Istoria Nauru
Această intrare sau secțiune despre istorie nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Primii locuitori din Nauru au fost polinezienii și melanesienii , organizați în 12 triburi conduse de un conducător până la sosirea europenilor.
Primii europeni care au luat legătura cu locuitorii originali au fost în 1798 englezii navei balene Hunter , comandat de John Fearn . În secolul al XIX-lea , după mai multe contacte cu europeni, care au introdus arme de foc pe insulă, Nauru a cunoscut un război civil între 1878 și 1888 între susținătorii regelui Aweida și cei care doreau să-l detroneze în favoarea unui rival. Rezultatul a fost victoria loialistilor grație sprijinului garantat de Imperiul German , dar și anexarea insulei la Noua Guinee germană în temeiul Convenției anglo-germane din 1886 .
În 1900 , zăcămintele de fosfați au fost descoperite de Albert Fuller Ellis . În 1914 , în timpul primului război mondial , Australia a preluat controlul asupra Nauru. În 1920 , Liga Națiunilor a atribuit teritoriul Regatului Unit , Australiei și Noii Zeelande ca mandat fiduciar . Comisarii britanici de fosfat (BPC) au primit drepturile miniere.
În 1940 , în timpul celui de- al doilea război mondial , marina germană a scufundat cinci nave comerciale în largul insulei [1] ; pe 27 decembrie a aceluiași an, nava pirat germană Komet a bombardat insula, deteriorând portul și minele de fosfat prezente [2] . În 1942 Imperiul Japonez a ocupat insula, comitând violență asupra populației: aproximativ 1.200 de locuitori au fost deportați ca sclavi pe insula Chuuk (astăzi în Micronezia); cei aproximativ 800 de supraviețuitori au fost repatriați la sfârșitul războiului.
După război, insula a fost administrată de Australia ca teritoriu de încredere al Națiunilor Unite . Independența a fost realizată la 31 ianuarie 1968 , sub președinția lui Hammer DeRoburt . Drepturile la minele de fosfați au fost cumpărate de Marea Britanie în 1970 : plata dreptului permite Nauru unul dintre cele mai înalte standarde de viață din Pacific .
Tabăra de recepție australiană
Din 2001, o sursă de venit pentru guvernul local a fost tabăra de recepție pe care Australia a înființat-o pe insulă pentru a aduce imigranți ilegali care ajung în Australia fără permis pe mare. Operațiunea face parte din programul Pacific Solution pentru a bloca imigrația ilegală.
În 2001 , încărcătura norvegiană MV Tampa se afla în centrul unei dispute diplomatice între Australia , Norvegia și Indonezia, care a implicat insula. Nava, care transporta afgani ilegali și irakieni care solicitau azil politic , a fost împiedicată să ajungă în Australia, iar pasagerii săi au debarcat în Nauru. La scurt timp, autoritățile insulei au închis granițele străinilor, pentru a evita monitorizarea condițiilor de viață ale refugiaților. În decembrie 2003, câteva zeci de refugiați au intrat în greva foamei, în semn de protest față de condițiile de detenție; greva sa încheiat în ianuarie 2004, când o echipă medicală australiană a vizitat refugiații. Comisarul Națiunilor Unite pentru Refugiați și-a exprimat îngrijorarea și rapoartele repetate făcute de Amnesty International cu privire la condițiile de dificultate și precaritate din interiorul centrului.
Notă
- ^ (EN) SD Waters, The Official History of New Zealand in the Second World War 1939-1945 - The Royal New Zealand Navy , Wellington, Historical Publications Branch, 1956, pp. 140-145.
- ^ (EN) James P. Duffy, flota de pirați secretă a lui Hitler , Lincoln și Londra, University of Nebraska Press, 2001, p. 134, ISBN 0-8032-6652-9 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre istoria Nauru
