Drumul național 291 al Nurra
Drumul de stat 291 a Nurra | |
---|---|
Denumiri anterioare | Noul drum ANAS 168 al Bancali (parțial) |
Locație | |
Stat | Italia |
Regiuni | Sardinia |
Provincii | Sassari |
Date | |
Clasificare | Autostradă |
start | Sassari |
Sfârșit | Fertilia |
Lungime | 33,787 [1] km |
Furnizarea instituției | DM 16/11/1959 - GU 41 din 18/02/1960 [2] |
Administrator | ANAS |
Drumul de stat 291 della Nurra (SS 291) , deja parțial noul drum ANAS 168 al Bancali (NSA 168) , este un important drum de stat italian . Curge în nord-vestul Sardiniei și reprezintă una dintre principalele creste ale regiunii. Conectează cele mai importante orașe din această parte a Sardiniei , Sassari și Alghero .
cale
Începe în Sassari, unde se alătură traseului dezafectat al drumului de stat 131 Carlo Felice , și traversează câmpia Nurra . Prima parte a traseului are patru benzi (două în fiecare direcție) cu căi separate: acesta este noul traseu care îl înlocuiește pe cel vechi care a trecut mai la sud și clasificat provizoriu ca noul drum ANAS 168 al Bancali (NSA 168) înainte de introducere în itinerariul SS 291 în sine.
Această secțiune trece prin joncțiunea cu noul traseu al drumului de stat 131 Carlo Felice , traversează localitatea Bancali , până ajunge în vecinătatea orașului Olmedo , până când se alătură traseului istoric al unei singure căi cu două benzi totale. Continuând spre stânga, continuați în ceea ce, înainte de inaugurarea tronsonului cu patru benzi, era ruta inițială a drumului de stat. În schimb, continuând spre dreapta, drumul continuă spre vest până ajunge la sensul giratoriu cu drumul provincial 42 dei Due Mari ; după ce treceți intersecția pentru zona industrială San Marco, ajungeți la intersecția pentru Santa Maria La Palma , un cătun din Alghero , unde drumul se curbează spre stânga și apoi continuă, după ce treceți intersecțiile pentru Aeroportul Militar din Alghero-Fertilia și aeroportul civil , în localitatea Fertilia , la intersecția cu drumul de stat 127 bis Nord Sarda .
Proiecte și lucrări în curs
Importanța națională și regională a drumului (de fapt conectează două dintre cele mai importante orașe din Sardinia , precum și un aeroport), a însemnat că drumul a fost inclus de către Ministerul Transporturilor în SNIT (Sistemul Național Integrat de Transport) și în planul proiectelor de infrastructură referitoare la G8 care ar fi trebuit să se desfășoare în 2009 în La Maddalena , identificând în acesta, împreună cu drumul de stat 131 Carlo Felice , drumul de stat 131 filiala Nuorese centrală și drumul de stat Logudoro 597 , axele principale și elementele portante ale întregii rețele rutiere sarde . Pentru arterele menționate mai sus, sunt planificate în viitor intervenții pentru adaptarea la standardele autostrăzii, începând cu finalizarea tronsonului cu patru benzi din orașul Olmedo până la aeroport și orașul Alghero , cu construcția ulterioară a unui șosea de centură cu o direcție nordică - sud în orașul Riviera del Corallo . Al treilea lot al noului drum cu patru benzi a fost finalizat și deschis circulației în iulie 2013 , în timp ce al doilea lot în octombrie 2013 . Se strâng fonduri pentru primul lot, împreună cu secțiunea sudică a șoselei de centură Alghero .
Detaliu
Tip | Indicaţie | ↓ km ↓ | |||
---|---|---|---|---|---|
Porto Torres | 0 | ||||
Cagliari | 0,7 | ||||
Paleti , Argentiera , Lacul Baratz | 1.5 | ||||
Argentiera, Lacul Baratz | 2.6 | ||||
Alghero Olmedo | 3.4 | ||||
Alghero Olmedo | 4 | ||||
4.3 | |||||
4.3 | |||||
6.9 | |||||
8 | |||||
Capo Caccia, peșterile și plajele Neptunului. | 11.3 | ||||
13.3 | |||||
Alghero | 17 |
Notă
- ^ Ajustarea taxelor și plăților datorate pentru 2011 pentru diferitele concesii și autorizații , pe stradeanas.it , ANAS, p. 29.
- ^ Decret ministerial din 16.11.1959