Contrabanda cu migranți

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Articol principal: Negru Market .

O navă suspectă este pe cale de a fi blocate în apele internaționale .

Traficul (în migrant limba engleză , contrabanda de migranți), de asemenea , a declarat imigrația ilegală este o infracțiune de " sistem juridic italian, [1] [2] definit în Protocolul ONU împotriva traficului ilegal de migranți ca:

„Achiziția, în scopul de a obține, în mod direct sau indirect, un avantaj material sau de altă, a intrării ilegale a unei persoane într - un stat parte de care persoana nu este cetățean sau rezident permanent [3]

Spre deosebire de traficul de ființe umane (în limba engleză, traficul de ființe umane), traficul ilegal de migranți are loc , în general , cu acordul acelorași indivizi obiect, care se bazează pe traficanți (în limba engleză, contrabandiști) și așa-numitele „facilitatori“ [4] și / sau „contrabandisti“ [5] [6] [7] [8]imigreze ilegal în alte țări , în scopul de a îmbunătăți condițiile lor economice sau să fugă de persecuție și de conflict . [9]

În Italia, sprijinul " imigrației ilegale se pedepsește în conformitate cu articolul 12 din Legea consolidată privind imigrația din 1998 (Decretul - lege nr. 25 iulie 1998, n. 286), astfel cum a fost modificat prin Legea Bossi-Fini . [10]

fundal

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Trafic § Istoric .

Traficului ilegal de migranți (traficului ilegal de migranți) a înregistrat o creștere mare în ultimele decenii [ neclar ] și Astăzi [ neclar ] deține o parte considerabilă a întregii " imigrației ilegale în lume. Traficul are loc în general cu acordul migranților, care fac acest lucru din motive economice, ergonomice, familiale sau pentru a scăpa de pericolul iminent. Spre deosebire de traficul de ființe umane (traficul de ființe umane), traficul este caracterizat prin consens între agentul și victima, cu alte cuvinte , într - un contract neoficial care intrat la destinația aleasă.

Operațiunile de trafic sunt complexe și sunt articulate prin rețele ale diferiților actori. Cu cât astfel de rețele se extind, cu atât mai multe probleme cresc. Cu un număr mai mare sau mai mic de jucători din lume, traficul implică un impact economic și juridic semnificativ asupra societății, alimentând continuu dezbaterea cu privire la cele mai adecvate soluții care trebuie adoptate. Mulți oameni care sunt de acord să fugă de trafic de sărăcie , apariția unor noi oportunități sau fugeau de dezastre naturale , cum ar fi cutremurele sau sociale , cum ar fi război și persecuție. Multe speranța dreptul de azil , dar în timp ce mulți sunt săraci și needucați, există alții care provin din clasele de mijloc. Singura generalizare care se poate face despre victimele traficului este că toată lumea caută o viață mai bună. [9]

Operațiuni ale traficanților

Traficului ilegal de migranți este organizată în conformitate cu o serie de activități , de la stabilirea contactelor în vigoare până la relațiile criminali țese cu grupări criminale majore . Traficanții de calibru mic planifică de obicei toate operațiunile de trafic în detaliu; totuși, mai frecvent, traficanții intră în contact cu o rețea criminală densă caracterizată prin împărțirea muncii persoanelor implicate. În trecut, această rețea era atât de complicată încât în ​​unele țări, cum ar fi, de ex. Mexic , au fost descoperite o sută de organizații care acționează la toate nivelurile de putere [11] .

De-a lungul anilor, traficanții au evoluat în așa fel încât să devină adevărați criminali agențiile instituționale , de exemplu. din Mexic în Statele Unite , de la „ Orientul Îndepărtat la“ Europa [12] , cu ajutorul mai multor factori concomitente cum ar fi legislația deficitelor țărilor de destinație, cel mai puțin controlul frontierei și corupția de aplicare a legii. Complexitatea rețelei criminalității depinde de ruta parcursă și de natura călătoriei. Pentru rutele deja cunoscute, traficanții își pot asuma funcțiile unei adevărate afaceri de familie și, în mod aparent, pot urmări obiective oneste. Dar cu cât traseul parcurge mai multe țări ale lumii, cu atât este mai ușor să găsești noi victime.

În general, infrastructura de trafic este de tip modern , fără un bine definit organizație sau rigid structurată , dar pe scară largă și descentralizată. Traficanții stipulează alianțe de afaceri efemere, în timp ce organizațiile transnaționale pot avea forță reală sarcină în care activitățile infracționale sunt specializate și controlate de către persoane care au legătură între ele pe baza unor contacte individuale. În sistemul de afaceri descris, există „nasi“ sau a altor tipuri de noduri ca cu Mafia , dar părțile acționează în mod independent și fără ordine specifice.

«Împărțirea muncii este cu adevărat clară și definită. Fiecare persoană este utilă în felul său și se concentrează pe munca sa. Nu există autoritate centrală și nu va apărea atât timp cât această specializare lipsește "

(Un anonim contrabandist [13] )

Trafic și trafic

O distincție importantă este între „trafic“ (contrabanda) și „trafic“ (trafic). Având în vedere complexitatea activităților menționate mai sus, diferența dintre aceste două infracțiuni nu este întotdeauna clară, atât de mult încât, pentru a analiza limitele acestora, este necesar să se ia în considerare ambele. În general, „traficul” implică transportul oamenilor dintr-un loc în altul împotriva voinței sau sub un fel de scuză falsă. Pe de altă parte, „traficul” se referă implicit la un acord mai strâns între traficant și victimă. Aceste diferențe pot fi detectate în protocoalele Palermo , care insista pe dihotomia „constrângere / acordul“ , în timp ce persoanele traficate sunt considerate „victime“ sau „supraviețuitori“, migranții fără acte se bazează în mod voluntar pe contrabandiști să migreze într - un mod care țara de destinație consideră ilegală [ 14] . Acest lucru este evident mai ales în protecția prevăzută pentru fiecare grup: a Protocolului privind „ se ocupă“ , evidențiază nevoia de protecție a victimelor traficului de ființe umane, în timp ce cea de pe „trafic“ conține referiri ocazionale la protecția victimelor. Luați în considerare următoarele diferențe semantice:

  1. Consimțământ: victimele „traficului” au fost supuse prin forță sau prin alte înșelăciuni sau acte ilegale. Acești oameni nu și-au exprimat niciun consimțământ sau, în al doilea rând, consimțământul inițial a fost apoi transformat de intențiile reale ale traficanților;
  2. Exploatare: interacțiunea dintre traficanți și clienți se încheie de obicei atunci când prețul este plătit sau când ajung la destinație în cazul „traficului”. Pe de altă parte, victimele „traficului” sunt adesea implicate în mai multe cicluri de exploatare;
  3. Sursa profiturilor: profiturile inițiale din „trafic” provin din transport și din „facilitarea imigrației ilegale”, în timp ce cele din trafic provin din exploatarea planificată.
  4. Sex: victimele „traficului” sunt adesea în mare parte bărbați, în timp ce cele ale „traficului” sunt în principal femei și copii.

Criminalistică

Ca orientare, fiecare țară din lume este afectată de contrabanda cu migranți, diferențiată de diferiți indicatori, cum ar fi țara de origine, tipul de tranzit și originea. Traficului ilegal de migranți între SUA și Mexic este o crimă , care crește treptat volumul de afaceri în 2003 este estimat la suma de aproximativ 5 miliarde $ pe an [15] . În mod similar, în Europa , profiturile traficului sunt estimate la aproximativ 4 miliarde de euro pe an.

Mai mult, cazurile frecvente de decese care au loc în timpul traficului nu pot fi trecute cu vederea. În 2004 de exemplu., 464 de victime au fost înregistrate pe parcursul traseului către Statele Unite din Mexic , și, în fiecare an, se estimează că aproximativ 200 de persoane care s -au înecat în Marea Mediterană , după barca din Africa de Nord spre Europa [16] .

Datorită naturii clandestine a traficului, informațiile disponibile în prezent sunt rare și înșelătoare. La fel, verificabilitatea și semnificația cifrelor sunt destul de dificile. În 2005 cu toate acestea, a fost estimat un total de 350.000 ilegale transportate din Mexic în Statele Unite și mai mult de 800.000 au intrat în Europa [16] .

Criminogeneză

Contrabanda cu migranți - în special „facilitarea imigrației ilegale” - reprezintă în toate privințele o conduită criminală. Un factor semnificativ care poate determina succesul acestei activități este implicarea oficialilor corupți. Într - un raport Congresului , William D. Cadman , de agent de contraterorism, el a spus:

„Organizațiile criminale transnaționale sunt cunoscute de a recurge la tot felul de subterfugii pentru a -și îndeplini obiectivele penale [17] »

Având în vedere pericolul și natura penală a traficului, victimele de multe ori riscul de a suferi alte crime , din cauza condițiilor de călătorie proaste sau a încercat de viol de către echipajul navei. Deoarece traficul poate genera profituri substanțiale pentru cei implicați, nu sunt cazuri rare în care alimentează în mod indirect corupția autorităților locale din țările de destinație ale traficului sau sunt pe drum. În plus față de traficanții care acționează din diferite țări din întreaga lume, există o multitudine de alți actori care intervin, chiar și în apariții scurte și sporadice, în activități comerciale și infracționale. Acestea sunt „oficefali“ și „coiotii“ , respectiv , reprezentat de oameni care provin din China și Mexic .

Oficefali

Termenul „oficefali” (de la ofis = șarpe și cefalos = cap) se referă la grupul infracțional care operează în „facilitarea imigrației ilegale”, în special a migranților chinezi în Occident (termenul derivă din ideea că fluxurile migratorii se ramifică precum șerpii). Operând pe o piață neagră transnațională nedeterminată, oftalmologii obțin profituri substanțiale din operațiunile lor, adesea privite cu respect, dar și cu respect. Prima oficefali a început pe cont propriu , în anii șaptezeci însoțesc clienții întreprinderile din Hong Kong , până la dimensiunea impresionantă a fenomenului de astăzi. În 2000 el a fost arestat sora Ping , considerat unul dintre cele mai recidivează ale genului, care a avut o cifră de afaceri de mai mult de cincisprezece ani de la China la " America de .

Coioti

Cele „Coyotes“ sunt traficanți mexican angajate în „imigrația ilegală“ din Mexic în Statele Unite . De-a lungul anilor, acești infractori și-au perfecționat afacerea folosind, de asemenea, informațiile avansate și tehnologiile politice.

Afaceri cu trafic

Taxele traficanților variază de la o țară la alta, dar, în general, a existat o creștere considerabilă recent. Pentru rutele americane taxele pot merge până la $ 4000, în timp ce din China va ajunge până la $ 75.000 de [18] . Aceste cifre, deși sunt exorbitante, vor crește pe măsură ce traficanții devin mai calificați în domeniu.

Trafic de droguri

Datorită naturii clandestine a traficului în unele țări americane, de ex. Mexic , cartelurile de droguri a început să se infiltreze în rețeaua criminală. Cartelurile sunt alcătuite nu numai din veniturile coioților, ci și din abordarea directă a traficanților. La sfârșitul anilor nouăzeci , cartelurile mexicane au început să se deplaseze prin trafic , prin impunerea unui preț care trebuie plătit pentru coioți pentru a ghida grupuri de migranți de-a lungul teritoriilor controlate de acestea. Cu cât sunt implicate cartelurile, cu atât traficanții joacă un rol primordial în gestionarea afacerilor prin ingerarea sau injectarea de containere speciale, umplute cu droguri, în corpurile victimelor. De obicei, costurile pentru a acoperi cheltuielile de deplasare se scad din veniturile din imigranții care transportă droguri în Mexic [19] .

Problema dacă organizațiile transnaționale doresc să opereze în două domenii diferite de trafic și contrabandă a fost plătită atât la poliție că serviciile secrete. [20] au fost identificate recent șaisprezece cazuri de organizații criminale care contrabanda două tipuri de obiecte în același timp. Patru dintre aceste cazuri au implicat migranți și contrabandă cu droguri; trei dintre acestea au vizat Statele Unite ale Americii .

Apărare socială

Eforturile globale de reducere a traficului s-au concentrat pe cazuri individuale. Little, cu toate acestea, a fost făcut pentru a demonta organizațiile care reprezintă substratul traficului. Ca urmare a datelor " UNODC traficanților de identificare necesită răspunsuri multidimensionale , de la analiza cauzelor socio-economice și cum să le împiedice realizarea acestora [9] .

Alte propuneri vizează să se bazeze nu numai pe industrie , dar represiunea traficului pe punerea în aplicare a " activităților administrative , ceea ce sugerează guvernele locale să stabilească măsuri mai liberale pe intrarea imigranților. Conform acestei propuneri, o treime din costurile de viză de intrare ar putea reveni imigranților după plecarea lor, cu opțiunea de a cumpăra o viză suplimentară pentru cei care se dovedesc a avea un cazier curat [16] .

Foarte des, propuneri care tind să prevină traficul depinde de economice și / sau probleme birocratice . Atunci când nici una dintre aceste propuneri ar putea descuraja traficul, atunci problema va fi domeniul exclusiv al poliției .

Notă

  1. ^ FIINȚE document final STUDIU DE ÎNVĂȚARE PE TRAFICULUI DE UMANE , în Camera Deputaților.
  2. ^ Ființe umane și a traficului de noi forme de sclavie , în Camera Deputaților.
  3. ^ DREPT 16 martie 2006, nr. 146 , în Monitorul Oficial.
  4. ^ A se vedea. Francesco în Boezi, este cine sunt „facilitatori“ de imigrație. Facilitatorii imigrației sunt o armată de oameni care distribuie migranții, organizează logistica de călătorie, transportă și gestionează plățile. Aici sunt toate numerele de un fenomen în creștere al „Journal“ din 09 august 2017.
  5. ^ A se vedea. 2 sensul termenului contrabandistul pe dicționarul Webster.
  6. ^ A se vedea. Sensul n. 2 termenul contrabandistul pe Marele dicționar italian Hoepli.
  7. ^ A se vedea. Sensul n. 2 termenul contrabandistul pe nou dicționar De Mauro.
  8. ^ A se vedea. 2 sensul termenului contrabandistul pe dicționarul Treccani.
  9. ^ A b c FAQs traficului ilegal de migranți , în UNODC.
  10. ^ Unic de imigrare Text , în Altalex.
  11. ^ Jordan, Maria, copie arhivată în Washington Post , 17 mai 2001. Accesat la data de 21 octombrie 2011 (depusă de „URL - ul original , 04 martie 2016).
  12. ^ Imigrația ilegală, traficul de ființe umane și a crimei organizate .
  13. ^ US Departamentul de Justiție, Institutul Național sau Justiție .
  14. ^ Migrația Sursa de informare
  15. ^ Padgett, Tim, călăuzele Inc , în Time Magazine , 12 august 2003.
  16. ^ A b c Decapitand a snakeheads , în The Economist , 6 august 2005.
  17. ^ Peter Skerry și Stephen J. Rockwell, Costul unei frontiere stricte: Oamenii-Contrabanda Networks , Brookings Institution , 05 mai 1998 (depusă de „URL - ul original 03 noiembrie 2007). .
  18. ^ Uman Contrabanda Taxe pe havocscope.com. Adus la 16 aprilie 2010 .
  19. ^ Francis, David, de frontieră mexican înăsprește peste droguri- a lovit frica , în Foreign Service Cronica , 17 mai 2001.
  20. ^ Lichtenwald, Terrance G. Perri, Frank S., și MacKenzie, Paula (2009). Contrabandă cu mai multe loturi de contrabandă: incidente izolate sau o nouă tendință? Inside Homeland Security, 17-31.

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității LCCN (RO) sh2002001970 · GND (DE) 116472987X