Drum local
Această intrare sau secțiune de pe drumuri nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Drumul local , este un drum de interes local , situate în afara orașului . În Italia , drumul local este o cale de comunicație, de fapt, construită pentru a accesa o serie de fonduri sau, în general, pentru a se conecta la un drum public .
Clasificare
Odată cu implementarea Noului Cod al Drumurilor (Decretul legislativ nr. 285 din 30/04/1992 Ministerul Infrastructurilor și Transporturilor publicat în Monitorul Oficial nr. 114 din 18/05/1992 și modificările ulterioare) drumul local a fost inclus în drumurile locale .
Drum local: drum urban sau suburban amenajat corespunzător (în sensul paragrafului 1 art. 2 Decretul legislativ nr. 285 din 30/04/1992) care nu face parte din celelalte tipuri de drumuri.
Prin urmare, chiar și drumurile locale, clasificate acum drept drumuri locale, trebuie să fie amenajate corespunzător și să aibă următoarele cerințe: carosabil (minim 3,75 metri), trafic cu sens unic sau cu două sensuri, chei, jgheab, semne orizontale sau verticale, suprafață asfaltată. Aceste cerințe sunt obligatorii pentru a asigura siguranța circulației pe drumurile publice (articolul 1, alineatele 1 și 2 din Decretul legislativ nr. 285 din 30/04/1992). Atunci când aceste cerințe nu mai sunt valabile, drumul nu poate fi autorizat pentru tranzitul vehiculelor.
În practică, spațiile din cartier, inclusiv accesoriile și accesoriile, sunt publice, adică a proprietății municipale a statului, dacă sunt înregistrate în cartea funciară sub lotul special nr. 5 „drumuri publice” și indicate în harta cadastrală ca spațiu fără număr de parcelă. Dacă nu este indicat în cartea funciară prin dublă linie continuă, organismul public poate fi în continuare titularul unui drept real de tranzit în temeiul art. 825 cc (Secția II a Curții de Casație, sentința nr. 2591 din 28 august 1971) și va fi responsabil atât pentru întreținerea obișnuită și extraordinară, cât și pentru trafic.
Utilizare
Utilizare privată - Dacă drumul local nu este supus utilizării publice , tranzitul poate fi rezervat doar pentru rezidenți indicând „ drum privat pentru tranzit numai către rezidenți” cu indicatoare și indicatoare. Acesta este cazul, de exemplu, pentru un drum local orb.
Utilizare publică - Utilizarea publică a drumului local, pe teren privat, trebuie să fie eficientă și demonstrată cu:
- pasajul exercitat iure servitutis publicae de către o comunitate de persoane calificate de apartenența la un grup teritorial;
- adecvarea concretă a proprietății pentru a satisface nevoi de natură generală, de asemenea, pentru conexiunea cu drumul public;
- un titlu valid pentru susținerea afirmării dreptului de utilizare publică, care poate fi identificat și în prelungirea utilizării din timpuri imemoriale.
Doar după demonstrarea punctelor de mai sus, un drum local privat poate fi inclus pe listele drumurilor locale ale municipiului. De fapt, înregistrarea unui drum local în registrele municipale nu are nicio valoare constitutivă , ci doar declarativă, permițând prezumția că drumul este împovărat de servituți publice fără a da certitudine.
