Istoria zidurilor și fortificațiilor din Vicenza

Vicenza , în Theatrum urbium Italicarum colecționar Petro Bertellio Patavino , Veneția, 1599. Vicenza, Biblioteca Civica Bertoliana .

Dintre fortificațiile - castele, ziduri, turnuri, șanțuri - care au apărat orașul Vicenza timp de două milenii, mai rămâne puțin astăzi: o anumită întindere de ziduri, în special acolo unde a servit drept bază pentru case, unele turnuri, amintiri în toponimie . Însă, luați împreună, ajutați de memoria istorică, pot oferi o idee despre forma pe care orașul a avut-o de aproape 2.000 de ani.

Turnul Scaligero din Porta Castello

Era antică

Același subiect în detaliu: Istoria Vicenței § Roman Vicetia .

La fel ca alte orașe venețiene , în 49 î.Hr. Vicenza a devenit un municipium optimo iure roman , adică cu plenitudine de drepturi civile și politice. Restructurarea zonei locuite în funcție de un plan urban cu axe ortogonale, înlocuirea caselor din lemn cu clădiri din piatră sau cărămidă și construirea primilor ziduri ^[1] ridicate, așa cum s-a întâmplat pentru alte orașe similare, pentru a delimita spațiul urban de cel rural și conferă prestigiu noului statut al orașului roman ^[2] , într-o perioadă în care întreaga regiune a fost pacificată și aparent inutilă: de la victoria Romei împotriva galo-celților din secolul al II-lea î.Hr. și până în secolul al II-lea d.Hr., Veneto nu mai era un teritoriu de raiduri barbare. În absența unor descoperiri semnificative, se presupune că zidurile au fost construite doar parțial, în special în vestul orașului, care, pe celelalte părți, a fost apărat în mod natural de râurile Astico și Retrone .

În primul secol d.Hr., Vicenza a căpătat o anumită importanță, atât de mult încât să permită dezvoltarea orașului și să construiască teatrul, unde se țineau jocurile pitorești și al căror perimetru exact poate fi încă văzut; în același timp, zidurile de la Contrà Porta Castello au fost întărite ^[3] .

În secolul al II-lea, Vicenza a fost cruțată de pradă de către Quadi și Marcomanni care au invadat Regio X , dar au fost opriți la Opitergium . Când imperiul era în plină criză, în secolele IV-V, zidurile din Vicenza au fost reînnoite și apărarea s-a întărit ^[2] . Un nou zid a fost construit, între secolele al VII-lea și al VIII-lea, pe cel vechi târziu al celui precedent ^[4] . Cu toate acestea, dacă a servit, nu știm: nu este documentat faptul că orașul a fost prădat sau distrus, nici măcar în timpul expedițiilor vizigoților sau hunilor ^[5] din secolul al V-lea.

Evul mediu înalt

Același subiect în detaliu: Istoria Vicenza § XII-începutul secolelor XIII: municipiul orașului .

Zidurile medievale timpurii

Podul bărcilor de pe râul Retrone, construit în Evul Mediu pentru susținerea zidurilor

Secțiunea zidurilor medievale timpurii din Motton San Lorenzo ^[6]

Nevoia de a crea bastioane solide pentru orașe și vile a apărut dramatic în secolul al IX-lea, în urma invaziilor devastatoare ale ungurilor pe câmpia venețiană. Astfel, de asemenea, la Vicenza a existat fenomenul fortificației și, probabil în secolul al X-lea ^[7] , au început să fie ridicate ziduri solide, care îngrădeau mai întâi cel mai vechi nucleu și în secolul al XIII-lea au încorporat și o parte din Borgo Berga, acum populat.

Această primă perdea de ziduri ^[8] - bine reprezentată de Planul Angelic din 1580, dar și încă recunoscută de-a lungul drumului din interiorul zidurilor, creată pe vremea sa ^[9] și a rămas liberă până astăzi - a format un inel aproape complet circular.

Traseu (cu referire la toponimia actuală)

Începând de la Porta Feliciana ^[10] care se deschidea în actuala Piazza De Gasperi, zidurile se învecinau pe partea exterioară a Contrà Mure Pallamaio. După ce podul Furo a fost construit în secolul al XI-lea, au trecut râul Retrone și au continuat până la Porton del Luzo ^[11] . Construită în secolul al XI-lea, împreună cu rămășițele celei mai modeste Porta Feliciana, pare a fi singura ușă păstrată printre cele ale zidurilor timpurii medievale. În dreapta și în stânga acestuia puteți vedea încă secțiuni interesante ale zidurilor originale, acum încorporate în bazele caselor și palatelor.

Continuând de-a lungul Contrà Porton del Luzo, zidul a ajuns la intersecția Contrà del Guanto cu Piazzetta Gualdi, unde se afla Porta de Mezo sau Porta de Berga ^[12] . Zidurile au trecut din nou dincolo de Retrone, sprijinindu-se pe Ponte delle Barche . Aici granița s-a oprit probabil pentru a face loc portului ^[13] și a reluat de-a lungul malului Bacchiglione până a ajuns la Porta di San Pietro care dădea acces la podul cu același nume (acum Ponte degli Angeli). De-a lungul întregului traseu, întinderile mari de teren înclinat între ziduri și râuri, numite piarde , au fost păstrate libere - precum și utilizate pentru a da aerisit inundațiilor - nimic nu putea fi cultivat sau construit acolo - pentru a constitui o apărare mai mare sau , cel mult, erau folosite pentru depozitarea mărfurilor transportate pe râu.

De la Porta di San Pietro zidurile, care mergeau în afara Contrà Canove și Motton ^[14] Pusterla, au ajuns la intersecția cu Contrà Porti, unde se afla Porta di Pusterla ^[15] , în fața podului care dădea acces satului omonim. . Apoi, urmând exteriorul Contrà Pedemuro San Biagio, la intersecția cu actualul Corso Fogazzaro din pereți, s-a deschis Porta Nova ^[16] , după care și continuând în afara Motton San Lorenzo (unde se află cea mai mare parte a zidurilor originale) și Contrà Mure Porta Castello, zidurile finalizate - pentru o lungime totală de 1252 stâlpi , egală cu 2679 metri ^[17] - inelul, revenind la Porta Feliciana . La sfârșitul secolului al XIII-lea, orașul din ziduri găzduia aproximativ 5-6000 de locuitori, case, biserici și numeroase mănăstiri intercalate cu spații mari de grădini, curți private și cloisturi, o situație, de altfel, încă prezentă în mare parte în 1580, ca documentată de Planta Angelică .

În ceea ce privește tehnica de construcție, utilizarea predominantă a pietrei aspre, provenind de pe dealurile Berici sau din zona Montecchio Maggiore, amestecată cu fulgi de teracotă poate fi văzută în ceea ce a rămas.

Pe lângă cele cinci porți principale ^[18] și menționatul Porton del Luzo , în prima secțiune era și o ușă lângă Contrà della Racchetta, care dădea spre Campo Marzo ^[19] și Porta di Carpagnon, lângă Ponte Furo ^{[20]. ]} .

• 

  Secțiunea zidurilor medievale timpurii din Campo Marzo

• 

  Zidurile medievale timpurii din Contrà Porton del Luzo

• 

  Zidurile medievale timpurii din Contrà Porton del Luzo

• 

  Porton del Luzo, care s-a deschis spre sud-est în zidurile medievale

• 

  Porton del Luzo

• 

  Palazzo Zamberlan construit pe zidurile medievale timpurii

• 

  Ziduri medievale timpurii, încorporate într-o casă, în Mure San Michele

• 

  Secțiunea zidurilor timpurii medievale din Mure San Michele

Șanțurile primei incinte

Aproape întreg circuitul zidurilor medievale timpurii era protejat de apă.

Încă în primul mileniu, benedictinii, recuperând mlaștina din nord-vestul orașului, canalizaseră apele canalului Seriola - cunoscut și sub numele de Bacchiglioncello - de la Maddalene până la câțiva metri de mănăstirea Crociferi, pentru a le avea descărcat în Bacchiglione. Mai târziu, în ultimele decenii ale secolului al XII-lea, oamenii din Vicenza extinseseră albia râului pentru ao aduce până la Porta Nova. De acolo, un șanț special săpat a flancat zidurile exterioare - la o diferență de înălțime de 4-5 metri mai jos - a trecut prin Contrà Cantarane, de-a lungul tronsonului care din secolul al XVI-lea va fi ocupat de Grădinile Salvi, trecând sub Loggia Valmarana, ajungând la Porta Feliciana, a separat Campo Marzo de Contrà Mure Pallamaio pentru a turna în cele din urmă apă în Retrone lângă Ponte Furo. În 1222 acest traseu a fost extins în continuare, construind un pod de canal care traversa Retrone, a dus apa într-o altă groapă ^[21] în spatele Porton del Luzo și Porta de Mezo și a traversat curtea și a ajuns la Ponte delle Barche, unde apa a ajuns în cele din urmă a curs în Retrone, într-un punct foarte apropiat de confluența cu Bacchiglione ^[22] .

Potrivit lui Sottani, chiar și porțiunea scurtă de ziduri dintre Porta Pusterla și Porta Nova a fost protejată de o groapă, a cărei parte inițială ar corespunde Contrà delle Beccariette și care ar fi fost îngropată când au fost construite zidurile de vest. Între ziduri, șanț și râu ar fi existat o curte mare, numită Prà dell'Asinello ^[23] .

În cele din urmă, protecția zidurilor dintre Porta Pusterla până la insulă și bărci a fost încredințată râului Bacchiglione. Tot în această întindere, până la Porta San Pietro, a existat o mare piarda , până în secolul al XX-lea numită piarda dei Tecchio, acum ocupată de patronajul Leon al XIII-lea; de la San Pietro la Ponte delle Barche, pe de altă parte, râul se lăsa direct de ziduri ^[24] .

Simbolismul cercului și al pereților

Cu referire la unele studii istorice, în special cele ale istoricului francez Le Goff , Franco Barbieri insistă asupra semnificației simbolice rezumate în ziduri și în aspectul circular al orașului medieval. Tendința radiocentrică medievală tipică a fost afirmată și la Vicenza, care închidea orașul într-un perimetru circular, în termeni aproape echidistanți de un punct intermediar între catedrală și sediul puterii municipale.

Probabil au existat influențe etnice: taberele populațiilor germanice erau rotunde, o dispoziție funcțională pentru o ordine ierarhică. Mult mai puternice au fost motivele politice, ideologice și religioase, care au produs un simbolism marcat. Orașul, casa oamenilor, un mic microcosmos, aspira să devină asemănător perfecțiunii universului care, conform concepției aristotelice - ptolemeice , era organizată în cercuri concentrice. Orașul pământesc trebuia să corespundă cu imaginea prototipului său ideal, Ierusalimul ceresc care în tradiția iconografică era reprezentat închis într-un cerc perfect în jurul templului lui Solomon . Circuitul a întărit sacralitatea orașului și a puterii care locuia în el.

În Apocalipsa lui Ioan , doisprezece îngeri par să păzească porțile Orașului Sfânt: iar Statutele de la Vicenza din 1264 dispun să aibă fresce în cinstea Fecioarei, a apostolului Petru, a arhanghelului pictate cât mai curând posibil pe uși civice.Michele , al Sfinților Cristoforo, Felice și Fortunato. Ușile consacrate nu numai că au constituit vehiculul necesar pentru osmoză între oraș și teritoriul său, dar au subliniat și decalajul foarte clar dintre interior, tărâmul ordinii protejate de credință și dezordinea externă: natura s-a deschis în exterior., non-orașul ^[25] . Deja Aristotel, în capitolul al șaptelea al Politicii , a recomandat orașului zidurile nu numai pentru că sunt necesare sau cel puțin utile pentru apărare, ci pentru că pot fi folosite pentru decorarea și definirea spațiului identitar, semnificativ atât din punct de vedere tehnologic și punct de vedere artistic .

Orașul medieval ne apare deci ca un organism funcțional, dar și o imagine alegorică a unei lumi transcendente. După ce au dispărut - în afară de unele biserici, mănăstiri și clădiri municipale - aproape fiecare mărturie importantă a faciesului interior al orașului, astăzi zidurile sau ceea ce rămâne din ele, reprezintă unul dintre documentele privilegiate pentru cunoașterea Evului Mediu în acest teritoriu ^[26] .

Că aceasta a fost viziunea asupra lumii și a orașului și că a durat de-a lungul timpului este documentată de două mărturii importante din secolele XVI și XVII. Când, în 1577, vicentinii au dorit să prezinte un model de argint al orașului la Madonna di Monte Berico, ca mulțumire pentru flagelul care scăpase de ciumă, Vicenza a fost reprezentată închisă doar în inelul celui mai vechi zid, cu cele cinci porțile principale. Secolul următor, în Descrierea orașului Vicenza , Silvestro Castellini, împărțind vastul material colectat în două secțiuni distincte, în interiorul zidurilor și în sate, credea că zidurile - ca un instrument valid de delimitare între urban și extra- urbane - erau doar cele din Evul Mediu timpuriu, fără adăugiri Scaliger și venețiene ^{[27] [28]} .

Evul Mediu

Torri dei Loschi, în Contrà Sant'Antonio, probabil de la sfârșitul secolului al XI-lea. Potrivit tradiției, au fost cruțați de Frederic al II-lea în sacul de la Vicenza în 1236, deoarece erau aproape de catedrală ^[29] .

Același subiect în detaliu: Istoria Vicenței § Dezvoltarea orașului și extinderea zidurilor .

Turnurile

În secolul al XIII-lea, structura urbană a orașului era similară cu cea a altor orașe venețiene sau a Italiei central-nordice.

De ceva vreme incursiunile popoarelor barbare au încetat, dar rivalitatea permanentă cu orașele învecinate și trecerea frecventă a armatelor care au jefuit tot ce au găsit au făcut necesară apărarea cu ziduri și fortificații adecvate, în cadrul cărora populația orașului iar al teritoriului s-ar putea refugia în caz de pericol. Podestà-ul din prima jumătate a secolului al XIII-lea era direct responsabil de colectarea impozitelor, de apărarea orașului și a districtului, care se desfășura atât cu custodia permanentă a zidurilor și fortificațiilor, cât și cu mobilizarea oamenilor în caz de nevoie.

Dar chiar și în interiorul orașului era bogat în fortificații. Aspectul familiilor feudale își schimbase înfățișarea, care prefera viața orașului decât cea a castelelor de la țară, dar care trăiau în oraș în același mod, într-o atmosferă de rivalitate, concurență și apărare reciprocă. Potrivit cronicarului Giambattista Pagliarino ^[30] care a scris câteva secole mai târziu, casele turn ar fi fost mai mari de o sută. Poate fi o exagerare, dar este documentat că municipalitatea în 1208 a trebuit să emită un praeceptum , un fel de reglementare a clădirilor , pentru a da ordine multiplicării clădirilor și zidurilor și ocupării zonelor publice. Dintre toate aceste case turn, astăzi, într-o stare apropiată de cea originală, se poate vedea doar Torri dei Shady; în alte puncte ale centrului istoric, totuși, ca și în contrà delle Pescherie Vecchie, structura înaltă și îngustă a caselor mărturisește originea comună.

Au existat, de asemenea, multe turnuri publice: Palatium vetus , primul sediu al municipiului în a doua jumătate a secolului al XII-lea, avea două turnuri similare celor două ale catedralei; câteva decenii mai târziu, municipalitatea a achiziționat Torre dei Bissari și Torre del Tormento pentru Palazzo del Podestà, care împreună reprezenta sediul puterii publice. În apărarea porților orașului, turnurile au fost întotdeauna flancate, în prezent toate distruse, cu excepția Turnului Coxina, construit pentru a proteja poarta San Pietro și pentru Torrione di Porta Castello.

• 

  Baza clopotniței catedralei face parte dintr-o fortificație din secolul al X-lea ^[31]

• 

  Turnul Verlato din Contrà del Monte. Existența sa este amintită din secolul al XII-lea, în 1312 a fost confiscată de municipalitate de la familia Verlato, în 1404 a devenit reședința căpitanului venețian ^[32]

• 

  Turnul Coxina, din secolul al XIII-lea, dar ridicat cu câțiva metri cu reconstrucția de după război, inserat în Palazzo del Territorio

Castelele orașului

Spre mijlocul secolului al XIII-lea, odată cu afirmarea treptată a domniilor , dimensiunile fortificațiilor au început să crească și ele. În perioada tiraniei sale, Ezzelino al III-lea a fortificat Castrum Thealdum , pe vârful dealului pe care mai târziu au fost construite biserica Santa Corona și casa turn turnată de Maltraversi.

Castelul San Pietro

Cetatea Scaligera din Rocchetta

Rocchetta

În a doua jumătate a secolului, când Padova și-a extins hegemonia asupra Vicenza, a impus fortificația - la fel ca zidurile și Porta de Berga cu Castelul Pra de Valle - tot a întregii insule cu construcția unui castel ^{[ 33]} , echipată cu o garnizoană permanentă ^[34] . Acest lucru a fost de puțin folos, pentru că atunci când în 1311 Scaligeri au cucerit Vicenza în numele împăratului, castelul a căzut și fără ca garnizoana să reziste; a fost apoi parțial distrus în timpul războiului venețian-scaligera când, în 1338, venețienii au ocupat satele Vicenza și nu au mai fost reconstruite ca fortificație. În 1375 a fost transformat în depozit și arsenal, apoi în timp destinat să fie folosit ca închisori, ca sediu al guvernului local și din nou ca Teatru Olimpic .

Castelul Scaligero

La capătul opus, la marginea de vest a orașului, lângă poarta Feliciana, Ezzelino III da Romano tocmai se stabilise la Vicenza și avea o casă turn din secolul al XII-lea care aparținea și confiscată familiei Maltraversi extinsă și consolidată. Când „tiranul” a murit, a fost demolat, dar în 1343 Antonio și Mastino II della Scala au restaurat cetatea Ezzeliniană, extinzând-o într-un adevărat castel, mare, care ocupa o zonă pătrată, înconjurat de gropi adânci, înconjurat de turnuri la cele patru colțuri și cu turnul în centru. În aceeași perioadă, clopotnița abației San Felice a fost dotată cu creneluri și a devenit, de asemenea, un instrument defensiv ^[35] .

În plus față de toponim, doar castelul Torrione ^[36] și una dintre uși, cea situată mai la nord, rămân din Castel. Astăzi, totuși, este încă posibil să găsiți perimetrul castelului Scaligero mergând de-a lungul frontului clădirilor din secolul al XIX-lea construite pe partea de vest a Piazza del Castello, una dintre cele mai mari din oraș, obținută prin îngroparea gropii care înconjura castelul. Există, de asemenea, un singur turn de colț minor, corespunzător vârfului de sud-vest și încă vizibil de pe piazzale De Gasperi (dar terasa de sus a fost construită între 1835 și 1850). Între Piazza del Castello și porțile actuale, spațiul mare dominat de volumul puternic al turnului este ceea ce rămâne din marea „curte a armelor” ^[37] .

Rocchetta

Partea de vest a orașului, atât de importantă din punct de vedere strategic, deoarece se confruntă cu Verona, a fost consolidată și mai mult odată cu construcția Rocchetta. Era un artefact vizibil pe o bază pătrată, de 32 de metri pe fiecare parte, cu turnuri de colț ecranate, complet înconjurate de un șanț - în acest scop, Seriola fusese deviată în interior - cu două uși puternic înarmate, poduri levante și mai robuste închise. Zidurile au variat de la o grosime de 3,20 m, spre țară, la 1,50 m, spre oraș; în jurul curții, pe trei laturi, erau clădiri pentru trei etaje, destinate unei mari garnizoane ^[38] . În construcția Rocchetta - precum și pentru Porta Santa Croce - a fost folosită doar piatra Montecchio foarte rezistentă și dură.

În realitate, această cetate nu a fost niciodată folosită și câteva secole mai târziu, probabil în jurul anului 1570, Andrea Palladio a elaborat un studiu pentru ao adapta la uz rezidențial, fiind închiriat din proprietatea de stat din Veneto patricianului Jacopo Contarini din jurul anului 1565. Acum exista dezinteres pentru un complex complet depășit de noile tehnici militare ^[39] .

Zidurile Scaliger din Borgo San Pietro

Torricella (complet renovat), în via Torretti; în fundal Turnul Coxina

Zidurile Scaliger din via Legione Gallieno

Sub conducerea Scaligeri, orașul a fost de fapt îmbogățit și extins. În secolul al XIV-lea, numărul locuitorilor a crescut considerabil și sate noi au apărut în afara zidurilor antice medievale timpurii.

Satul estic de dincolo de Bacchiglione - numit în mod colectiv Borgo San Pietro din numele vechii mănăstiri benedictine, dar alcătuit din mai multe sate mici (San Pietro, Camisano, Roblandine, Lisiera, San Vito, după numele atribuite de Castellini) - la începutul secolului al XIV-lea era deja locuită dens, dezvoltându-se de-a lungul celor cinci drumuri care se deschideau radial de la podul peste râu. Potrivit lui Castellini ^[40], întregul sat a fost delimitat de un șanț cel puțin din 1182, la care din 1344 - adică după înfrângerea Scaligerilor, bătută de coaliția venețiană-florentină - terasele, adică un terasament care obligă trecerea doar prin cinci uși (sau mai bine zis cinci pasaje) intercalate cu „battifredi”, un fel de turnuri de belvedere din lemn ^[41] .

Erau - începând de la drumul principal spre sud-est și continuând în sens antiorar - Porta di Camarzo ^[42] , situată lângă mănăstirea San Pietro și ducând la Borgo Casale; cea a lui Camisano sau a Torricellei sau a Padovei, care se întorcea spre Padova; ușa Roblandinei, la sfârșitul actualului Contrà San Domenico, cea a satului Lisiera, care se deschidea pe vechea Via Postumia către Cittadella și în cele din urmă ușa satului San Vito sau Santa Lucia - care ducea la cultivarea San Vito.

În timpul războiului dintre Scaligeri și Paduani, în 1314, fiind în afara zidurilor, satul a suferit devastări dezastruoase. De asemenea, din aceste motive, în jurul anului 1370, Cansignorio della Scala , temându-se de un nou conflict cu Carraresi ^[43] , a făcut ca întregul sat să fie închis cu ziduri noi, lăsând doar trei porți - Santa Lucia, Padova și, de asemenea, Camarzo - și închizând cele din Roblandine și Lisiera. În 1560, călugărițele din San Pietro au închis și Porta di Camarzo ^[44] .

Traseu (cu referire la toponimia actuală)

Zidurile au început la câteva zeci de metri de actualul pod al Îngerilor de pe malul stâng al Bacchiglione, au continuat pe latura exterioară a Contrà Torretti (care în toponim amintește micile turnuri care marcau cursul zidurilor ^[45] ) și pentru contrà Mure Araceli, unde s-a deschis Porta Santa Lucia. De aici, fără oprire, au continuat în afara Contrà Mure Santa Lucia, Mure San Domenico și Mure Porta Padova. În punctul în care această ultimă stradă - acum întreruptă - se termina în Contrà Porta Padova, se afla poarta omonimă, demolată în 1910 și din care rămâne o ruină modestă chiar înainte de intersecția cu Viale Margherita. Zidul este încă păstrat discret până la intersecția cu Contrà San Pietro, unde s-a reconectat cu Bacchiglione - care, la acea vreme, făcea o îndoire spre est, mergând practic paralel cu actuala Via Nazario Sauro - și deschise ușa Camarzo.

Lungimea totală a incintei a fost de aproximativ 1220 m.

• 

  Zidurile Scaliger din Santa Lucia

• 

  Zidurile Scaliger din via Legione Gallieno, cu terenurile șanțului antic

Șanțurile zidurilor de est

La momentul construirii acestei incinte, așa cum s-a menționat, timp de câteva secole satul fusese delimitat spre vest de un șanț - la care se adăugaseră recent crenelele - la sud și est de râu. Pe de altă parte, întinderea zidurilor construite de-a lungul vieții Torretti până la Porta Santa Lucia nu era protejată de apă.

Din cercetările efectuate ^{[46] se} pare că apa s-a scurs în acest șanț, transportat de pârâul Tribolo prin canalul Riello - cunoscut și sub numele de Rio Merdarolo - al cărui pat are o lungime de peste 3 km. fusese excavat de la mijlocul secolului al XII-lea. Locuitorii din Monticello Conte Otto fuseseră forțați de vicentini să o dezgroape până la Porta di Lisiera (în ultima treaptă corespundea actualului Borgo Scroffa) și să se ocupe de întreținerea acesteia, în schimbul imunității și scutirilor de impozite.

Odată cu construcția zidurilor, groapa - care mergea de la Porta Santa Lucia la cea din Camarzo, și apoi aruncată în Bacchiglione - a fost menținută, conform tehnicii fortificațiilor militare din acea vreme. În el a continuat să curgă, cel puțin până în 1532, apa de umplere adusă de Rio Merdarolo; mai târziu a fost derivat din Astichello de lângă mănăstirea San Bartolomeo prin groapa venețiană construită pe vremea Serenismei ^[47] .

Zidurile Scaliger din Borgo Porta Nova

Zidurile Western Scaliger din viale Mazzini

Porta Santa Croce

Turnul Porta Santa Croce

Din statutele municipale din 1264 se poate deduce că la acea vreme, pentru a proteja orașul care se dezvolta în afara zidurilor medievale timpurii spre nord și vest, a fost săpată o groapă, care de la Bacchiglione transporta apă în vecinătatea Porta Feliciana. Dezvoltarea urbană a vizat cele două sate din Porta Nova - care de la poarta respectivă a urcat spre spital și biserica Santa Croce - și din San Felice - care a mers de la Porta Feliciana la mănăstire și unde existau deja unele spitale cu biserici relative ^{[ 48]} .

Un secol mai târziu, Scaligeri, în încercarea extremă de a consolida teritoriul aflat încă sub propria lor stăpânire, au dezvoltat ideea fortificării zonei nou extinse, dar, având în vedere extinderea generală a zonei și necesitatea de a restrânge zona de apărat , au decis să abandoneze Borgo San Felice care, în afară de biserici și spitale, a fost distrus la pământ ^[49] .

Nu este clar când a început construcția cetății Rocchetta, care a precedat construcția Porta Santa Croce - al cărei nume a fost împrumutat de la biserica din apropiere a Crociferi - și a noii secțiuni de ziduri care lega cele două cetăți, care cel mai probabil a fost construită de-a lungul gropii existente. În cele din urmă, pentru a închide noul sat, au fost construite ultimele două secțiuni care leagă noua cortină de zidurile medievale. La nord, zidurile de la Porta Santa Croce au urmat pentru o întindere malul drept al Bacchiglione (până în punctul în care a fost construit ulterior Ponte Novo) pentru a continua apoi de-a lungul actualului contrà Mure Carmini și a lega zidurile medievale timpurii de la primitiva Porta Nova. Spre sud, de la Rocchetta zidurile arătau spre Castel și se legau de cele mai vechi, mai mult sau mai puțin acolo unde astăzi se află ascensiunea Contrà Ponte dele Bele .

Lungimea totală a noii incinte a fost de 1680 m.

Noua secțiune închidea astfel o zonă neîncălzită care, din voința lui Antonio della Scala , era dotată cu o dispunere rutieră cu axe ortogonale, cu blocuri regulate de dimensiuni considerabile, care lăsau benzi mari neconstruite pentru a proteja perimetrul defensiv. De-a lungul timpului, o clădire privată nu foarte intensă s-a dezvoltat în interiorul incintei, aliniată de-a lungul străzilor și lăsând goluri mari de grădini de legume și grădini, într-o uniformitate demnă mai degrabă străină de rezultatele monumentale și intercalată cu frecvente și impresionante complexe de ordine religioase ^{[ 50]} .

Construcția zidurilor a presupus unele modificări ale traseului Bacchiglione și al canalului Seriola - care au devenit șanțurile de finalizare - și a respectat integritatea vechilor ziduri. Acest fapt a menținut identitatea nucleului istoric al orașului, până la punctul în care noile incluziuni au fost încă numite, de către istoricii locali, ca și în limba actuală, orașele orașului.

Porta Nova

Noile ziduri ale satului au făcut totuși dificilă intrarea și ieșirea din oraș, deoarece avea doar două porți: Santa Croce și Porta Castello. În jurul anului 1392, acceptând o pledoarie din partea Vicentinilor, Gian Galeazzo Visconti le-a permis să deschidă o a treia ușă lângă Rocchetta, numită și Porta Nova ca primă - aproape de biserica San Lorenzo , ușa de la care satul primise acest nume. - și care ulterior a fost numită poarta Porta Nova ^[51] .

Din raportul potrivit căruia, la începutul secolului al XX-lea, când se vorbea despre demolări, inginerul Vittorio Saccardo a făcut-o, reiese că: structura sa murală a fost cu adevărat admirabilă, atât pentru calitatea, cât și pentru manopera materialelor, precum și în ceea ce privește execuția foarte exactă. De asemenea, a fost foarte puternic. Masa mare crenelată era protejată, la exterior, de groapa largă și adâncă, în care pătrundea apa Seriolei; podurile levante și obloanele solide de stejar erau la intrarea principală exterioară și la posternă; obloane de stejar și portcullis, cu instalatori drepți, protejau intrarea internă; în cele din urmă, pentru a completa apărarea, un alt turn redutabil a stat lângă ușă ^[52]

Traseu (cu referire la toponimia actuală)

Această parte a zidului reprezintă în continuare, în ciuda manipulării din trecut, cel mai consistent și intact rest al fortificațiilor orașului și, cu un motiv întemeiat, este îmbunătățită în porțiunea exterioară a Viale Mazzini, unde trotuarul acoperă șanțul Seriola acum umplut și delimitează luncă largă care în timpuri străvechi constituia Piarda delle Rason Vecchie ^[53] . Caracteristică este structura zidului de piatră căptușit cu cărămizi - o tradiție tipică Scaliger - la fiecare 75-80 cm.: Inovația turnului pentagonal cu strung - rezultatul arhitecturii militare din secolul al XIV-lea în Veneto - a fost introdusă în această apărare a cortinei. împotriva focului artileriei născute.

Porta di Santa Croce, în special, flancată spre est de un turn și aproape intactă în „curtea armelor” internă, rămâne singurul exemplu de tipologie a fortificației Scaligera, dată fiind și dispariția totală a porților contemporane ale Verona ^{[ 54]} .

Partendo da contrà Ponte delle Bele, la cinta muraria resta sempre a sinistra di contrà Mure Porta Nova, dove il muro è stato demolito negli anni cinquanta del secolo scorso, per far posto ai padiglioni di esposizione della fiera campionaria. Qui, all'incrocio con l'omonima contrà, c'era la Porta Nova che, ridotta in cattivo stato, nel luglio 1926 venne fatta saltare in aria mediante una carica di esplosivo ^[55] .

Il muro prosegue per contrà Mure della Rocchetta, fino ad arrivare al fortilizio. Di lì, piegando ad angolo retto verso nord, continua per contrà Mure San Rocco e Mure Corpus Domini fino a Porta Santa Croce. Da questa porta le mura - ora sostituite dalle case di contrà del Borghetto - seguivano il corso del Bacchiglione fino a Ponte Novo, per puntare poi verso il centro lungo contrà Mure Carmini e contrà Beccariette, fino ad innestarsi presso la Porta Nova, che si trovava dove oggi si incrociano corso Fogazzaro e contrà Pedemuro San Biagio.

• 

  Mura scaligere occidentali in contrà Mure Carmini

• 

  Mura scaligere occidentali in viale Mazzini

• 

  Mura scaligere occidentali in viale Mazzini

• 

  Mura scaligere occidentali

• 

  Porta Santa Croce

• 

  Tratto di mura scaligere presso Porta Santa Croce

• 

  Porta Santa Croce

La Seriola e il Bacchiglione a protezione delle mura occidentali

Nel punto in cui le nuove mura intercettavano la roggia Seriola , poco a sud di Santa Croce, fu creata una derivazione ^[56] per far scorrere l'acqua a fianco della cinta, aggirare la Rocchetta - dove un'ulteriore derivazione consentiva di isolare completamente il fortilizio - e continuare, sempre seguendo le mura, fino al Castello ^[57] .

Sul lato orientale, invece, la cinta era protetta da una piarda triangolare, che si era creata tra la vecchia e la nuova cinta e il Bacchiglione.

Età moderna

Vicenza amplissima , in [Georgius Braun, Simon Nouellanus, Franciscus Hogenbergius], Liber quartus Ciuitates orbis terrarum , Colonia, 1588. Vicenza, Biblioteca Civica Bertoliana .

Vicenza - Mura veneziane in Borgo Berga

Le mura veneziane di Borgo Berga

Lo stesso argomento in dettaglio: Borgo Berga .

Quando nel 1404 Vicenza si diede alla Serenissima , chiese il permesso di poter racchiudere a proprie spese con una nuova cinta muraria il borgo che, ormai da secoli, si era sviluppato a sud della Porta di Mezzo attorno alla contrada di Ognissanti, nel quale fin dal Duecento si erano insediati conventi e monasteri. Il borgo era protetto a est dal Bacchiglione e ad ovest dal Retrone, mentre a sud, dove saliva verso Monte Berico e con i mezzi di allora risultava impossibile qualsiasi scavo, era protetto soltanto da un terrapieno.

Il permesso venne dato qualche anno dopo dal doge Michele Steno ei lavori durarono fino al 1417. La cinta aveva due aperture: Porta Monte ^[58] , che metteva in comunicazione il borgo con la Riviera Berica, e Porta Lupia ^[59] , forse già esistente - come varco aperto negli spalti - dal tempo degli Scaligeri e che portava alla chiesa di San Giorgio in Gogna e poi a Sant'Agostino ea Lonigo.

Percorso (con riferimento alla toponomastica attuale)

Il tracciato del primo tratto non è del tutto sicuro, perché non sono stati trovati resti significativi delle mura. Agganciandosi a quelle scaligere orientali, più o meno dove oggi una passerella di ferro scavalca il Bacchiglione, esse proseguivano in direzione nord-sud - lasciando a est una larga piarda (oggi chiamata Piarda Fanton dal nome del suo ultimo proprietario ^[60] ) che nel corso degli anni trenta del Novecento fu completamente ristrutturata per far posto alla sede della Gioventù Italiana del Littorio e ad Istituti scolastici e assistenziali - fin sul retro dell'ex convento di San Tommaso, dove esiste ancor oggi una porzione di muro su cui poggia l'oratorio di San Giovanni Battista. Di lì le mura seguivano il corso del fiume dietro ai conventi di Santa Caterina e di Ognissanti (se ne vedono resti, con mensole in pietra, come basamento degli edifici aggettanti sull'acqua) fino alla nuova Porta Monte che si apriva sulla Riviera Berica.

Proseguivano verso ovest, seguendo più o meno l'andamento di viale del Risorgimento (si trovano alcuni resti di muro nei giardini privati con accesso da contrà Santa Caterina), contornavano a sud l' abbazia di San Silvestro per scendere lungo la pontara di Santa Libera fino alla Porta Lupia - che si apriva allo sbocco dell'omonima contrada - e di lì, piegando a gomito e continuando lungo il corso del Retrone che restava all'esterno, si innestavano nelle mura altomedievali presso il Ponte Furo ^[61] .

La lunghezza complessiva di questa cinta era di circa 1000 m. ^[62] .

• 

  Edifici costruiti sulle mura veneziane in Borgo Berga

• 

  Edifici costruiti sulle mura veneziane in Borgo Berga

• 

  Mura veneziane in Borgo Berga

• 

  Mura veneziane in Borgo Berga, sul retro della Scuola Maffei

• 

  Mura veneziane e Oratorio di San Giovanni Battista

Le fortificazioni veneziane di Borgo Pusterla

Porta San Bortolo

Torrione presso Porta Santa Croce

Torricella veneziana in viale D'Alviano

All'inizio del Quattrocento, un ulteriore borgo, Borgo Pusterla , si era sviluppato a settentrione della città, oltre Porta Pusterla - dalla quale aveva preso il nome - e il fiume Bacchiglione. L'insediamento si snodava lungo la strada verso Bassano, partendo dall'antica chiesa di San Marco e fino al duecentesco monastero di San Bartolomeo; a sinistra vi era l'ospizio di Santa Maria della Misericordia, mentre a destra, verso est, il terreno era paludoso e soggetto a frequenti inondazioni; qui sorgeva isolato il monastero di Santa Maria in Araceli ^[63] .

Dopo l'assoggettamento a Venezia, questa provvide dapprima a restaurare la Porta di Pusterla, che era stata distrutta durante la guerra con i Carraresi, poi progettò di creare adeguate difese a protezione del borgo. Intorno al 1410 fu così scavata una fossa che dalla Porta di Santa Lucia arrivava fino al convento di San Bartolomeo ^[64] . A fianco di quest'ultimo verso il 1435 venne costruita una grande porta, l'ancora esistente - seppure scapitozzata, priva della torre e del ponte levatoio e con una corte d'arme sviluppata su solo tre lati - Porta San Bortolo , restaurata negli anni novanta del secolo scorso.

Un ulteriore progetto prevedeva di collegare questa porta con quella di Santa Croce, ma esso non fu mai attuato. Lungo questo tragitto fu prolungata invece la fossa precedente, munendola anche all'interno di un terrapieno e di cinque piccoli torrioni a pianta circolare - di una forma cioè più adatta al tempo in cui si usavano già l' artiglieria e le armi da fuoco - voluti da Bartolomeo d'Alviano .

La fossa che partiva da Santa Croce, in continuità con quella che da Santa Lucia scaricava l'acqua nel Bacchiglione dopo aver lambito le mura scaligere orientali, fu alimentata dapprima dalla roggia Riello e poi, sicuramente dal 1539, dall'Astichello che, rinvigorito dalle acque dell'Astico che veniva deviato per motivi di fluitazione del legname, si immetteva nella fossa a metà strada tra le porte di San Bortolo e di Santa Lucia ^[65] .

Percorso (con riferimento alla toponomastica attuale)

Partendo da Porta Santa Croce il fossato e il terrapieno, scandito a tratti regolari dalle cinque piccole torri, proseguivano lungo l'attuale viale D'Alviano fino alla Porta San Bortolo. Da lì puntavano verso Porta Santa Lucia, seguendo in buona parte viale Rodolfi.

Il declino delle fortificazioni

Giandomenico Dall'Acqua, Mura della città di Vicenza , XVII secolo. Vicenza, Biblioteca Civica Bertoliana .

Già alla fine del Quattrocento, le esigenze della vita cittadina e quelle della difesa militare andavano in senso opposto. Quando Carlo VIII di Francia scatenò la prima delle guerre d'Italia , i preposti alla segurtà di Vicenza erano preoccupati dell'integrità delle fortificazioni esistenti, giudicando in particolare pericolosa et molto perniciosa la presenza di porte minori - oltre alle otto principali ^[66] - praticate nel corso dei secoli lungo la cinta murata.

Pianta di Vicenza con le proposte del Tensini, 1708

Queste preoccupazioni restarono senza risposta, nonostante Venezia progettasse di dotare Vicenza di un sistema difensivo adatto alle mutate esigenze belliche - specie dopo l'uso generalizzato delle artiglierie - e alla sua importanza strategica. Diverse furono le proposte - quelle di Bartolomeo d'Alviano , formulate attorno al 1507-1508 e riprese vent'anni dopo, di Guidobaldo Feltrio duca d'Urbino nel 1528-1529, di Michele Sanmicheli , tra il 1544-1545, assieme a Valentino Orsini , di Francesco Tensini nel 1630 - ma nessuna di esse fu realizzata. Tutti questi progetti implicavano inevitabili e dolorose demolizioni nella periferia urbana e venivano quindi percepiti dai cittadini quasi più contro che in difesa della città, vedendosi mal volentieri butar zoso muri de ornamento et antiqua memoria ^[67] .

Il progetto di Bartolomeo d'Alviano comportava l'ampliamento delle fortificazioni, con lo scavo di una larga e profonda fossa, affiancata da relativo bastione, che doveva partire dal borgo di Casale e tagliare la strada per Padova nei pressi della chiesa e convento di San Giuliano, fino a uno sperone più avanzato in località allora detta la “Cabianca”. Di là, passando vicino alla chiesa di Santa Lucia e avanzando a nord-ovest, avrebbe sfiorato la proprietà Trissino a Cricoli e si sarebbe ricongiunta a Porta San Bortolo. Il terrapieno, esistente da questa porta a Santa Croce, avrebbe dovuto essere sostituito da mura rafforzate da torrioncini rotondi ^[68] . D'Alviano insisteva anche - idea ripresa nel progetto del Sanmicheli nel 1548 - sulla necessità di munire adeguatamente le alture di Monte Berico sovrastanti la città con dei fortini, ma non se ne fece nulla ^[69] .

Nel XVII secolo i piani predisposti nel 1630 dall'architetto militare Francesco Tensini, responsabile del progetto di modernizzazione del sistema difensivo della Repubblica di San Marco, ampliavano l'idea del d'Alviano di una cortina avanzata, a oriente, da borgo Casale a porta San Bortolo, anteponendo moderni spalti, con baluardi a sezione poligonale, adatti alla difesa e all'offesa secondo le nuove esigenze imposte dall'uso dell'artiglieria. A sud della città si sarebbero inerpicati sul Monte Berico due poderosi fortilizi: subito sopra alle Scalette una postazione più piccola a pianta stellare e in alto un'autentica cittadella fortificata, risultante dal collegamento mediante bastioni e baluardi di due altre distinte postazioni stellari.

I lavori iniziarono con grande entusiasmo nell'aprile dello stesso anno ma, in estate, scoppiò la terribile pestilenza descritta dal Manzoni ne “I promessi sposi”; seguirono diatribe a non finire tra gli esperti, mentre serpeggiava nel sottofondo l'ostilità della cittadinanza e, in particolare, dei proprietari terrieri che volevano riavere disponibili i loro campi sconvolti. In ottobre i lavori sospesi vennero rinviati e in seguito mai più ripresi. Di essi rimangono alcuni toponimi sul tracciato delle fortificazioni iniziate, quali la stradella dei Forti in corso Padova, la contrà dei Forti di borgo Santa Lucia ^[70] e ancora la contrà dei Forti di San Francesco, presso piazza Marconi. Solo in viale Cialdini, poco avanti il Santuario di Monte Berico, resta un ampio tratto di un bastione, residuo della campagna di lavori promossa dal Tensini ^[71] .

Nel 1701 l'erudito locale Ortensio Zago relazionava a Venezia sulle condizioni di pericoloso degrado cui era giunto il complesso delle fortificazioni, ormai assolutamente inadeguato alla difesa della città, sforacchiato da porte secondarie, aperte arbitrariamente per comunicare con i terrapieni, con le piarde e addirittura, con le fosse ben spesso ridotte dai privati ad uso di ortaglia e piantate d'alberi da frutta con le mura sempre più fatiscenti.

Nel Settecento il governo della Repubblica Veneta mise in vendita spalti, torrioni e gli spazi intorno ad essi. In contrà Mure Santa Lucia e Mure San Domenico, in particolare, si possono vedere e si vedono ancora tratti di mura senza merlature, con le torri scapitozzate e manomesse dalle abitazioni - probabilmente settecentesche - che si sono annidate all'interno o addossate per utilizzare il muro come sostegno.

Età contemporanea

Leone di San Marco su Porta Santa Lucia, scalpellato nel 1797 alla caduta della Serenissima

Abitazioni annidate nelle mura scaligere a Santa Lucia

Torre delle mura scaligere in via Ceccarini, trasformata in abitazione

Le nuove esigenze urbanistiche

In età contemporanea, le esigenze della città dal punto di vista urbanistico cambiarono rapidamente. Se già nel Sei-Settecento erano stati aperti nuovi varchi nelle mura, agli inizi dell'Ottocento le esigenze di entrare e uscire dalla città si fecero ancora più pressanti; alla metà del secolo la costruzione della ferrovia, di Campo Marzo e del ponte di Santa Libera dilatarono la città verso sud rendendo anche psicologicamente obsoleta la cinta murata. Nel Novecento, poi, si aggiunse un traffico veicolare sempre più intenso, per cui le antiche porte risultarono del tutto insufficienti.

D'altronde le mura e le porte non servivano ormai più alla difesa della città. Quando erano arrivate le truppe francesi nel 1805 e poi, durante la rivolta del 1848, le fortificazioni avevano opposto ben poca resistenza agli eserciti invasori: gli austriaci, collocando i cannoni sull'altura di Monte Berico, avevano avuto facilmente ragione della città. Analoga era la situazione dei fossati, non più funzionali alla difesa. Questa ormai accertata inutilità fece sì che non si curasse più la manutenzione di ciò che restava e così si aggiunse un ulteriore problema: il restauro diventava sempre più costoso e chi doveva prendere delle decisioni in proposito preferiva indirizzare i finanziamenti ad altre forme di sviluppo più congeniali ad una città moderna.

Dagli inizi dell'Ottocento, però, era mutato anche un altro aspetto. Si era ormai concluso il tempo in cui la città dominava la campagna e le famiglie nobili si comportavano come signori del territorio; ora Vicenza era diventata soltanto il capoluogo della provincia e, soprattutto nella fascia pedemontana, stava crescendo una nuova classe sociale di imprenditori.

La cinta murata, che per secoli aveva rappresentato la distinzione tra città e campagna, tra ricchezza e povertà, tra cultura ed ignoranza, tra centro del potere politico e religioso e sottomissione, perse il valore simbolico che aveva avuto per molti secoli. Nel secondo dopoguerra, quando la città si espanse enormemente con la creazione di nuovi quartieri residenziali, una miriade di piccole e medie imprese sparse sul territorio, una rete viaria intasata dal traffico che richiedeva tratti di circonvallazione sempre più esterni, le antiche mura divennero solo un ricordo, un reperto per chi si sentiva legato ad un passato che non esisteva più, a malapena tollerato da chi ormai proiettava i propri interessi verso la modernità.

Lo smantellamento delle fortificazioni

Il Castello

Lo smantellamento del Castello - ormai chiamato Castelvecchio - ebbe inizio nel 1767, perché minacciava rovina e, in tale occasione, l'ingresso alla città fu rettificato ponendolo lungo l'asse del Corso, mentre prima era di fianco, come allora prescrivevano le regole per la difesa delle città murate ^[72] . Altre demolizioni si susseguirono negli anni successivi e nel 1797, al primo arrivo dei francesi, tutto era in massima parte distrutto, escluso il torrione e la porta civica sottostante. A questa, danneggiata dal bombardamento francese del 1805, fu poi asportato l'antichissimo portone di larice, fracassato dalle palle di cannone e irrecuperabile. Nel dicembre 1819 sparirono gli ultimi avanzi e rimasero soltanto il torrione e la porta esterna.

Nel 1910 si levarono voci favorevoli alla rimozione anche di questi avanzi - considerati insopportabile intralcio al crescente traffico veicolare, tanto che il Consiglio Comunale ne approvò l'abbattimento; la diatriba si protrasse a lungo alla fine ne uscì salvo il torrione; al grande fornice originario, immediatamente sottostante - accanto al quale si aprì un minore fornice pedonale - venne affiancato a meridione uno consimile, in modo da permettere la viabilità nei due sensi di marcia; anche questo più tardi fu affiancato da un secondo passaggio pedonale ^[73] .

Le mura e le porte

La cinta restò conservata, nel suo complesso, per tutto il Settecento, ma la sua demolizione sistematica cominciò agli albori del secolo XIX. Nel 1801 furono abbattute le mura che, sopra il ponte Furo " toglievano, a valle, la vista... dei colli Berici ” ^[74] .

Quanto alle porte, gli ultimi avanzi di Porta Pusterla vennero demoliti nel 1820 in occasione di un riattamento della contrà Porti. Nel 1890 quanto restava della Porta Lupia - una torre ormai fatiscente e un breve tratto di muro - fu demolito e al suo posto venne costruita una barriera daziaria, costituita da un'alta cancellata in ferro, simile a quella vicina presso il ponte Furo. Qualche decennio prima era stata demolita Porta Monte. Nel 1910 fu demolita la Porta di Padova (o Porta di Torricelle o di Camisano); il rudere di un muro, a destra, ne segna ancora oggi la precisa ubicazione ^[75] .

Ma, tutto sommato, alla vigilia del primo conflitto mondiale Vicenza appariva ancora chiusa nella sua cerchia di mura altomedioevali con le aggiunte scaligere e veneziane. Dopo di che la "forma urbis" andrà inesorabilmente travolta dallo sviluppo edilizio contemporaneo, per sua natura insofferente di limitazioni e allargantesi, all'opposto, in massa informe e continua, negatrice di ogni attrazione e vincolo di forza centripeta ^[76] .

Significativo è quanto accadde alla Porta Nova (la seconda, quella tra la Rocchetta e il Castello). Agli inizi del Novecento, per mancanza di manutenzione, era ridotta in uno stato pietoso, tanto da scoraggiarne il restauro. Nel 1909, allora, fu aperto un varco alla sua sinistra nel cortile delle mura, avviando attraverso esso il movimento dei veicoli. Ma questo fece sì che, divenuta ormai la Porta un passaggio secondario e meno frequentato, cadesse ancora più in abbandono - un pubblico letamaio e indecente latrina , la definiva l'Ufficiale Sanitario - e ne venisse proposto l'abbattimento, anche se la proposta incontrò l'opposizione della Regia Soprintendenza e della Commissione Provinciale dei Monumenti.

Finita la prima guerra mondiale, la questione fu ripresa, finché nel 1924 il Consiglio Comunale, ormai dominato dai fascisti, decretò all'unanimità l'abbattimento dell'antica porta, decisione che però fu rigettata dalle autorità superiori. Durante la notte del 22 luglio 1926 la porta saltò in aria. Nonostante i sospetti sulla natura e sui mandanti dell'evento fossero abbastanza chiari, dato che ormai nulla si poteva più fare, ogni indagine fu abbandonata. Due anni più tardi, nelle mura scaligere occidentali, fu aperto il semplice arcone a tutto sesto che, interrompendo le mura, permette la comunicazione con l'interno attraverso via Bonollo ^[77] .

Abbattendo le mura, nel 1927 venne aperta l'antica Porta di Lisiera - che immetteva nella via Postumia ed era stata chiusa dalla costruzione delle mura orientali alla fine del XIV secolo - collegando così via IV novembre a Borgo Scroffa. Nel 1932, la porta delle Roblandine, permettendo il passaggio da contrà San Domenico a via Legione Gallieno ^[78] .

Le fosse e la circonvallazione

Per esigenze urbanistiche, nel corso degli anni cinquanta del Novecento un ampio tratto di via Ceccarini e quasi tutta via Legione Gallieno furono costruite o ampliate colmando l'antico fossato che contornava le mura scaligere. Negli incipienti anni cinquanta avvenne anche lo sfondamento del muro che chiudeva contrà San Pietro, così da consentirne l'immissione in viale Margherita.

I restauri

Note

Bibliografia

Testi utilizzati

• Franco Barbieri , Vicenza: la cinta murata, 'Forma urbis' , Vicenza, Ufficio UNESCO del Comune di Vicenza, 2011
• Antonio Canova e Giovanni Mantese, I castelli medievali del vicentino , Vicenza, Accademia Olimpica, 1979.
• Francesca Ghedini, Una regione dell'Italia romana attraverso i suoi monumenti , in Storia del Veneto , I, Laterza, 2004, pp. 41–55
• Giambattista Giarolli, Vicenza nella sua toponomastica stradale , Vicenza, Scuola Tip. San Gaetano, 1955.
• Giovanni Mantese, Memorie storiche della Chiesa vicentina, III, Il Trecento , Vicenza, Accademia Olimpica, 1958.
• Natalino Sottani, Antica idrografia vicentina. Storia, evidenze, ipotesi , Vicenza, Accademia Olimpica, 2012.

Per un approfondimento

• AA. VV., Vicenza città bellissima. Iconografia vicentina a stampa dal XV al XIX secolo , Vicenza, 1983; ristampa Vicenza, 1984
• Franco Barbieri e Renato Cevese, Vicenza, ritratto di una città , Vicenza, Angelo Colla editore, 2004, ISBN 88-900990-7-0
• Silvestro Castellini, Storia della città di Vicenza ... sino all'anno 1630 , 1822
• Girolamo Gaianigo, Le mura di Vicenza - I materiali , in Vicenza: la cinta murata, 'Forma urbis' , Vicenza, Ufficio UNESCO del Comune di Vicenza, 2011
• Mariolina Gamba, Nuovi dati di archeologia urbana , in Vicenza: la cinta murata, 'Forma urbis' , Vicenza, Ufficio UNESCO del Comune di Vicenza, 2011

Voci correlate

• Della Scala
• Mura (fortificazione)
• Roggia Seriola
• Storia dei fiumi di Vicenza
• Storia di Vicenza
• Torre del Girone

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su storia delle mura e fortificazioni di Vicenza

Collegamenti esterni

• Vicenza, cinta murata, forma urbis , su vicenzaforumcenter.it . URL consultato il 2 agosto 2013 (archiviato dall' url originale il 14 agosto 2013) . , per scaricare il testo di Franco Barbieri in pdf., completo di illustrazioni

Portale Architettura	Portale Medioevo
Portale Storia d'Italia	Portale Vicenza