Sukhoi Su-25

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Sukhoi Su-25
Su-25 Brandis (22502367796) .jpg
Un Su-25 care rulează la baza aeriană Brandis, Germania de Est 1991.
Descriere
Tip avioane de atac la sol
Echipaj 1 pilot
1 navigator (opțional)
Designer Uniunea Sovietică OKB-51 Sukhoi
Constructor Uniunea Sovietică GAZ 31
Rusia Sukhoi
Prima întâlnire de zbor 22 februarie 1975
Data intrării în serviciu 19 iulie 1981
Utilizator principal Rusia Rusia
Alți utilizatori Bielorusia Bielorusia
UcrainaUcraina
Exemplare 1320
Cost unitar US $ 11 de milioane de [1] (2004)
Dimensiuni și greutăți
Suchoi Su-25.svg
Tabelele de perspectivă
Lungime 15,05 m
Anvergura 14,50 m
Înălţime 4,80 m
Suprafața aripii 30,1 [2]
Greutate goală 9 500 kg
Greutatea maximă la decolare 19 300 kg
Propulsie
Motor 2 turboreactoare
Tumansky R-195
Împingere 44,13 kN (4 500 kgf ) fiecare
Performanţă
viteza maxima 950 km / h
Autonomie 1 250 km
Tangenta 7 000 m
5 000 m (la încărcare maximă)
Armament
Tunuri 1 GSh-30 de 30 mm
Bombe cădere liberă :
FAB-250
FAB-500U [3]
FAN-500
anti-buncăr :
BETAB-500
ghidat :
KAB-500
KAB-500S
KAB-500KR
incendiar :
OFZAB-500
Rachete aer aer :
R-73
aer-la-suprafață :
Kh-28
Kh-29
Kh-58
Rachete S-13
S-24
S-25
Stâlpi 10 sub-andironi
1 sub fuselaj
Notă Date despre versiune: Su-25SM3

Date preluate de la:
Un secol al aviației [4]
Analiza apărării [5]

intrări de avioane militare pe Wikipedia

Suhoi Su-25 ( chirilică : Сухой Су-25, NATO codename : Frogfoot) [6] este un sovieto făcut atac la sol și aproape aeronave de sprijin aerian dezvoltat de OKB-51 Sukhoi la sfarsitul anilor 1970.. Și a intrat în serviciu în Forțele armate sovietice în 1981 .

Conceput pentru a oferi sprijin aerian forțelor terestre, este utilizat pentru misiuni de bombardare tactică pe teritoriu ostil împotriva instalațiilor militare, a bazelor avansate și a unităților terestre chiar și în prezența dispozitivelor portabile de apărare antiaeriană și în medii saturate cu contramăsuri electronice . Cunoscut printre trupele vorbitoare de limbă rusă sub numele de Grach, este cunoscut și sub numele de Flying Tank, precum tancul de luptă sovietic Il-2 Sturmovik , datorită grosimii tancului de titan care înconjoară cabina de pilotaj pentru a proteja echipajul. [7]

În serviciu cu diverse forțe aeriene ale fostului Pact de la Varșovia și al continentului african, este echipat cu sisteme redundante pentru a maximiza șansele de supraviețuire în caz de daune și lovituri inamice și a fost produs în numeroase versiuni, dintre care cea mai recentă este numit Su-25SM3 , livrat către Forțele Aerospatiale Ruse din 2017. [8]

Istoria proiectului

Introdus la începutul anilor '80 în același rol ca echivalentul SUA A-10 Thunderbolt II , pare să fie operațional, în cele mai recente versiuni, în Voenno-vozdušnye sily Rossijskoj Federacii , forța aeriană actuală a Rusiei , și în mai multe forțele aeriene militare ale statelor CSI , obținute în principal după dizolvarea URSS , în Africa și America de Sud .

Printre primele variante care au fost realizate, se numără Su-25UB, un biplace pentru antrenament, Su-25BM, un avion țintă și Su-25K, realizat pentru piața externă. O parte din unitățile încă în funcțiune sunt actualizate la standardul Su-25SM, versiune introdusă în 2012. Alte variante Su-25T și Su-25TM (cunoscute și ca Su-39 ), deși inițiate într-un program de dezvoltare, sunt nu a fost niciodată început în producția de serie. În 2007, Su-25 și Su-34 au fost singurele aeronave cu aripă fixă ​​cu blindaje încă în producție [1] .

Pe parcursul celor peste 30 de ani de serviciu, Su-25 a fost utilizat în domeniul operațional în timpul numeroaselor conflicte, prima și intens în timpul intervenției sovietice în Afganistan , unde a funcționat în contra-gherilă misiuni ale Mujahideen activități.Al-Quwwat al-Jawwiyya al-'Iraqiyya , forțele aeriene irakiene , au folosit Su-25 împotriva țintelor iraniene în timpul războiului Iran-Irak din perioada 1980-1989, cele mai multe dintre ele ajungând să fie distruse și mai târziu cele încă operaționale au fost efectuate în Iran în 1991 de către piloții irakieni în timpul războiului din Golf . În 1993, abhază separatiștii folosit Su-25s împotriva Georgiei Forțele Armate în timpul georgiano-abhază război . [9] Opt ani mai târziu, Voeno Vozduhoplovstvo i Protivvozdushna Odbrana , Forțele Aeriene ale Republicii Macedonia , și-a petrecut anii Su-25 împotriva trupelor Armatei de Eliberare Națională (UÇK Macedonian) în timpul conflictului din 2001 și, în 2008, ambele Georgia și Rusia și-au folosit Su-25 pe fronturi opuse în timpul celui de-al doilea război din Osetia de Sud [10] . În Africa, unele națiuni, inclusiv Coasta de Fildeș , Ciad și Sudan, au folosit Su-25 în răscoale locale și războaie civile.

Un Su-25 care lansează lansează rachete în timpul unui exercițiu.

Utilizare operațională

Variante și versiuni

Su-25

  • Su-25 ("Frogfoot-A"): versiunea inițială de atac la sol cu ​​motoare R-95
  • Su-25K ( K ommercheskaya , comercial): versiunea de export.
  • Su-25UB ("Frogfoot-B)" ( U chebno B oevoi , antrenor operațional): antrenor de luptă.
  • Su-25UBK : versiunea de export a Su-25UB.
  • Su-25UBP : antrenor naval bazat pe Su-25UB.
  • Su-25UT („Frogfoot-B”) ( U chebno T renirovochnyi , antrenor): antrenor avansat, denumit uneori Su-28.
  • Su-25UTG ("Frogfoot-B") ( U chebno T renirovochnyi G akovyi , antrenor naval): antrenor la bord bazat pe Su-25UT.
  • Su-25BM : versiunea de atac la sol îmbunătățită cu motoarele R-195, încă în producție și versiunea cea mai utilizată în service.
  • Su-25SM : versiune supusă diferitelor actualizări începând cu anul 2000.
  • Su-25SM2 : versiunea de export a variantei SM.
  • Su-25SM3 : versiune actualizată suplimentar în electronică și armament care urmează să fie livrată până în 2017. [14]
  • Su-25T ( T ankovyi , antitanc) și Su-25TM ( T ankovyi M odifitsirovannyi , anti-tank modificat): versiune mai blindată propusă, cu senzori îmbunătățiti, sistem de vizare cu laser VIKR, motoare noi și armament nou, menționat ulterior ca Sukhoi Su -39 .
  • Su-25TK : versiunea de export propusă a Su-25T.

Utilizatori

Actual

Operatori Su-25:

     Operatori actuali

     Operatori anteriori

Angola Angola
11 între Su-25K și Su-25UB în serviciu. [15]
Armenia Armenia
9 Su-25K și 1 Su-25KUB ex Forțele Aeriene Slovace au primit în 2005. [16] [17] [18]
Azerbaidjan Azerbaidjan
12 Su-25K și 2 Su-25UBK achiziționate din Georgia în 2002 și toate în funcțiune din iunie 2020. [19] [20] [21]
Bielorusia Bielorusia
87 Su-25K și 10 ex-sovietice Su-25UB primite din 1992 . [22] 10 Su-25K și 8 Su-25UB vândute Peru în 1996 . [22] 68 de exemplare în serviciu din noiembrie 2016. [23]
Bulgaria Bulgaria
În august 2019, 6 Su-25K și 2 Su-25UBK (din cei 14 angajați) au fost trimiși în Belarus unde au fost supuși unui program de actualizare care presupunea o prelungire a vieții operaționale, mici actualizări atât avionice, cât și ale armamentului, cu cele mai recente aeronavele actualizate au fost returnate în februarie 2021. [24] [25] [26] Începând cu august 2021 nu s-a decis încă dacă să fie modernizate cele 6 avioane rămase (4 monoprezi și 2 cu două locuri). [24] [25]
Ciad Ciad
Livrate 6 monoposturi Su-25 și 4 Su-25UB, toate în funcțiune din martie 2018. [27] [28]
RD Congo RD Congo
Livrate 10 monoplace Su-25TK și două locuri Su-25UB, 4 în funcțiune din octombrie 2018. [29]
Coreea de Nord Coreea de Nord
36 Su-25 și 4 Su-25UBK livrate între 1987 și 1988, 34 de unități și două locuri în funcțiune începând cu noiembrie 2018. [30] [31] Două exemple au fost deteriorate în erori de aterizare, dar doar unul dintre acestea a fost reparat. [32]
coasta de Fildes coasta de Fildes
2 Su-25UB Sparka livrat, numărul de exemplare din forța de muncă nu este cunoscut din ianuarie 2019. [33]
Eritreea Eritreea
Etiopia Etiopia
Gambia Gambia
1 SU-25KM ex Georgian livrat și în personal începând din iunie 2020. [34]
Georgia Georgia
50 între Su-25KM Skorpion și Su-25UB Iskra livrate, 7 Su-25KM Skorpion și 3 Su-25UB Iskra în funcțiune din iunie 2020. [35]
Guineea Ecuatorială Guineea Ecuatorială
2 Su-25K și 2 Su-25UBK livrate între 2007 și 2009. [36]
Iran Iran
6 exemplare, dintre care 3 achiziționate în 2003 și 3 în 2005. [37]
Irak Irak
21 de aeronave livrate, alte 10 aeronave ar trebui livrate pe tot parcursul anului 2016. [38]
Kazahstan Kazahstan
12 Su-25 și 2 Su-25UB în funcțiune începând cu ianuarie 2018, care au fost supuse unei actualizări de avionică, instrumentare și armament din 2016. [39] [40] [41]
Niger Niger
2 Su-25 în funcțiune din mai 2018. [28] [42]
Peru Peru
10 Su-25K și 8 Su-25UBK foști bieloruși cumpărați în 1996 și livrați în 1997-1998. [22] [43] Din cele 18 unități de personal din octombrie 2019, 10 unități (6 Su-25K și 4 Su-25UBK) sunt actualizate în principalele componente și sisteme avionice, noi parașute de frână, piese de schimb, documentație tehnică și în cele din urmă, revizia motoarelor Tumansky R-95Sh. [44]
Rusia Rusia
198 Su-25SM în funcțiune din februarie 2018, deoarece unul a fost doborât în ​​Siria pe 3 februarie. [45] [46] Până în 2017, cel puțin 40 de unități vor fi actualizate la standardul Su-25SM3. [14] [47]
Sudan Sudan
10 Su-25 în funcțiune din iulie 2019. [48]
Turkmenistan Turkmenistan
Ucraina Ucraina
45 de unități între Su-25K și Su-25UBK la comandă în mai 2016. Dintre acestea, 20-25 de unități sunt operaționale. Aproximativ 12 dintre acestea au fost actualizate la standardele Su-25M1K și Su-25UBM1K. [49] [50]
Uzbekistan Uzbekistan

Trecut

Cehoslovacia Cehoslovacia
Republica Cehă Republica Cehă
Macedonia de Nord Macedonia de Nord
Slovacia Slovacia
9 Su-25K și 1 Su-25KUB vândute Forțelor Aeriene Armene în 2005. [16]
Uniunea Sovietică Uniunea Sovietică

Su-25 în cultura de masă

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ a b Gordon și Dawes 2004 .
  2. ^ (EN) Greg Goebel, The Sukhoi Su-25 "Frogfoot" on AirVectors, http://www.airvectors.net , 1 iulie 2011. Accesat la 26 ianuarie 2013.
  3. ^ (EN) Su-25 Frogfoot Grach (Rook) - Su-39 Frogfoot , of the Federation of American Scientists, http://www.fas.org , 17 iunie 2000. Accesat la 26 ianuarie 2013.
  4. ^ Slagley 2011 .
  5. ^ https://www.analisidifesa.it/2016/07/mosca-aggiorna-i-su-25/
  6. ^ (EN) Andreas Parsch și Aleksey V. Martynov, Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles on Designation-Systems.net, http://www.designation-systems.net , 18 ianuarie 2008. Accesat la 27 ianuarie 2013 .
  7. ^ (EN) Sebastien Roblin, Warthog-ul rusesc A-10: Why the Su-25 Frogfoot Is Flying Tank , de interes național, 26 august 2016. Adus 19 februarie 2021.
  8. ^ MOSCOA ACTUALIZĂ SU-25 - Analiza apărării , pe analisidifesa.it . Adus pe 19 februarie 2021 .
  9. ^ "Asediul lui Sukhumi". Revista Time , 4 octombrie 1993.
  10. ^ "Președintele N. Osetia: avioane georgiene bombardează convoiul de ajutor umanitar pentru S. Osetia." Interfax , 8 august 2008.
  11. ^ a b http://www.tio.ch/News/Estero/801854/Abbattuti-due-caccia-ucraini/ .
  12. ^ IHS Toate comunicatele de știri - apărare, risc și securitate | Sala de presă online IHS .
  13. ^ (RO) Doug Stanglin, rachetele de croazieră rusești ucid cel puțin 30 de rebeli sirieni după ce un avion de luptă a căzut în SUA ASTĂZI. Adus pe 19 august 2020 .
  14. ^ a b "MOSCOA ACTUALIZĂ SU-25" , pe analisidifesa.it, 26 iulie 2016, Accesat pe 23 octombrie 2016.
  15. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Angola" - " Aerospace & Defense " Nr. 346-08 / 2015 p. 68
  16. ^ a b "SLOVACIA Vinde SURPLUS Su-25s către ARMENIA" , pe researchgate.net, 1 iulie 2004, preluat 8 decembrie 2020.
  17. ^ "Armenia. New Su-25 coming " - " Aeronautics & Defense " N. 403 - 05/2020 pag. 67
  18. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Armenia" - " Aerospace & Defense " # 349 - 11/2015 p. 68
  19. ^ "The Azerbaijan Air Force" - " Revista italiană de apărare " N. 6 - 06/2020 pp. 74-83
  20. ^ " Forțele aeriene azeriene " - " Aeronautică și apărare " N. 386 - 12/2018 pp. 43-46
  21. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Azerbaidjan" - " Aerospace & Defense " Nr. 352-02 / 2016 p. 68
  22. ^ a b c "The Belarusian Aviation" - " Aeronautics & Defense " N. 397 - 11/2019 pp. 42-46
  23. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Belarus" - " Aeronautică și apărare " N. 361 - 11/2016 pag. 66
  24. ^ a b „FORȚA AERIANĂ A BULGARIEI ȘI SU-25 FROGFOOT” , pe aviation-report.com, 10 august 2021, preluat 10 august 2021.
  25. ^ a b "FORȚA DE AER BULGARIANĂ SUPLIMENTATĂ FINAL SU-25 RELEVATĂ" , pe scramble.nl, 14 februarie 2021, recuperat 14 februarie 2021.
  26. ^ "Su-25s BULGARIAN ARRIVE IN BELARUSB FOR OHAHAUL" , pe janes.com, 3 septembrie 2019, preluat 3 septembrie 2019.
  27. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Ciad" - " Aeronautică și apărare " N. 377 - 03/2018 pag. 70
  28. ^ a b "LES AÉRONEFS DES FORCES AÉRIENNES DES NATIONS DU G5 SAHEL EN 2018 ET EN IMAGES" , pe avionslegendaires.net, 10 mai 2018, Accesat pe 9 martie 2019.
  29. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Congo (Rep. Democrată)" - " Aeronautică și apărare " N. 384 - 10/2018 pag. 68
  30. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Coreea de Nord" - " Aeronautică și apărare " N. 385 - 11/2018 pag. 68
  31. ^ " Forțele aeriene nord-coreene" - " Aeronautică și apărare " N. 362 - 12/2016 pp. 42-47
  32. ^ "Festivalul aerian Wonsan 2016: Primul spectacol aerian din istoria Coreei de Nord" - " Avioane " N. 97 AN XLIV - ianuarie / februarie 2017 pp. 6-9
  33. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Coasta de Fildeș" - " Aeronautică și apărare " N. 387 - 01/2019 pag. 72
  34. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Gambia" - " Aeronautică și apărare " N. 404 - 06/2020 pag. 68
  35. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Georgia" - " Aeronautică și apărare " N. 405 - 07/2020 pag. 68
  36. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Guineea ecuatorială" - " Aeronautică și apărare " N. 417 - 07/2021 pag. 66
  37. ^ "ADEVĂRATA NATURĂ A PRIETENIEI ÎNTRE RUSIA ȘI IRANUL REVELUIT : ARME ȘI DOLARI" , pe Difesaonline.it, 20 ianuarie 2015, preluat 25 octombrie 2016.
  38. ^ "IRAQ, PRIMUL SERIE DE SU-25 A FOST LIVRAT: CEL MAI MIC 30 DE FROGFOOTS OPERATIVE" , pe defenseonline.it, 3 septembrie 2016, preluat 3 septembrie 2016.
  39. ^ "RĂZILE S-300 ȘI SU-25 ACTUALIZATE PENTRU KAZAKHSTAN" , pe analisidifesa.it, 21 iulie 2016. Accesat la 3 septembrie 2016.
  40. ^ „KAZAKHSTAN PRIMĂ AERONAVE DE ATAC DE LA TEREN SU-25 REFURBED” , pe defense-blog.com, 6 ianuarie 2018, Accesat la 7 ianuarie 2018.
  41. ^ "Kazahstan. Su-25-urile revizuite sosesc" - " Aeronautică și apărare " N. 376 - 02/2018 pag. 77
  42. ^ (EN) Forțele Aeriene Mondiale în 2017 (PDF), pe Flightglobal.com, p. 13. Accesat la 22 octombrie 2017 .
  43. ^ "Viitorul forțelor armate peruviene" - " Revista de apărare italiană RID " N. 12 - 12/2016 pp. 76-78
  44. ^ "REVizuirea SUKHOI SU-25 PERUVENI CONTINUĂ" , pe analisidifesa.it, 18 octombrie 2019, Accesat 18 octombrie 2019.
  45. ^ "FIRST JET SHOW DOWN IN SYRIA" Arhivat 6 februarie 2018 la Internet Archive ., La janes.com, 6 februarie 2018, Accesat 6 februarie 2018.
  46. ^ "Al 100-lea bombardier teatral Sukhoi Su-34 Fullback pentru VVS părăsește fabrica din Novosibirsk" - " Aeronautică și apărare " N. 360 - 10/2016 pag. 69
  47. ^ „NOUA VERSIUNE A FROGFOOT SU-25SM3 ESTE ÎN LIVRARE” , pe analisidifesa.it, 6 ianuarie 2016, Accesat pe 23 octombrie 2016.
  48. ^ "LES AÉRONEFS DE L'AL QUWWAT AL-JAWWIYA AS-SUDANIYA EN 2019 ET EN IMAGES" , pe avionslegendaires.net, 12 iulie 2019, Accesat 12 iulie 2019.
  49. ^ "The Sukhoi Su-25 in Ukraine" - " Aerospace & Defense " Nr. 355-05 / 2016 pp. 50-54
  50. ^ "LE PARC AÉRIEN DE LA POVITRYANI SYLY UKRAYINY EN 2018 ET EN IMAGES" , pe avionslegendaires.net, 18 aprilie 2018, Accesat 14 august 2019.
  51. ^ https://www.gamefaqs.com/ps2/914994-airforce-delta-strike/faqs/28646 GameFQS: AirForceDelta Aircraft List.

Bibliografie

Elemente conexe

Avioane comparabile

Statele Unite Statele Unite

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității LCCN ( EN ) sh93002896