Linii aeriene internaționale elvețiene

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Linii aeriene internaționale elvețiene
Siglă
HB-JNJ @ PEK (20200721091340) .jpg
Stat elvețian elvețian
Formularul companiei Aktiengesellschaft
fundație 31 martie 2002 la Basel
Sediu Zurich
grup Grupul Lufthansa
Verifică Edelweiss Air
Oameni cheie Thomas Klühr, CEO [1]
Sector Transport
Produse companie aeriana
Vânzări 5,30 miliarde CHF (2018)
Venit net 636 milioane CHF (2018)
Angajați 8834 [1] (2017)
Slogan „ Semnul nostru este o promisiune ”.
Site-ul web www.swiss.com
Semnalați compania aeriană
Cod IATA LX
Codul OACI SWR
Indicativ de apel ELVEȚIAN
COA CH.AOC.1006
Primul zbor 31 mai 2002
Hub Zurich
Pasager regulat Miles & More
alianţă Star Alliance
Flota 92 (în 2021)
Destinații 102 (în 2021)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia
Editați datele pe Wikidata · Manual
Logo folosit din 2002 până în 2011
Sediul Swiss International Air Lines
Lounge elvețian pe Aeroportul Internațional John F. Kennedy
Interiorul Airbus A330-300s al Swiss International Air Lines

Swiss - Swiss International Air Lines este principala companie aeriană elvețiană cu sediul la Zurich , născută în 2002 din falimentul companiei aeriene naționale Swissair în 2001, printr-o fuziune a unei părți a flotei Swissair și a personalului cu compania regională elvețiană Crossair . Din 2005, Swiss a fost integrat în grupul Lufthansa . Acesta efectuează servicii de transport de călători și mărfuri către destinații naționale, internaționale și intercontinentale. Principalele sale hub-uri sunt aeroportul din Zurich și, într-o măsură mai mică, Geneva-Cointrin și Sion.

Compania aeriană este, de asemenea, una dintre cele mai populare din lume pentru comoditatea și punctualitatea călătoriei sale.

Istorie

Începuturile

Compania aeriană a fost formată după falimentul Swissair , fostul transportator de pavilion al Elveției , în 2002. Crossair a avut 40% din veniturile sale din defunctul Swissair . Pierderile noii companii aeriene au totalizat 1,6 miliarde de dolari de la plecare până în 2005. Cei mai mari creditori ai Swissair , Credit Suisse și UBS , au vândut o parte din afacerea Swissair către Crossair , omologul regional al Swissair internațional. La acea vreme, atât Swissair , cât și Crossair se aflau în aceeași participație, numită SAirGroup . Mai târziu, Crossair și- a schimbat numele în Swiss și noua companie aeriană națională a început oficial operațiunile la 31 martie 2002. Compania aeriană a fost deținută anterior de investitori instituționali (61,3%), Confederația Elvețiană (20,3%), Canton și municipalități (12,2%) și altele. (6,2%). Swiss deține și filiale Swiss Sun (100%) și Crossair Europe (99,9%). Are un total de 8 250 de angajați. [2]

Potrivit lui Marcel Biedermann, directorul general al piețelor intercontinentale pentru Elveția , existau trei posibilități: să rămână independent ca transportator de nișă, să se micșoreze la un nivel de nerecunoscut sau să rămână la un alt grup de companii aeriene. Ultima alegere a fost făcută. Elvețianul a vorbit cu Air France-KLM , British Airways și Lufthansa . Cu toate acestea, elvețianul era legat de datorii și de un viitor incert și părea a fi o investiție neatractivă. După fuziunea cu KLM , Air France a declarat că sunt prea ocupați să se ocupe de elvețieni pentru a se alătura. British Airways era deschisă, iar partenerii Oneworld credeau că Zurich va fi un hub viabil ca alternativă la Londra Heathrow .

După aproape un an de controverse, elvețianul a fost acceptat în alianța companiei aeriene Oneworld. Cu toate acestea, intrarea elvețiană în alianță a fost blocată de British Airways , care concurează cu elvețienii pe multe rute pe distanțe lungi. La 3 iunie 2004, elvețienii și-au anunțat decizia de a nu se alătura Oneworld, deoarece nu doresc să își integreze programul actual de flyere frecvente cu British Airways Executive Club.

Planul de redresare

Compania aeriană și-a înjumătățit pierderile anual, iar în 2006 a înregistrat un profit net de 220 de milioane de dolari. Venitul net pentru 2007 a fost de 570 milioane dolari. Biedermann a spus în numărul din martie 2008 al revistei „Airways” că „acesta este începutul punerii în ordine a casei”. El a spus că este nevoie de ajutor și a privit spre Lufthansa ca o comparație, astfel încât întâlnirea lor a fost firească, chiar și cu diferențele lor. Chiar și cu o rețea de rute aeriene reduse, Swiss transportă același număr de pasageri pe care i-a transportat în 2002.

La 22 martie 2005, Grupul Lufthansa și-a confirmat planul de a cumpăra Swiss, începând cu o participație minoritară (11%) la o nouă companie creată pentru a deține acțiuni elvețiene numită Air Trust. Operațiunile elvețiene au fost integrate progresiv cu Lufthansa de la sfârșitul anului 2005, iar achiziția a fost finalizată la 1 iulie 2007. Elveția s-a alăturat Star Alliance și a devenit, de asemenea, membru al Miles and More la 1 aprilie 2006, programul de zboruri frecvente al Grupului Lufthansa. .

Compania aeriană a înființat o sucursală regională numită Swiss European Air Lines . Acest lucru și-a certificat operatorul de linie aeriană. Cele două divizii independente de operare Swiss Aviation Training și Swiss WorldCargo (folosind capacitatea de burtă a aeronavelor de pasageri) sunt deținute de Swiss.

În 2008 Swiss International Air Lines a achiziționat Edelweiss Air [3] [4] și Servair [5] (acum Swiss Private Aviation). Din februarie 2011, Swiss Private Aviation a încetat să mai funcționeze în urma reconstrucției interne. Compania recomandă Lufthansa Private Jet Service ca succesor. [6]

În 2007, Swiss a comandat 9 Airbus A330-300 pentru a înlocui actualul A330-200. A330-300 este mai ecologic și are scaune în trei clase. Primul avion A330-300 a fost pus în funcțiune de la Zurich la New York-JFK în aprilie 2009. În primăvara anului 2010, elvețianul a operat cinci A330-300 pe distanțe lungi. Celelalte patru avioane A330-300 au intrat în flotă în 2011.

Achiziționarea integrală a Lufthansa

În urma achiziției Grupului Lufthansa, flota regională a fost modificată, Embraer ERJ și Saab au fost înlocuite de Avro RJ, care operează pentru o filială deținută integral, Swiss European Air Lines . Restul flotei, pe lângă avioanele regionale, este acum Airbus .

Cu toate acestea, restructurarea companiei aeriene a determinat renegocierea contractelor cu furnizorii de servicii de manipulare, întreținere și catering.

Acționarii elvețieni au primit o opțiune pe baza rezultatelor acțiunilor lor. Plata va avea loc în 2008, iar suma va depinde de cât de bine se compară acțiunile Lufthansa cu acțiunile concurenților. Lufthansa continuă să păstreze elvețianul ca un brand separat.

Anii 2010

În 2010, Swiss și Lufthansa au fost anchetate de Comisia Europeană pentru suspiciunea creării unui cartel de prețuri în domeniul transportului de mărfuri, fără a fi însă amendate. [7]

La 18 august 2011, elvețienii au anunțat un nou logo pentru compania lor, similar cu logo-ul defunctului Swissair. [8] Noul logo va duce la critici online.

Identitate de brand

Sediu

Birouri la aeroportul din Basel.

Swiss International Air Lines are sediul operațional pe aeroportul Basel-Mulhouse-Freiburg de lângă Basel , Elveția . [9] Aeroportul franco-elvețian este situat pe teritoriul francez și are acces fără vamă în Elveția. [10] Sediul central este situat în secțiunea elvețiană a aeroportului și este accesibil numai din Elveția. [11] Potrivit registrului comerțului, sediul social se află în Basel.

Sediul Swiss International Air Lines a fost anterior sediul Crossair . În 2002, semnul „Crossair” de pe clădire a fost înlocuit cu „Swiss International Air Lines”. [12] În 2004, birourile din zona Basel găzduiau aproximativ 1.000 de angajați, în timp ce birourile din zona Zurich găzduiau aproximativ 850 de angajați. Când Swiss a început ca o companie, aproximativ 1.400-1.500 lucrau în birourile din Basel.

SWISS operează, de asemenea, birouri la Aeroportul Zurich din Kloten și la Aeroportul Geneva. [13]

Filiale

Următoarele companii aeriene fac parte din grupul Swiss International Air Lines [14] :

  • Edelweiss Air
  • Swiss AviationSoftware
  • Instruire în domeniul aviației elvețiene
  • Swiss WorldCargo
  • SWISStours

Swiss WorldCargo

Swiss World Cargo este divizia cargo a Swiss. A fost înființată la 1 aprilie 2002 și își are sediul în clădirea principală a aeroportului din Zurich. [15]

În calitate de furnizor de servicii de transport aerian de mărfuri, este specializat în transportul de mărfuri de mare valoare și îngrijirea intensivă a mărfurilor. Rețeaua Swiss World Cargo include peste 150 de destinații în peste 80 de țări, majoritatea din Europa. Rețeaua este completată de conexiuni pentru camioane.

În 2010, acțiunile de intrare ale Swiss World Cargo erau în jur de 11,5%, ceea ce corespundea unei cifre de afaceri de 5 267 milioane de franci elvețieni. Rata de marfă (intercontinentală) a fost de 78 la sută.

Destinații

Acorduri comerciale

Începând din octombrie 2019, Swiss a încheiat acorduri de cod partajare cu următoarele companii aeriene [16]

În februarie 2019, Swiss a încheiat acorduri interline cu următoarele companii: [16]

Flota

Flota actuală

Începând din iunie 2021, flota elvețiană de linii aeriene internaționale este compusă după cum urmează [17] :

Avion În flotă Comenzi Pasagerii Notă
F. J Da Total
Airbus A220-100 9 - - 20 105 125
Airbus A220-300 21 - - 30 115 145
Airbus A320-200 18 - - 30 150 180
Airbus A320neo 3 14 - 30 150 180
Airbus A321-100 5 - - 48 171 219
Airbus A321-200 3 - - 48 171 219
Airbus A321neo 2 6 - - 215 215
Airbus A330-300 14 - 8 45 183 236
Airbus A340-300 5 - 8 47 168 223
Boeing 777-300ER 12 - 8 62 270 340
Total nouăzeci și doi 20

Flota istorică

Swiss International Air Lines opera anterior următoarele avioane [17] :

Avion Exemplare Inserare Eliminarea Notă
Airbus A319-100 8 2002 2020
Airbus A330-200 15 2002 2012
Avro RJ85 4 2002 2007
Avro RJ100 24 2002 2017
145. Embraer ERJ 145 25 2002 2007
McDonnell Douglas MD-11 18 2002 2005
McDonnell Douglas MD-82 1 2003 2005
McDonnell Douglas MD-83 10 2002 2005
Saab 2000 31 2002 2005

Notă

  1. ^ a b ( DE ) https://www.swiss.com/corporate/en/company/about-us/facts-and-figures .
  2. ^ swiss.com , http://www.swiss.com/web/EN/about_swiss/company/Pages/facts_figures.aspx .
  3. ^ swiss.com , http://www.swiss.com/web/EN/about_swiss/media/press_releases/2008/Pages/pr_20080208.aspx .
  4. ^ swiss.com , http://www.swiss.com/web/EN/about_swiss/media/press_releases/2008/Pages/pr_20080417.aspx .
  5. ^ swiss.com , http://www.swiss.com/web/EN/about_swiss/media/press_releases/2008/Pages/pr_20080718.aspx .
  6. ^ swiss-private-aviation.com , http://www.swiss-private-aviation.com/en/index.html .
  7. ^ flightglobal.com , http://www.flightglobal.com/articles/2010/11/09/349520/eleven-airlines-fined-in-european-cargo-cartel-investigation.html .
  8. ^ swiss.com , http://www.swiss.com/web/EN/about_swiss/media/press_releases/Pages/pr_20110818.aspx?1317743663367&Country=CH .
  9. ^ (RO) Elvețian contactați-ne , pe swiss.com.
  10. ^ (RO) FARNAIR Europe - Air Freight Cargo Airline Passenger pe web.archive.org, 27 mai 2011. Accesat la 30 ianuarie 2021 (depus de „Original url 27 mai 2011).
  11. ^ (RO) Wayback Machine (PDF) pe Swiss International Air Lines Basel, 25 iulie 2011. Accesat la 30 ianuarie 2021 (depus de „url original 25 iulie 2011).
  12. ^ (EN) SCURTURI INDUSTRIEI. - Informații privind industria aeriană | HighBeam Research , pe web.archive.org , 2 noiembrie 2012. Accesat la 30 ianuarie 2021 (arhivat din original la 2 noiembrie 2012) .
  13. ^ (EN) Profilul companiei elvețiene , pe swiss.com.
  14. ^ ( RO ) Despre SWISStours | Oficiul SWISStours , la www.swisstours.com . Adus la 30 ianuarie 2021 .
  15. ^ (EN) Swiss WorldCargo - Swiss WorldCargo , pe www.swissworldcargo.com. Adus la 30 ianuarie 2021 .
  16. ^ A b (EN) Taxe pentru companiile aeriene partenere | Obțineți informații online | SWISS , la www.swiss.com . Adus pe 14 februarie 2019 .
  17. ^ a b ( EN ) Detalii și istorie a flotei elvețiene , la www.planespotters.net . Adus la 31 decembrie 2020 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 123 128 600 · LCCN (EN) n2006036079 · GND (DE) 10099647-4 · WorldCat Identities (EN)lccn-n2006036079
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Swiss_International_Air_Lines&oldid=121826688 ”