T-70
| T-70 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | Rezervor ușor |
| Echipaj | 2 |
| Exemplare | Aproximativ 8.000 |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 4,29 m |
| Lungime | 2,32 m |
| Înălţime | 2,04 m |
| Greutate | 9.367 t |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | 2 benzină GAZ-202 |
| Putere | 140 CP |
| Tracţiune | urmărit |
| Performanţă | |
| Viteză | 45 km / h |
| Autonomie | 360 |
| Armament și armură | |
| Armament primar | 1 tun de 45 mm |
| Armament secundar | 1 mitralieră de 7,62 mm |
| Armură | 10-60 |
| WWIIThanks.uk [1] | |
| intrări de vehicule militare pe Wikipedia | |
T-70 a fost un tanc ușor sovietic care a intrat în serviciu în 1942 ca tanc ușor general de luptă și recunoaștere.
Descriere
A fost o versiune îmbunătățită a T-60 , după constatarea că T-60 nu era suficient de eficient în luptă, relativ lent și mai presus de toate slab înarmat. Trebuia încercat altceva, mai puternic și mai eficient. Proiectarea vehiculului a fost efectuată rapid și producția a început la fabricile de automobile Gorky , deoarece era vorba de obținerea tancurilor cu caracteristici rezonabile dintr-o industrie care nu era specializată în vehicule puternice de luptă.
Structura
Avea întotdeauna un echipaj de doar 2 persoane și un motor format din 2 GAZ-202 de 70 CP fiecare, înlocuit ulterior cu modele modernizate. Urmele au fost de tipul cu dinți de ghidare dubli, care i-au ținut în poziție pe cele 6 roți cu diametru mediu. Alți 3 au fost prezenți ca role de întoarcere. Turela era echipată cu un tun de 45 / 46mm combinat cu o mitralieră ușoară, deplasată spre stânga, în timp ce motoarele erau spre dreapta. Comandantul, singurul din turelă, a trebuit să acționeze armamentul, să reîncarce și să dea ordine, în funcție de ceea ce a văzut, pilotului. Prea multe sarcini, în mod clar, pentru un singur om, dar configurația vehiculului nu permitea altceva, altfel ar fi fost armura să sufere excesiv (în sensul că un vehicul mai mare cu suprafață mai mare ar fi trebuit să fie construit).
Armura era bine înclinată și atingea aproximativ 37 mm. Era rezistent la pistoale de 37 mm cel puțin pe față, în timp ce era vertical pe laterale. Toate celelalte suprafețe erau în schimb bine înclinate, cu un turn hexagonal în plăci sudate, un scut robust, un periscop mai înalt decât turnul, care era prezent în centrul trapei. [2]
Alte versiuni
Vehiculul a fost utilizat pe scară largă pentru rolurile de cercetare și de sprijin al infanteriei, dar a fost folosit și în unitățile de luptă din prima linie. Rezultatele au fost extrem de discutabile, chiar dacă nu s-ar putea obține mai multe cu astfel de mijloace ușoare și derivate dintr-o tehnologie special specializată.
Au fost produse peste 8000 de exemplare, cu o anumită parte dată de T-70A cu armură îmbunătățită (mărită la 50 mm), dar în curând s-a realizat că, chiar și pentru ceea ce merita, risca să fie un mijloc ineficient împotriva unităților germane periculoase.
Cu T-80 au încercat să facă un pas înainte în sectorul tancurilor ușoare, dar până acum era tot conceptul care era în flăcări. Aproape imediat T-80 a fost scos din linie și resursele eliberate au fost folosite pentru SU-76 autopropulsat , cu o armă divizionară de 76 mm, un vehicul mult mai bun în general, deși nu fără critici. [3]
Notă
- ^ T-70 URSS , la wwiitanks.co.uk . Adus la 20 decembrie 2013 (arhivat din original la 21 decembrie 2013) .
- ^ Rezervoare ușoare T-40, T-60 și T-70 , pe armazzati.it . Adus pe 21 octombrie 2013 .
- ^ T-70 al Uniunii Sovietice , la wwiivehicles.com . Adus la 20 decembrie 2013 (arhivat din original la 19 martie 2007) .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre T-70
