Drumuri consulare

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Drumurile consulare sunt căile de comunicații ale Imperiului Roman construite la cererea consulilor , atât în ​​scopuri militare, cât și din motive economice.

Principalele drumuri consulare din Italia sunt zece: Aurelia , Cassia , Flaminia , Salaria , Tiburtina , Casilina , Appia , Emilia , Postumia , Capua-Regium , Nomentana și Prenestina . Au fost construite de vechii romani pentru a transporta mărfuri sau pentru a facilita trecerea caravanelor și soldaților. Aspectul lor de-a lungul secolelor a suferit diverse modificări, de obicei extensii. [1]

Până în prezent, unele dintre ele sunt drumuri de stat sau regionale, în timp ce altele își păstrează vechea manta de piatră și nu mai sunt folosite.

Principalele drumuri consulare italiene

Principalele drumuri consulare ale Romei

Principalele drumuri consulare romane din Italia

Principalele drumuri consulare, cele mai cunoscute până în prezent, își iau numele de la consulul care a vrut să fie construite sau din scopul lor.

Toate pornesc de la Forumul Roman , lângă Templul lui Saturn , unde în 20 î.Hr. Caesar Augustus a ridicat o coloană de marmură acoperită cu bronz aurit, așa-numitul Miliario aureo, care reprezenta kilometrul zero.

In ordine alfabetica:

Alte drumuri consulare principale

Drumuri consulare secundare

Drumuri consulare secundare ale Romei

Alte drumuri consulare secundare

Drumuri consulare în afara granițelor Italiei moderne

Notă

  1. ^ Atlasul istoric topografic al municipiului Grosseto , pe atlante.chelliana.it . Accesat la 21 octombrie 2018 (Arhivat din original la 23 iunie 2016) .
  2. ^ terradabruzzo.com , http://www.terradabruzzo.com/storia/strade_romane.php .
  3. ^ "Reperul roman al Sant'Onofrio: Via Appia-Popilia pe teritoriul Valentiei", pe www.lavocedisantonofrio.it
  4. ^ "Walking on history: the little Cassia" , B. Borghi, Minerva Edizioni, Argelato, 2013
  5. ^ "Rețeaua de drumuri medievale din valea Serchio și nașterea hospitalia pauperum" , pe www.viadelvoltosanto.it
  6. ^ Via Clodia Nova pe locul municipalității Borgo a Mozzano
  7. ^ Fișă tehnică a Via Emilia Altinate pe site-ul Institutului pentru patrimoniul artistic și cultural din regiunea Emilia-Romagna
  8. ^ Vechea Via Faventina și Flaminia minor , pe site-ul tuttatoscana.net
  9. ^ "La scară umană. Arheologia zonei Cesena și evaluarea depozitelor" , editat de S. Gelichi și C. Negrelli, All'Insegna del Giglio, Borgo S. Lorenzo (FI), 2008
  10. ^ "Via Sarsinate - De la Cesena la Sarsina de-a lungul văii Savio , pe www.riminiromana.it
  11. ^ Drumurile Italiei Romane , Italian Touring Club , Milano, 2004
  12. ^ "Amintirile lui Subiaco și abația sa" , G. Jannuccelli, G. Fassicomo, Genova, 1856
  13. ^ "Analele Institutului de corespondență arheologică" , Roma, 1837
  14. ^ "Analiza istorico-topografică-antică a carte de vecinătățile Romei" , volumul III, Tipografia artelor plastice, Roma, 1849

Bibliografie

  • Istoria Trentinoului. Vol. II , Ezio Buchi, Bologna, Il Mulino, 2000.
  • Renata Salvarani, Garda romanică: biserici, instituții, teritoriu , prefață de Giancarlo Andenna, fotografii de BAMSphoto Basilio și Matteo Rodella, Milano, Libri Scheiwiller, 2004, SBN IT \ ICCU \ TO0 \ 1309122 .
  • Renata Salvarani, Un lac, o civilizație: Garda , editat de Giorgio Borelli, Verona, Banca Popolare di Verona, 1983, SBN IT \ ICCU \ CFI \ 0037185 .

Elemente conexe