Trentino Trasporti
Trentino Trasporti | |
---|---|
Stat | Italia |
Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
fundație | 28 noiembrie 2002 la Trento |
Sediu | Trento |
Oameni cheie | Diego Salvatore, președinte |
Sector | Transport |
Produse | Transport public |
Angajați | 1 180 |
Site-ul web | www.trentinotrasporti.it/ |
Trentino Trasporti este compania de transport public a provinciei autonome Trento , care funcționează și ca administrator de infrastructură al căii ferate Trento-Malé-Mezzana .
Societatea
Compania a fost înființată la 28 noiembrie 2002 prin voința consiliului lui Lorenzo Dellai . A încorporat cele două companii anterioare care operau în zonă: Atesina , care gestiona transportul rutier în cea mai mare parte a Trentinului , șiFerrovia Trento-Malé (FTM), care gestionează transportul feroviar și rutier în văile Non și Sole .
Compania este concesionarul pentru serviciul urban din orașele Trento și Rovereto , pentru serviciul suburban în toate văile Trentino și pentru gestionarea infrastructurii liniei de cale ferată Trento-Malé-Mezzana . Din 2009, pentru o perioadă de nouă ani, funcționarea serviciului feroviar și a serviciului extraurban a fost responsabilitatea companiei Trentino Trasporti Exercise. Aceasta din urmă este o companie cu capital integral public înființată în martie 2008 pentru a putea accesa metodele de atribuire directă a serviciilor de transport public local. A devenit operațional la 1 ianuarie anul următor și a închiriat de la TT materialul și infrastructura necesare pentru prestarea serviciilor aflate sub responsabilitatea sa [1] [2] .
Acționarii companiei sunt provincia autonomă Trento (73%), municipalitățile și districtele Trentino.
Trentino Trasporti are aproximativ 1180 de angajați și a obținut certificatul de calitate în managementul sistemului conform standardelor UNI ISO 9001: 2000
Organizare
Sediul companiei este în Trento. În zonă există numeroase case de bilete, dar pentru serviciul de oraș puteți cumpăra titlul de călătorie pe vehicul.
Pentru a garanta un serviciu larg răspândit în toate văile Trentino , compania s-a organizat în șase zone operaționale diferite:
- Situl Predazzo : Valli di Fiemme , Fassa și Cembra ;
- birouri în Tione și Riva del Garda : Valli Giudicarie , Val Rendena , Valle dei Laghi , Valle del Chiese , Bleggio , Riva del Garda ;
- Birouri Trento și Rovereto : Vallagarina , platoul Folgaria , platoul Lavarone și Luserna , Vallarsa - Terragnolo , Destra Adige - Brentonico , Garniga Terme , Val di Gresta ;
- Sediul central al Borgo Valsugana : Valsugana , Tesino , Altopiano di Piné , Valle del Fersina ;
- Situl Fiera di Primiero : Primiero , Valea Vanoi , Sagron Mis , San Martino di Castrozza , Bolzano , zona Feltrino ;
- Birouri Lavis , Cles , Fondo și Malé : Piana Rotaliana , Val di Non , Val di Sole , platoul Paganella , divizia de cale ferată.
Flota de vehicule
Autobuz
Trentino Trasporti are 235 de autobuze urbane și 462 de autobuze suburbane.
Flota extraurbană este formată (începând cu 2020) de următoarele modele:
- Iveco 380 Euroclasă (10 și 12 metri, întreruptă)
- Euroclasă Irisbus 389 (10 și 12 metri)
- Iveco 393 MyWay
- Irisbus 399 MyWay
- Irisbus Arway (10 și 13 metri)
- Iveco Bus Crossway (10 și 12 metri)
- Mercedes-Benz O404 RH (10 și 12 metri, întrerupt)
- Mercedes-Benz Integro
- Setra SG321UL
- Setra S412UL
- Iveco 315 Orlandi Poker
- MAN De Simon IDM55
- Scania De Simon IN3 (întrerupt)
- Mercedes Dallavia Tiziano
- Otokar Vectio U
Printre vehiculele scoase acum din parc se numără:
- Scania De Simon IL3
- Iveco Dallavia Tiziano
- Dallavia Giotto
- Iveco 370 , în diverse versiuni și corpuri
Flota urbană constă din următoarele modele:
- Scania Omnicity
- Scania Citywide
- Iveco CityClass metan și motorină
- Autodrome Man NG313
- Man Lion's City în versiunea hibridă și în versiunea metan
- Van Hool A 330 Hybrid
- BredaMenarinibus Monocar 231
- BredaMenarinibus Vivacity
- Otokar Kent C
- Otokar Vectio C
Stoc rulant
Calea ferată Trento-Malé-Mezzana
- 14 trenuri electrice Alstom ETI 8/8 400, ecartament metric (1000 mm)
- 4 trenuri electrice FiReMa E86 înregistrate ca ET 15 ÷ 18, ecartament metric
Calea ferată Valsugana și calea ferată Brenner
- 10 Minuetto Alstom ALn 501 601 ÷ 610 - MDTn 01 ÷ 10 cu tracțiune diesel, ecartament 1.435 mm [3] gestionat apoi direct de Trentino Trasporti [4] , în funcțiune pe calea ferată Trento-Borgo Valsugana-Bassano del Grappa și pe Brenner în secțiunea Trento-Rovereto
- 2 Stadler FLIRT ETR 170 , numerotate 109 și 110 la ecartament de 1.435 mm, în funcțiune pe calea ferată Brenner și pe calea ferată Merano - Bolzano.
- 6 Alstom Coradia Meridian ETR526, numerotat 013, 014, 015, 016, 017, 018 gabarit 1.435, în serviciu pe calea ferată Brenner și pe calea ferată Merano - Bolzano.
Linii urbane
În Trento , Rovereto , Alto Garda ( Arco și Riva del Garda ) și Pergine Valsugana , liniile urbane sunt recunoscute prin litere și cifre:
- Trento: de la numerele 1 la 17 și din literele A, B, C, G, CM (pentru ultimele trei linii călătoria este efectuată de o companie privată de închirieri auto), pe lângă NP (Navetta Parcheggi) și 5 / (pentru Polo Scientific Fabio Ferrari de la Universitatea din Trento ).
- Rovereto: de la numărul 1 la 7, din literele A, B, P, S, V (pentru ultimele trei linii călătoria este efectuată de o companie privată de închirieri auto), AB (numai în zilele de sărbătoare) și de liniile de noapte N1, N2, N3 și N6
- Alto Garda: de la numărul 1 la 3
- Pergine Valsugana: de la numărul 1 la 8
Notă
- ^ Trentino Trasporti Exercise Arhivat la 10 iulie 2009 la Internet Archive .
- ^ Trentino Trasporti Exercițiul financiar - situațiile financiare 2009 p. 5
- ^ Stefano Paolini, Photorail.com - Info TT Trento-Marilleva și Valsugana , pe smf.photorail.com . Adus la 18 februarie 2011 (arhivat din original la 3 ianuarie 2009) .
- ^ În Valsugana, 4 trenuri înlocuite de autobuze , pe ansa.it , ANSA , 21 septembrie 2013. Accesat la 8 octombrie 2013 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Trentino Trasporti
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe trentinotrasporti.it .