Pilonii plutitori

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fără note de subsol
Acest articol sau secțiune despre subiectul artei lipsește sau lipsește de note specifice și referințe bibliografice .
Comentariu : câteva note de subsol, dintre care niciuna nu se referă la cartea citată în bibliografie
Deși există o bibliografie și / sau legături externe , nu există o contextualizare a surselor cu note de subsol sau alte referințe precise care indică cu exactitate originea informațiilor. Puteți îmbunătăți această intrare citând mai precis sursele . Urmați sfaturile de proiectare de referință .
Pilonii plutitori
Iseo Floating Piers 7.jpg
Autor Christo și Jeanne-Claude
Data 18 iunie - 3 iulie 2016
Material Docuri plutitoare din polietilenă de înaltă densitate
Locație Lacul Iseo , între Sulzano și Monte Isola
Coordonatele 45 ° 41'45.81 "N 10 ° 05'48.29" E / 45.696058 ° N 10.096747 ° E 45.696058; 10.096747 Coordonate : 45 ° 41'45.81 "N 10 ° 05'48.29" E / 45.696058 ° N 10.096747 ° E 45.696058; 10.096747

Flotante Piers a fost o instalație de artă de land de Christo și Jeanne-Claude . A constat dintr-o rețea de chei plutitoare deschise publicului pe lacul Iseo, înființată între Sulzano , Montisola și insula San Paolo [1] .

Caracteristici

Lucrarea a constat dintr-o serie de diguri plutitoare instalate pe partea Brescia a lacului Iseo , care au permis vizitatorilor să meargă chiar deasupra suprafeței lacului de la Sulzano , pe continent , până la insulele Monte Isola și San Paolo , de la 18 iunie până la 3 iulie 2016 . [1]

Rețeaua de pontoane a fost construită cu aproximativ 220.000 de cuburi [2] de polietilenă de înaltă densitate și acoperită cu 100.000 de metri pătrați de țesătură galben strălucitor [3] .

Proiectul final a construit chei de 16 metri lățime, înclinate în lateral, pe o lungime totală de 3 kilometri. Traseul a continuat 1,5 kilometri de-a lungul străzilor pietonale Sulzano și Monte Isola. După expoziție, toate componentele au fost îndepărtate și reciclate. [4]

Premise

În 1969, istoricul de artă argentinian Jorge Romero Brest , într-o întâlnire pe care a avut-o la New York, a sugerat lui Christo și Jeanne-Claude să realizeze un proiect în Argentina . Cuplul a propus să construiască Wiersed Inflated Piers , un debarcader lung de 2 kilometri pe delta Río de la Plata din Buenos Aires , format din elemente umflate cu aer și acoperite cu țesături, un proiect care nu a fost niciodată realizat.

În 1996 Christo și Jeanne-Claude au propus Proiectul Daiba , un sistem de pontoane plutitoare care trebuia să conecteze Parcul Odaiba la două insule artificiale din Golful Tokyo . Neavând obținute autorizațiile necesare, lucrarea nu a fost finalizată.

În aprilie 2014, văzând că Peste Râul și Mastaba durează mai mult decât se aștepta, Christo a decis să se ocupe de un proiect care urmează să fie finalizat în scurt timp. După ce a analizat mai multe posibilități, a decis să reia tema docului plutitor și să o propună din nou în Italia . Între primăvara și vara anului 2014, Christo, Vladimir Yavachev (director operațional), Wolfgang Wolz (director tehnic), Germano Celant (director de proiect) și Josy Kraft (arhivist), au efectuat o cercetare pe lacurile din nordul Italiei la căutare pentru scenariul cel mai sugestiv pentru realizarea proiectului.

Prezența lui Monte Isola și a insulei San Paolo a făcut din lacul Iseo locul ideal pentru digurile plutitoare. Lucrarea ar fi făcut legătura între municipalitatea Sulzano de pe continent și Peschiera Maraglio pe Monte Isola și de acolo alte două ramuri s-ar fi alăturat Monte Isola cu insula San Paolo.

Proiect definitiv

Fotografie aeriană a lucrării instalate
Insula San Paolo (Iseo)

Grupul a obținut primul consimțământ pentru realizarea proiectului de la familia Beretta , proprietară a insulei San Paolo, precum și a fabricii istorice de arme activă din 1526 în Val Trompia . Franco Gussalli Beretta însuși a promovat evenimentul și l-a prezentat pe Christo și proiectul său autorităților locale la 1 august 2014 . Au fost implicați președintele autorității de bazin a lacurilor Iseo, Endine și Moro și primarii din Sulzano și Monte Isola. După o scurtă consultare, ambii primari au aprobat proiectul.

Între august și septembrie 2014, primul test cu un prototip de dimensiuni mari a avut loc într-un bazin din nordul Germaniei , asamblând 1800 de cuburi plutitoare pentru o suprafață de 16 metri lățime și 20 de metri lungime. Testul a fost efectuat folosind blocuri foarte similare și țesături.la cele definitive.

În toamna anului 2014, grupul a comandat studiul preliminar al proiectului firmei internaționale de inginerie ARUP.

În februarie 2015, elementele structurale ale proiectului au fost puse la încercare pentru a doua oară în Bulgaria , supunându-le valurilor de 1,80 metri. Cuburile ar putea rezista cu ușurință la o presiune de o tonă pe metru pătrat, cu o schimbare de nivel de doar 12 centimetri. Mai mult, au fost experimentate sisteme de ancorare la baza bazinului pentru a face debarcaderul cât mai stabil posibil.

În primăvara anului 2015, furnizarea țesăturii din poliamidă din nailon a fost comandată companiei germane Setex, care preluase furnizorul țesăturilor pentru alte lucrări ale Christo din Europa și Statele Unite . Christo a ales dalia galbenă pentru acest proiect.

Din august 2015, patru companii italiene au fost însărcinate să producă cele 220.000 de cuburi și trepte necesare pentru a alcătui structura de susținere a pontoanelor. Aceste piese au fost realizate din polietilenă printr-un proces de turnare : materialul este încălzit și introdus în matrițele în care este suflat aerul pentru a face materialul plastic să adere la matriță.

Cuburile, de 50 cm pe fiecare parte, sunt echipate cu patru inele în care șuruburile, fabricate tot din polietilenă, sunt înșurubate astfel încât să unească două sau mai multe cuburi ferm.

În toamna anului 2015, echipa și-a instalat propriul șantier în fosta fabrică Montecolino Caproni , în Pilzone d'Iseo . Aici au fost construite module de 100 de metri lungime și 16 metri lățime care au fost apoi împinse în lac și depozitate într-o zonă specială acordată de autoritatea bazinului .

Din ianuarie 2016, 190 de blocuri de beton au fost amplasate pe podeaua lacului, evitând serviciile tehnologice prezente acolo. Un submarin controlat de la distanță echipat cu GPS și diverse sonare a fost folosit pentru cartografierea rețelelor prezente și a fundului lacului. Blocurile de beton, cântărind 5,5 tone fiecare, ancorează cheile, făcându-le stabile. Pentru a fixa cel mai bine ancorele pe fundul lacului plin de noroi și abrupt și pentru a evita efectul de vânt care ar fi complicat recuperarea lor în timpul demontării lucrării, blocurile de beton sunt ridicate de jos de structuri metalice numite prădători. Pentru a transporta blocurile de beton armat în poziție, au fost folosite baloane de ridicare umplute cu aer pentru a le pluti la destinație. Operațiunile au fost efectuate de o echipă de scafandri profesioniști francezi.

Elementele plutitoare sunt conectate la ancorele din beton armat prin intermediul unor corzi de polietilenă special realizate de o companie din Sale Marasino . Sistemul de ancorare este format din două corpuri laterale care dau stabilitate docului și unul central care își menține poziția neschimbată.

În primăvara anului 2016, docurile au fost transportate de la locul de depozitare la locația finală. Mai întâi au fost construite cele două ramuri care leagă Monte Isola de Insula San Paolo și apoi secțiunea care leagă Sulzano de Monte Isola. Vineri, 3 iunie 2016, la ora 18.30, a fost poziționat ultimul debarcader, care leagă Peschiera Maraglio de continent.

Vedere a insulei San Paolo de la digurile plutitoare .

După finalizarea părții structurale a podului, echipa de muncitori a început să întindă o țesătură din pâslă care acționează ca o fundație moale pentru nylonul din poliamidă. Aceeași țesătură a fost așezată pe străzile pietonale ale municipiilor Sulzano și Monte Isola . Particularitatea acestei țesături roșii în tonuri de aur este că schimbă nuanțele de culoare în funcție de faptul că este uscată, umedă, la umbră sau la soare [5] .

Christo și Jeanne-Claude. Proiecte de apă

Concomitent cu instalația artistică de pe lacul Iseo, artistul Christo, în colaborare cu Germano Celant , a organizat expoziția Christo și Jeanne-Claude la Muzeul Santa Giulia din Brescia . Proiecte de apă , care ilustrează studiile, desenele pregătitoare și diferitele etape de realizare a digurilor plutitoare , legate de creațiile anterioare ale artistului bulgar legate de tema apei [6] [7] .

Fructificarea

Rețeaua de diguri a fost deschisă publicului la 18 iunie 2016 [8] în prezența lui Christo, care a inaugurat-o fără nicio ceremonie specială, conform dorinței sale exprese. La 20 iunie 2016, într-o conferință de presă ținută la Sale Marasino [9] , artistul a declarat că lucrarea va fi unică și nu va fi reprodusă nicăieri altundeva în lume și s-a declarat fericit că în primele două zile a fost „călcat” de peste 100.000 de vizitatori [10] .

La 23 iunie, la câteva zile după inaugurare, s-a decis încetarea utilizării nocturne din cauza prezenței neașteptate și gigantice cu cozi kilometrice în împrejurimi 24 de ore pe zi [11] . Acest lucru a permis, de asemenea, întreținerea necesară de zi cu zi, precum și restaurarea serviciilor de asistență aferente.

Ultima zi pentru a vizita lucrarea a fost 3 iulie 2016. În dimineața următoare, a început imediat îndepărtarea structurilor: materialele care alcătuiesc lucrarea au fost reciclate și eliminate în diferite situri europene. În această privință, Christo a spus: „Vom îndepărta fiecare parte a digurilor plutitoare pe parcursul a trei luni și vom părăsi lacul Iseo ca și când nu am fi fost niciodată aici” [12] .

Numărul total de vizitatori a fost de aproximativ 1,5 milioane de persoane [13] .

Critică și controversă

În plus față de controversa logistică, datorită refuzării accesului cu bicicleta la zona de instalare [14] , au existat mai multe nedumeriri cu privire la instalare:

  • Istoricul Mimmo Franzinelli , chestionat pe această temă, a răspuns cu o întrebare suplimentară: "Vom intra în istoria artei sau kitsch ?" [15] .
  • Philippe Daverio , un cunoscut critic de artă, și-a exprimat opinia negativă asupra operei, definindu-l: «Învechit, un târg de sat. În loc să stabilim o politică de respect și îmbunătățire a teritoriului , ne mutăm pe tărâmul efemer, sperând că istețenia unui artist va produce mult marketing ”. [16] .
  • Criticul de artă Vittorio Sgarbi a evaluat lucrarea pozitiv, dar se temea și de riscul ca instalația să devină „o pasarelă spre nicăieri” dacă cei care o vizitează nu profită de ocazie pentru a-și aprofunda cunoștințele artistice și culturale ale teritoriului care găzduiește. acesta [17] .
  • New York Times , pe 8 decembrie 2016, a plasat-o printre cele mai semnificative lucrări ale anului [ este necesară citarea ] .

Notă

  1. ^ a b Touring Club Italiano, The Floating Piers, noua lucrare a lui Christo pe lacul Iseo , pe Touring Club Italiano . Adus la 18 iunie 2016 .
  2. ^ The Floating Piers: tot ce trebuie să știți - VanityFair.it , pe vanityfair.it . Adus la 18 iunie 2016 .
  3. ^ 100 mii m² de țesătură colorată în Dalia: secretele digurilor plutitoare - Giornale di Brescia , în Giornale di Brescia . Adus la 18 iunie 2016 .
  4. ^(EN) Christo și Jeanne-Claude: The Piers Piers, Project for Lake Iseo.
  5. ^ http://www.ilgiorno.it/brescia/floating-piers-colore-1.2259291
  6. ^ "Christo și Jeanne-Claude. Proiecte de apă". La Muzeul Santa Giulia în perioada 7 aprilie - 18 septembrie 2016 , pe bresciamusei.com . Adus la 20 iunie 2016 .
  7. ^ Rita Fenini, „Proiectele de apă” de Christo și Jeanne-Claude , în panorama.it , 8 aprilie 2016. Accesat la 20 iunie 2016 .
  8. ^ 7.40, a inaugurat The Floating Piers , în quibrescia.it , 18 iunie 2016. Adus pe 21 iunie 2016 .
  9. ^ The Piers Flottante și cozile lungi Christo: „Dacă te grăbești, nu vii” , în ecodibergamo.it , 20 iunie 2016. Adus 21 iunie 2016 .
  10. ^ „Experiență unică și irepetabilă, dar cine se grăbește, nu vine” , în Giornaleedibrescia.it , 20 iunie 2016. Adus 21 iunie 2016 .
  11. ^ http://www.giornaledibrescia.it/sebino-e-franciacorta/the-floating-piers-dalla-mezzanotte-scatta-la-chiusura-notturna-1.3099475
  12. ^ Christo on Lake Iseo, The Floating Piers se închide cu o explozie: „Nu o voi uita niciodată” , pe brescia.corriere.it . Adus pe 4 iulie 2016 .
  13. ^ Închiderea digurilor plutitoare , pe brescia.corriere.it . Adus pe 7 iulie 2016 .
  14. ^ "The Piers Piers", cum se ajunge la opera lui Christo din Verona , pe veronasera.it , Verona Sera. Adus pe 19 iunie 2016 .
  15. ^ Lago d'Iseo, deschide podiumul lui Christo , pe brescia.corriere.it , Corriere della Sera. Adus pe 19 iunie 2016 .
  16. ^ Ponte di Christo: vom intra în istoria artei sau în lumea kitsch-ului? , pe brescia.corriere.it , Corriere della Sera. Adus pe 19 iunie 2016 .
  17. ^ Sgarbi la „Flotante Piers” ale lui Christo: „Este o pasarelă spre nicăieri” , pe video.corriere.it , Corriere della Sera. Adus pe 19 iunie 2016 .

Bibliografie

  • Viviana Filippini, Un pas suspendat: Pilonii plutitori Christo și Jeanne-Claude , Brescia, Temperino rosso edizioni, 2016, ISBN 978-88-98894-95-6 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=The_Floating_Piers&oldid=119447629 ”