Delhi

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați Delhi (dezambiguizare) .
Delhi
teritoriul capitalei naționale
दिल्ली
ਦਿੱਲੀ
دِلّی
Delhi - Stema Delhi - Steag
Delhi - Vedere
Locație
Stat India India
Administrare
Capital New Delhi
Guvernator Anil Baijal din 31.12.2016
Limbile oficiale Hindi , Punjabi , Urdu
Teritoriu
Coordonatele
a capitalei
28 ° 36'36 "N 77 ° 13'48" E / 28,61 ° N 77,23 ° E 28,61; 77,23 (Delhi) Coordonate : 28 ° 36'36 "N 77 ° 13'48" E / 28,61 ° N 77,23 ° E 28,61; 77,23 ( Delhi )
Altitudine 239 m slm
Suprafaţă 1 484 km²
Locuitorii 28 504 738 (2021)
Densitate 19 208,04 locuitori / km²
Alte informații
Cod poștal 110 XXX
Prefix +9111
Diferența de fus orar UTC + 5:30
ISO 3166-2 IN-DL
Farfurie DL-xx
Cartografie
Delhi - Locație
Site-ul instituțional

Delhi ( hindi : दिल्ली asculta [ ? · Info ] ; Punjabi : ਦਿੱਲੀ; urdu : دلی numit uneori Dilli ) este un oraș situat în nordul Indiei . Cu o populație de 28.504.738 de locuitori, Delhi este primul oraș cel mai populat din India, urmat de Mumbai (Bombay) și al treilea oraș ca mărime din lume. Administrativ este un teritoriu al Uniunii , numit oficial Teritoriul Capitalei Naționale din Delhi (Regiunea Capitalei Naționale - NCR). Situat pe malurile râului Yamuna din nordul Indiei, este unul dintre cele mai vechi orașe locuite continuu din lume.

Delhi a fost capitala mai multor imperii indiene în epoca medievală și unul dintre cele mai mari orașe de -a lungul vechilor rute comerciale dintre India și regiunile de nord-vest ale Câmpiei indo-gangetice . Din acea perioadă există nenumărate monumente și situri arheologice. Împăratul Shah Jahan a construit orașul (acum cunoscut sub numele de „Old Delhi”) care a servit ca capitală a Imperiului Mughal între 1649 și 1857 .

După ce Compania Engleză a Indiilor de Est a achiziționat o mare parte din India în secolele al XVIII - lea și al XIX-lea , Calcutta a devenit capitala, până când George al V-lea, în 1911, a anunțat că capitala va fi din nou Delhi și va fi construit un nou oraș, New Delhi . îndeplinește această sarcină. Când India și-a obținut independența față de stăpânirea britanică în 1947 , New Delhi a fost capitala și sediul guvernului. În New Delhi au fost amplasate importante birouri ale guvernului federal, inclusiv în Parlamentul indian .

Datorită imigrației puternice din toată țara, Delhi a devenit un oraș cosmopolit. Dezvoltarea sa rapidă și urbanizarea, împreună cu venitul mediu relativ ridicat al populației sale, au contribuit la transformarea orașului. [1] Astăzi Delhi este un centru important pentru cultura, politica și comerțul Indiei.

Etimologie

Etimologia cuvântului Delhi este incertă. Cea mai comună viziune este că este un eponim al lui Dhillu , un rege care a condus regiunea în cele mai vechi timpuri. [2]

Unii istorici cred că numele derivă din Dilli , o modificare a cuvântului dehleez sau dehali - un cuvânt în hindi pentru „prag” - identificând orașul ca o intrare în câmpia indo-gangetică . [3]

O altă teorie sugerează că numele original al orașului era Dhillika . [4] Cuvântul hindi dhili a fost, de asemenea, folosit pentru a identifica regiunea și a devenit treptat numele local al lui Dilli . Monedele aflate în circulație în regiunea sub Rajput Tomara au fost numite dehliwal . [5]

Istorie

Jama Masjid , cea mai mare moschee indiană

Populația din regiunea Delhi datează din mileniul al II-lea î.Hr., dacă nu chiar dintr-o perioadă anterioară, dovadă fiind descoperirile arheologice. [6] Un oraș care își împletește istoria cu Mahābhārata , marea poveste epică despre războiul purtat între veri îndepărtați, Kaurava și Pandava , pentru orașul Indraprastha . [2] Așezarea a început să se dezvolte în jurul erei Imperiului Maurya (în jurul anului 300 î.Hr.). [6] Rămășițele a șapte orașe importante au fost descoperite în Delhi.

Dinastia Tomara a fondat orașul Lal Kot în 736 d.Hr. Rajput Chauhans din Ajmer a cucerit Lal Kot în 1180 și l-a redenumit Qila Rai Pithora . Prithviraj III a fost înfrânt mai târziu în 1192 de Muhammad Ghori [2] și în 1206 , Quṭb al-Dīn Aybak , primul conducător al dinastiei mamelucilor, a fondat Sultanatul din Delhi .
Quṭb al-Dīn a construit Qutb Minar pentru a comemora victoria sa, încă un simbol al Delhiei în prezent, și Quwwat-al-Islam , cea mai veche moschee existentă în India. [2] [7] După căderea dinastiei mamelucilor au urmat o serie de dinastii de origine turcă și asiatică centrală : dinastia Khalji , dinastia Tughluq , dinastia Sayyid și dinastia Lodhi (cea din urmă din pașhtun și non-turc ) care a deținut puterea pe tot parcursul perioadei, construind o serie de forturi și nucleul celor șapte orașe din Delhi. [8] În 1398 Tamerlane a invadat India cu pretextul că sultanii musulmani din Delhi erau prea toleranți față de hinduși . Tamerlane a intrat în Delhi, iar orașul a fost demis și lăsat în paragină. [9] În 1526 Babur a învins ultimul sultan al dinastiei Lodhi în prima bătălie de la Panipat și a fondat Imperiul Mughal în jurul orașelor Delhi, Agra și Lahore . [2]

Fortul Roșu , situat pe malurile Yamuna

Imperiul Mughal a condus nordul Indiei mai mult de trei secole, cu un interregn de cinci ani cu Shēr Shāh Sūrī la mijlocul secolului al XVI-lea . [10] Împăratul Mughal Akbar a mutat capitala de la Agra la Delhi. Shāh Jahān a construit al șaptelea oraș din Delhi care îi poartă numele ( Shāhjahānābād ), mai cunoscut sub numele de Old City (sau Old Delhi ). Orașul vechi a servit ca capitală a Imperiului Mughal începând cu 1638 .

Afganul Nadir Shah a învins armata mogol în marea bătălie de la Karnal în februarie 1739 . După această victorie, Nadir Shah a capturat și jefuit Delhi. [11] În 1761 Delhi a fost atacată de Ahmed Shah Abdali după a treia bătălie de la Panipat. În bătălia de la Delhi din 11 septembrie 1803 , forțele britanice ale generalului Lake au învins Imperiul Maratha .

Delhi a intrat sub controlul britanic direct după rebeliunea din 1857 . [2] La scurt timp după rebeliune, Calcutta a fost declarată capitala Rajului britanic și Delhi a devenit un district al provinciei Punjab . În 1911 orașul a fost declarat capitala Indiei Britanice și o nouă zonă politică și administrativă a fost proiectată de o echipă de arhitecți britanici condusă de Edwin Lutyens pentru clădirile guvernamentale. New Delhi , cunoscută și sub numele de Delhi al lui Lutyens, a fost declarată oficial sediul guvernului indian și capitala republicii după independență la 15 august 1947 . În 1984, trei mii de sikhi au fost uciși în diverse revolte. Migrația din restul Indiei a contribuit la o creștere accentuată a populației.

La 29 octombrie 2005, orașul a fost lovit de un triplu atac terorist revendicat ulterior de un grup separatist din Kashmir . Trei bombe au fost detonate în corespondență cu tot atâtea piețe locale, provocând moartea a aproximativ șaizeci de persoane și rănirea a alte două sute.

Geografie și climă

Harta Delhi

Teritoriul Capitalei Naționale din Delhi se întinde pe o suprafață de 1.483 km², dintre care 783 km² de zonă rurală și 700 km² de zonă urbană. Delhi are o lungime maximă de 51,9 km și o lățime maximă de 48,5 km.

Delhi este situat la 28 ° 37′N 77 ° 14′E, în nordul Indiei . Se învecinează cu statele indiene Uttar Pradesh la est și Haryana la vest, nord și sud. Delhi se află aproape în întregime în câmpia gangetică . Cea mai mare parte a teritoriului se întinde pe malul vestic al râului Yamuna , doar câteva sate și zona urbană Shahdara se întinde de-a lungul malului estic. Yamuna este sacru pentru hinduism și este singurul râu major care curge prin Delhi. Majoritatea orașelor, inclusiv New Delhi, se află la vest de râu. Câmpiile din jurul orașului sunt supuse inundațiilor recurente.

Delhi are un climat semi-arid care se învecinează cu un climat subtropical umed influențat de musoni, cu o temperatură ridicată între vară și iarnă. Verile sunt lungi, de la începutul lunii aprilie până în octombrie, caracterizate de sezonul musonilor. Iernile se caracterizează prin prezența unei ceați groase. Temperaturile extreme variază de la -0,6 ° C la 47 ° C. Temperatura medie anuală este de 25 ° C; temperaturile medii lunare variază de la 14 ° C la 33 ° C. Precipitațiile medii anuale sunt de ordinul a 714 milimetri, cea mai mare parte fiind concentrată în sezonul musonic între iulie și august. În medie, data de începere a sezonului musonic în Delhi este 29 iunie. În 2005, cea mai scăzută temperatură înregistrată a fost de 4 ° C, în timp ce cea mai mare a fost de 41 ° C [12] .

Divizie administrativă

Teritoriul Delhi este împărțit în nouă districte, fiecare dintre acestea fiind împărțit în alte trei zone. Printre acestea nouă, într-o poziție centrală, se află New Delhi , capitala indiană.

Cele nouă districte care alcătuiesc Delhi (și subdiviziunile lor) sunt prezentate în tabelul următor:

Delhi districts.svg

Economie

Cu un PIB estimat la 830,85 miliarde de rupii indiene (INR) (19,55 miliarde de dolari - 2005), [13] , Delhi este al doilea cel mai important centru comercial din Asia de Sud după Mumbai . Delhi are un venit pe cap de locuitor de 53.976 INR (1.270 dolari), care este de aproximativ 2,5 ori mai mare decât media națională. [13] Sectorul terțiar contribuie cu 70,95% din produsul intern brut din Delhi, urmat de sectoarele primar și secundar cu o contribuție de 25,2% și respectiv 3,85%. [13] Forța de muncă din Delhi constituie 32,82% din populație, arătând o creștere de 52,52% între 1991 și 2001 . [14] Rata șomajului a scăzut de la 12,57% în 1999 - 2000 la 4,63% în 2003 . [14]

În 2001, forța de muncă angajată în sectorul public (sau legată de acesta) se ridica la 620.000 de unități, comparativ cu 219.000 de angajați din sectorul privat. [14] Creșterea sectorului de servicii a fost sprijinită de competența în limba engleză a unei mari părți a forței de muncă, ceea ce a ajutat la atragerea multor companii multinaționale. Sectoarele cheie includ tehnologia informației , telecomunicații, hoteluri și hanuri, servicii bancare, mass-media și turism.

Industria prelucrătoare a crescut semnificativ în ultimele decenii, extinzând numărul de fabrici din regiunea Delhi. Delhi reprezintă o piață largă de consum care, combinată cu disponibilitatea mare de forță de muncă calificată, a atras investiții străine, inclusiv cele străine. În 2001, sectorul manufacturier angaja 1.440.000 de lucrători, în timp ce numărul companiilor era de 129.000. [15] Economia producției din Delhi se bazează pe construcții, industria electrică, telecomunicații, asistență medicală.

Retailul este unul dintre sectoarele economice cu cea mai rapidă creștere din țară. Cu toate acestea, la fel ca în restul Indiei, sectorul este ținut în frâu de dezorganizarea tradițională a sistemului de distribuție și comercial. [16]

Infrastructură și transport

Rețeaua metropolitană și feroviară a orașului

Transportul public în Delhi este asigurat de autobuze, rikișe , taxiuri, metrou și căi ferate suburbane.

Autobuzele sunt cele mai populare mijloace de transport și reprezintă aproximativ 60% din cererea totală. [17] Corporația de stat Delhi Transport Corporation (DTC) este un furnizor important de servicii de autobuz pentru oraș. DTC operează cea mai mare flotă de autobuze. [18] Deși poluarea cauzată de transportul rutier a scăzut în ultimii ani, este încă la un nivel ridicat. [19] Pentru a soluționa acest lucru, o rețea de autobuz dedicată este în prezent în construcție. O singură linie este deja operațională, între Ambedkar Nagar și Poarta Delhi.

Zona metropolitană Delhi (Metro Delhi) a fost deschisă în ziua de Crăciun 2002 și servește zona urbană. În prezent, este răspândit pe șase linii [20] și sunt planificate evoluții viitoare.

Cele șase linii efectuează următoarele rute [21] :

  • Linia 1 (linia roșie) Rithala - Dilshad Garden
  • Linia 2 (linia galbenă) HUDA City Center - Jahangirpuri
  • Linia 3 (linia albastră) Dwarka Sector 21 - Noida City Centre / Vaishali
  • Linia 4 (ramura liniei albastre) Yamuna Bank - Anand Vihar ISBT
  • Linia 5 (linia verde) Inderlok / Kirti Nagar- Mundka
  • Linia 6 (linia mov) Poarta Kashmere - Escorta Mujesar

Aceste linii sunt alăturate de linia Airport Metro Express care operează de la Aeroportul Internațional Indira Gandhi .

Construcția a avut loc în mai multe etape succesive, la sfârșitul fazei I în 2007 existau trei linii care acopereau o lungime totală de 65 km cu 59 de stații. [22]
Faza II a fost finalizată în august 2011 prin adăugarea a încă trei linii pentru un total de 189 km și 142 de stații.

Fazele III și IV vor fi finalizate până în 2015 și 2020 , rezultând o rețea de 413,8 km, mai lungă decât lungimea metroului londonez. [23]

Liniile de cale ferată deservesc doar 1% din traficul local (estimări din 2003 ). [17] Cu toate acestea, Delhi este un important nod feroviar în nordul Indiei și găzduiește Northern Railway . Cele patru gări principale sunt Old Delhi, Gara Nizamuddin, Sarai Rohilla și Gara New Delhi. [17]

Rickshaws sunt un mijloc important și popular de transport public în Delhi și oferă un serviciu la o rată mai mică decât taxiurile. De culoare galbenă și verde, au majoritatea motoare pe benzină.

Taxiurile nu fac parte din sistemul de transport public, dar sunt ușor disponibile. Serviciul este în principal în mâinile operatorilor privați.

Aeroportul Internațional Indira Gandhi (IGI), situat în sud-vestul orașului, servește atât zboruri interne, cât și conexiuni internaționale. În perioada de doi ani 2006 - 2007 , aeroportul a înregistrat un trafic de peste 20,44 milioane de pasageri, făcându-l unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din Asia de Sud . [24] În viitor, aeroportul va putea gestiona peste 100 de milioane de pasageri pe an (mai mult decât Aeroportul Atlanta, în prezent cel mai aglomerat aeroport din lume). Aeroportul Safdarjung este cel mai important aeroport din Delhi. [25] Aeroportul internațional Taj, în faza de propunere, se așteaptă să devină operațional după 2012 .

Vehiculele private acoperă 30% din cererea totală de transport. [17] Cu 1.922,32 km de drumuri pe 100 km² de teritoriu, Delhi are una dintre cele mai mari densități de drumuri din țară. [17]

Delhi este bine conectat cu alte regiuni din India prin intermediul a cinci autostrăzi naționale (NH - National Highway ): NH 1, 2, 8, 10 și 24. Întreținerea și gestionarea drumurilor orașului este administrată de MCD ( Municipal Corporation of Delhi ) , NDMC, Delhi Cantonment Board, Departamentul de lucrări publice (PWD) și Delhi Development Authority . [26]

Rata ridicată de creștere a populației, combinată cu o rată ridicată de creștere economică, a dus la creșterea presiunii asupra infrastructurii rutiere existente a orașului. În 2008 , 5,5 milioane de vehicule existau în limitele orașului, făcând din Delhi unul dintre orașele lumii cu cea mai mare densitate de vehicule din lume. În regiunea metropolitană (Regiunea Capitalei Naționale) are 11,2 milioane de vehicule, depășind încă o dată toate principalele regiuni metropolitane ale lumii precum New York , Los Angeles , Tokyo , Seul , Mexico City . Pentru a satisface cererea tot mai mare de transport, se așteaptă puternice la sistemul de metrou în prezent în construcție (Delhi Metro). [17] În 1998 , Curtea Supremă a Indiei a ordonat ca toate vehiculele de transport public să utilizeze gaz ca combustibil în loc de motorină sau alte hidrocarburi . [27]

Educaţie

Instituțiile de învățământ din Delhi sunt administrate de Direcția Educație , guvernul teritorial sau instituțiile private. Printre principalele universități ale orașului se numără:

  • Universitatea din Delhi
  • Universitatea Jawaharlal Nehru
  • Universitatea Guru Gobind Singh Indraprastha
  • Jamia Millia Islamia
  • Universitatea Națională Deschisă Indira Gandhi
  • Jamia Hamdard

Atractii turistice

Mormântul lui Humayun
Minaretul Qutb, în ​​districtul Delhi Sud

Delhi este una dintre cele mai mari capitale istorice existente din lume și două dintre monumentele sale - Qutb Minar și Mormântul Humayun - au fost declarate patrimoniu istoric mondial UNESCO [28] . Oferă vizitatorului o multitudine de site-uri interesante și fascinante, ceea ce face dificilă decizia de unde ar trebui să înceapă explorarea orașului. În Old Delhi, există atracții precum moschei, forturi și alte monumente care amintesc de istoria islamică a Indiei. Locurile importante din Old Delhi includ mărețul Fort Roșu , istoricul Chandni Chowk , alături de Raj Ghat și Shanti Vana, aceste două structuri moderne construite după independența Indiei în 1947 . New Delhi, pe de altă parte, este un oraș modern proiectat de Edwin Lutyens și Herbert Baker . Delhi este un oraș spațios deschis, cu numeroase case, clădiri guvernamentale și ambasade, precum și situri istorice. Atracțiile notabile din New Delhi includ Rashtrapati Bhawan , odată reședința imperială a viceregilor britanici; Poarta Indiei , un memorial ridicat în cinstea soldaților indieni care au murit în timpul războiului afgan; Templul Laxminarayan , construit de Birla , una dintre cele mai eminente familii industriale din India; Mormântul lui Humayun, despre care se spune că a precedat Taj Mahalul din Agra ; Purana Quila, construită de Humayun, cu modificări de ultimă oră făcute de Sher Shah Suri ; Tughlaqabad, cel mai colosal și uimitor fort din Delhi; Qutb Minar, construit de Qutbuddin Aybak din dinastia mamelucilor și templul în formă de lotus al Bahá'ís-ului .

Societate

Evoluția demografică

Recensământ Pop. [29] % ±
1901 405.819 -
1911 413.851 2,0%
1921 488.452 18,0%
1931 636.246 30,3%
1941 917.939 44,3%
1951 1.744.072 90,0%
1961 2.658.612 52,4%
1971 4.065.698 52,9%
1981 6.220.406 53,0%
1991 9,420,644 51,4%
2001 13.782.976 46,3%

Conform recensământului indian din 2001 , Delhi avea o populație de 13.782.976. [30] Aceasta a corespuns unei densități de 9.294 de persoane pe km², un raport de 821 de femei la 1000 de bărbați și o rată de alfabetizare de 81,82%. Până în 2003 , populația a crescut la 14,1 milioane de oameni, făcând orașul cea mai mare zonă metropolitană din India, depășind Mumbai . [31] [32]

În 2004 , orașul avea o populație de 15.279.000, cu o rată a natalității de 20,03 nașteri la 1000 de locuitori, o rată a mortalității de 5,59 și o rată a mortalității infantile de 13,08 la 1000 de nașteri. [33] Orașul se estimează că are în prezent 17 milioane de locuitori, făcându-l cel mai mare oraș din lume (dar nu cea mai populată regiune metropolitană, care este Tokyo ). Conform unei estimări din 1999-2000, numărul total de persoane care trăiesc sub pragul sărăciei în Delhi a fost estimat la 1.149.000 (8,23% din populație). [34] În 2001 , populația din Delhi a crescut cu 285.000 ca urmare a soldului migrațional și cu încă 215.000 ca urmare a creșterii naturale a populației, plasând Delhi ca unul dintre orașele cu cea mai rapidă creștere din lume. [33] Până în 2015, Delhi se așteaptă să fie a doua cea mai mare aglomerare urbană din lume după Tokyo .

Hinduismul este cea mai răspândită religie, cu 82% din populație. Există, de asemenea, comunități mari de musulmani (11,7%), sikhi (4,0%), janiști (1,1%) și creștini (0,9%). Există, de asemenea, unele minorități precum Parsis, [35] budiști și evrei . [36]

Hindi este cea mai răspândită limbă din oraș. Alte limbi vorbite frecvent sunt engleza , punjabi și urdu . Limbile oficiale sunt hindi, punjabi și urdu. [37] Alte grupuri lingvistice din restul Indiei sunt bine reprezentate: printre acestea se numără Maithili, Bhojpuri, Tamil, Kannada, Telugu, Bengali, Assamese și Marathi.

În 2005 , Delhi a fost raportat că are cel mai mare procent (16,2%) dintre infracțiunile raportate în cele 35 de orașe indiene cu populații care depășesc un milion de locuitori. Orașul are, de asemenea, cea mai mare rată a criminalității împotriva femeilor (27,6 față de media națională de 14,1 la 100.000) și împotriva copiilor (6,5 față de media națională de 1,4 la 1000,00) din țară. [38]

Sport

La fel ca în restul Indiei, cricketul este cel mai popular sport din Delhi. [39] Există mai multe terenuri de cricket în oraș, cum ar fi stadionul Feroz Shah Kotla , unul dintre cele mai vechi terenuri de cricket indiene utilizate pentru meciurile internaționale. Echipa de cricket din Delhi reprezintă orașul în Trofeul Ranji , prima ligă de cricket din India. Orașul găzduiește echipa IPL Delhi Daredevils . Alte sporturi populare sunt hochei pe câmp, fotbal, tenis, golf, badminton , înot, karting, tenis de masă.

Alte facilități sportive majore sunt stadionul Jawharlal Nehru și stadionul interior Indira Gandhi . În trecut, Delhi a găzduit mai multe evenimente sportive naționale și internaționale, cum ar fi primul și al nouălea joc asiatic . [40] Jocurile Commonwealth-ului s-au jucat și în 2010 . Delhi a fost aleasă de Federația Internațională a Automobilelor pentru a găzdui primul mare premiu al Indiei în 2010 . [41]

Din 2014 fotbalul este, de asemenea, unul dintre sporturile practicate în Delhi, deoarece echipa Delhi Dynamos Football Club a fost creată în mod special pentru a participa la Superliga indiană .

Administrare

Înfrățire

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ A Kayastha's View (Seminar web edition) Dayal Ravi , pe india-seminar.com . Adus 29.01.2007 .
  2. ^ a b c d e f Capitolul 1: Introducere - Studiul Economic din Delhi, 2005-2006 ( PDF ), su delhiplanning.nic.in , Departamentul de Planificare, Guvernul Teritoriului Capitalei Naționale din Delhi. Adus la 21 decembrie 2006 (arhivat din original la 13 noiembrie 2016) .
  3. ^ Cohen Richard J., An Early Attestation of the Toponym Dhilli - Journal of the American Oriental Society, (volumul 109 - capitolul 4 pagini 513-519)
  4. ^ Chauhans (Cahamanas, Cauhans) - Austin Ian, Thakur Nahar Singh Jasol - Enciclopedia Mewar , la mewarindia.com . Adus la 22 decembrie 2006 (arhivat din original la 14 noiembrie 2006) .
  5. ^ Our Pasts II, Manual de istorie pentru clasa VII , la ncert.nic.in . Adus la 6 iulie 2007 (arhivat din original la 23 iunie 2007) .
  6. ^ a b History of Delhi (Delhi Tourism) , pe indiatourism.com , Advent InfoSoft (P) Ltd. Accesat la 22 decembrie 2006 (arhivat din original la 8 decembrie 2006) .
  7. ^ India: Qutb Minar și monumentele sale, Delhi ( PDF ), pe whc.unesco.org . Adus la 22 decembrie 2006 (arhivat din original la 24 mai 2006) .
  8. ^ Delhi Muslim India Capital Depus la 23 aprilie 2008 în Internet Archive .
  9. ^ The Islamic World of the 1600s: The Mongol Invasion Arhivat 16 august 2009 la Internet Archive .
  10. ^ Sher Shah - Regele Leu , pe indhistory.com . Adus la 22 decembrie 2006 (arhivat din original la 12 decembrie 2006) .
  11. ^ Iranul la vremea Rajului
  12. ^ Temperaturi pe www.mherrera.org
  13. ^ a b c Capitolul 2: State Incombe - Economic Survey of Delhi, 2005-2006 (pp8-16) ( PDF ), pe delhiplanning.nic.in , Departamentul de Planificare, Guvernul Teritoriului Național al Capitalei din Delhi (arhivat din adresa URL originală) la 14 iunie 2007) .
  14. ^ a b c Capitolul 5: Angajați și șomeri - Studiu economic din Delhi, 2005-2006 (pp. 59-65) ( PDF ), pe delhiplanning.nic.in , Departamentul de planificare, Guvernul Teritoriului Național al Capitalei din Delhi (arhivat de ' url original la 15 februarie 2016) .
  15. ^ Capitolul 9: Dezvoltarea industrială - Studiul economic din Delhi, 2005–06 (pp94–107) ( PDF ), pe delhiplanning.nic.in , Departamentul de planificare, Guvernul Teritoriului Capitalei Naționale din Delhi (arhivat din original la 14 iunie 2007 ) .
  16. ^ Majumder Sanjoy, Supermarketurile devorează comercianții indieni , la news.bbc.co.uk , BBC. Adus la 3 iulie 2007 .
  17. ^ a b c d e f Capitolul 12: Transport - Studiul economic din Delhi, 2005-2006 (pp. 130-146) ( PDF ), pe delhiplanning.nic.in . Adus la 21 decembrie 2006 (arhivat din original la 16 ianuarie 2007) .
  18. ^ Carta cetățeanului , la dtc.nic.in. Adus la 21 decembrie 2006 (arhivat din original la 10 ianuarie 2007) .
  19. ^ Dhal Samanta Anjali, Poluarea în creștere a capitalului , pe hinduonnet.com . Adus la 14 ianuarie 2007 (arhivat din original la 11 octombrie 2007) .
  20. ^ Harta site-ului www.urbanrail.net Arhivat 13 mai 2010 la Internet Archive .
  21. ^ detaliu al liniilor pe site-ul Delhi Metro Rail
  22. ^ Delhi Metro Information - Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC) , la delhimetrorail.com . Adus la 14 septembrie 2012 .
  23. ^ Delhi Metro extension map Arhivat la 31 octombrie 2008 la Internet Archive .
  24. ^ Informații despre Aeroportul Internațional Indira Gandhi din Delhi (DEL) , la parking.essentialtravel.co.uk . Adus la 29 aprilie 2006 (arhivat din original la 19 iulie 2006) .
  25. ^ VIDD – Airport (Karl L. Swartz) , su gc.kls2.com . URL consultato il 14 gennaio 2007 .
  26. ^ I.Prasada Rao, Dr. PK Kanchan, Dr. PK Nanda, GIS Based Maintenance Management System (GMMS) per le principali strade di Delhi , su gisdevelopment.net . URL consultato il 14 gennaio 2007 .
  27. ^ Armin Rosencranz, Michael Jackson, L'inquinamento di Delhi: la Suprema Corte dell'India ei limiti del potere giudiziario (pag. 3) ( PDF ), su cleanairnet.org . URL consultato il 14 gennaio 2007 (archiviato dall' url originale il 14 giugno 2007) .
  28. ^ Patrimoni UNESCO in India
  29. ^ fonte: delhiplanning.nic.in
  30. ^ Provisional Population Totals: Delhi - http://www.censusindia.gov.in/ (Office of the Registrar General, India) , su censusindia.net . URL consultato l'8 gennaio 2007 (archiviato dall' url originale l'11 agosto 2007) .
  31. ^ Is Delhi La più grance città indiana? - Population Reference Bureau
  32. ^ World Urbanization Prospects The 2003 Revision. – Nazioni Unite (pag. 7) ( PDF ), su un.org . URL consultato il 29 aprile 2006 .
  33. ^ a b Profilo demografico - Economic Survey of Delhi, 2005-2006 (pag. 17–31) ( PDF ), su delhiplanning.nic.in , Planning Department, Government of National Capital Territory of Delhi. URL consultato il 21 dicembre 2006 (archiviato dall' url originale il 14 giugno 2007) .
  34. ^ Soglia di povertà a Delhi - Economic Survey of Delhi, 2005–2006 (pp227-231) ( PDF ), su delhiplanning.nic.in . URL consultato il 21 dicembre 2006 (archiviato dall' url originale il 14 giugno 2007) .
  35. ^ Matteo Miele, L'estinzione dei parsi in India , in Il Post , 15 settembre 2011
  36. ^ Religioni di Delhi - Census of India 2001 , su censusindia.net . URL consultato il 16 maggio 2006 (archiviato dall' url originale il 12 agosto 2007) .
  37. ^ The Delhi Official Language Act, 2000 , su lawsofindia.org . URL consultato il 26 novembre 2012 .
  38. ^ National Crime Records Bureau 2005, Crime in India-2005 , Ministry of Home Affairs .
  39. ^ L'India si offre per i Giochi Asiatici del 2014 , su news.bbc.co.uk . URL consultato il 21 dicembre 2006 .
  40. ^ L'India nel Grand Prix , su news.bbc.co.uk . URL consultato il 7 settembre 2007 .
  41. ^ a b c d e f Città gemellate a Delhi - The Times of India

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 158246171 · ISNI ( EN ) 0000 0001 2179 9761 · LCCN ( EN ) n79077529 · GND ( DE ) 4011371-1 · BNF ( FR ) cb11998298r (data) · BNE ( ES ) XX452221 (data) · NDL ( EN , JA ) 00628795 · WorldCat Identities ( EN ) lccn-n50061139
India Portale India : accedi alle voci di Wikipedia che parlano dell'India