Alfred von Tirpitz

Dezambiguizare - "Tirpitz" se referă aici. Dacă sunteți în căutarea corăbiei din al doilea război mondial, consultați Tirpitz (corabia) .

Alfred von Tirpitz
Alfred von Tirpitz în 1903
Naștere	Küstrin , 19 martie 1849
Moarte	Schäftlarn , 6 martie 1930 (80 de ani)
Cauzele morții	moarte naturală
Loc de înmormântare	Cimitirul pădurii din München
Religie	protestantism
Date militare
Țara servită	Regatul Prusiei Confederația Germaniei de Nord Imperiul German
Forta armata	Königlich Preußische Marine Norddeutsche Bundesmarine Kaiserliche Marine
Ani de munca	1869 - 1916
Grad	Großadmiral
Războaiele	Războiul franco-prusac Primul Război Mondial
Comandant al	SMS Zieten SMS Blücher SMS Preussen SMS Württemberg Kaiserliche Marine
Alte birouri	Politic
voci militare pe Wikipedia
Manual

Alfred Peter Friedrich von Tirpitz ( Küstrin , de 19 Martie Aprilie, 1849 - Ebenhausen , 6 Martie Aprilie, anul 1930 ) a fost un german contraamiral , secretar de stat pentru Ministerul marinei imperiale, puternic ramura administrativă a Kaiserliche Marine , de la anul 1897 pentru a anul 1916 .

Născut în Küstrin , Brandenburg , fiul unui funcționar public, a crescut la Frankfurt pe Oder . A intrat în Marina Prusiană în 1865 , urmând Academia Navală din Kiel și absolvind în 1869 . Când s-a format flota germană în 1871, a fost repartizat într-un escadron de bărci torpile . În 1877 a devenit comandantul torpilei , pe care l-a reorganizat în inspectoratul torpilei . În 1911 i s-a acordat crabul Ordinului Regal Sf. Ștefan al Ungariei .

Cariera

Cu gradul de căpitan , Tirpitz a devenit șef de stat major al marinei în 1892 și a fost avansat la contraamiral în 1895 . Între 1896 și 1897 a comandat echipa navală germană pentru Asia de Est și a supravegheat preluarea Kiautschou ca bază navală germană. În același an a devenit secretar de stat al Reichsmarineamt - Ministerul Marinei Imperiale. Un susținător ferm al îmbunătățirii flotei, a atras atenția și sprijinul Kaiser-ului . În 1900 a intrat în nobilime și prenumele înnobilat în von Tirpitz. El a planificat să obțină statutul de putere mondială pentru Germania prin forța navală , în timp ce în același timp aranjamentele interne erau denumite în mod obișnuit planul Tirpitz . Din punct de vedere politic, planul Tirpitz a fost marcat de legile navale din anii 1889 , 1900 , 1908 și 1912 . Până în 1914 , au dat Germaniei a doua cea mai mare forță navală din lume (dar cu 40% mai mică decât Marina Regală ). Acesta a inclus șapte corăbii moderne, cinci crucișătoare de luptă , douăzeci și cinci de crucișătoare și douăzeci de corăbii de modă veche, precum și peste 40 de submarine . În timp ce a inclus câteva obiective dificile, programul de extindere a fost suficient pentru a alarma Marea Britanie , începând o cursă costisitoare pentru rearmarea navală și împingând Anglia în legături mai strânse cu Franța .

Teoria riscului

Tirpitz a dezvoltat o teorie a riscului (o analiză care astăzi poate fi considerată parte a teoriei jocurilor) conform căreia, dacă flota germană ar atinge un anumit nivel de forță în comparație cu britanicii, britanicii ar încerca să evite confruntarea. Imperiul German, conform conceptului de întreținere a flotei în funcțiune. Dacă cele două flote s-ar ciocni, marina germană ar provoca suficiente daune marinei britanice pentru a risca să-și piardă conducerea navală. În timp ce britanicii se bazau pe flota lor pentru a menține controlul asupra Imperiului Britanic , Tirpitz și-a imaginat că vor prefera să își mențină supremația navală pentru a-și proteja imperiul, lăsând Germania să devină o putere mondială, mai degrabă decât să plătească prețul pierderii Imperiului Britanic . pentru a preveni expansiunea germană. Această teorie a fost scânteia cursei înarmărilor dintre Germania și Marea Britanie în primul deceniu al secolului XX .

Alfred von Tirpitz, 1915

Cu toate acestea, această teorie s-a bazat pe presupunerea că Marea Britanie și-ar trimite flota în Marea Nordului pentru a bloca porturile germane (iar embargoul asupra Germaniei a fost singurul mod în care Marina Regală ar putea dăuna grav Germaniei), unde Kaiserliche Marine ar fi putut forța în confruntare. Dar, datorită poziției geografice a Germaniei, Marea Britanie ar putea impune o blocadă Germaniei prin blocarea intrării în Marea Nordului în Canalul Mânecii și în zona dintre Bergen și Insulele Shetland . Confruntat cu această posibilitate, un amiral german a comentat că „dacă britanicii vor face acest lucru, rolul marinei noastre va fi unul trist”, prezicând corect rolul pe care flota de suprafață îl va juca în timpul Primului Război Mondial.

Șeful Reichsmarine

Tirpitz a devenit Mare Amiral în 1911 . În ciuda noului program de construcții, el a considerat că războiul a venit prea devreme pentru o confruntare reușită cu Marina Regală, deoarece legea navală din 1900 a prevăzut un interval de timp de șaptesprezece ani pentru o dezvoltare deplină. Incapabil să influențeze operațiunile navale din poziția sa pur administrativă, Tirpitz a devenit purtătorul de cuvânt al războiului submarin fără discriminare prin intermediul U-Bootes , pe care și-l imagina că ar putea rupe controlul britanic pe liniile de comunicații maritime ale Germaniei. În mod curios, politica sa de construcție navală nu a confirmat niciodată poziția sa politică în ceea ce privește submarinele și în 1917 a existat o penurie severă de nave noi. Când restricțiile privind războiul submarin nu au fost abandonate, el a căzut din favoarea împăratului și a fost forțat să demisioneze la 15 martie 1916 . El a fost înlocuit în funcția de secretar de stat al Marinei Imperiale de Eduard von Capelle .

Cariera politica

În 1917 Tirpitz a devenit șeful efemerului partid german german ( Deutsche Vaterlandspartei ), care a încercat să promoveze sprijinul popular într-un efort de a câștiga războiul. După înfrângerea Germaniei, el a susținut dreapta cu Partidul Popular Național German ( Deutschnationale Volkspartei ) și a stat în Reichstag între 1924 și 1928 .

A murit în 1930 și după moartea sa în 1939 , cuirasatul Tirpitz a fost numit în cinstea sa.

Francmason , el a fost membru al "Zum Aufrichtigen Herzen" lojei din Frankfurt pe Oder ^[1] .

Onoruri

	Cavaler al Ordinului Vulturului Negru

	Marele comandant cu placă și săbii ale Ordinului Regal din Hohenzollern

	Cavalerul Ordinului Pour le Mérite

	Cavalerul Marii Cruci a Ordinului de Merit al lui Pietro Federico Luigi (Marele Ducat de Oldenburg)

	Cavalerul Marii Cruci a Ordinului Regal Sf. Ștefan al Ungariei (Imperiul Austriei)

	Cavaler al Marii Cruci a Ordinului lui Frederic

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Alfred von Tirpitz

linkuri externe

• ( DE ) Biografie editată de Deutsches Historisches Museum din Berlin

Portal Biografii

Marele portal de război

Portalul marin