Drumul de stat 355 Val Degano
Drumul de stat 355 de Val Degano | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Regiuni | Friuli Venezia Giulia Veneto |
Date | |
Clasificare | Autostradă |
start | Vila Santina |
Sfârșit | Santo Stefano di Cadore |
Lungime | 49,350 [1] [2] km |
Furnizarea instituției | DM 02/01/1962 - JO 97 din 13.4.1962 [3] |
Administrator | Sectiuni ANAS : niciuna (din 2001 conducerea sectiunii Veneto a trecut la Regiunea Veneto si din 2002 la compania Veneto Strade ; din 2008 managementul sectiunii Friuli a trecut la Friuli Venezia Giulia Strade SpA ) |
Fostul drum de stat 355 din Val Degano (SS 355) , acum drumul regional 355 din Val Degano (SR 355) [4] în Friuli-Veneția Giulia și drumul regional 355 din Val Degano (SR 355) [5] în Veneto , este un drum regional italian , care leagă Carnia de Comelico (Alto Cadore ). Începe în Villa Santina , în provincia Udine , și se termină în Santo Stefano di Cadore , în provincia Belluno .
cale
Începe de la Villa Santina de pe drumul de stat 52 Carnica , de asemenea, îndreptat spre Cadore prin pasul Mauria . Se îndreaptă spre nord pentru a ajunge la valea pârâului Degano (de unde și numele). Acesta ajunge în orașul Ovaro , orașul Comeglians , unde traversează drumul de stat 465 din Forcella Lavardet și Valle San Canciano și apoi orașul Rigolato . După Rigolato tinde să se îndrepte spre nord-vest și aici începe o secțiune extraurbană, unde traversează tunelul Tors inaugurat la 30 august 2007 [6] .
Tunelul Tors (1250 metri) înlocuiește vechea linie înfășurată și îngustă, unde există un tunel scurt.
După trecerea tunelului Tors, intră în Forni Avoltri , de unde iese din Val Degano . Drumul traversează o cotă de vârf de păr și tinde să se îndrepte spre sud-vest trecând prin orașele Cinios și Pian di Luzza. După Pian di Luzza începe urcarea către Cima Sappada : drumul trece prin patru coturi de ac de păr, dintre care două sunt intercalate cu o linie dreaptă. Apoi traversează două tuneluri scurte săpate în rocă vie unite de o piesă artificială. După traversarea tunelului urcă spre Cima Sappada, unde intră în valea Piave . Coboară de la Cima Sappada printr-o cotă de ac și traversează orașul Sappada . Părăsind Sappada, intră în Veneto și merge paralel cu Piave pentru tot traseul său rămas. Trece Muntele Terza Piccola prin tunelul Salafossa, traversează drumul pentru a urca în Val Visdende și intră în Comelico prin cătunele Presenaio și Mare din municipiul San Pietro di Cadore . Apoi intră în municipiul Santo Stefano di Cadore , traversând cătunele Campolongo , unde intersectează din nou SS 465 și Borgata Cunettone și se termină traversând centrul Santo Stefano di Cadore, unde se alătură drumului de stat 52 Carnica .
Masa traseului
Drumul de stat 355 din Val Degano | ||||
Tip | Indicaţie | ↓ km ↓ | ↑ km ↑ | provincie |
---|---|---|---|---|
Vila Santina - SS 52 Carnica | 0,0 | 49.4 | UD | |
Raveo - SP 35 de Esemon | 0,9 | 48.5 | UD | |
Răscruce de drumuri pentru Muina | 6.7 | 42.7 | UD | |
Ovaro - SP 123 dello Zoncolan | 9.7 | 39.7 | UD | |
SP 465 din Forcella Lavardet - Val Pesarina | 12.2 | 37.2 | UD | |
Comeglieni | 13.4 | 36.0 | UD | |
Rigolato | 18.7 | 30.7 | UD | |
Galeria Tors (1.250 m) | - | - | UD | |
Forni Avoltri | 26.0 | 23.4 | UD | |
Galeria Cleva (160 mt) | - | - | UD | |
Sappada | 36.7 | 12.7 | UD | |
Limita regiunii | 38.1 | 11.3 | UD / BL | |
Tunelul Val Visdende (450 mt) | - | - | BL | |
Campolongo - SP 465 din Forcella Lavardet | 46,8 | 2.6 | BL | |
S. Stefano di Cadore - SS 52 Carnica | 49.4 | 0,0 | BL |
Management
În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , de la 1 octombrie 2001 , conducerea secțiunii Veneto a trecut de la ANAS la Regiunea Veneto ; din 20 decembrie 2002 , gestionarea acestei secțiuni a fost transferată în continuare companiei Veneto Strade [7] .
De la 1 ianuarie 2008, conducerea secțiunii Friuliene a trecut la Regiunea Friuli-Venezia Giulia , care prevedea transferul responsabilităților către compania Friuli Venezia Giulia Strade SpA [8] .
Curiozitate
În anii 90, Andrea Venier a produs un comic în limba friulană, despre problemele acestui drum de stat, Capitan Cjargne .
Notă
- ^ Decret legislativ 111 din 01/04/2004 ( PDF ), pe fvgstrade.it , JO 103 din 04/05/2004. Adus la 8 septembrie 2011 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
- ^ Identificarea rețelei rutiere de interes regional - Regiunea Veneto ( PDF ), pe gazzette.comune.jesi.an.it .
- ^ Decret ministerial din 01/02/1962
- ^ Drumul n. 355 - din Val Degano , pe fvgstrade.it , Friuli Venezia Giulia Strade SpA.
- ^ REZOLUȚIA CONSILIULUI REGIONAL n. 6 din 4 martie 2009 , pe google.it , Regiunea Veneto, p. 13.
- ^ Tuneluri rutiere în Italia ( 1399m - 1000m) , pe lotsberg.net .
- ^ Plan trienal 2002-2004 , pe google.it , Regiunea Veneto.
- ^ LR 23 din 20.08.2007 ( PDF ), pe arpebur.regione.fvg.it , Regiunea Friuli-Venezia Giulia - SO 23 din 22.08.2007 până la BU 34 din 22.08.2007.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe drumul de stat 355 din Val Degano