Compania Underwood Typewriter
| Compania Underwood Typewriter | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Statele Unite |
| Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
| fundație | 1895 |
| Gasit de | John T. Underwood |
| Sediu | New York |
| grup | Olivetti |
| Produse | mașini de scris |
Compania Underwood Typewriter a fost o companie de mașini de scris cu sediul în New York .
În 1895, Underwood a produs prima mașină de scris cu succes comercial, Underwood 1, [1] care și-a bazat averea pe introducerea scrierii vizibile, cu o metodă nou brevetată.
În anii șaizeci a fost cumpărat de concurentul italian Olivetti , care dorea să intre mai puternic pe piața americană.
Brandul Underwood a fost folosit până în anii 1980 pentru comercializarea calculatoarelor și a mașinilor de scris.
Marca Underwood a fost apoi utilizată de Olivetti pentru comercializarea caselor de marcat .
Istorie
Underwood a fost fondată în 1874 ca furnizor de hârtie carbon și panglici de tipărit pentru mașini de scris construite de alte companii, în principal E. Remington și fii . Când a început producția autonomă de accesorii produse de Underwood, acesta din urmă a decis să intre pe teren producând mașini pentru accesoriile sale. [2]
Franz Xaver Wagner a creat împreună cu antreprenorul John Thomas Underwood între 1896 și 1900 Underwood nr. 1 și nr. 2; pe verso era scris „Wagner Typewriter Co.”
În 1900 a fost lansat pe piață Underwood 5, descris ca prima mașină de scris cu adevărat modernă; din acesta, la începutul anilor douăzeci, două milioane de exemplare fuseseră deja vândute.
La începutul secolului al XX-lea, uzinele de producție au fost mutate în Connecticut , în Hartford, un oraș destinat să devină capitala scrierii mecanice, deoarece exista și fabrica regală. [3] În 1908, Camillo Olivetti a vizitat fabrica Underwood din Hartford , care produce deja 70.000 de mașini pe an, un nivel atins de Olivetti abia în anii 1950 [2] , producând chiar o mașină pe minut.
În 1910 compania a introdus dispozitive de adunare și scădere la mașini de scris.
După Primul Război Mondial, Philip Dakin Wagoner a fost ales președinte.
În acești ani Underwood, pentru promovare, a construit niște mașini de scris imense Underwood 5, perfect funcționale, care au fost poziționate în târguri și piețe, cum ar fi cea construită pentru Târgul din San Francisco și apoi expuse ani de zile în grădina Pier din Atlantic City din New Jersey , adesea descrisă în fotografii cu tinere așezate. Mașina avea o înălțime de 4,5 metri, o lățime de peste 6 metri și o greutate de 14 tone, iar pentru a o folosi avea nevoie de foi de hârtie lățime de 2,7 metri. în scopuri de producție de război. [4]
În timpul celui de-al doilea război mondial , Underwood a produs carabine și alte arme pentru forțele armate americane.
În 1945 Philip Dakin Wagoner a fost ales președinte al consiliului de administrație al Underwood și Leon C. Stowell a fost ales președinte al companiei.
În anii cincizeci, Adriano Olivetti a devenit interesat de companie, deoarece Olivetti, deja în poziția de lider în sectorul mașinilor de birou din Italia, a trebuit să se extindă în America, fapt considerat indispensabil dezvoltării la nivel mondial. Inițial acest lucru a fost făcut folosind numele Olivetti, deschizând birouri și showroom-uri , cum ar fi magazinul Olivetti din New York, dar apoi Adriano Olivetti a decis să-l absoarbă pe Underwood, principalul său concurent. Adriano Olivetti, la sfatul tatălui său Camillo, care fusese fascinat de fabrica Underwood și care în 1925, în timpul călătoriei sale în America, încercase să viziteze fabrica, dar i s-a refuzat permisiunea. [2] Prima parte a achiziției a avut loc în 1959, cu o investiție de 8,7 milioane de dolari pentru 405.000 de acțiuni, egală cu 35% din capitalul social. Fuziunea totală a avut loc în 1963, după moartea lui Olivetti însuși.
Achiziționarea Underwood, cu absorbția semnificativă și consecventă a lichidității, a fost una dintre cauzele crizei Olivetti din anii 1960, împreună cu o stagnare a pieței mondiale și moartea prematură a lui Adriano Olivetti și Mario Tchou .
După achiziție, marca „Olivetti-Underwood” a fost folosită pentru comercializarea și construirea parțială în Statele Unite a mașinilor proiectate în Ivrea .
În 1966, datorită întârzierii uzinelor de producție, s-a decis deschiderea unei noi fabrici în Harrisburg , al cărei proiect a fost încredințat arhitectului Louis Kahn , care a lucrat cu colaborarea lui Antonio Migliasso, și unui foarte tânăr Renzo Piano; fabrica a fost inaugurată în 1970.
Underwood în cultura de masă
Următorii oameni celebri au folosit o mașină de scris Underwood:
Notă
- ^ Copie arhivată , la antiquetypewriters.com . Adus la 3 decembrie 2013 (arhivat din original la 14 mai 2010) .
- ^ a b c Conquering America: the Underwood operation , pe storiaolivetti.it . Adus la 3 decembrie 2013 (arhivat din original la 13 decembrie 2013) .
- ^ Galerie foto „Conquering America: the Underwood operation” , pe storiaolivetti.it . Adus la 3 decembrie 2013 (arhivat din original la 6 noiembrie 2014) .
- ^ Galerie foto „Conquering America: the Underwood operation” , pe storiaolivetti.it . Adus la 8 decembrie 2013 (arhivat din original la 13 decembrie 2013) .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre compania Underwood Typewriter
| Controlul autorității | VIAF (EN) 307 476 042 · LCCN (EN) nr.2014047221 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2014047221 |
|---|
