Drumul de stat 66 Pistoiese

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Drumul de stat 66
Pistoiese
State Road 66 Italia.svg
Locație
Stat Italia Italia
Regiuni Toscana
Date
Clasificare Autostradă
start Florenţa
Sfârșit Lima
Lungime 67.700 km
Asigurarea stabilirii Legea 17/05/1928 nr. 1094 [1]
Administrator Secțiuni ANAS : de la km 40,470 (intersecție cu SS716 lângă Pistoia) până la km 67,650 (intersecție cu SS 12 la La Lima)

Drumul de stat 66 Pistoiese (SS 66) , pentru o parte din traseul său, drumul regional 66 Pistoiese (SR 66) , este un drum de stat italian . Este una dintre cele mai importante conexiuni dintre Florența , nordul regiunii și munții Pistoia. Drumul începe în capitala toscană, de la periferia estică a orașului, kilometrul progresiv începe de la Piazza della Signoria . Trece principalele municipii Campi Bisenzio (în localitatea San Donnino ), Signa (în localitatea San Piero a Ponti ) unde traversează drumul de stat 325 din Val di Setta și Val di Bisenzio , Poggio a Caiano ( Prato ) , Carmignano (în localitatea Seano ). Apoi traversează municipiul Quarrata , denumit în continuare drumul de stat florentin, atinge cătunele Catena, Casini, Olmi și Barba, intră în municipiul Pistoia din localitatea Bottegone (Pistoia) și ajunge în capitala pistoiană. După ce a trecut orașul Pistoia printr-un șosea de centură ( Strada statale 716 Raccordo di Pistoia ) care trece prin oraș, vechiul traseu a traversat centrul orașului până la cătunul Capostrada (unde începe și drumul de stat 64 Porrettana ). De aici se numește Via Modenese, iar apoi se reîntoarce la noul traseu. Acesta continuă spre nord, atingând orașele Piazza Campopiano , Borghetto , Cireglio , Le Piastre , Pontepetri , de unde puteți intra pe fostul drum de stat 632 Traversa di Pracchia , spre orașul Pracchia . După Campo Tizzoro și Bardalone traversează trecătoarea Monte Oppio , traversează Limestre , San Marcello Pistoiese , se învecinează cu Mammiano (unde există intersecția cu fostul drum de stat 633 Mammianese-Marlianese spre Montecatini Terme ) și ajunge la scurt timp la La Lima , unde intră pe drumul de stat 12 din Abetone și Brennero .

În urma decretului legislativ nr. 112 din 1998 , din 2001 , conducerea a trecut de la ANAS la Regiunea Toscana , care a transferat în continuare competențele către Provincia Florența , Provincia Prato și Provincia Pistoia .

O parte a traseului, cuprinsă în totalitate în Provincia Pistoia, a revenit în competența ANAS , ca urmare a aplicării Decretului președintelui Consiliului de Miniștri din 20 februarie 2018. [2]

«Este drumul non-poștal preferat pentru mașinile care călătoresc de la Florența la Pistoja pentru o călătorie cu aproximativ o milă mai scurtă. fără să trebuiască să-l atingă pe Prato. Din Via Post Lucchese Regia Pistojese se ramifică în piața Peretola pentru a traversa satul Petriolo, a traversa podul Fosso Macinante, apoi a pornit spre satele lungi S. Donnino, della Sala și S. Martino a Brozzi înainte de a ajunge la cea a S. Piero a Ponti unde numita Via Regia Pistojese traversează râul Bisenzio peste pod, până când mai departe găsește ieșirea drumului militar Barberino di Mugello pentru Signa pe care o traversează.
La milia a zecea, traversează Ombrone pe așa-numitul Ponte dell'Asse, deși din piatră, pentru a urca pe Poggio a Cajano, părăsind satul R. Porta Carratica, la capătul căruia după aproape 20 de toscani mile intră în orașul Pistoja. "

( Emanuele Repetti , Dicționar istoric fizic geografic din Toscana , 1841 )

Notă

  1. ^ Lista drumurilor de stat și a autostrăzilor, ANAS , 1992
  2. ^ DPCM 20 februarie 2018 , pe gazzettaufficiale.it .

Elemente conexe

Alte proiecte