Drumul provincial
Un drum de provincie (abreviere SP), în Italia , este un drum deținut de stat proprietate administrat de aceeași provincie sau oraș metropolitane (acolo sunt, cu toate acestea, drumurile numerotate ca SP, dar nu a reușit de provincie, cum ar fi inelul Limena drum (SP 47)).
Înainte de intrarea în vigoare a noului Cod rutier ( decretul legislativ nr. 285 din 30 aprilie 1992 ) clasificarea unui drum ca provincial trebuia să aibă loc prin decret al ministrului lucrărilor publice ; acest lucru de-a lungul anilor au făcut aceleași proceduri prea centralizat și , prin urmare , mai lent și mai dificil, până când noul cod de autostrada atribuit competența de clasificare pentru regiunile [1] ( Veneto , cu toate acestea, involuat în continuare competențele de clasificare și declasificare provincii ei înșiși) [ 2] .
Clasificări tehnice
Drumul provincial este o clasificare administrativă . SP poate fi clasificat tehnic ca drumuri extraurbane principale (tip B) sau ca drumuri extraurbane secundare (tip C) sau ca drumuri extraurbane locale (tip F) .
Dacă traversează orașe cu populații de peste 10.000 de locuitori, acestea sunt drumuri municipale și, prin urmare, urbane (tip D și E) . Dacă trec prin orașe sau sate cu populații egale sau mai mici de 10.000 de locuitori, acestea sunt urbane (tip D, E sau F) , dar competența revine provinciei.
Definiții juridice
Potrivit unei descrieri mai ample oferite de Legea drumurilor publice din 1958 , drumurile provinciale erau drumuri care:
«A) conectează capitalele municipiilor individuale ale provinciei respective sau mai multe capitale ale municipiilor între ele la capitala provinciei; |
( Legea nr. 126 din 12 februarie 1958, articolul 4 ) |
devine, cu noul Cod de Autostradă:
„Drumurile sunt provinciale, atunci când fac legătura între capitalele municipiilor individuale ale provinciei respective sau mai multe capitale ale municipiilor între ele cu capitala provinciei sau când leagă capitalele municipale de rețeaua de stat sau regională, dacă acest lucru este deosebit relevante din motive industriale, comerciale, agricole, turistice și climatice. " |
( Codul autostrăzii ) |
Cerințe normative
- Anexa F, titlul II al legii din 20 martie 1865, nr. 2248
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe drumul provincial
Controlul autorității | Tezaur BNCF 16107 |
---|