Top Gear

Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații, consultați Top Gear (dezambiguizare) .

Acest articol sau secțiune ar trebui revizuit și actualizat cât mai curând posibil . Comentariu : prezentatorii s-au schimbat în continuare, Evans nu a condus de ani de zile și din 2019 au fost înlocuiți și ceilalți dirijori, în timp ce aici există încă expresii către viitor pentru acum fostele gazde Într-adevăr, se pare că această intrare conține informații învechite și / sau învechite. Dacă puteți, vă rugăm săajutați la actualizarea acestuia.

Top Gear
Sigla programului
Titlul original	Top Gear
țară	Regatul Unit
An	2002 - în producție
Tip	motorsport, comedie
Ediții	29
Pariu	219 (inclusiv 11 oferte speciale)
Durată	50-65 min
Limba originală	Engleză
credite
Conductor	Jason Dawe ( 2002 ) Jeremy Clarkson ( 2002 - 2015 ) Richard Hammond ( 2002 - 2015 ) James May ( 2003 - 2015 ) The Stig ( 2003 -) [1] Chris Evans ( 2016 ) Eddie Jordan ( 2016 - 2018 ) Matt LeBlanc ( 2016 - 2019 ) Rory Reid ( 2016 - 2019 ) Sabine Schmitz ( 2016 - 2020 ) Chris Harris ( 2016 -) Andrew Flintoff ( 2019 -) Paddy McGuiness ( 2019 -)
Producător	Lloyd Washbrook, Oisin Tymon Andy Wilman (producător executiv, 2002 - 2015 )
Casa de producție	BBC
Rețeaua de televiziune	BBC One (2020–) BBC Two (2002-2020) BBC HD (2009-2013) BBC Knowledge (2013-2019)
Manual

Top Gear este un program de televiziune BBC care se concentrează pe vehicule, în special pe mașini , cu un stil plin de umor și provocator.

Formatul actual, un remake al originalului Top Gear , emisie de jumătate de oră produs de BBC Birmingham între 1977 și 2001 , a fost creat de Jeremy Clarkson și Andy Wilman și a avut premiera în 2002 . A câștigat premiile Emmy și BAFTA ^[2] și se mândrește cu aproximativ 350 de milioane de telespectatori pe tot globul. ^[3] Vârful a fost atins în sezonul al nouălea al anului 2007, unde a ajuns la cei 8 milioane de telespectatori care l-au urmărit în fiecare săptămână în Marea Britanie pe BBC Two . ^{[4] [3] [5] [6]} În 2020 , pentru începutul sezonului douăzeci și nouă, BBC a mutat programul pe BBC One , rețeaua principală a radiodifuzorului britanic , ca urmare a unei noi creșteri a ratingurilor după ani în care au atins un minim istoric.

Până în 2015 prezentatorii au fost Jeremy Clarkson (poreclit Jezza ), Richard Hammond ( Hamster ), James May ( Căpitanul Slow ); Stig , un pilot care efectuează teste pe pistă, pe care Jeremy a spus ironic nenumărate legende, participă și el la difuzare. La 25 martie 2015, BBC a anunțat că nu va reînnoi contractul lui Clarkson ^[7], iar Hammond, mai și producătorul executiv Andy Wilman își confirmă ulterior plecarea. ^{[8] [9] [10]} Cei trei se vor alătura lui Clarkson într-un nou spectacol de curse, Grand Tour , exclusiv pe Prime Video . La 16 iunie 2015 , BBC a anunțat că noul prezentator în locul lui Clarkson este Chris Evans . ^[11] În februarie 2016 , actorul Matt LeBlanc este anunțat ca co-gazdă alături de Evans ^[12] , alături de Eddie Jordan , Chris Harris , Sabine Schmitz și Rory Reid. Al 23-lea sezon începe cu noii prezentatori în mai 2016 . În 2019 este confirmat doar Harris, căruia i se alătură doi noi prezentatori, Andrew Flintoff și Paddy McGuiness.

Programul este scris de Richard Porter și Paul Kerensa și este regizat de Brian Klein și Mark McQueen. Asociat cu difuzarea este Top Gear Magazine , o publicație produsă de BBC Magazines (publicată în Italia de Editorial Domus ) care are editori în comun cu programul de televiziune și include intervenții ale prezentatorilor.

Istorie

Cele trei gazde istorice ale spectacolului (sezonul 2-22): Richard Hammond , James May și Jeremy Clarkson

Jeremy Clarkson (care a ajutat Top Gear în formatul său original să atingă ratingurile de vârf la începutul anilor 1990 ) a lansat cu succes, împreună cu producătorul Andy Wilman, un nou format Top Gear pentru BBC , contravenind unei decizii din 2001. de anulare a programului. Noua serie a avut premiera în 2002 . Studioul Top Gear este situat în Parcul Dunsfold din Surrey , un aerodrom privat. Un hangar mare este folosit ca studio de înregistrări, cu publicul în picioare.

Noul format încorporează multe modificări profunde față de vechea versiune. Durata difuzării a fost extinsă la o oră și au fost introduși doi noi prezentatori: Richard Hammond și Jason Dawe , James May înlocuindu-l pe Dawe după primul sezon. Stig , un șofer misterios anonim, a fost introdus ca șofer de testare; identitatea sa va fi descoperită între anotimpurile cincisprezece și șaisprezece ( Ben Collins ). Au fost adăugate și noi segmente, inclusiv Star într-o mașină la prețuri rezonabile , The Cool Wall și Power Laps .

Stig

În timpul filmărilor din sezonul 9 (programat inițial pe BBC Two din 8 octombrie 2006), pe 20 septembrie 2006, Hammond a fost grav rănit în timp ce conducea un dragster cu peste 502 km / h (314 mph) în timpul unui serviciu către transmisie. Pe 24 septembrie, BBC a anunțat că noul sezon va fi amânat pentru o dată ulterioară. Atât BBC, cât și Executive Health and Safety (HSE) au început investigațiile asupra incidentului. ^[5] La 5 octombrie, filmările s-au reluat ^[13], iar al nouălea sezon a început să fie difuzat pe 28 ianuarie 2007, inclusiv clipuri din incidentul Hammond. Ultima tranșă a sezonului a avut 8 milioane de telespectatori, cea mai mare audiență pentru BBC Two din peste un deceniu.

O ediție specială a Top Gear înregistrată pentru „Red Nose Day 2007”, numită Top Gear of the Pops , a combinat formatul tipic al programului cu muzică și apariții ale unor artiști precum Lethal Bizzle , Travis , Supergrass și McFly, cu o singură provocare: să scrie un melodie care conținea cuvintele „canapea”, „administrație” și „ Hyundai ”, precum și o interpretare a lui Clarkson, Hammond și May cu Justin Hawkins din piesa lui Billy Ocean Red Light Spells Danger .

În aprilie 2007, BBC a raportat The Sun că Top Gear a fost în discuții pentru a crea o versiune americană. Prezentatorii actuali ar fi rămas așa, dar spectacolul ar fi pus mai mult accent pe mașinile americane, incluzând și vedetele americane. ^[14] Sun însuși, însă, a raportat în iulie că planurile pentru o versiune americană au fost abandonate, parțial din cauza temerilor lui Clarkson de a petrece mai multe luni în Statele Unite departe de familia sa. ^[15]

La 11 februarie 2007, a fost difuzat Top Gear: SUA Special . Cu un buget de 1000 de dolari, cei trei prezentatori au trebuit să cumpere fiecare câte o mașină uzată americană și să depășească unele provocări. Richard a ales un Dodge Ram , Jeremy un Chevrolet Camaro RS din 1991 și James un Cadillac Brougham din 1989. În cea de-a patra provocare, cei trei șoferi, care se îndreptau spre Alabama , au fost nevoiți să-și scrie reciproc pe mașini niște semne care i-au înfuriat pe localnici: „ Omul -dragostile reguli OK "( " legile în favoarea iubirii homosexuale sunt OK " )," Country and Western is Rubbish "( " country & western is rubbish " ) și" NASCAR sucks "( " NASCAR sucks " ). Deja în timpul călătoriei, reacțiile locuitorilor au fost negative, dar când au ajuns la o stație de service, cei trei aproape riscau să fie linșiți, iar mașinile lor erau țintite cu pietre: provocarea a fost suspendată din motive de siguranță și scrierile au fost rapid anulate după o scurgere pripită. Acest episod trebuia să se încheie cu vânzarea mașinilor, dar în cele din urmă s-a decis să le dea oamenilor care locuiau în locurile devastate de uraganul Katrina.

Un coupé FIAT folosit în Top Gear de Clarkson în timpul unui episod

Un alt episod special, Top Gear: Polar Special , difuzat în Marea Britanie la 25 iulie 2007. Acest episod a constat într-o cursă până la Polul Nord magnetic ^[16], pornind de la Resolute în Canada , cu James May și Jeremy Clarkson în I travel într-un Toyota Hilux special modificat și Richard Hammond într-o sanie de câine. Toți cei trei prezentatori avuseseră exploratori experimentați alături de ei, dar Clarkson și May au fost primii oameni care au ajuns la Polul magnetic magnetic cu mașina, ajutați de navigatorul prin satelit al vehiculului pentru a-și localiza coordonatele cu cele cunoscute de Polul magnetic magnetic marcate pe o hartă. A fost primul episod al programului care a fost difuzat în înaltă definiție .

La 9 septembrie 2007, Top Gear a participat la 24 de ore britanice din 2007 la Silverstone , unde șoferii (inclusiv Stig) au condus un BMW 330d special pregătit, terminând pe locul trei din cinci în clasa Diesel și pe locul 39 din 46 de participanți. accident de Richard cu un Mosler care i-a ținut în gropi timp de 3 ore, fără de care ar fi terminat al zecelea.

Tot în al șaselea și al șaptelea episod din sezonul al nouăsprezecelea, cei trei protagoniști cumpără vagoane vechi second-hand pentru a face o călătorie de 1200 km în Africa pentru a descoperi sursa Nilului ; în ciuda numeroaselor obstacole ( noroi , râuri, vreme rea) și drumuri accidentate, James a fost primul care a ajuns la el.

O altă ofertă specială pentru Top Gear (episodul 6-7 din sezonul 21) este o călătorie lungă de 1200 km în Birmania pentru a ajunge în Thailanda și a construi un pod peste râul Kwai . Pentru a face acest lucru, Jeremy, Richard și James conduc trei camioane vechi pe care le transformă într-un camper în timpul călătoriei.

La 19 noiembrie 2007, rețeaua publică australiană SBS a obținut drepturile exclusive ale Top Gear de a produce o versiune locală a transmisiei (prima localizare din lume a Top Gear). ^[17] Jeremy Clarkson, prezentatorul Top Gear, a adăugat „Sunt încântat că Top Gear aterizează în Australia. Poate că primul invitat ar putea fi Jonny Wilkinson ”, făcând aluzie la faptul că acesta din urmă, de naționalitate britanică, a marcat picătura victoriei împotriva Australiei în Cupa Mondială de Rugby 2003 . ^[18] Cu puțin peste doi ani mai târziu, spectacolul schimbă rețelele și merge la Nine Network .

Cel de-al douăzeci și al doilea serial al emisiunii a început cu difuzarea Specialului Patagonia în decembrie 2014. Pe 10 martie 2015, serialul a fost întrerupt din cauza suspendării lui Jeremy Clarkson . ^[19] La 25 martie 2015, directorul general al BBC , Tony Hall, a anunțat că contractul lui Jeremy Clarkson nu va fi reînnoit; ^[7] Pe 23 aprilie, James May a confirmat că nu se va întoarce la spectacol fără Clarkson, ^[10] și în aceeași zi, BBC a confirmat că și producătorul executiv Andy Wilman a părăsit spectacolul. ^[8] . A doua zi, Richard Hammond a anunțat, de asemenea, că nu se va întoarce, ^[9] forțând astfel BBC să caute trei noi prezentatori. Pe 28 iunie 2015, a fost difuzat un film special care conținea materialul împușcat înainte de suspendarea lui Clarkson, dar fără invitați și cu doar May și Hammond în studio. În schimb, Jeremy a fost înlocuit de statuia unui elefant mare. ^[20]

Pe 16 iunie 2015 se anunță că noul prezentator va fi Chris Evans , căruia i se vor alătura noi co-gazde. ^[11] În februarie 2016 Matt LeBlanc a fost anunțat ca co-gazdă, iar pe 11 februarie, în timpul emisiunii sale de dimineață de la BBC Radio 2 , Evans a dezvăluit numele celorlalte gazde: Eddie Jordan , Chris Harris , Sabine Schmitz și Rory Reid . ^[21]

Top Gear în Italia

În Italia Top Gear este difuzat, dublat în italiană , de Discovery Channel al platformei Sky . În Italia, al cincisprezecelea sezon a fost difuzat din 24 martie 2011. Începând cu 11 iunie 2011, programul a fost difuzat seara târziu pe canalul în timp real , care transmite o selecție a episoadelor din sezonurile 13, 14 și 15. Ulterior, programul a fost mutat în DMAX . Din noiembrie 2013, Discovery Channel transmite cel de-al douăzecilea sezon al seriei. Din 10 aprilie 2014 pe Discovery Channel începe cel de-al 21-lea sezon. Începând cu 16 februarie 2016, cel de-al douăzeci și al doilea sezon al Top Gear este trimis pe Sky Uno cu un episod dublu pe săptămână, în timp ce din 12 martie, cel de-al 21-lea sezon este reluat pe Cielo : în reluări o parte din episod este tăiată pentru a fi trimisă publicitate. La sfârșitul reluărilor sezonului douăzeci și unu, reluările sezonului al șaptesprezecelea și al optsprezecelea sunt, de asemenea, în aer pe Cielo , diferența în reluări este că părțile engleze lăsate de Discovery cu trecerea la Sky au fost dublate in italiana. Pe 20 mai 2017 Sky Italia vinde drepturile Top Gear UK începând din sezonul 23 către Netflix; pe 29 octombrie 2018 Netflix vinde drepturile la Spike of Top Gear, dar păstrează sezoanele 23,24,25 pe platforma netflix; Sezonul 23, cel care urmărește schimbările de la vechii la noii protagoniști, rămâne exclusiv pe Netflix până la 5 aprilie 2020.

Vocile italiene ale prezentatorilor Top Gear până în sezonul 22 au fost cele ale lui Pietro Ubaldi (Jeremy), Stefano Albertini (James) și Lorenzo Scattorin (Richard).

Cel de-al 24-lea sezon al Top Gear a fost difuzat din 29 octombrie 2018 pe Spike . De luni, 13 mai 2019, cel de-al 25-lea sezon în italiană va fi transmis pe Spike . Cel de-al 23-lea sezon inedit la TV este difuzat pe Spike din 5 aprilie 2020.

Versiunea italiană

Același subiect în detaliu: Top Gear Italia .

Spre sfârșitul lunii iulie 2015, în timpul unui interviu cu Deejay Chiam Italia , Joe Bastianich a dezvăluit că în martie 2016 va debuta versiunea italiană a emisiunii BBC pe Sky Uno, pe care el însuși o va vedea logodită, flancată de cunoscutul pasionat de motoare și jurnalistul sportiv energic Guido Meda , în calitate de dirijor principal (precum Jeremy Clarkson ) și pilot Davide Valsecchi (fost Lotus ) și comentator pentru campionatul mondial de F1 . Joe a reiterat, de asemenea, că versiunea locală a Top Gear va urma pe deplin formatul și stilul celei originale, care este plină de ironie și critici înțepătoare. ^[22] Aceste declarații au fost ulterior însoțite de publicarea a trei previzualizări video mici pe Youtube. ^{[23] [24] [25]}

Fotografiile din interior ale celor șase episoade care alcătuiesc primul sezon au fost realizate într-un hangar al micului aeroport din Biella-Cerrione .

Circuitul Top Gear

Circuitul Top Gear

Același subiect în detaliu: Top Gear Circuit .

Top Gear folosește un circuit de curse conceput pentru transmisie de către Lotus și construit pe o fostă bază a Royal Air Force . Este încă echipat cu o pistă și căi de rulare .

Segmente

Tururi de putere

Același subiect în detaliu: Power Laps .

Power Laps este un segment al programului în timpul căruia The Stig finalizează un tur pe pistă cu o mașină recent revizuită pentru a compara performanța sa cu alte mașini deja examinate; pot participa doar mașinile de producție. Pe prima poziție se află Pagani Huayra cu un timp de 1: 13.8, învingându-l pe Ariel Atom V8 . Ca o mașină care nu poate fi înmatriculată, deși este standard, timpul record al Ferrari FXX (1: 10.7) nu poate fi numărat.

Iată clasamentul:

1. 1: 13.8 - Pagani Huayra
2. 1: 14.3 - BAC Mono
3. 1: 15.1 - Ariel Atom 500 V8
4. 1: 15.8 - Lamborghini Huracán
5. 1: 16.2 - McLaren MP4-12C
6. 1: 16.5 - Lamborghini Aventador
7. 1: 16.8 - Bugatti Veyron Super Sport
8. 1: 17.1 - Gumpert Apollo S
9. 1: 17.3 - Ascari A10
10. 1: 17.5 - Mercedes-Benz AMG GT
11. 1: 17.6 - Koenigsegg CCX (cu spoiler Top Gear)
12. 1: 17.7 - Noble M600
13. 1: 17.8 - Nissan GT-R (2012)
14. 1: 17.8 - Pagani Zonda F Roadster
15. 1: 17.9 - Caterham Seven Superlight R500
16. 1: 18.3 - Bugatti Veyron 16.4
17. 1: 18.4 - Pagani Zonda F
18. 1: 18.9 - Maserati MC12
19. 1: 19.0 - Lamborghini Murciélago LP670-4 SuperVeloce
20. 1: 19.0 - Ferrari Enzo

• Recordul de viteză al pistei este deținut de BAE Sea Harrier, care a înregistrat un timp uimitor de 0: 31.2. Păcat că este un avion de luptă naval VTOL / STOVL, prin urmare nu îndeplinește parametrii necesari pentru a intra în clasament.

Vezi într-o mașină la prețuri rezonabile

Același subiect în detaliu: Star într-o mașină la prețuri rezonabile .

Suzuki Liana folosit în coloană din 2002 până în 2005

Steaua într-o mașină la prețuri rezonabile este o coloană recurentă din Top Gear . În majoritatea episoadelor, o celebritate, de obicei britanică , este intervievată de Jeremy Clarkson . Schimbul de opinii este în mare parte distractiv și se concentrează pe subiecte legate de lumea mașinilor, cum ar fi mașinile deținute de celebra persoană.

Apoi, Clarkson, invitatul și publicul din studio urmăresc cea mai rapidă tură a vedetei pe pista Top Gear într-o mașină economică. Cea mai rapidă tură a fost înregistrată în sezonul 18 (ep.2) de Matt LeBlanc în Kia Cee'd (numită în glumă "kia cee apostrophe d"). De fapt, LeBlanc, invitat să încerce noul Cee'd în episodul 4 al sezonului 19, a fost mai rapid decât cu Cee'd din vechea serie, cu 1 ': 45 ": 2, dar nu în timpul acestei coloane., În A 20-a serie Vauxhall / Opel Astra.

Zidul rece

Zidul rece , aproximativ traductibil ca „Zidul mașinilor grozave”, este o coloană în care mașinile sunt clasificate în funcție de un singur parametru: atracția lor. Mașinile sunt împărțite în patru categorii: „Serios necool” („deloc frumos”), „Uncool” („nu frumos”), „Cool” („frumos”) și „Sub Zero” („subzero” cuvinte datorate la faptul că cool în engleză înseamnă atât „frumos”, cât și „cool”).

Mașinile sunt evaluate de Hammond și Clarkson, totuși publicul de la studio poate avea și propria opinie. Odată ce verdictul este atins, o fotografie a mașinii este plasată pe peretele rece într-una din cele patru zone, în ordine (de la stânga la dreapta) de la cel mai neînsuflețit la cel mai tare. Au fost introduse diverse reguli de-a lungul anotimpurilor:

• motocicletele nu sunt permise în Cool Wall : când Richard Hammond , un ventilator cu două roți, a încercat să adauge o fotografie a unei Ducati 1098 pe Wall, Clarkson a îndepărtat fotografia și întreaga porțiune a Wall-ului folosind un ferăstrău cu lanț și a pus-o pe foc în afara Educației.
• Supercars-urile sunt clasificate automat ca Uncool din cauza prețului, cu rare excepții (până în prezent, doar Koenigsegg CCX , Bugatti Veyron și Mercedes-Benz SLR McLaren au fost clasificate ca Cool ).
• Aston Martin DB9 are o secțiune proprie numită Frigider Aston Martin DB9 Super Cool (care se referă la minibarul instalat standard pe DB9 și la jocul de cuvinte menționat anterior) datorită frumuseții sale.
• Mașinile cu motoare diesel nu sunt niciodată cool , oricât de bune ar fi, singura lor utilizare este de a economisi combustibil. Singura excepție, Land Rover Defender .
• aceeași soartă pentru mașinile hibride, cu excepția Toyota Prius poziționată la granița dintre Cool și Uncool : motivul este că poate fi folosit de bărbați pentru a impresiona fetele de mediu.
• dacă mașina în cauză este deținută în prezent de unul dintre prezentatori, aceasta ajunge automat în Serios necool și poate fi „promovată” doar în caz de vânzare sau distrugere. De obicei, toate mașinile deținute de Clarkson și apoi vândute ulterior au devenit Super Cool .
• toți Škodas sunt fără speranță Serios Uncool : unul a fost ales pentru a-i reprezenta pe toți ceilalți, și anume Fabia .

Mașina anului

La sfârșitul fiecărui sezon de toamnă, cei trei piloți ai Top Gear Jeremy Clarkson , Richard Hammond și James May premiază ceea ce consideră a fi cea mai bună mașină a anului, pe care toți trei trebuie să fie de acord. Câștigătorii de până acum au fost:

• 2001 - Ford Mondeo
• 2002 - Land Rover Range Rover
• 2003 - Rolls-Royce Phantom
• 2004 - Volkswagen Golf GTI
• 2005 - Bugatti Veyron
• 2006 - Lamborghini Gallardo Spyder
• 2007 - Ford Mondeo / Subaru Legacy Outback
• 2008 - Caterham Seven R500 Superlight
• 2009 - Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni
• 2010 - Citroën DS3
• 2011 - Range Rover Evoque
• 2012 - Toyota GT86
• 2013 - Ford Fiesta ST
• 2014 - BMW i8

Mașina Deceniului

• Anii 1990 - Ford Escort RS Cosworth
• Anii 2000 - Bugatti Veyron

Episoade

Același subiect în detaliu: pariurile Top Gear .

Piesă tematică

Piesa tematică a Top Gear este o reamenajare a melodiei „ Jessica ” a Allman Brothers Band , conținută în albumul Brothers and Sisters din 1973 .

Cronologia dirijorilor

Critici

Difuzarea a fost adesea criticată pentru conținutul său, considerat inadecvat sau jignitor de către unii telespectatori și Ofcom . ^[28]

Programul a fost adus în judecată de Tesla în 2008 pentru calomnie și falsitate rău intenționată, după ce Roadster a rămas fără încărcare electrică după doar 55 de mile. ^[29] La 19 octombrie 2011, Înalta Curte de Justiție din Londra a respins cererea producătorului auto, susținând că difuzarea este un spectacol de divertisment și nu un program de informare. ^[30]

În primul episod al celui de-al șaptelea sezon, el a spus că, pentru a face o mini-dubă cât mai germană, trebuia să fie echipată cu campania poloneză „un sat-nav care merge doar în Polonia”), făcând guvernul german resentimentat. ^[31]

În timpul înregistrării unui episod al sezonului 22 al 2014, a avut loc în Ushuaia în argentiniene Tierra del Fuego, au izbucnit revolte între echipajul și un grup de război Falklands veterani, care a acuzat programul de schimbare în mod deliberat plăcuța de înmatriculare. Mașina lui Jeremy să amâne data războiului. Toți membrii au fost forțați să plece, însoțiți de poliția argentiniană, fiind de asemenea victime ale aruncării cu pietre pe parcurs. ^[32]

Emisiunea a primit multe critici în urma concedierii lui Jeremy Clarkson și a demisiunilor ulterioare ale lui James May și Richard Hammond. Critica a continuat și în timpul primului episod din seria ulterioară, găzduit de Chris Evans și Matt LeBlanc. ^{[33] [34]}

Notă

Altri progetti

• Wikiquote contiene citazioni di o su Top Gear
• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Top Gear

Collegamenti esterni

• ( EN ) Sito ufficiale , su topgear.com .
• Top Gear (canale), su YouTube .
• ( EN ) Top Gear , su Internet Movie Database , IMDb.com.
• ( EN ) Top Gear , su Rotten Tomatoes , Flixster Inc.
• ( EN ) Top Gear , su TV.com , CBS Interactive Inc (archiviato dall' url originale il 1º gennaio 2012) .
• ( EN ) Top Gear sul sito ufficiale della BBC
• Pagina dedicata a Top Gear su DMAX.it , su dmax.it . URL consultato il 24 dicembre 2012 (archiviato dall' url originale il 14 luglio 2014) .
• Canale ufficiale su YouTube
• Pagina ufficiale su Facebook

Portale Automobili	Portale Automobilismo
Portale Regno Unito	Portale Televisione