târziu se va numi Marea Weddell ). În februarie 1831 , vânătorul de foci britanic John Biscoe a văzut pământ din zona Oceanului Indian și a numit zona Enderby Land , după compania în care era angajat, „Enderby Brothers”. În februarie 1839, un alt angajat al aceleiași companii, John Balleny, care a navigat din Noua Zeelandă, a descoperit insulele Balleny .

În ianuarie 1840 , americanul Charles Wilkes a văzut pământ, în zona care va fi numită pământ Wilkes . În aceeași lună, francezul Jules Dumont d'Urville , care a părăsit Toulon în 1838 cu scopul de a identifica polul sud magnetic , a văzut pământul, i-a dat numele de Terre Adélie în onoarea soției sale Adèle, dar nu a putut ateriza .; a aterizat apoi pe o insulă pe care a numit- o Marea Țară de Sud . Anterior, în cursul călătoriei, descoperise Țara lui Louis Philippe și Insula Joinville , pe vârful nordic al Peninsulei Antarctice.

În urma localizării Polului Nord magnetic ( 1831 ) exploratorii și oamenii de știință au început căutarea Polului Sud magnetic. James Clark Ross a identificat locația sa aproximativă, dar nu a putut să o atingă; a identificat și a descris și bariera lui Ross , numită în cinstea sa. La Munții Terorii și Erebus de pe Insula Ross au fost date numele navelor expediției lui Ross.

Secolul al XIX-lea

Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, o mare parte a planetei fusese explorată; singura zonă încă intactă a fost Antarctica, din care erau cunoscute doar părți de coastă. La cel de-al 6-lea Congres Internațional de Geografie desfășurat la Londra în 1895, s-a decis ca explorarea regiunilor antarctice să aibă loc până la sfârșitul secolului. Statele Unite, Marea Britanie și o țară scandinavă erau, de asemenea, așteptate să organizeze o expediție mare; mare a fost, prin urmare, surpriza când s-a aflat că prima expediție științifică în Antarctica va fi condusă de un belgian .

Expediția Antarcticii Belgiene (1897 - 1899)

Același subiect în detaliu: expediția belgiană în Antarctica .

Nava Belgica a ancorat în fața Muntelui William

În 1897, o expediție condusă de locotenentul marinei belgiene Adrien de Gerlache și numită Expediția Antarctică Belgiană (BelgAE) a pornit de la Anvers către Antarctica. Expediția la bordul RV Belgica a fost alcătuită din oameni de diferite naționalități: zoologul român Emil Racoviță , geologul polonez Henryk Arctowski , astronomul belgian George Lecointe , mai mulți norvegieni printre care Roald Amundsen și medicul american Frederick Cook .

Scopul expediției a fost explorarea Mării Weddell și ulterior debarcarea a trei persoane în Țara Victoria , unde trebuiau să-și petreacă iarna. Inițial expediția a mers conform planificării, cu excepția pierderii unui om într-o furtună cumplită la 22 ianuarie 1898. Gerlache a explorat câteva pasaje din jurul Peninsulei Antarctice , dintre care unul a fost numit Strâmtoarea Gerlache; Au fost desenate hărți ale coastei și au fost analizate flora și fauna din zonă.

Comandantul nu a putut rezista tentației de a explora un pasaj spre sud, dar din păcate, pe 28 februarie 1898 , nava a fost prinsă de gheață în Marea Bellingshausen și s-a eliberat doar pe 14 martie 1899 , mai mult de un an mai târziu . În timpul lungii ședere forțată pe continent, mai mulți membri ai grupului au dat semne de infirmitate mintală, atât pentru duritatea condițiilor de mediu, cât și pentru dificultățile lingvistice din cadrul grupului. Cu toate acestea, această ședere forțată a făcut posibilă obținerea datelor de iarnă referitoare la climatul Antarcticii .

Borchgrevink și Crucea de Sud

Același subiect în detaliu: Expediția Southern Cross .

Prima expediție care a petrecut intenționat iarna pe continent a fost condusă de norvegianul Carsten Borchgrevink . Expediția a fost finanțată de un editor britanic, Sir George Newnes.

În februarie 1899, Crucea de Sud , care transporta treizeci și unu de bărbați și nouăzeci de câini de sanie, a acostat la Capul Adare , unde oamenii au construit două colibe prefabricate, primele structuri construite vreodată pe continent. Borchgrevnik a petrecut iarna în magazia de locuit (25 m²) cu alți nouă bărbați, dintre care unul a fost ucis de consecințele scorbutului . Nouăzeci de câini de sanie au făcut, de asemenea, parte din expediție. Șederea a fost caracterizată de o serie de mici nenorociri și dezacorduri între Borchgrevink și componenta științifică a expediției, amplificată de faptul că Capo Adare s -a dovedit a fi o locație nepotrivită din cauza vremii proaste constante care face furori acolo. La 28 ianuarie 1900, Crucea de Sud a venit să recupereze oamenii, dar Borchgrevnik a decis să rămână puțin mai mult pentru a explora împrejurimile; cu sania a ajuns la latitudinea de 78 ° 50 'sud, cel mai sudic punct atins vreodată până în acel moment.

Secolul al XX-lea

Expediția Nordenskjöld-Larsen (1901-1904)

Același subiect în detaliu: expediția Nordenskjöld-Larsen .

În octombrie 1901 geolog suedez, Otto Nordenskiöld a condus Suedia prima expediție, suedez de Antarctica Expedition (SwedAE). Potrivit planurilor, Nordenskiöld și cinci membri ai echipajului navei antarctice, odată debarcate, ar trebui să petreacă iarna pe Insula Snow Hill, chiar lângă Țara Graham (Peninsula Antarctică), explorând insulele din jur și făcând cercetări. Nava, care între timp se întorsese în Insulele Falkland , a avut un accident în timpul călătoriei de recuperare a oamenilor de știință. Trei membri ai echipajului au debarcat pentru a încerca să ajungă la Nordenskiöld și oamenii săi, dar la scurt timp după aceea nava a fost distrusă de gheață și s-a scufundat. Echipajul, aflat la bordul bărcilor de salvare, a ajuns la insula Paulet, unde au petrecut iarna. La sfârșitul anului 1903, o expediție de salvare argentiniană a reușit să recupereze toți membrii expediției și echipajul.

Vedere din balonul cu aer cald de pe nava Gauss închisă de gheață

Expediția Gauss, prima expediție antarctică germană (1901-1904)

Același subiect în detaliu: Gauss Expedition .

În 1901, nava Gauss a navigat din portul Kiel cu o expediție condusă de geologul german Erich von Drygalski la bord , scopul expediției a fost explorarea zonei continentului la sud de insulele Kerguelen . Nava a fost blocată în gheață, în ciuda acestui fapt, oamenii de știință au făcut numeroase descoperiri (inclusiv Muntele Gauss - sau Gaussberg), au efectuat șapte expediții cu sanii pentru a explora împrejurimile, iar pe 29 martie 1902 au folosit un balon cu aer cald cu care au a atins cei 500 m de altitudine. La întoarcerea în patria sa, Drygalski a publicat o descriere detaliată (22 de volume) a activităților și descoperirilor sale.

Expediția Națională Antarctică sau Expediția Discovery (1901-1904)

Același subiect în detaliu: Expediția Discovery .

Clădirea Scott ( stația McMurdo în fundal).

Nava Discovery a plecat din Anglia la 6 august 1901 , cu unul dintre cei mai cunoscuți exploratori din istoria Antarcticii, Robert Falcon Scott , la bord, conducând o expediție pentru a ajunge la Polul Sud. Prima destinație a fost Golful McMurdo .

La 4 februarie 1902, Scott și Ernest Shackleton au fost primii care au văzut și fotografiat continentul de sus, folosind un balon cu aer cald. Exploratorii au petrecut iarna pe Insula Ross la Hut Point . Expediția a fost caracterizată de o serie de nenorociri și erori tehnice, dar acest lucru nu l-a împiedicat pe Scott să părăsească baza la 2 noiembrie 1902 pentru a încerca să ajungă, împreună cu Shackleton, Edward Wilson și 19 câini de sanie, la Polul Sud . Cei trei au ajuns la 82 ° 17 'Sud, dar în urma unor probleme de scorbut și orbire a zăpezii au trebuit să se întoarcă la bază, la care au ajuns la 3 februarie 1903 . Anul următor, întotdeauna petrecut pe Insula Ross, au făcut doar excursii scurte pentru studii și cercetare.

Alte expediții (1902-1905)

În același interval de timp au existat alte expediții, inclusiv cea condusă de scoțianul William Speirs Bruce ( expediția Scotia ) care a disprețuit „cursa” pentru a ajunge la polul sud magnetic pentru a se ocupa efectiv de cercetările științifice. Nava Scotia cu 25 de persoane la bord se îndrepta spre Marea Weddell, dar din cauza vremii nefavorabile a fost nevoită să se refugieze în sudul Insulelor Orkney. La 1 aprilie 1903 a înființat prima stație meteorologică a continentului, Casa Osmond pe insula Laurie, iar în același an stația a fost vândută Argentinei, care a redenumit-o Orcadas . Stația funcționează și astăzi. În 1904 nava a reușit să intre în Marea Weddell, descoperind țara Coats . Din punct de vedere științific, expediția lui Bruce este considerată una dintre cele mai valoroase: oamenii de știință de la bordul navei au colectat un număr mare de date despre floră, faună și climă.

În primăvara anului 1903 , vestea a ajuns în Europa că lipsea expediția lui Otto Nordenskiöld, iar francezul Jean-Baptiste Charcot care pregătea o expediție către Polul Nord a decis să se grăbească la salvare pentru a contribui la cercetare ^[1] În timp ce nava Français navigând spre sud, grupul Nordenskiöld a fost salvat, iar Charcot a decis apoi să exploreze coasta de vest a Peninsulei Antarctice.

El a evitat Golful Ross din cauza unei posibile rivalități cu țările deja active în zonă și acest gest i-a adus porecla de „domn al Polului” de Robert Scott ^[2] . Pe 19 februarie a descoperit Port Lockroy pe insula Wiencke , iarna a fost petrecută pe insula Booth . În timpul sejurului de iarnă, oamenii de știință ai expediției au desfășurat o activitate intensă de cercetare.

Expediția Antarctică Imperială Britanică ( Nimrod 1907 - 1909)

Același subiect în detaliu: Expediția Imperială Antarctică Britanică .

Comparație între căile lui Shackleton și Amundsen

În 1908 Shackleton s-a întors în Antarctica la comanda unei expediții finanțate parțial de el însuși și parțial de guvernele australian și nou-zeelandez, în timpul expediției a fost atins vârful muntelui Erebus , prima ascensiune a unui munte de pe continent, polul a fost atins Sud magnetic. Shackleton, împreună cu alți trei membri ai echipajului navei Nimrod, au ajuns în cel mai sudic punct atins până atunci, 88 ° 23 'latitudine S, oprindu-se la aproximativ 155 km de Polul Sud din cauza condițiilor proaste ale grupului.

Charcot și Shirase

În 1908 Charcot s-a întors în Antarctica pentru a doua oară, la comanda Pourquoi-Pas? IV , construit special pentru mările Antarcticii. Pourquoi-Pas? IV a supraviețuit unei coliziuni cu o fântână de stâncă și a putut continua de-a lungul țărmurilor cu vedere la Țara lui Graham . Charcot a desenat hărți ale insulei Adelaide, a descoperit un golf pe care l-a numit Marguerite Bay în onoarea soției sale și, în ianuarie 1910, a văzut un teren care nu era încă cartografiat pe nicio hartă, numindu-l Land of Charcot în cinstea tatălui său Jean- Martin , un neurolog celebru. Hărțile Charcot au rămas în uz mai mult de două decenii.

În 1910 , prima expediție japoneză , condusă de locotenentul Nobu Shirase la comanda micii nave Kainan Maru, a pornit de la Tokyo , însoțită de un puternic scepticism atât de către autorități, cât și de către opinia publică. Navigația a avut loc în condiții meteorologice foarte proaste, iar după o viziune trecătoare (martie 1911 ) a Țării Victoria , în luna mai nava a fost nevoită să repare în portul Sydney . Remarcând întârzierea acum irecuperabilă față de Scott și Amundsen, obiectivul expediției a fost schimbat: nu mai ajunge la Polul Sud, ci explorarea Pământului de către Edward al VII-lea .

Amundsen și Scott cuceresc Polul Sud (1911-1912)

Același subiect în detaliu: Expediția Amundsen și Expediția Newfoundland .

În 1910 o expediție condusă de Roald Amundsen a plecat pe nava Fram din Norvegia cu intenția de a ajunge la Polul Sud. Ajuns în Antarctica, plecând din Golful Balenelor , Amundsen a ajuns la Polul Sud pe 14 decembrie 1911 . Aproximativ o lună mai târziu, un grup condus de Robert Falcon Scott a ajuns și el la Polul Sud, dar toți oamenii care îl compuneau au pierit în călătoria de întoarcere. Baza Amundsen-Scott , situată la polul sud, poartă numele acestor primi cuceritori.

Expediția de anduranță (1914-1917)

Același subiect în detaliu: Expediția de anduranță .

Anduranta expediție (în limba engleză Endurance Expedition), de asemenea , cunoscut sub numele de Imperial Trans-Antarctic Expedition, a fost o misiune Găsirea a avut loc în anii 1914 - 1917 ^[3] misiunea a fost condusă de Ernest Shackleton la bordul Endurance , și a avut ca ei obiectivul traversării Antarcticii pornind de la Marea Weddell . Grupul urma să fie apoi recuperat de pe nava Aurora de cealaltă parte a continentului, pe coasta Mării Ross .

Cu toate acestea, Anduranța este distrusă de pachetul de gheață la mii de kilometri de cele mai apropiate țări locuite: cei 28 de oameni ai echipajului sunt nevoiți să lupte pentru a supraviețui. Temperatura fluctuează de la -22 ° C la -45 ° C, iar consumul este limitat. Toți oamenii reușesc să ajungă la Insula Elephant , în Shetland de Sud , în timp ce Shackleton navighează într-o barcă de salvare lungă de șapte metri , salvată de scufundarea Endurance , în încercarea de a ajunge la o bază de vânătoare de balene situată în Georgia de Sud . Cu ajutorul unui sextant și a unui cronometru , barca reușește să parcurgă 1.800 km și să ajungă la Grytviken , unde Shackelton organizează o expediție de salvare pentru bărbații rămași în urmă ^[4] .

Deși radiourile wireless erau disponibile în acel moment, distanța excesivă de orice stație de recepție a făcut ca această tehnologie să nu fie adecvată pentru o astfel de explorare la distanță. Mai mult, Regatul Unit a fost angajat în Primul Război Mondial și nu a vrut să aloce bani, oameni și mijloace unei expediții de ajutorare atât de complexe și periculoase.

Echipajul Aurorei a trebuit să se confrunte cu situații la fel de critice. Aventura lor, spre deosebire de cea a lui Shackleton, a costat viața a trei oameni.

Pe lângă înregistrările scrise , numeroase fotografii au fost făcute de Frank Hurley în timpul expediției ^[5] .

Explorare aeriană

Amiralul marinei americane Richard Evelyn Byrd a fost primul care a zburat peste Polul Sud cu pilotul Bernt Balchen pe 20 noiembrie 1929 . Byrd a condus un total de cinci expediții antardide, ultima în 1946 , numită Operațiunea Highjump , formată din peste 4.700 de oameni, majoritatea militari. Deși publicitate ca având scopuri științifice, detaliile au fost păstrate secrete, deci se crede că a fost în mare parte un exercițiu militar. Dintre unități au angajat un portavion , mai multe submarine și alte vehicule militare. Programată să se desfășoare timp de opt luni, operațiunea a fost oprită după doar două luni și nu s-au dat niciodată explicații oficiale cu privire la motivele întreruperii.

În 1947 - 48 căpitanul Finn Ronne , prim ofițer la Byrd comandă în expediția anterioară, a condus o expediție cu diferitele sale nave, trei avioane și câini de sanie. Ronne nu a fost de acord cu teoria conform căreia Antarctica era împărțită în două secțiuni separate și a dovedit că Antarctica de Vest și Antarctica de Est erau un continent, adică Marea Ross și Marea Weddell sunt separate. Ronne a parcurs 5.800 km cu schiuri și sănii de câini, mai mult decât orice alt explorator din Antarctica. Expediția de cercetare Ronne a cartografiat ultimele coaste necunoscute ale Antarcticii și ale întregii planete și a fost prima expediție din Antarctica care a inclus femei.

Este nevoie de aproape zece ani pentru a avea o altă expediere. La 31 octombrie 1956 , amiralul american George J. Dufek și alții au făcut primul aterizare pe polul sud într-un avion Douglas DC-3 .

Istoria recentă

Nava MS Explorer

• 1957 - 58 - Expediția trans-antarctică a Commonwealth-ului , condusă de Vivian Fuchs și Edmund Hillary , face prima traversare terestră a continentului antarctic. La 3 ianuarie 1958, Edmund Hillary și grupul său sunt primii oameni care au ajuns la Polul Sud pe uscat după Amundsen și Scott în 1911-12.
• 1 decembrie 1959 - Se semnează Tratatul privind Antarctica , care intră oficial în vigoare la 23 iunie 1961 . Printre clauzele principale, interzicerea utilizării Antarcticii în scopuri militare și limitarea utilizării personalului militar ca suport pentru expedițiile științifice.
• 7 ianuarie 1978 - Emilio Palma devine prima persoană născută pe continentul antarctic.
• 28 noiembrie 1979 - Un Douglas DC-10 Air New Zealand s -a prăbușit pe Muntele Erebus în timpul unui zbor de observare turistică, ucigând toate cele 257 de persoane aflate la bord.
• 12 februarie 1990 - Reinhold Messner și Arved Fuchs finalizează prima traversare a Antarcticii prin Polul Sud, călătorind doar pe jos sau pe schiuri, fără ajutorul vehiculelor motorizate sau al animalelor.
• 17 ianuarie 1997 - Borge Ousland finalizează prima traversare solo a Antarcticii prin Polul Sud, călătorind doar cu schiurile, fără ajutorul mijloacelor mecanice, al animalelor și al asistenței externe.
• 23 noiembrie 2007 - Nava MS Explorer cu pavilion liberian se ciocnește de un aisberg și se scufundă, dar toți oamenii de la bord sunt salvați de navele din apropiere.

Notă

Elemente conexe

• Antarctica
• Explorări antarctice
• Baza științifică în Antarctica
• Explorarea Arcticii
• Felice Ippolito Muzeul Național din Antarctica

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre istoria Antarcticii

linkuri externe

• Muzeul Național al Antarcticii , pe mna.it. Adus la 13 iunie 2006 (arhivat din original la 12 iulie 2006) .
• La Spedizione italiana in Antartide del 1973 , su amalficoastcharter.com (archiviato dall' url originale il 20 giugno 2008) .
• Ivanov, L. General Geography and History of Livingston Island. In: Bulgarian Antarctic Research: A Synthesis . Eds. C. Pimpirev and N. Chipev. Sofia: St. Kliment Ohridski University Press, 2015. pp. 17–28. ISBN 978-954-07-3939-7

Portale Antartide

Portale Storia