Strada Statale 49 della Pusteria

Drumul de stat 49 "della Pusteria" Via Severa Alessandra

Locație
Stat	Italia
Regiuni	Trentino Alto Adige
Provincii	Provincia autonomă Bolzano

Date
Clasificare	Autostradă
start	A22 lângă Varna / Fortezza
Sfârșit	Granița de stat lângă Prato alla Drava (S. Candido)
Lungime	71.100 km
Ziua inaugurarii	1928
Asigurarea stabilirii	Legea 17/05/1928 nr. 1094 ^[1]
Administrator	Secțiuni ANAS : niciuna (din 1998 conducerea a trecut în provincia autonomă Bolzano )
cale
Locații servite	Bressanone, Brunico, Dobbiaco, S. Candido
Drumuri europene
Manual

Fostul drum de stat 49 della Pusteria ( SS 49 , în limba germană Staatsstraße 49 Pustertal ) este un drum de stat italian important.

Trece prin valea omonimă începând de la Bressanone , în Alto Adige , și este un drum tipic de munte ; apoi atinge municipalitățile Varna , Naz-Sciaves , Rio di Pusteria , Vandoies , Falzes , Brunico , de unde pleacă drumul de stat 621 din Valle Aurina , Monguelfo , Villabassa , Dobbiaco , de unde puteți intra pe drumul de stat 51 din Alemagna , San Candido unde drumul de stat 52 Carnica se alătură și ajunge la granița de stat Prato alla Drava , unde intră în Austria . Drumul reface parțial traseul antic al drumului roman al Pusteriei, denumit în mod convențional de istorici „ via Aguntum-Vipitenum ”.

În urma decretului legislativ din 2 septembrie 1997, nr. 320 , de la 1 iulie 1998 , rămânând în proprietatea statului, gestionarea drumului a trecut de la ANAS la provincia autonomă Bolzano . Clasificarea administrativă și numerotarea arterei au rămas neschimbate.

De la trecerea drumului de la stat la provincie, artera a fost restaurată dintr-o stare de degradare substanțială, datorită, de asemenea, construcției de tuneluri și ocoliri a centrelor mai mici, într-o stare de întreținere corectă. În plus, drumul a fost flancat de pista ciclabilă Pusteria care garantează separarea traficului auto și de biciclete.

Masa traseului

Traseul începe de pe drumul de stat Abetone și Brenner 12 lângă Varna. După traversarea Novacella, se reintegrează cu SS49 bis. De aici până la Vandoies di Sotto are caracteristicile unui drum cu curgere rapidă, cu absența intersecțiilor de nivel (cu excepția joncțiunii de vest Vandoies di Sotto, care este o intersecție de nivel canalizată). Apoi își continuă călătoria fără a traversa centrele locuite, înconjoară Villetta în variantă (fără intersecții de nivel) și traversează satul Chienes. De la Chienes traseul urmează râul Rienza, cu absența aproape totală a intersecțiilor la nivel, trece Castelbadia în variantă și la Brunico își asumă din nou caracteristicile unui drum cu curgere rapidă, acționând ca un drum de centură pentru oraș. După Brunico traseul devine curbiliniar, cu numeroase treceri la nivel și traversarea centrului locuit al Perca. După varianta satelor Monguelfo și Villabassa, ruta traversează centrele Dobbiaco, San Candido și Versciaco, înainte de a ajunge la granița cu Austria la Prato alla Drava.

Viteza maximă variază între 60 și 70 de kilometri pe oră, cu secțiuni scurte la 90. În secțiunile urbane viteza maximă este de 50 de kilometri pe oră. În secțiunile variante există aceleași restricții ca și pentru principalele drumuri suburbane (motocicletele care pot fi conduse cu permis A1 sunt totuși permise).

Tip	Indicaţie	↓ km ↓	provincie
de Pusteria Via Severa Alessandra
	Varna Abetone și Brenner	0	BZ
	Novacella	1.1
	Nat	4.4
	Sciaves	4.5
	de Pusteria	5.3
	Rio di Pusteria	7.4
	Vandoies di Sotto vest Terento	12.7
	Vandoies di Sotto est ^[2] Terento	14.3
	Lodenwelt	14.6
	Vandoies di Sopra	17.8
	San Sigismondo	19.9
	Chienes	22.7
	Casteldarne	23.3
	din Val Badia	28.4
	Vestul Brunico	29.3
	Centrul Brunico	32,5
	Brunico est	33.3
	Luni	35.4
	Perca	36.3
	Vila di Sotto	37,5
	Montevila - Heddle	38.0
	Nessano	39.2
	Valdaora	41,9
	Rasun-Anterselva	42,5
	Valdaora di Sopra	43,9
	Vestul Monguelfo	47,9
	Centrul Monguelfo	49.5
	Monguelfo de Est	51,0
	Untergasse	51.7
	Villabassa	53.6
	Alemanna	58.7
	Dobbiaco	59.0
	Carnica	62.3
	San Candido	62,8
	Versciaco	66,9
	Prato alla Drava	70.2
	Granița de stat Drautalstraße	71.1

Strada Statale 49 bis della Pusteria

Drumul de stat 49 bis de Pusteria

Locație
Stat	Italia
Regiuni	Trentino Alto Adige
Date
Clasificare	Autostradă
start	A22 ieșire Bressanone
Sfârșit	Naz-Sciaves
Lungime	1,7 km
Asigurarea stabilirii	Legea 8 ianuarie 1957, nr. 2 ^[3]
Administrator	Secțiuni ANAS : niciuna (din 1998 conducerea a trecut în provincia autonomă Bolzano )
cale
Drumuri europene
Manual

Fostul drum de stat 49 bis della Pusteria ( SS 49 bis ) este un drum de stat italian .

Acționează practic ca o legătură între ieșirea Bressanone a autostrăzii A22 și municipalitatea Naz-Sciaves , unde se conectează la SS 49 care vine de la Bressanone.

Istorie

Drumul a fost stabilit în 1957 ^[3] .

În urma decretului legislativ din 2 septembrie 1997, nr. 320 , de la 1 iulie 1998 , rămânând în proprietatea statului, gestionarea drumului a trecut de la ANAS la provincia autonomă Bolzano . Clasificarea administrativă și numerotarea arterei au rămas neschimbate.

Masa traseului

Traseul, care provine de pe autostrada A22, are caracteristicile unui drum cu curgere rapidă, cu absența intersecțiilor la nivel. La sfârșitul scurtei sale călătorii, drumul se îmbină perfect cu SS 49.

Viteza maximă pe tot traseul este de 90 de kilometri pe oră.

Tip	Indicaţie	↓ km ↓	provincie
de Pusteria
	Modena - Brenner	0	BZ
	Aica	0,8
	Naz-Sciaves	1.7
	de Pusteria	1.7

Notă

^ Lista drumurilor de stat și a autostrăzilor, ANAS , 1992
^ Numai ieșire spre vest, numai intrare spre est
^ ^a ^b Legea 8 ianuarie 1957, n. 2 , în problema „ Clasarea printre drumurile de stat ale porțiunii de drum Fortezza Sciaves ” .

Elemente conexe

Portale Alto Adige

Portale Trasporti

Portale Val Pusteria

[ReferenceA-1] Lista drumurilor de stat și a autostrăzilor, ANAS , 1992

[2] Numai ieșire spre vest, numai intrare spre est

[Legge_2_1957-3] Legea 8 ianuarie 1957, n. 2 , în problema „ Clasarea printre drumurile de stat ale porțiunii de drum Fortezza Sciaves ” .

[exSS-4] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h In corsivo sono indicate le strade statali facenti parte sino al 1945 - per l'intera estensione - del territorio italiano e poi parzialmente cedute agli Stati vincitori della Seconda guerra mondiale, in seguito alla modifica dei confini nazionali stabilita dal trattato di Parigi del 1947.

[1]

[2]

[3]

[1]