Companiile aeriene Transavia

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Companiile aeriene Transavia
Siglă
Decolare PH-HZE Transavia Boeing 737-8K2 (WL) de la Polderbaan, Schiphol (AMS - EHAM) la apus, pic1.JPG
Stat Olanda Olanda
Formularul companiei Societate în comandită limitată
fundație 1965 în Maastricht
Sediu Haarlemmermeer
grup Air France-KLM
Sector Transport
Produse companie aeriana
Site-ul web www.transavia.com
Companie aeriană low cost
Cod IATA HV
Codul OACI ÎNTRE
Indicativ de apel TRANSAVIA
Primul zbor 17 noiembrie 1966
Hub Amsterdam
Flota 73 (în 2017)
Destinații 88
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia
Clădirea TransPort - Sediul central al Transavia.com și Martinair
Un Boeing 737-700 cu livrare menținut până în 2005.
Un Boeing 737-800 cu livrare întreținut până în 2014.
Un Boeing 737-800 cu actuala livră.
Boeing 737-800 în timpul decolării pe aeroportul din Manchester în 2016.

Transavia Airlines CV este o companie aeriană olandeză care operează ca parte independentă a grupului Air France-KLM și operează conexiuni low cost .

Baza principală este aeroportul Amsterdam-Schiphol, iar bazele secundare se află pe aeroporturile olandeze Rotterdam , Eindhoven , Maastricht și Groningen . Are un număr mare de conexiuni în special cu sudul Europei și zona mediteraneană ( Italia , Grecia , Spania , Portugalia , Baleare , Insulele Canare , Malta ).

Istorie

Compania sa născut la sfârșitul anului 1965 ca Transavia Limburg NV la inițiativa a doi investitori privați (unul belgian și celălalt scoțian) cu sediul pe aeroportul Maastricht Aachen din Beek .

La 3 ianuarie 1966 , Ministerul Transporturilor și Gospodăririi Apelor a emis permisiunea pentru zboruri charter de pe aeroporturile Beek și Zestienhoven . În primăvara anului 1966 , toate acțiunile au fost achiziționate de compania americană Boreas Corporation din Florida . În iunie 1966, John Block a fost numit director general. Block a fost, de asemenea, în Martinair Olanda și mai târziu în Air Canada .

La 14 noiembrie 1966, compania aeriană a fost autorizată să zboare de pe aeroportul Schiphol . Primul zbor comercial a avut loc pe 16 noiembrie același an: Nederlands Dans Theatre și Nederlands Balletorkest au fost transportate de la Amsterdam la Napoli .

Sub noua denumire de Transavia Holland NV a început operațiunile pe 17 noiembrie 1966 . La sfârșitul anului 1966 , Transavia Holland avea trei Douglas DC-6 cu schema de culori proiectată de Thijs Postma .

Transavia a obținut drepturi de aterizare pentru transportul de pasageri și mărfuri în New York din 1968 . În 1974 , a cumpărat trei DC-10-30CF . El a întrerupt-o în urma crizei petrolului din 1973 .

Din anii 1980 , compania a activat în Europa și zona înconjurătoare. Din 1986 compania se numește Transavia Airlines CV .

De asemenea, a zburat către destinații precum Iran , New York , Boston , Sydney , Biafra , Germania de Est , India , Kenya , Brazilia și și-a folosit și flota de Boeing 707 pentru multe rute transatlantice terțe. În 1986 a efectuat și zboruri de marfă în numele unor terți, inclusiv în RDG . După achiziția de către KLM , compania a fost semnificativ redusă.

În 1972 , KNSM (precursorul lui Nedlloyd ) a cumpărat o serie de acțiuni la Boreas Corporation . Transavia KNSM a fost văzută ca o alternativă la stația de feribot de pasageri programată. Ulterior, KNSM și-a extins participația la Transavia, iar în 1977 100% era deținută de KNSM.

Logo folosit până în 2014

Nedlloyd în 1988 a vândut 40% către KLM și 20% către Grupul Heeswijk , format din AMEV , NORO și Kempen & Co. În 1991 , după 25 de ani deținere în Transavia, Nedlloyd a vândut acțiunile rămase de 40% către KLM . Transavia a devenit astfel o filială a KLM . Până în 2003, Nederlandse Investeringsbank (NIB) deținea 20% din Transavia, dar din acel an Transavia a devenit o filială 100% a Air France-KLM .

Din decembrie 2004 numele public s-a schimbat în transavia.com . Motivul pentru aceasta este că site-ul web Transavia Airlines - transavia.com - a devenit atât de important pentru companie, încât se reflectă și în nume. Compania are sediul central în Schiphol și transportă anual aproximativ 5 milioane de pasageri către destinații de vacanță din Europa și Africa .

Flota este formată exclusiv din avioane Boeing 737 Next Generation : 10 Boeing 737-700 (149 de pasageri) și 18 Boeing 737-800 (186 de pasageri). În trecut, transavia.com a zburat cu Boeing 737-200 , Boeing 737-300 , Boeing 757-200 , Boeing 707-320 , Airbus A300-B4 , Airbus A310 , BAe 146 , Caravelle și Douglas DC-6 . Transavia.com este membru al ELFAA .

Din ianuarie 2006, transavia.com are un aspect nou. Însoțitorii de zbor au primit uniforme noi care au fost proiectate de Broeckmans (ulterior în colaborare cu Fundația Olandeză pentru Modă ). Echipajul de zbor poartă noile uniforme proiectate de Oger. Aeronava are o nouă livrare și un interior nou proiectat de Landor.

Transavia Franța

Creată în noiembrie 2006 de Air France (60%) și compania olandeză transavia.com (40%), Transavia France SAS este o nouă companie aeriană franceză a cărei marcă comercială este transavia.com [1] , cu sediul în Paray-Vieille-Poste , codul operator IATA este TO [2], iar codul operator ICAO este TVF .

Baza se află pe aeroportul Paris-Orly, iar flota este formată din 16 Boeing 737-800 și 2 Airbus A320-200 operate de Air France [3] .

În 2012 a fost a cincea cea mai mare companie aeriană franceză pentru trafic de pasageri, cu 1,65 milioane de pasageri [4] .

Transavia Danemarca

Din noiembrie 2008, ca urmare a falimentului companiei Sterling Airlines , Transavia a decis să intre pe piața daneză low-cost și a creat divizia Transavia Danemarca ApS ( codul de transport IATA PH [2] și codul de transport ICAO TDK ). Au existat inițial trei Boeing 737 care operau de pe două aeroporturi daneze. Baza se afla la aeroportul din Copenhaga .

Transavia.com Danemarca a zburat de la Billund pe zboruri charter comandate de operatorii de turism , în timp ce la începutul lunii decembrie 2008 de la Copenhaga cu propriile zboruri regulate , inițial către zece destinații. Transavia Danemarca a fost activă în perioada 6 noiembrie 2008 - 23 aprilie 2011.

Basiq Air

Pe lângă zborurile charter de vacanță, transavia.com avea o filială, Basiq Air , care opera zboruri programate low-cost către principalele destinații din Europa . Baza companiei se afla la Rotterdam, iar zborurile au plecat și din Amsterdam . Avioanele și echipajele erau de pe transavia.com .

În ianuarie 2005 , Basiq Air a fost preluată și toate activitățile au fost integrate în transavia.com , care a devenit de atunci o companie aeriană low-cost cu drepturi depline.

Flota

Flota din decembrie 2020 [5] constă din următoarele aeronave [3] [6] :

Avion În flotă Comenzi Pasagerii Operator Notă
Boeing 737–700 5 - 149 Operat de Transavia Netherlands Sub eliminare
Boeing 737–800 35 - 189 Operat de Transavia Netherlands
49
Operat de Transavia France
Total 80 2

Notă

  1. ^ Compania Air France Transavia France , pe corporate.airfrance.com . Adus la 22 ianuarie 2009 (arhivat din original la 29 ianuarie 2009) .
  2. ^ a b condiții tarifare și condiții generale de transport , pe transavia.com . Adus 23/08/2009 .
  3. ^ a b ( FR ) Air France-KLM - Rezultate anuale 2010-11 ( PDF ) [ link broken ] , pe airfranceklm-finance.com , 19 mai 2011, p. 6 și 7. Adus pe 5 iunie 2011 .
  4. ^ ( FR ) Bulletin statistique DGAC pour l'année 2012 ( PDF ), la http://www.developpement-durable.gouv.fr/Bulletin-statistique.html , Direction Générale de l'Aviation Civile , p. 21. Accesat la 22 mai 2013 (arhivat din original la 1 iulie 2013) .
  5. ^ Detaliile și istoricul flotei Transavia depuse la 11 noiembrie 2013 Arhiva Internet ..
  6. ^ transavia.com flota noastră , pe transavia.com . Adus la 22 ianuarie 2009 .

Alte proiecte

linkuri externe