Drumul de stat 467 din Scandiano
| Drumul de stat 467 de Scandiano | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Emilia Romagna |
| Date | |
| Clasificare | Autostradă |
| start | Reggio Emilia |
| Sfârșit | SS 12 lângă Pozza |
| Lungime | 32,214 [1] km |
| Asigurarea stabilirii | Decret ministerial 20/06/1964 - JO 189 din 3/08/1964 [2] |
| Administrator | Secțiuni ANAS : niciuna (din 2001 conducerea a trecut la provincia Modena și provincia Reggio Emilia ) |
Fostul drum de stat 467 din Scandiano (SS 467) , acum drumul provincial 467 R din Scandiano (SP 467 R) [3] în provincia Reggio Emilia și drumul provincial 467 R Nuova Pedemontana (SP 467 R) [4] în provincia Modena , este un drum provincial italian care leagă Reggio nell'Emilia de polul industrial la sud de Modena .
Istorie
Drumul de stat 467 a fost înființat în 1964 cu următorul traseu: „ Drumul de stat altoit nr. 63« del Valico del Cerreto ” în Reggio Emilia - Scandiano - Sassuolo - Spezzano (fracțiunea Fiorano Modenese ) - drumul de stat altoit nr. 12« din „Abetone și Brennero” în Maranello . " [2]
În 1988 , simultan cu abaterea SS 12 pe un nou traseu, drumul a fost prelungit de la Maranello (pe vechiul traseu al SS 12) la Pozza (pe noul traseu); secțiunea achiziționată de SS 467 făcuse parte din SS 569 [5] până atunci.
În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001, managementul a trecut de la ANAS la Regiunea Emilia-Romagna , care a prevăzut transferul infrastructurii către proprietatea de stat a provinciei Reggio Emilia și a provinciei Modena pentru secțiunile competente teritorial [6 ] .
cale
Drumul își are originea în Reggio nell'Emilia de la intersecția cu drumul de stat 9 Via Emilia . Continuând în direcția sud-est, ajunge la Scandiano și Casalgrande înainte de a intra pe teritoriul provinciei Modena traversând râul Secchia : de aici înainte este necesar să se facă distincție pentru claritate între două căi diferite.
- primul traseu istoric ANAS : a traversat centrele locuite din Sassuolo (via Radici în Monte, via Mazzini, via Adda) , Fiorano Modenese (via Statale vest, via Vittorio Veneto, via Statale est) , Spezzano (via Flumendosa, via Statale) până la terminați în Maranello (via Claudia) la kilometrul progresiv 29 + 414 la binecunoscuta intersecție cu SS 12 (via Abetone superior și via Abetone inferior) și SS 569 (via per Vignola).
- variantă externă centrelor locuite situate mai la nord de traseul istoric : pentru a elimina traficul nesustenabil care împovărează centrele municipalităților descrise mai sus, începând cu anii șaptezeci ai secolului al XX-lea, următoarele au fost construite de și pe cheltuiala Provinciei Modena:
- o primă întindere de la granița cu provincia Reggio Emilia (progresivă 20.600 km) până la Fiorano Modenese lângă SP 16; a fost inclus și un nou pod peste râul Secchia (podul Villalunga, inaugurat în 1979).
- o a doua porțiune de la Fiorano Modenese la Pozza di Maranello (progresivă 31,850 km) a fost construită începând cu 1983.
Când întregul nou traseu de la km 20.600 la km 31.850 a fost finalizat și pus în funcțiune, ANAS SpA a achiziționat gestionarea lucrărilor din provincia Modena, retrogradând simultan întregul traseu istoric Sassuolo - Maranello pe drumurile municipale . La rândul său, varianta și-a asumat același nume: SS 467 di Scandiano.
Ca urmare a prevederilor menționate anterior în provincia Modena, drumul a devenit SP 467 di Scandiano, la scurt timp s-a schimbat în SP 467 Nuova Pedemontana ; în localitatea Pozza di Maranello se unește prin rampe cu SS 12 din Abetone și Brennero.
La 24 iulie 2009, Provincia Modena a inaugurat și a deschis traficului continuarea SP 467 (a se vedea aici ): a fost ultima porțiune a SP Nuova Pedemontana (în prezent -2016- încă fără număr de identificare). Acest nou traseu traversează pârâul Tiepido și se alătură fostei SS 569 di Vignola din localitatea Solignano Nuovo .
Trebuie remarcat faptul că sfârșitul SP 467 (km 31,850) coincide cu sfârșitul SP Nuova Pedemontana (km 15,628: date furnizate de provincia Modena [7] [8] și care nu sunt fiabile, întrucât în realitate aceleași entitatea care deține drumul are masa progresivă de kilometru 16 instalată în Pozza di Maranello); nu există continuitate între cele două artere.
Notă
- ^ Monitorul Oficial Seria Generală nr.226 din 28.02.2001 - Identificarea rețelei rutiere de interes regional - Regiunea Emilia-Romagna , pe gazzettaufficiale.it .
- ^ a b Decret ministerial din 20.06.1964
- ^ Drumurile provinciale și municipale ARS din provincia Reggio Emilia , pe servizissiir.regione.emilia-romagna.it , regiunea Emilia-Romagna.
- ^ Drumurile provinciale și municipale ARS din provincia Modena , pe servizissiir.regione.emilia-romagna.it , regiunea Emilia-Romagna.
- ^ Ministerul Lucrărilor Publice - Comunicat de presă - Dispoziții privind clasificarea și declasificarea drumurilor de stat și provinciale (GU nr. 22 din 27-1-1989) , pe gazzettaufficiale.it .
- ^ LR 4 mai 2001, n. 12 (art. 164) , pe burer.regione.emilia-romagna.it, Regiunea Emiila-Romagna - BU 58 din 7 mai 2001 (depusă de „Original url 13 noiembrie 2013).
- ^ Provincia Modena , pe provincia.modena.it. Adus pe 9 ianuarie 2016 (arhivat din original la 16 noiembrie 2011) .
- ^ Provincia Modena , pe provincia.modena.it. Adus pe 9 ianuarie 2016 (arhivat din original la 24 septembrie 2015) .
