Trenuri de fericire

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Trenurile fericirii au fost o inițiativă socială promovată de Partidul Comunist Italian după război . Această inițiativă a văzut, între 1945 și 1947 , 70.000 de copii italieni din Italia Centrală și de Sud găzduită de familii din Italia de Nord , primind hrană, îngrijire și adăpost. [1]

fundal

În 1943, odată cu înaintarea aliaților în Italia , marile orașe din sud au suferit o distrugere enormă cauzată de bombardamentele anglo-americane și luptele terestre. Familiile din sudul Italiei, aflate deja în condiții economice dificile de înainte de război, se găsesc și mai sărace. [2] În 1945, după sfârșitul celui de-al doilea război mondial, Italia era o țară distrusă, care trebuia să se ocupe de reconstrucția materială și umană a țesăturii sale sociale. Pentru a face față situației de urgență, au fost înființate comitete în aproape toate orașele mari pentru a rezolva problemele contingente, cum ar fi distribuția de alimente, curățarea molozului și protecția copiilor. [3] Situația copiilor și a tinerilor de după război a fost deosebit de dramatică, având în vedere lipsa necesităților de bază și distrugerea cauzată de război. [3] [4]

Istorie

Un prim pas a fost făcut de femeile Uniunii Femeilor Italiene , care au cerut familiilor din Emilia Romagna să găzduiască copii nevoiași cu ei: primii copii au ajuns la Reggio Emilia , Modena și Bologna . Primarul din Modena, Alfeo Corassori , a dat denumirea de trenuri de fericire trenurilor care soseau din sudul Italiei [5] .

În anii următori, Palmiro Togliatti , secretar PCI, a cerut extinderea inițiativei la alte zone centrale și sudice: prima dintre aceste noi experiențe a fost la Cassino , în ianuarie 1946 .

Biserica lui Pius al XII-lea , în mod animat anticomunist , a descurajat aceste mișcări, spunând că copiii vor deveni săpun sau că vor fi trimiși în URSS . [ fără sursă ]

Trenurile Fericirii au realizat cel mai mare număr de călătorii între 1946 și 1947 , extinzând inițiativa în tot centrul și sudul pentru plecări și în nord pentru sosire.

Notă

Bibliografie

  • Giovanni Rinaldi, Trenurile fericirii, povești ale copiilor care călătoresc între două Italii , Ediesse, 2009
  • Bruno Maida, Copilăria în războaiele secolului XX , Einaudi, 2017
  • Angela Villani, Pe partea copiilor, Italia și UNICEF între reconstrucție și dezvoltare , CEDAM, 2016
  • Viola Ardone, Trenul copiilor , Einaudi, 2019

linkuri externe

Istorie Portal istoric : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de istorie