Metro Tokyo
Tōkyō Metro Co., Ltd. | |
---|---|
Stat | Japonia |
Formularul companiei | Societate în comandită limitată pe acțiuni |
fundație | 1 aprilie 2004 în Tōkyō |
Sediu | Tōkyō |
Oameni cheie | Președinte Hisashi Umezaki |
Sector | Transport |
Produse | Subteran |
Vânzări | 338,3 miliarde ¥ (2007) |
Angajați | 8509 (2008) |
Slogan | „Suntem navigatorul Tokyo” |
Site-ul web | www.tokyometro.jp/ |
Tōkyō Metro (東京 メ ト ロTōkyō Metoro ? ) Este una dintre cele două companii principale care operează metroul Tōkyō (împreună cu Toei ).
Istorie
Compania s-a născut în 1941 cu numele Teito Rapid Transit Authority (帝都 高速度 交通 営 団Teito Kōsokudo Kōtsū Eidan ? ) , Denumită în mod obișnuit Eidan sau TRTA . În momentul înființării sale, TRTA a devenit proprietarul liniei Ginza (inaugurată în 1927 ) și era responsabilă de construirea și extinderea rețelei, compania fiind administrată direct de ministrul teritoriului, infrastructurii, transporturilor și turismului .
La 1 aprilie 2004 compania a suferit o profundă reorganizare și din cenușa TRTA s-a născut Tokyo Metro Co., Ltd. (東京 地下 鉄 株式会社Tōkyō Chikatetsu Kabushiki-gaisha ? ) , Nu mai este un organism public, ci o companie privată (deși în întregime în mâinile statului).
Astăzi Metro Tōkyō deține și operează 9 din cele 13 linii de metrou.
Profil
Tokyo Metro este operat de o companie numită Tokyo Metro Co., Ltd. (東京 地下 鉄 株式会社Tōkyō Chikatetsu Kabushiki-gaisha ? ) , A cărei proprietate este redistribuită între Guvernul Japoniei (53,4%) și Guvernul Metropolitan al Tōkyō ( 46,6%). [1] . Compania transportă în medie peste șase milioane de persoane pe zi și este a doua companie din punct de vedere al numărului de linii în gestionarea transportului în regiunea Kantō sau în marea zonă urbană din Tōkyō , de fapt este precedată de numărul de linii de JR East .
Linii
Culoare | Simbol | Număr | Linia | japonez | Traseu | Lungime |
---|---|---|---|---|---|---|
portocale | G. | Linia 3 | Linia Ginza | 銀座 線 | Shibuya în Asakusa | 14,3 km |
roșu | M. | Linia 4 | Linia Marunouchi | 丸 ノ 内線 | Ogikubo în Ikebukuro | 24,2 km |
m | Linia Marunouchi Filiala Hōnanchō | 丸 ノ 内線 分岐 線 | Nakano-sakaue în Hōnanchō | 3,2 km | ||
Argint | H. | Randul 2 | Linia Hibiya | 日 比 谷 線 | Naka-Meguro la Kita-Senju | 20,3 km |
Cer | T. | Linia 5 | Linia Tōzai | 東西 線 | De la Nakano la Nishi-Funabashi | 30,8 km |
Verde | C. | Linia 9 | Linia Chiyoda | 千代 田 線 | Yoyogi-uehara către Kita-Ayase | 24,0 km |
Aur | Da | Linia 8 | Linia Yūrakuchō | 有 楽 町 線 | Wakōshi la Shin-Kiba | 28,3 km |
Viola | Z | Linia 11 | Linia Hanzōmon | 半 蔵 門 線 | Shibuya până la Oshiage | 16,8 km |
Smarald | Nu. | Linia 7 | Linia Namboku | 南北 線 | Meguro în Akabane-iwabuchi | 21,3 km |
Maro | F. | Linia 13 | Linia Fukutoshin | 副 都 心 線 | Wakōshi în Shibuya | 20,2 km |
Cele mai aglomerate stații
Cele mai aglomerate stații de metrou Tōkyō din 2007 : [2] (Statisticile se referă doar la numărul de utilizatori ai liniilor de metrou)
Gară | Media passengeri pe zi |
---|---|
Stația Ikebukuro | 491.958 |
Stația Kita-Senju | 317.816 |
Stația Ōtemachi | 294.236 |
Stația Ginza | 274,842 |
Stația Shibuya | 258.609 |
Stația Shinjuku | 240.984 |
Stația Shimbashi | 217.790 |
Stația Ueno | 211.749 |
Stația Takadanobaba | 187.458 |
Stația Nihombashi | 174,483 |
Notă
- ^ Date financiare pe site-ul oficial , pe tokyometro.jp . Adus 22-09-2008 .
- ^ Statistici pe site-ul oficial , pe tokyometro.jp . Adus la 23 septembrie 2008 (arhivat din original la 22 iunie 2008) .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Tokyo Metro
linkuri externe
- ( JA , EN , KO , ZH , TH , FR , ES ) Site oficial , pe tokyometro.jp .
- 東京 メ ト ロ 公式 チ ャ ン ネ ル(canal), pe YouTube .
Controlul autorității | VIAF (EN) 252 746 888 · LCCN (EN) n83064751 · NDL (EN, JA) 00.98013 milioane · WorldCat Identities (EN) lccn-n83064751 |
---|