Drumul de stat 110 de la Monte Cucco și Monte Pecoraro
| Drumul de stat 110 de Monte Cucco și Monte Pecoraro | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Calabria |
| Provincii |  Reggio Calabria Vibo Valentia |
 | |
| Date | |
| Clasificare | Autostradă |
| start | Monasterace |
| Sfârșit | Strada Statale 18 Tirrena Inferiore |
| Lungime | 88,315 [ fără sursă ] km |
| Asigurarea stabilirii | Legea 17 mai 1928, nr. 1094 |
| Administrator | Provincia Reggio Calabria și Vibo Valentia |
Drumul de stat 110 (SS 110) este un fost drum de stat . În prezent, conducerea sa a trecut în provinciile Reggio Calabria și Vibo Valentia . Porțiunea inclusă în zona Reggio a luat acum numele de „ drumul provincial 9”, în timp ce cea inclusă în zona Vibonese se numește „SP ex SS 110 Serra San Bruno-Simbario”.
Trece Calabria de la ionian la tirenian , respectiv de la municipalitatea Monasterace din provincia Reggio Calabria la municipalitatea Pizzo din provincia Vibo Valentia . Traseul drumului șerpuiește printr-un mediu aproape total montan și traversează Serre Calabrian , în special munții Cucco și Pecoraro .
Municipalitățile pe care le traversează sunt: Monasterace , Stilo , Pazzano , Caulonia (Ziia) , Serra San Bruno , Spadola , Simbario , San Nicola da Crissa și, în cele din urmă, pe coasta tirenică se alătură drumului de stat 18 , pe teritoriul Pizzo.
Istorie
Drumul a fost comandat pentru prima dată în 1837 de Ferdinand al II-lea al celor Două Sicilii pentru consolidarea uzinelor siderurgice din Mongiana și Ferdinandea care funcționau din 1782 . Mai întâi Mongiana a comunicat cu Marea Tireniană, chiar la nord de Pizzo, printr-un drum de trăsură de 18 km care trecea prin Angitola, în timp ce spre zona ionică comunica cu zona minieră din Pazzano pe drumuri impracticabile vagoanelor și accesibile doar cu catârul [1] [2] .
Lucrarea a avut un cost total de 200.000 de ducați și a fost finalizată abia la sfârșitul secolului al XIX-lea [3] . În întinderea care merge de la Monasterace la Serra San Bruno, au fost construite case de pe șosea, inclusiv cea din localitatea Bordingiano (Stilo), Mangiatorella (Stilo), Femminamorta (Pazzano) și Monte Pecoraro (Mongiana), care au fost apoi abandonate în anii 1980 .
Asfaltarea drumului a fost finalizată între anii cincizeci și șaizeci ai secolului al XX-lea .
Pe 24 noiembrie 2019, la înălțimea Muntelui Campanaro, după răscruce de cătunul Pietra, se prăbușește o alunecare de teren care întrerupe legătura cu Serra San Bruno. Intinderea va fi refăcută câteva luni mai târziu.
Galerie de imagini
Ex SS110 în secțiunea municipiului Pazzano (RC)
Ex SS 110 pe porțiunea municipiului Serra San Bruno (VV)
Cabină de taxare Feminamorta (Pazzano - RC) 2015
Casa Roadman din Bordingiano (Stilo - RC) 2015
Casa Roadman din Mangiatorella (Stilo - RC) 2015
Rămășițe ale alunecării de iarnă 2019 pe drumul ex SS110 din Pazzano lângă Monte Campanaro (august 2020)
Notă
- ^ Industria fierului în Italia , pe books.google.it , p. 304. Adus 27-06-2017 .
- ^ Felice Giordano, Industria fierului în Italia , Torino, tipografia Cotta și Capellino, 1864, p. 304.
- ^ Scurtă informație istorico-geografică despre originea antică a Brognaturo ( PDF ), pe brognaturonelcuore.it . Accesat la 5 octombrie 2012 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe drumul de stat 110 din Muntele Cucco și Monte Pecoraro
linkuri externe
- Pagina site-ului provinciei RC unde există o hartă a întinderii Reggio cu noul nume , pe provincia.reggio-calabria.it (arhivată din adresa URL originală la 27 septembrie 2007) .
