Plăci de înmatriculare belgiene
Plăcuțele de înmatriculare belgiene , atribuite persoanelor fizice sau juridice , sunt singurele din Europa care au literele și numerele scrise cu roșu pe un fundal alb, cu excepția formatelor speciale descrise mai jos.
Sistemul utilizat
Combinația actuală este de șapte caractere. Plăcuța de înmatriculare din față și cea din spate pot fi diferite: de fapt, cea din spate este furnizată de stat, în timp ce cea din față (care în formatele anterioare anului 2010 era în general mai lungă) trebuie să fie achiziționată de proprietar, prin urmare poate fi identică cu plăcuță de înmatriculare spate sau diferită, dar întotdeauna cu litere de aceeași culoare pe fond alb.
Începând cu 16 noiembrie 2010, pe fiecare placă banda albastră cu cele douăsprezece stele într-un cerc al Uniunii Europene și abrevierea internațională a Belgiei, adică B , în alb, introdusă în anii nouăzeci ca opțiune în dreapta plăcilor din spate sunt imprimat în stânga (fixat separat) și în stânga celor din față.
Înainte de această dată, seria era formată din trei litere și trei cifre sau (din 25.06.2008) din trei cifre și trei litere, cu „B” pe partea dreaptă; pe partea stângă, pe de altă parte, exista adesea o reclamă pentru dealer.
Plăcuțele de înmatriculare din Belgia sunt utilizate pentru a identifica în mod unic fiecare vehicul sau proprietar individual.
Dacă cumpărați o mașină nouă, puteți păstra vechiul număr de înmatriculare.
Formate și dimensiuni
- Plăci obișnuite: 520 × 110 mm
- Așa-numitele plăci „pătrate” pe linie dublă: 340 × 210 mm
- Plăci de scurtă durată pentru motociclete , utilizate și de unele vehicule ușoare și remorci : 210 × 140 mm
- Plăci pentru mopede , microcarne și motociclete: 100 × 120 mm
Litera inițială și tipul de vehicul corespunzător
- G - utilaj agricol (caractere albe pe fond roșu)
- M - motocicletă
- O - vehicul de epocă (în engleză O ldtimer )
- OA = serie pentru autovehicule
- OM = serie pentru motociclete
- OQ = serie pentru remorci
- OS = serie pentru motorete și vehicule ușoare cu viteză maximă de 45 km / h)
- Q - trailer (în franceză remor Q ue )
- S (inițialul lui S cooter ) - motoretă sau vehicul ușor, de asemenea electric
- S (-) [1] A = serie pentru motorete cu viteză maximă de 25 km / h
- S (-) B = serie pentru motorete cu viteză maximă de 45 km / h
- S (-) P = serie pentru edelecs P S pisat, adică biciclete cu pedale asistate
- S (-) U = serie pentru vehicule ușoare cu trei sau patru roți
- T - vehicul de închiriat sau taxi
- TL = serie pentru vehicule închiriate
- TX = serie pentru ta x i
- W (inițială din W orld ) - placă de tranzit temporară (alb pe roșu)
- X (a doua literă a portului e X ) - plăcuța de înmatriculare provizorie pentru exportul sau importul vehiculelor (alb pe roșu).
- Z - placă de testare profesională (caractere verzi).
- ZM , ZW = serie rezervată motocicletelor
- ZQ , ZU = serie alocată remorcilor și rulotelor cu o greutate de cel puțin 750 kg
- ZR = seria alocată plăcilor pătrate pentru autovehicule
- ZZ = serie rezervată vehiculelor care trebuie să efectueze teste rutiere
Tablete obișnuite
Până la 15/11/2010 exista de obicei o combinație de trei litere și trei cifre. Din 16 noiembrie 2010 a fost introdusă o nouă numerotare, începând de la 1-AAA-001 și terminând cu 7-ZZZ-999, pentru a standardiza chiar și plăcile din spate la standardul cu șapte caractere și la dimensiunile europene (520 × 110 mm în loc de 325 × 105 mm).
Din 27 februarie 2021, seria a început cu figura 2 datorită epuizării combinațiilor cu figura 1 după mai bine de zece ani [2] .
Tonul roșu al personajelor s-a schimbat și el, devenind mai întunecat ( roșu rubin ) pentru a crește contrastul cu fundalul alb. Imprimarea plăcilor de imprimare produce în prezent 1,5 milioane de bucăți pe an, pentru a permite spațiul unui deceniu să înlocuiască complet vechiul sistem. Toți cei care schimbă mașinile sunt de fapt obligați să treacă la noul sistem, la un cost de 20 EUR [3] .
Plăci personalizate
Plăcile personalizate, al căror cost a scăzut de la 2.000 EUR în 2015 la 1.000 EUR în 2017 din cauza scăderii cererii [4] , până la 31 martie 2014, s-au distins prin numărul „9” de la începutul secvenței alfanumerice , compus la fel ca plăcile standard.
Începând cu data indicată mai sus, este posibil să aveți numere și litere la alegere, chiar și fără „9” inițial, care trebuie să includă cel puțin o literă. Combinațiile care încep cu „A”, „E”, „P” și „CD” sunt excluse.
Limita minimă de caractere este una, maximul este opt.
Combinații interzise (în ordine alfabetică)
- AAP, AAS, AEL, ALA, ANE, ASS
- BEB, BIT, BOM, BAY, BSP, BUB, BWP, BYT
- CAP, CDF, CDH, CDV, CON, CSP, CUB, CUL, CUT, CVP
- DCD, DIK, DOM
- FDF, FOK, FOL, FOU, FUC, FUK
- GAT, GAY, GEK, DUMNEZEU
- HIV, HOL
- JEK
- KAK, KKQ, KUL, KUT
- LAF, LDD, LSP, LUL
- MAS, MCC, MDP, MOR, MOU, MST
- NIC, NIK, NIQ, NVA
- PDB, PDO, PET, PFF, PIK, PIN, PIP, PIS, PJU, PKK, POT, PRL, PSB, PSC, PSL, PTB, PUE, PUT, PVV, PYK, PYN, PYP, PYS
- ROM, RPW, RWF
- SEX, SOA, SOT, SPA, SUL
- TAK, TET, TIT, MAR
- VCD, VIH, VLD, VMO
- ZAC, ZAK, ZOT.
Motociclete
Plăcuțele de înmatriculare ale motocicletelor sunt pe o linie dublă: de la 7 octombrie 2014, litera M este poziționată în partea de sus, urmată de o liniuță și alte trei litere; în partea de jos, banda albastră precede un număr din trei cifre.
Până la data specificată mai sus, „M” (prima literă din trei cifre) era precedată de o cifră între „1” și „7” și o cratimă.
Din 1965 până în 16.11.2010 aceste plăci au constat din trei litere, dintre care prima a fost M sau (din 2 iunie 2006 ) W , în partea de sus și trei cifre în partea de jos; personajele și chenarul erau negre, fundalul galben.
Remorci
În plăcuțele de înmatriculare ale remorcilor, banda albastră este urmată de o combinație alfanumerică de șapte caractere, roșu rubin pe fond alb, de tipul Q-AAA-123.
Până la 7 octombrie 2014 prima literă ar putea fi Q sau U , cu o combinație care începe cu 1-QAA-001 sau 1-UAA-001. Cifra literelor era între „1” și „7”.
Caravanele pot fi, de asemenea, înregistrate cu acest tip de farfurie, atât timp cât sunt asigurate și au o greutate de cel puțin 750 kg ; dacă este mai jos, se aplică aceeași plăcuță de înmatriculare ca și vehiculul tractant.
Până la 16/11/2010 blocul alfanumeric era format din trei litere și trei cifre negre pe un fundal alb, de tipul QAA-123.
Motorete și vehicule ușoare
Începând cu 31 martie 2014, au fost introduse noi plăcuțe de înmatriculare pentru mopede , microturisme și biciclete electrice . În stânga este litera S , urmată de încă trei litere și trei cifre. Combinația este pe două linii și începe de la S (-) AAA / 001; prima literă după liniuță este „A”, „B”, „P” sau „U”, în funcție de categoria vehiculului (vezi mai sus).
Din octombrie 2016 , coroborat cu problema plăcilor mici, cratima după prima literă este omisă.
Vehicule de epocă
Vehiculele de epocă înregistrate de cel puțin 25 de ani au combinații alfanumerice de la O-AAA-001 la O-ZZZ-999.
În perioada 16/11/2010 - 07/10/2014 combinația rezervată pentru aceste vehicule a fost între 1-OAA-001 și 1-OZZ-999.
Încă înainte de 16/11/2010 blocul alfanumeric, de tipul OAA-123, a început cu litera O.
Culoarea caracterelor din toate aceste formate este roșie ca cea a plăcuțelor de înmatriculare normale.
Taxi
Formatul și culorile sunt identice cu cele ale plăcuțelor de înmatriculare standard. Din 7/10/2014 prima scrisoare este un T ; a doua literă (prima după liniuță) este un X , cu combinații care încep cu T-XAA-001 și se termină cu T-XZZ-999.
În taxiurile înregistrate cu plăci cu formatul anterior (16/11/2010 - 06/10/2014), blocul alfanumeric era între 1-TXA-001 și 7-TXZ-999.
Închirieri vehicule
De asemenea, în această categorie de vehicule culoarea și formatul plăcilor nu diferă de cele ale plăcilor normale. Din 7/10/2014 prima scrisoare este un T ca la taxiuri; a doua literă (prima după liniuță) este un L , cu combinații care încep cu T-LAA-001 și se termină cu T-LZZ-999.
În plăcile formatului anterior (16/11/2010 - 06/10/2014) blocul alfanumeric a fost inclus între 1-TXA-001 și 7-TXZ-999, prin urmare nu s-a deosebit de seria rezervată taxiurilor chiar în a doua scrisoare.
Mașini agricole
La 27 mai 2013 , au fost introduse noi plăci pentru utilaje agricole . De la acea dată aceste vehicule au plăcuțe de înmatriculare roșii cu litere și cifre albe. Banda albastră a Uniunii Europene precede litera G , o cratimă, trei litere, dintre care prima este un L (care înseamnă Landbouw , care înseamnă „agricultură” în olandeză ), o altă cratimă și trei cifre, cu combinații între G- LAA-001 și G-LZZ-999. A doua liniuță lipsește de pe plăcuțele de înmatriculare cu două linii; banda albastră și cifrele ocupă rândul de jos.
Vehicule armate
Plăcile vehiculelor armatei sunt recunoscute prin steagul belgian din stânga, precedând un număr din cinci cifre sau o literă și patru cifre negre pe un fundal alb.
Motocicletele au plăci pe două linii: steagul și două cifre sunt ștampilate în partea de sus, celelalte trei cifre în partea de jos.
În calitate de comandant militar suprem al forțelor armate, regele folosește mașini cu o plăcuță de înmatriculare formată exclusiv din steagul național și numărul roșu 1 pe fond alb.
Birouri superioare ale statului și autorităților locale
De asemenea, pe aceste plăci de înmatriculare, scrierile sunt de culoare roșu rubiniu pe un fundal alb reflectorizant; începând cu 16.11.2010 au în stânga banda albastră a UE .
Membrii familiei regale
Mașinile aparținând familiei regale au plăci formate dintr-un număr de cifre care variază de la una la trei.
Membrii Guvernului și ai Parlamentului
- Plăcuțele de înmatriculare ale mașinii președintelui Camerei Reprezentanților ( A-1 ), a primului ministru ( A-2 ), a membrilor guvernului federal , a miniștrilor statului (de la A-26 ) , dintre reprezentanții înaltei instanțe judiciare (din A-100 ), guvernanții provinciilor (din A-130 ), reprezentanții înaltului cler, secretarul general și șeful de cabinet al guvernului federal sunt compuși dintr-un A , o liniuță și un număr de cifre care variază de la una la trei.
- Plăcuțele de înmatriculare ale mașinii oficiale a președintelui Senatului ( P-1 ), a membrilor Senatului și a Camerei Reprezentanților, a președintelui și a membrilor parlamentului flamand sau valon, a președintelui și a membrilor parlamentului de la Bruxelles -Regiunea Capitală , președintele și membrii Parlamentului comunității de limbă germană, precum și deputații belgieni ai Parlamentului European sunt compuși dintr-un P , o liniuță și un număr de cifre variind de la una la trei.
Autoritățile locale
Plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor președintelui, ale membrilor sau ale personalului guvernelor comunitare sau regionale sunt compuse dintr-un E , o liniuță și un număr de cifre variind de la unu la trei.
Plăci de tranzit temporare
Cetățenilor străini care stau temporar în Belgia și care trebuie să călătorească cu un vehicul fără plăcuță de înmatriculare străină, li se atribuie o plăcuță de înmatriculare temporară de șase luni, cu chenar alb și caractere pe fond roșu. Începând cu 2 mai 2016, banda albastră a Uniunii Europene este urmată de două litere, dintre care prima este un W , două cifre și alte trei litere (de exemplu, WA-17-ABC). Numărul tipărit în centrul plăcii indică anul expirării valabilității, în timp ce cele două cifre ale zilei și cele trei litere ale lunii sunt scrise respectiv deasupra și sub a doua liniuță numai pe plăcile din spate.
Combinația de scrisori WM este rezervată pentru motociclete, WQ pentru remorci și rulote cu o greutate de cel puțin 750 kg, WS pentru motorete și microcarne.
Plăcuțele pentru înregistrări temporare ale formatului înainte de 02/05/2016, care sunt încă valabile, aveau numărul „1” la începutul blocului alfanumeric, care a precedat o liniuță și alte șase cifre.
În partea dreaptă, au fost aplicate autocolante care indicau, cu caractere reduse, anul din partea de jos și luna (de exemplu: 01 = ianuarie) a expirării valabilității în partea de sus. Dacă eticheta lunii era albastră, proprietarul vehiculului plătise toate taxele; dacă era roșu, vehiculul era scutit de taxe.
Plăcuțele de înmatriculare provizorii pentru motociclete, tricicluri și quadricicluri cu motor aveau numărul 1, o liniuță și trei cifre în partea de sus; în partea de jos erau banda albastră a UE, anul și luna de valabilitate (nu întotdeauna prezentă) și alte trei cifre. Cele două grupuri de cifre au fost aliniate vertical.
Plăci de vehicule de importat sau exportat
Plăcuțele de înmatriculare pentru importul sau exportul vehiculelor au, de asemenea, o margine albă și caractere pe fond roșu. Începând cu 2 mai 2016, banda albastră a UE este urmată de două litere, dintre care prima este un X , două cifre și alte trei litere (de exemplu, XA-17-ABC). Numărul tipărit în centru indică anul expirării valabilității, în timp ce cele două cifre ale zilei și cele trei litere ale lunii sunt scrise respectiv deasupra și dedesubtul celei de-a doua linii numai pe plăcile din spate.
Durata maximă a acestor plăci este de 30 de zile, cu excepția unor cazuri de scutire de TVA pentru care durata poate fi mai lungă [5] .
Combinația de litere XM este rezervată pentru motociclete, XQ pentru remorci și rulote cu o greutate de cel puțin 750 kg, XS pentru motorete și microcarne.
Plăci profesionale
Plăcuțele de înmatriculare profesionale actuale, utilizate încă din 16 noiembrie 2010, au o margine și o inscripție verzi, dar constau din numărul „1”, o liniuță, trei litere, o altă liniuță și trei cifre. La vehiculele utilizate pentru test drive-uri (seria „ZZ”), cifra „2” a fost trecută la 4 decembrie 2019 .
Numai pe plăcuțele de înmatriculare din spate, deasupra celei de-a doua liniuțe există un dreptunghi verde în care ultimele două cifre ale anului de valabilitate sunt afișate cu caractere albe.
În plăcile de testare pentru motociclete, tricicluri și cvadricicluri , cifra 1 sau 2 și cele trei litere sunt plasate deasupra grupului de cifre. Dreptunghiul este situat în partea de jos, între banda albastră și cifre.
Format vechi
Înainte de 16/11/2010:
- plăcile vehiculelor care trebuiau testate pe șosea aveau ca litere inițiale ZX , ZY sau ZZ urmate de o altă literă (cu excepția M , Q , U și W );
- plăcile remorcilor de testat pe șosea aveau ca litere inițiale ZZ urmate de Q sau U ;
- plăcile motocicletelor, tricicletelor și cvadricicletelor cu motor care urmau să fie testate pe drum aveau literele inițiale ZZ urmate de M sau W ;
- plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor la dealeri sau proprietarii de garaje aveau un Z urmat de o altă literă ca literă inițială (cu excepția M , Q , U , W , X , Y și Z );
- plăcuțele de înmatriculare ale remorcilor de la dealeri sau deținătorii de garaje aveau ca literă inițială un Z urmat de Q sau U ;
- plăcile de motociclete, tricicluri și motociclete de la dealeri sau proprietari de garaje aveau ca literă inițială un Z urmat de M sau W.
Chiar și în formatul vechi aceste plăci profesionale aveau litere verzi pe fond alb („placă verde”). Din anii nouăzeci a fost posibil să avem banda albastră pe partea stângă.
Până acum câțiva ani aceste plăci erau ieftine, comercianții aveau mai multe și le foloseau și ca „plăci normale” pentru prieteni și rude, nefiind supuși impozitării normale. Cu toate acestea, din moment ce „plăcuțele de înmatriculare verzi” au devenit mult mai scumpe și controalele efectuate de forțele de poliție belgiene au fost înăsprite, abuzul a scăzut.
Corpul diplomatic
Începând cu 16/11/2010, combinația de plăci atribuite vehiculelor ambasadorilor, consulilor, personalului acreditat la ambasade sau consulate, precum și personalului tehnico-administrativ fără statut diplomatic constă în CD-ul inițialelor precedat de banda albastră și urmat de o liniuță, două litere, o liniuță suplimentară (nu întotdeauna prezentă) și un număr din trei cifre. Culoarea și dimensiunea sunt aceleași ca și plăcuțele de înmatriculare normale.
Din 1994 până în 16.11.2010 literele codului au fost de culoare verde deschis, urmate de o liniuță în partea de jos, o altă literă și un număr din trei cifre scrise cu roșu. Odată ce toate combinațiile cu CD_Z999 au fost epuizate, noua secvență alfanumerică CD_001A a fost introdusă în primăvara anului 2008 .
Înainte de 1994, literele „CD” erau de asemenea roșii.
Înregistrări diplomatice pentru perioade lungi de timp
Personalul organelor diplomatice sau consulare sau al organizațiilor internaționale sau militare fără plăci diplomatice au fixat pe vehicul o placă cu fundal alb și caractere albastre pe toată durata mandatului lor. Plăci de acest format au fost, de asemenea, emise pentru personalități eminente (cu excepția politicienilor). Aceste plăci de înmatriculare pe termen lung sunt, în general, cunoscute sub numele de „plăci de înmatriculare fără taxe”, deoarece proprietarii lor nu au fost nevoiți să plătească taxe. Au fost formate din șase cifre. În stânga era banda albastră UE , înconjurată de douăsprezece stele galbene; în partea de jos era denumirea internațională albă B. În interiorul coroanei de stele, doar pe plăcile din spate, au fost întipărite primele trei litere ale lunii și anul expirării valabilității, în unele vehicule înlocuite cu inițialele organizației internaționale.
În plăcile motocicletelor, tricicletelor și cvadricicletelor, combinația consta din două grupuri de trei cifre dispuse pe o linie dublă și aliniate vertical.
Organizații interguvernamentale
Instituțiile Uniunii Europene
Plăcuțele de înmatriculare pentru vehiculele personalului aparținând corpurilor Uniunii Europene cu sediul în Belgia, înainte de 7 octombrie 2014, aveau o cifră inițială de „8”. De la acea dată nu mai este posibil să le deosebim de plăcuțele de înmatriculare normale.
Până la 16/11/2010 aceste plăci aveau chenarul și caracterele albastre pe un fundal alb; în stânga, literele mici EUR erau vizibile, înconjurate de douăsprezece stele galbene și urmate de un număr din patru cifre.
Eurocontrol
Plăcuțele de înmatriculare pentru vehiculele personalului aparținând corpurilor Eurocontrol cu sediul în Belgia, înainte de 7 octombrie 2014, aveau o cifră inițială de "8". De la acea dată nu mai este posibil să le deosebim de plăcuțele de înmatriculare normale.
Până la 16/11/2010 aceste plăci aveau o margine și caractere albastre pe un fundal alb; erau formate din trei cifre, o liniuță în partea de jos și literele mici EURO .
SHAPE și NATO
Plăcile rezervate vehiculelor private ale angajaților SHAPE (acronim pentru Supreme Headquarters Allied Powers Europe ), până la 16/11/2010, s-au distins prin scrierile albe pe fond roșu. Ultimele două cifre ale anului, aliniate vertical la stânga, au fost urmate de literele SB (care a reprezentat SHAPE Belgium ), o liniuță poziționată în partea de jos și un număr de trei sau patru cifre [6] . Valabilitatea a fost de un an, prelungibilă.
Din 1992 au fost emise plăci similare, dar fără indicarea anului de valabilitate și cu litera M (urmată de cinci cifre) în locul inițialelor „SB”.
Plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor angajaților de la sediul NATO de la Bruxelles emise în anii 1980 erau similare cu cele normale, dar erau compuse din literele VN (care reprezenta Vehiculul NATO , de exemplu: AVN-123, FVN- 123 ...). Aceste combinații nu au mai fost utilizate de la începutul anilor nouăzeci din motive de siguranță.
Vehiculele angajaților non-belgieni sau ale membrilor diferitelor delegații naționale sau militare aveau, în funcție de statutul lor, plăci diplomatice sau un bloc alfanumeric începând cu numărul „ 8 ”. Ultimul tip, începând cu 7 octombrie 2014, nu a mai fost emis.
Istorie
Plăcuțele de înmatriculare emise înainte de 1951 nu mai sunt valabile sau în circulație. Prima placă a fost fixată pe un vehicul în 1899 . Până în 1911, plăcuțele de înmatriculare belgiene aveau litere negre pe fond alb. Au fost înlocuite cu un alt sistem utilizat în perioada 1911-1919 , cu numere albe pe fond negru. Încă din 1911, agențiile guvernamentale au emis numai plăcuța de înmatriculare din spate, nu și cea din față (care era opțională).
Din 1919 până în 1925, au fost emise plăci albastre cu cifre albe. Din 1925 până în 1928, au fost produse plăci roșii formate dintr-o literă și unul sau mai multe numere albe. În 1928 , au fost introduse plăci cu scris roșu pe fond alb, cu dimensiuni de 325 × 105 mm care au rămas neschimbate până în noiembrie 2010 , ale căror serii alfanumerice erau următoarele:
- 1928-1951: una sau mai multe cifre;
- 1951-1961: o literă, una sau două pătrate în partea de jos și patru cifre, litera ar putea fi plasată oriunde: înainte, după sau între cifre (de exemplu: A.1234, 1.A.234, 12.A. 34, 123.A.4, 1234.A);
- 1962-1971: două litere, una sau două pătrate în partea de jos și trei cifre, cele două litere ar putea ocupa orice poziție: înainte, după sau între cifre (ex.: AB.123, 1.AB.23, 12.AB 3, 123.AB);
- 1971-1973: o literă urmată de trei cifre și o altă literă (A.123.B);
- 1973-2008: trei litere urmate de o cratimă și trei cifre (ABC-123);
- 25 iunie 2008 - 15 noiembrie 2010: trei cifre urmate de o cratimă și trei litere (123-ABC). Seria s-a încheiat cu 999-CFQ.
Plăci provizorii
Plăcuțele de înmatriculare provizorii pentru vehiculele importate sau de export aveau aceleași culori ca cele actuale, cu litere albe pe fond roșu. În stânga, ultimele două cifre ale anului de valabilitate până la întregul anului 1993 au fost aliniate vertical; din 1994 până în 2008 cele două cifre albe corespunzătoare lunii (de exemplu, 02 = februarie) au fost tipărite într-un autocolant pătrat albastru sau roșu deasupra unui alt autocolant roșu, cu cele două cifre care indică anul de valabilitate. În dreapta era un mic pătrat poziționat în partea de jos și un număr progresiv de 4-6 cifre.
Notă
- ^ Cratima este între paranteze, deoarece este omisă în formatul introdus în octombrie 2016.
- ^ (RO) Noile plăcuțe de înmatriculare belgiene vor începe cu 2 ani noi , din Buletin, 23.12.2020.
- ^ ( NL ) 999-CFQ is laatste Belgische nummerplaat , on hln.be , 17/09/2010.
- ^ Copie arhivată , pe mobilit.belgium.be . Adus la 30 iunie 2017 (arhivat din original la 31 octombrie 2015) .
- ^ BELGIA: VERIFICARE DOCUMENTALĂ , pe vehicle-documents.it .
- ^ La motociclete secvența a fost inversată, de tipul
012.SB
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe plăcuțele de înmatriculare belgiene
