USS Cabot (CVL-28)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
USS Cabot
USS Cabot CVL-28 de pe Fort Barrancas NAN11-49.jpg
La Cabot lângă Port Barrancas în 1949
Descriere generala
Steagul Statelor Unite.svg
Naval Ensign of Spain.png
Tip Portavion ușor
Clasă Independenţă
Proprietate Insigne navale Marina SUA
Naval Ensign of Spain.png Armada Española
Loc de munca NY Camden NJ
Setare Martie 1942
Lansa 4 aprilie 1943
Intrarea în serviciu Statele Unite Iulie 1943
Spania 30 august 1967 ;
(achiziționat în 1972 )
Titulatură Giovanni Caboto
Labirint
Radiații Statele Unite 1972
Spania 1988
Soarta finală transformată în navă muzeu în 1989, apoi abandonată în 2002
Caracteristici generale
Deplasare 13.000 t, 16.185 t încărcare completă
Lungime 189,9 m
Lungime 22 m
Proiect 7,9 m
Propulsie abur :
Viteză 32 noduri (59 km / h )
Echipaj 1.112
Armament
Armament 26 tunuri antiaeriene Bofors de 40 mm
intrări de portavioane pe Wikipedia

USS Cabot era un portavion ușor de clasă Independență în serviciu cu Marina Statelor Unite

Istorie

USS Cabot

Născut ca crucișător ușor , i s-a dat inițial numele de USS Wilmington (CL-79), dar împreună cu celelalte portavioane din clasă a fost transformat într-un portavion ușor ; ca atare, a fost capabil să opereze la viteza echipei (peste 30 de noduri) și să opereze un grup de zbor de puțin peste 30 de avioane, inclusiv avioane de luptă, bombardiere și torpile. Luată numele de USS Cabot , această navă a participat la al doilea război mondial la teatrul de război al Oceanului Pacific . În realitate, numele urma să fie luat de portavionul clasei Essex marcat cu fanionul 16, dar în 1942, după ce a auzit că vechiul USS Lexington fusese scufundat în bătălia de la Marea Coralilor , corpului i s-a dat acest nume, iar la 2 iunie 1942 Wilmington a fost de fapt redenumit Cabot [1] . Ca parte a Task Force 38, a participat la diferite operațiuni în Pacific, cum ar fi raidul aerian de pe Formosa și bătălia din Golful Leyte , iar în acest teatru a fost lovită de un kamikaze pe 24 noiembrie 1944 și grav avariată. Revenit în serviciu, a fost plasat în rezervă în 1947, dar în scurt timp s-a transformat într-o navă pentru lupta antisubmarină . Remis în rezervă în 1955 , a fost reactivat în 1965 pentru punerea sa la dispoziția Armada Española .

Labirint

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Daedalus (R-01) .

În 1967 , Statele Unite ale Americii au împrumutat pentru o perioadă de cinci ani în Spania [2] , iar nava a ajuns în apele spaniole pe 20 decembrie acel an și a fost redenumită Dédalo , [3] și apoi a vândut același lucru în 1972 .

Nava muzeu

Dédalo , s-a întors în Statele Unite și a revenit la USS Cabot ca navă muzeu în New Orleans în 1996 , înainte de casare

După dezafectarea acesteia, care a avut loc în 1988 odată cu intrarea în funcțiune a noului portavion Principe de Asturias , nava a fost preluată de asociația veteranilor USS Cabot și transformată într-o navă muzeu în New Orleans [4] [5] , dar din cauza pierderii de fonduri, a fost demolat și o parte din insula și puntea de zbor sunt expuse la Muzeul Național al Aviației Navale de la Stația Aeriană Navală din Pensacola , Florida , Statele Unite . Nava și-a păstrat configurația originală a armelor cu tunurile Bofors până la sfârșitul vieții sale operaționale. Afacerea a avut o urmărire legală din cauza comportamentului asociației de veterani [6] „interesat mai mult de demolarea navei decât de conservarea acesteia” și de proprietatea reală a navei în sine.

Notă

Bibliografie

  • ( ES ) Camil Busquets i Vilanova, Los Portaaviones Españoles , Agualarga Editores, SL ISBN 978-84-88959-02-7 .

Alte proiecte

linkuri externe