Tragerea tractorului

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Un dispozitiv de extragere (în acest caz un SuperStock ) care se ridică în timpul fotografierii.
Supernatural (Super Stock din SUA) care apare la început.

Tractorul de tracțiune , cunoscut și sub numele de camion și tractoare de tracțiune sau ca putere de tracțiune , este un sport motor al cărui principiu de concurență este tragerea unei remorci balastate pe o pistă dreaptă din lut cu o lungime de 100 de metri (aproximativ 300 de picioare în America sistem de măsurare).

Această competiție s-a născut inițial doar pentru tractoarele agricole : ulterior a evoluat într-un sport destinat prototipurilor de diferite categorii, echipat cu motoare de putere excepțională care l-au făcut sportul cu motor care folosește cele mai puternice motoare din lume (unele motoare sunt capabile să a ajunge să declare 10000 de cai ), motiv al notorietății sale.

Prototipul folosit pentru această competiție se numește Puller ; în timp ce remorca ponderată care se sprijină pe pământ, pe care dispozitivul de extragere trebuie să o tragă de-a lungul liniei drepte a pământului bătut, se numește Sania .

Originar din Statele Unite ale Americii și Canada : Tractor Pulling s-a răspândit apoi în Australia (începând cu mijlocul anilor '70 ) și în Europa începând cu Țările de Jos în 1977 (începând cu începutul anilor '80 a început să se răspândească și în celelalte țări din Vechiul Continent ).

Istorie

Originile nord-americane ale tractiunii de tragere: tragerea calului

La originile Tractor Pulling există o competiție numită Horse Pulling : o competiție de tir cu sania în care se foloseau cai în locul tractoarelor agricole.

Primele competiții de tir cu sania au început să se desfășoare la sfârșitul secolului al X-lea și începutul secolului al XX-lea în mediul rural din SUA ca o provocare între fermieri pentru a testa puterea fizică a cailor lor și pentru a vedea cine deținea cel mai puternic cal . Caii trebuiau să meargă pe o cărare dreaptă de pământ bătut și o scândură de lemn foarte mare (adesea o ușă de hambar) era folosită ca sanie în care oamenii se încărcau pe măsură ce calul înainta de-a lungul cărării, sporind efortul fiarei. Câștigătorul a fost proprietarul calului care a mers cei mai mulți metri.

Acest tip de competiție s-a numit Horse Pulling și încă este contestat: diferența dintre Horse Pulling și Horse Modern Pulling este că caii sunt antrenați pentru această cursă (care nu era în primii ani) în loc de oameni, obiectele grele sunt plasate pe sanie (balasturi, tractoare agricole, de exemplu), deoarece au existat frecvent persoane care au ajuns victime în primii ani ai competiției. [1]

Primele curse din America de Nord (1929-1969)

În 1929, au avut loc primele competiții de tragere ca vehicule cu motor: primele două competiții de tragere cu vehicule cu motor au avut loc una în Bowling Green , Missouri , iar cealaltă în Vaughansville , Ohio . Aceste două curse desfășurate în 1929 marchează nașterea Tractor Pulling .

Între anii treizeci și anii patruzeci ai secolului al XX-lea, această nouă competiție a început să se răspândească în Statele Unite și Canada și, începând din anii cincizeci , s-a consolidat în special în zonele rurale ale celor două state nord-americane .

Dezvoltarea progresivă a competiției a dus la nașterea diferitelor organizații sportive care au ca scop promovarea și organizarea campionatelor „regionale”: prin urmare, fiecare stat federat are propriul regulament și propriul campionat.

În anii cincizeci și șaizeci , Tractor Pulling a devenit popular în toată America de Nord și diferitele asociații sportive dintre statele federate au realizat că membrii campionatelor lor erau în dezordine, deoarece nu știau ce regulament să urmeze și această diversitate de reglementări. afirma că a fost un obstacol pentru noii veniți.

În cele din urmă, soluția a fost găsită în 1969, când reprezentanții asociațiilor sportive din opt state federate ( Illinois , Indiana , Iowa , Michigan , Minnesota , Missouri , Ohio și Pennsylvania ) au decis să standardizeze regulile competiției din Statele Unite prin înființarea unui asociație sportivă care întocmește un regulament și un campionat valabil în toată Statele Unite : această organizație s-a născut în 1969 și a fost numită Asociația Națională a Tractoarelor care de atunci a urmat și a promovat sportul Tractorului în Statele Unite ale Americii .

Istoria și evoluția tractării tractoare în America de Nord (1969-prezent)

În prima jumătate a anilor șaptezeci , vehiculele folosite în competițiile nord-americane erau tractoare normale folosite în munca agricolă și motto-ul era „ Trageți duminică, arăți luni ” ( „Trageți duminică, Ari luni” ) indicând faptul că vehiculele utilizate în competiții au fost folosite și pe teren.

În același timp, primele extragătoare concepute ca prototipuri de construcție liberă definite Modificate încep să-și croiască drum: sunt așa numite deoarece primele exemple ale acestor extragătoare erau în esență tractoare pe care a fost montat un motor care nu provenea de la tractorul derivat. Primul modificat avea un singur motor sau două motoare puteau fi cuplate printr-o conexiune arbore-arbore, dar la mijlocul anilor șaptezeci doi frați de profesie mecanici din statul federal Ohio au introdus propria invenție: aplică o cutie de viteze care conectează mai multe motoare împreună pentru a elibera un singur arbore de transmisie numit Cross-Box . Succesul noutății lor este marcat de nașterea de noi extragători cu această soluție.

Tractoarele din serie încearcă să țină pasul cu modificarea prin montarea turbocompresoarelor cu intercoolere sau prin montarea sistemelor de supraalimentare cu turbine multiple, dând viață diviziei Super Stock, iar modernul Tractor Pulling începe să se formeze.

În 1974 a apărut primul modificat cu un motor cu reacție și numărul maxim pentru acest tip de motoare a fost atins în 1989 cu patru motoare, în 1976 a fost creată divizarea extragerilor cu patru roți motrice ( Four Wheels Drive ). Am impus o deplasare maximă limită, deoarece diferitele echipe care au folosit aceste vehicule au crescut-o prin creșterea nivelului de pericol al competiției. În 1986 a fost creată divizia de extragere cu două roți ( Two Wheels Drive , numită în glumă și Funny Cars ) cu ajutorul căreia motoarele aspirate au fost introduse și în lumea Pulling. În cele din urmă, divizia Pro-Stock (care este similară cu Super Stocks, dar este permisă o singură turbină) și Farm Stock (format din tractoare din seria cu puține modificări permise), divizia Minipullers (formată din Mini Modified și de Garden Pullers ) și pentru această divizie se creează o sanie pentru dimensiunile lor mici, iar camioanele rutiere sunt introduse în competiție cu divizia Trucks .

La începutul anilor nouăzeci, în diviziile Mini Modified și Garden Pulling a fost adoptată o protecție pentru bare numită Roll-Cage , care a fost extinsă și la diviziunile Pro Stock , Super Stock și Modified în 1999 : Roll Cage a devenit obligatorie în lumea Pulling după accidentul "Walsh Brothers" modificat nelimitat din 1998 la Fort Recovery, Ohio , în timpul unei curse din Campionatul NTPA din America de Nord, unde diferențialul vehiculului s-a spart și ruptura a determinat tragătorul să tragă la 150 rpm pe un perete de armat beton prin inversarea extragerii. Walsh Brothers a fost primul modificat din istoria Pulling pentru a avea o cușcă de rulare și această protecție l-a salvat pe pilot de o moarte sigură. [2]

Înainte de introducerea Roll Cage, în diviziunile Pro Stock și Super Stock Roll Bar era opțional (o protecție formată doar dintr-o bară de metal), iar în divizia Modified Roll Bar era obligatorie, iar Roll Cage era doar opțional. Chiar și astăzi, în diviziile de tracțiune cu două și patru roți și în camion nu există nici o bară de rulare sau cușcă de rulare pentru șofer, în timp ce în Farm Pulling Roll Roll este obligatoriu în „Farm Standard” și în „Sport Farm” și în Roll Cage este obligatoriu la clasele „Super Sport Farm” și „Super Farm”.

Istoria tragerii tractoarelor în Australia

Istoria tractării tractoarelor în Europa

Istoria tractării tractoarelor în Italia

Noțiuni tehnice

Descriere generala

Combustibili folosiți

Siguranță

Principiul concurenței

Calificare

Finala

Sanii

Descriere generala

În funcție de dimensiunea extragerilor pe care trebuie să le agațe, sănii din competițiile Tractor Pulling sunt de trei tipuri:

  • Sania Mare
  • Saniul mic
  • Sana de grădină

Categorii de sanie

  • Aur
  • Argint
  • Bronz
  • Standard

Categorii utilizate

Tragerea fermei

  • Standardul fermei
  • Sport Farm („ Ferma fierbinte)”
  • Super Sport Farm („ Stocul fermei”)

Stocuri Pro

  • Light Pro Stock
  • Pro Stock
  • Stoc Pro limitat

Super Stocuri

  • Super stoc ușor
  • Diesel Super Stock
  • Super stoc
  • Deschideți Super Stock

Modificat

  • Lumina modificată
  • Modificat
  • Greu modificat
  • Modificat nelimitat

Tracțiune pe două roți

  • Camion cu două roți
  • Camion diesel cu două roți

Cu patru roți

  • Camioane ușoare cu tracțiune integrală
  • Camioane cu tracțiune integrală Super Stock
  • Camioane cu tracțiune integrală
  • Camioane Diesel Super Stock

Camioane

  • Pro Stock
  • Super Truck

Mini modificat

  • Mini nelimitat

Tragerea grădinii

  • Tragere de grădină 350 kg
  • Garden Pro Stock 500 kg
  • Gradina Super Stock 500 kg
  • Gradina modificata 500 kg
  • Motor diesel compact 600 kg

Notă

  1. ^ Istoria tragerii tractoarelor - Google Drive
  2. ^ https://www.youtube.com/watch?v=gBRzF7CWSKk Video despre accidentul fraților Walsh la Fort Recovery (OH) în 1998

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității LCCN ( EN ) sh2013001865