Serviciul postal al Statelor Unite

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea unei echipe de ciclism omonime, consultați Echipa de ciclism US Postal Service Pro .
Serviciul postal al Statelor Unite
Uspsheadquartersatlenfantplaza.jpg
Sediul serviciului poștal
Piesă tematică USPS
Stat Statele Unite Statele Unite
Stabilit 1 iulie 1971
din Congresul Statelor Unite ale Americii
Director general Louis Dejoy
Director general adjunct Vacant
Angajați 639 789 (2 016)
Site Washington DC , Statele Unite Statele Unite
Adresă 475 L'Enfant Plaza SW
Site-ul web www.usps.com/
Furgonetă de distribuție USPS.

Serviciul Poștal al Statelor Unite ( USPS , cunoscut în mod obișnuit în Statele Unite sub numele de Poștă , Serviciu Poștal sau Poștă SUA ) este o agenție independentă a guvernului Statelor Unite , responsabilă pentru serviciul poștal din Statele Unite ale Americii.

Istorie

Sigla folosită de Departamentul Poștal al SUA înainte de crearea USPS

Primul serviciu poștal din America s-a născut în februarie 1692: o concesie din partea regelui William al III-lea și a reginei Maria a II-a a autorizat pe Thomas Neale «... să opereze și să administreze, cu autorizarea majestăților regale, în toate coloniile și plantațiile din America, un birou sau câte birouri este necesar pentru a primi și distribui scrisori și colete, a trimite și distribui prin plata sumelor pe care plantații sunt de acord să le plătească, menținând acest drept pentru o perioadă de douăzeci și unu de ani. ”

Fundația actualului oficiu poștal american datează din 1775 , când Statele Unite ale Americii nu existau încă și independența celor treisprezece colonii nu fusese încă proclamată . De fapt, la 26 iulie 1775, al doilea congres continental a numit pe Benjamin Franklin primul director general al oficiului poștal .

Pe baza clauzei poștale a articolului 1 din Constituția Statelor Unite , a autorizat Congresul „... să înființeze un oficiu poștal”, a devenit Departamentul SUA al Oficiului Poștal (USPOD) în 1792 în timpul președinției lui George Washington . [1]

USPO s-a extins în timpul președinției lui Andrew Jackson , dar a provocat probleme din cauza lipsei de angajați și de transport. Lucrătorii poștali ai vremii erau recrutați din susținătorii partidului de guvernământ ca recompensă pentru activismul lor. Rareori aveau experiență în serviciul poștal și serviciul a suferit consecințele. Acest sistem a fost schimbat în 1883 după adoptarea Legii Pendleton . [2]

Odată ce a devenit clar că serviciul de poștă trebuia extins la întreaga Statele Unite, utilizarea căii ferate pentru transportul poștei a fost stabilită în 1832. [3] Companiile feroviare au extins serviciul în 1862, iar Căile Ferate Serviciul poștal a fost inaugurat în 1869. [3] Au fost construite vagoane feroviare capabile să sorteze corespondența și să le distribuie pe parcurs. [3] Angajații RMS care călătoreau pe aceste vagoane au devenit în curând printre cei mai calificați în serviciul poștal din SUA, reușind să sorteze corespondența în funcție de destinație, înainte ca trenul să ajungă la gară și erau capabili să manipuleze 600 de bucăți pe oră. Au fost supuși unor controale continue pentru a evalua viteza și acuratețea muncii lor. [4]

În 1872 directorul general s- a alăturat Cabinetului Statelor Unite .

Odată cu apariția distribuției rurale în 1896 și inaugurarea serviciului de livrare a coletelor în 1913, volumul de poștă în toată țara a crescut dramatic și a dus la dezvoltarea unui sistem de transport poștal mai eficient. [5]

La 12 august 1918, Departamentul de Biroul Post a început Mail Air serviciu (USAAS) și Benjamin B. Lipsner a fost numit să - l cap. Unul dintre primele acte ale lui Lipsner a fost angajarea a patru piloți, fiecare cu cel puțin 1.000 de ore de zbor, plătindu-le în jur de 4.000 de dolari pe an. Departamentul de oficii poștale a folosit avioane rămase din primul război mondial , Airco DH.4 . În timpul anului 1918, alți 36 de piloți au fost adăugați echipei. În acest prim an, au fost efectuate 1.208 zboruri poștale cu 90 de aterizări de urgență. Dintre acestea, 53 au fost cauzate de condiții meteorologice nefavorabile și 37 de probleme cu motorul. Până în 1920, serviciul Air Mail a livrat 49 de milioane de scrisori. [6] Transportul aerian intern specific a devenit caduc în 1975, iar transportul aerian internațional în 1995, când toate corespondențele erau transportate pe calea aerului cu poștă de primă clasă .

Legea privind reorganizarea poștală din 1971 a transformat administrația poștală americană în Serviciul poștal al SUA , care este o agenție independentă, eliminând directorul general din cabinet.

La sfârșitul anilor 1990 și 2000 , concurența din partea e-mailului [7] și a operatorilor privați precum UPS și FedEx a forțat USPS să își reconsidere strategia de afaceri prin modernizarea produselor și serviciilor sale. Poșta de primă clasă (protejată de monopol ) a scăzut cu 22% din 1998 până în 2007, datorită utilizării crescute a e-mailului și a World Wide Web pentru corespondență și tranzacții comerciale. [8] În 2008, o contracție generală a economiei mondiale a influențat scăderea traficului poștal, în special în trimiterea de publicitate. Volumul mai mic înseamnă venituri mai mici pentru a face față costurilor fixe pentru distribuția zilnică a corespondenței. Ca răspuns la această situație, USPS a crescut productivitatea pe parcursul anilor 2000-2007, prin automatizare sporită, optimizarea rutelor și alte economii. [8] [9] [10]

Departamentul Apărării și USPS operează împreună un serviciu poștal pentru distribuirea poștei militare: acesta este cunoscut sub numele de Oficiul poștal al armatei (pentru armată și forța aeriană ) și Oficiul poștal al flotei (pentru marină , corpul marin și garda de coastă ).

Notă

  1. ^ Legea succesiunii prezidențiale din 1947, 3 secțiunea USC 19
  2. ^ distribuție
  3. ^ a b c Muzeul Poștal Național , la postalmuseum.si.edu . Adus la 25 octombrie 2008 (arhivat din original la 22 iunie 2008) .
  4. ^ Muzeul Poștal Național , pe postalmuseum.si.edu . Adus la 25 octombrie 2008 (depus de „url original 26 mai 2008).
  5. ^ Parcel Post: Delivery of Dreams , pe sil.si.edu . Adus 25-10-2008 .
  6. ^ US Centennial of Flight Commission, The Post Office Flies The Mail Filed 6 ianuarie 2012 în Internet Archive .
  7. ^ Email versus scrisori
  8. ^ a b Despre procesarea corespondenței regionale , la www.usps.com . Adus la 20 noiembrie 2018 .
  9. ^ Date USPS Arhivat 8 mai 2009 la Internet Archive .
  10. ^ Plan strategic economic

Bibliografie

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 134 186 571 · ISNI (EN) 0000 0004 0630 4902 · LCCN (EN) n80013137 · GND (DE) 254685-1 · BNF (FR) cb12140932j (dată) · WorldCat Identities (EN) lccn-n80013137