Drumul de stat 52 Carnica
Drumul de stat 52 Carnica | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Regiuni | Friuli Venezia Giulia Veneto Trentino Alto Adige |
Date | |
Clasificare | Autostradă |
start | lângă Carnia di Venzone |
Sfârșit | lângă San Candido |
Lungime | 124.400 km |
Asigurarea stabilirii | Legea 17/05/1928 nr. 1094 [1] |
Administrator | Secțiuni ANAS : numai în secțiunea Veneto . Din 2008, secțiunea Friuli este administrată de Friuli Venezia Giulia Strade SpA ; din 1998 , gestionarea secțiunii de frontieră cu Veneto - San Candido a trecut în provincia autonomă Bolzano |
Drumul de stat 52 Carnica ( SS 52 ) este un drum de stat italian , al cărui traseu se desfășoară în provincia Udine , în provincia Belluno și în provincia autonomă Bolzano . Începe în Carnia , un cătun Venzone (UD) și se termină în San Candido (BZ), constituind artera principală pentru accesul la Comelico , deoarece este conectat la drumul de stat Alemagna 51 prin ramura SS 51 bis .
fundal
În 1839 a fost creat traseul care, de-a lungul văii Piave , leagă Cima Gogna ( Centro Cadore ) de Santo Stefano di Cadore (Comelico) [2] , înlocuit astăzi de tunelul Comelico. Înainte de 1839, principala cale de comunicație între Centro Cadore și Comelico era trecătoarea Sant'Antonio .
Drumul de stat 52 Carnica este unul dintre primele 139 de drumuri de stat, prin urmare a fost înființat cu legea nr. 1094 din 17 mai 1928 .
Urmăriți competența
În urma decretului legislativ nr. 320 din 2 septembrie 1997, de la 1 iulie 1998 , gestionarea secțiunii de la granița cu Veneto la San Candido a trecut de la ANAS la provincia autonomă Bolzano . Deoarece, în temeiul decretului, competența de gestionare a fost transferată, dar nu proprietatea asupra arterei (care rămâne deci a statului), clasificarea drumului de stat și numerotarea nu au fost modificate.
De la 1 ianuarie 2008, responsabilitatea pentru artera dintre Carnia și pasul Mauria (64,137 km) a trecut către regiunea Friuli-Venezia Giulia care o gestionează prin Friuli Venezia Giulia Strade SpA . În această secțiune, acesta păstrează numele drumului de stat, deoarece este definit ca fiind de interes național sub management regional. Secțiunea Veneto rămâne în continuare proprietatea ANAS .
cale
De la Carnia la Forni di Sotto
Drumul începe în Carnia, un cătun Venzone , detașându-se de drumul de stat 13 Pontebbana , cu kilometrul progresiv 0 + 000. Treceți râul Fella cu un pod și intrați în Carnia , în municipiul Amaro . După Amaro drumul se îndreaptă spre nord și intră în valea Tagliamento , în Tolmezzo , unde eviți centrul cu o variantă. Drumul merge paralel cu Tagliamento , se îndreaptă spre vest și ajunge la Villa Santina , unde se îndepărtează drumul de stat Val Degano 355 .
După Villa Santina drumul ajunge în orașul Enemonzo și apoi în orașul Ampezzo , evitând orașul Socchieve datorită unei noi variante , la care se poate ajunge prin vechiul drum, care a devenit acum o variantă finalizată în 2005. De la Ampezzo se prezintă cu o cale curbiliniară și începe urcarea către Sella Corso . Coborând de pe Sella Corso, intră în municipiul Forni di Sotto .
Trecerea morții
Înainte de a ajunge la Forni di Sotto, drumul traversa o întindere sinuosă, supusă alunecărilor de teren, cunoscută sub numele de Passo della Morte. În această secțiune există o galerie, săpată în stâncă, cu un pavaj pavat . Acest tunel este cunoscut sub numele de tunelul Death Pass.
Această secțiune este acum înlocuită de varianta constituită de tunelul San Lorenzo, inaugurat pe 16 decembrie 2008 . Tunelul are o lungime de peste 2 km, cu o singură arcadă cu circulație în două sensuri și a fost construit un alt tunel, cu funcție de drenaj și cu scopul de a stabiliza panta în care este situat San Lorenzo, lung de 530 metri și situat la aproximativ 30 de metri sub carosabil [3] .
De la Forni di Sotto la Santo Stefano di Cadore
De la Forni di Sotto drumul ajunge la Forni di Sopra , mai întâi îndreptându-se spre vest, apoi spre nord.
De la Forni di Sopra părăsește râul Tagliamento și începe urcarea către pasul Mauria , la care se poate ajunge cu patru coturi de ac de păr. Intrați în Veneto , provincia Belluno , înainte de a ajunge la pas și apoi coborâți în valea Piave . Primul oraș pe care îl atinge este Lorenzago di Cadore , apoi cătunul Pelos di Vigo di Cadore .
După Pelos, traversează drumul de stat Alemagna 51 bis și își pierde dreptul de trecere pe care îl dobândește SS 51 bis, în timp ce drumul de stat Carnica continuă spre nord, paralel cu Piave . În Treponti traversează drumul de stat 619 din Vigo di Cadore și Cima Gogna intră în municipiul Auronzo di Cadore . Înainte de 31 iulie 1986 , inaugurarea tunelului Comelico , drumul a virat la stânga și a urmat o potecă îngustă, supusă alunecărilor de teren, construită în valea Piave, care acum este abandonată.
Astăzi, după Cima Gogna, SS 52 se oprește, dând loc drumului de stat 48 al Dolomiților . SS 52 se reia când SS 48 se află în apropierea orașului Auronzo di Cadore , pe joncțiunea de acces pentru tunelul Comelico. După traversarea tunelului Comelico (4000 de metri), drumul de stat rulează de-a lungul unei cărări construite în valea Piave, unde traversează și varianta veche și intră în Comelico . Urmând acest traseu, drumul intră în orașul Santo Stefano di Cadore , unde traversează din nou cu drumul de stat 355 din Val Degano .
De la Santo Stefano di Cadore la San Candido
De la Santo Stefano di Cadore merge paralel cu pârâul Padola și se îndreaptă spre nord. Drumul de stat ajunge în municipiul San Nicolò di Comelico și traversează cătunele Campitello și Lacuna.
După Lacuna traversează podul Mina, construit pe pârâul Padola și intră în municipiul Comelico Superiore , în cătunul Sega Digon. Trecând Sega Digon, depășește o cotă de ac și intră în Candide, sediul municipal al municipiului Comelico Superiore. După Candide intră în Dosoledo, unde traversează drumul de stat 532 din Passo di Sant'Antonio până la Padola .
De la Dosoledo, drumul urcă spre pasul Monte Croce di Comelico . Coborând din pas, drumul intră în Val Pusteria , în Tirolul de Sud . Drumul intră în municipiul Sesto , atingând mai întâi Moso și apoi capitala. După ce Sesto începe ultima porțiune a drumului care se termină în San Candido , alăturându - se drumului de stat Pusteria 49 .
Masa traseului
Drumul de stat 52 Carnica | ||||
Tip | Indicaţie | ↓ km ↓ | ↑ km ↑ | provincie |
---|---|---|---|---|
SS 13 Pontebbana | 0,0 | 124.4 | UD | |
Amaro SP 125 Three Crosses | 4.7 | 119.7 | UD | |
Iesire Tolmezzo-Carnia | 5.4 | 119.0 | UD | |
Cavazzo Carnico - SR 512 al lacului Cavazzo | 6.8 | 117,6 | UD | |
Zona industrială Tolmezzo | 9.6 | 114,8 | UD | |
Tolmezzo - SS 52 bis Carnica | 12.1 | 112.3 | UD | |
SP 125 Trei cruci | 13.6 | 110,8 | UD | |
SP 72 de Invillino | 18.2 | 106.2 | UD | |
Vila Santina - SS 355 Val Degano - SP 44 din Lauco | 19.6 | 104,8 | UD | |
SP 35 de Esemon | 21.5 | 102.9 | UD | |
SP 12 de Preone | 25.3 | 99.1 | UD | |
Socchieve - SS 552 del Monte Rest | 29.0 | 95,4 | UD | |
Ampezzo - SP 73 del Lumiei | 33.0 | 91.4 | UD | |
Tunelul S. Lorenzo - Death Pass (2.213 m) | / | / | UD | |
Forni di Sotto | 45,9 | 78,5 | UD | |
Forni di Sopra | 54.0 | 70.4 | UD | |
Trecerea Mauria | 64.2 | 60.2 | BL | |
Lorenzago di Cadore | 72.0 | 52.4 | BL | |
SP 9 din Vigo di Cadore - Pelos di Cadore | 75.3 | 49.1 | BL | |
Lozzo di Cadore - SS 51 Bis de Alemagna | 76.4 | 48.0 | BL | |
SS 619 din Vigo di Cadore | 77.3 | 47.1 | BL | |
Auronzo di Cadore - SR 48 al Dolomiților | 80.6 | 43,8 | BL | |
Tunelul Comelico (4.000 m) | / | / | BL | |
Santo Stefano di Cadore - SS 355 Val Degano | 88,7 | 35.7 | BL | |
SP 6 de Danta | 91.3 | 33.1 | BL | |
Padola - SP 532 Passo di S. Antonio | 100,3 | 24.1 | BL | |
Passo di Monte Croce Comelico / Kreuzbergpass | 110.2 | 14.2 | BL / BZ | |
A șasea / Sexter | 119,5 | 4.9 | BZ | |
S. Candido / Innichen - SS 49 della Pusteria | 124.4 | 0,0 | BZ |
Lucrări și proiecte
În ceea ce privește secțiunea Veneto, în 2011 ANAS a inclus în proiectul său de trei ani construcția unei variante constând dintr-un tunel pentru a evita traversarea a două poduri construite peste râul Piave (acestea sunt situate în secțiunea dintre tunelul Comelico și Santo Stefano di Cadore), care a făcut obiectul unei consolidări recente, deoarece au fost construite în timpul războiului [4] [5] .
Ramuri
Numerotare | Nume | start | Sfârșit |
---|---|---|---|
SS 52 bis | Carnica | Tolmezzo | Granița de stat cu Austria |
Drumul de stat 52 bis Carnica
Drumul de stat 52 bis Carnica | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Regiuni | Friuli Venezia Giulia |
Date | |
Clasificare | Autostradă |
start | Tolmezzo |
Sfârșit | Graniță cu Austria la pasul Monte Croce Carnico |
Lungime | 32,875 km |
Asigurarea stabilirii | Legea 17/05/1928 nr. 1094 [1] |
Administrator | ANAS |
Drumul de stat 52 bis Carnica ( SS 52 bis ) este un drum de frontieră de stat italian . Se îndepărtează de drumul de stat 52 Carnica din Tolmezzo , se îndreaptă spre nord paralel cu pârâul But și atinge cătunele Imponzo și Cadunea.
Un Cedarchis intră în municipiul Arta Terme și atinge și capitala sa. După ce a trecut-o, intră scurt în municipiul Sutrio și apoi în municipiul Paluzza , unde traversează drumul de stat 465 din Forcella Lavardet și Valle San Canciano .
Între timp, drumul atinge diverse cătune ale municipiului Paluzza și la scurt timp după cătunul Timau începe urcarea către trecătoarea Monte Croce Carnico , unde intră în Austria prin aderarea la Bundesstraße 110 (Plockenpass-Bundesstraße). Este una dintre arterele Friuliene deținute încă de ANAS .
Masa traseului
Drumul de stat 52 bis Carnica | ||||
Tip | Indicaţie | ↓ km ↓ | ↑ km ↑ | provincie |
---|---|---|---|---|
SS 52 Carnica | 0,0 | 32,8 | UD | |
Zona industrială Tolmezzo Nord | 1.6 | 31.2 | UD | |
Cedarchis - SP 23 din Val d'Incarojo | 6.5 | 26.3 | UD | |
Zuglio - SP 21 din cele Trei Cruci | 7.3 | 25.5 | UD | |
Arta Terme | 8.4 | 24.4 | UD | |
SP 111 al Alzeri | 13.4 | 19.4 | UD | |
Sutrio - SP 465 din Forcella Lavardet | 13.9 | 18.9 | UD | |
Paluzza - SP 24 din Val Pontaiba | 15.3 | 17.5 | UD | |
Timau | 22.6 | 10.2 | UD | |
Pasul Monte Croce Carnico - Bundestrasse 110 | 32,8 | 0,0 | UD |
Notă
- ^ a b Lista drumurilor și autostrăzilor de stat, ANAS , 1992
- ^ Provincia Belluno - Santo Stefano di Cadore
- ^ Friuli-Venezia Giulia, drumul de stat 52 „Carnica” varianta Passo della Morte deschisă circulației , ANAS, 16 decembrie 2008. Adus 16 decembrie 2008 .
- ^ "Carnica" surpriza se redeschide devreme - Cronica - Corriere delle Alpi
- ^ Drumul de stat s-a redeschis, „Autobuzul de Val” merge la naftalină - Corriere delle Alpi dal 2003.it "Căutare
Elemente conexe
linkuri externe
- Site-ul Friuli-Venezia Giulia Strade, corpul care administrează secțiunea Friuli , pe fvgstrade.it .
- Site-ul ANAS, organismul care administrează secțiunea Veneto și sucursala SS 52 bis , pe stradeanas.it . Adus la 17 decembrie 2008 (arhivat din original la 7 decembrie 2016) .