Urbanismul secolului al XIX-lea

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Planificarea urbană din secolul al XIX-lea privește toate transformările structurilor urbane și teritoriale care au avut loc într-o perioadă de transformări profunde precum secolul al XIX-lea, care a început cu revoluția industrială .

Personaje și evoluție istorică

Primele efecte ale revoluției industriale

Londra primei industrializări într-o gravură de Gustave Doré

În secolul al XIX-lea revoluția industrială , adică nevoile modului de producție capitalist, a afectat însăși structura orașelor și organizarea urban-teritorială existentă, producând mari schimbări care continuă și durează până astăzi. În vechile orașe europene asistăm la schimbări majore cu introducerea clădirilor productive în orașe, suprapopularea cu degradarea consecventă a condițiilor sanitare și extinderea necontrolată în suburbiile neplanificate. Primele orașe afectate de acest fenomen au fost cele engleze și în special Londra . În acest fel, revoluția industrială copleșește imaginea tradițională a orașului închisă în perimetrul zidurilor a căror conformare pentru majoritatea orașelor datează din secolul al XVI-lea ( Milano , Paris ) sau chiar din secolul al XIV-lea ( Florența ).

Evacuările și ordinea urbană

Avenue de la Grande Armée, văzut din Arcul de Triumf, 2003.jpg

La dezordinea primei faze a dezvoltării industriale, clasele burgheze care au apărut și odată cu revoluția industrială au reacționat cu impunerea unei noi ordini bazată pe evacuarea cartierelor populare din centrele istorice , separarea cartierelor de către clasele sociale. , importanța asumată de piața funciară și de chiria în economie. În același timp, sunt create noi infrastructuri (canalizare, apeducte, tramvaie) și noi instrumente de control și planificare pentru teritoriu (reglementări privind construcțiile, primele planuri de reglementare). Intervențiile implementate spre mijlocul secolului pentru a pune ordinea creșterii urbane fără reguli ale orașului primei industrializări (cum ar fi transformările Parisului dorite de Napoleon al III-lea și organizate de baronul Haussmann ) au fost, de asemenea, efectuate pentru a maximiza chiria a proprietarilor de terenuri și favorizează controlul teritoriului urban de către autorități. În general, vechile cartiere medievale au fost demolate total sau parțial și înlocuite cu palate impozante și bulevarde largi mărginite de copaci. Cele mai notabile demolări au fost cele de la Londra ( 1848 - 1865 ), Paris ( 1853 - 1869 ), Florența (1859-1865), Viena ( 1857 ), Bruxelles ( 1867 - 1871 ). Pentru prima dată, s-a creat clar distincția dintre centrul urban și periferie. Din această perioadă, aspectele tehnice și politice ale planificării urbane sunt din ce în ce mai conectate între ele, atât de mult încât orașul poate fi înțeles ca un „model de reprezentare” al civilizației burgheze. [1]

Creșterea orașelor

O caracteristică generalizată a secolului este urbanismul, adică creșterea impetuoasă a orașelor cauzată de creșterea demografică și urbanizare în detrimentul mediului rural. Acest fenomen, care a început în secolul al XVIII-lea, are numeroase cauze concomitente și, în special, transformarea producției agricole și a industrializării . Chiar și orașe importante, precum Florența, și-au păstrat structura urbană practic neschimbată din secolul al XIV-lea până atunci și au cunoscut o mare creștere a consistenței demografice și a zonei urbanizate care nu s-a oprit de atunci. Asistăm la o dezvoltare urbană impetuoasă chiar și în afara Europei: în Statele Unite, în țările din Commonwealth, în națiunile din America Latină, în Japonia, în coloniile din Asia și Africa, unde pe lângă creșterea centrelor urbane existente, au fost fondate numeroase noi centre urbane.

Nașterea planificării urbane ca disciplină

Cele mai semnificative experiențe de proiectare

Primele exemple de planificare

Utopiile socialiste

Comunitatea New Harmony, propusă de Rober Owen

Caracterul „politic” al planificării urbane este evident și în ideologia socialismului utopic în propunerile unor utopi precum Robert Owen , Charles Fourier și Jean Baptiste Godin care în schimb propun așezări alternative orașului real, bazate pe noi relații sociale, ca un mod de ieșire la problema socială a stării dificile a proletariatului urban, angajat în noile activități manufacturiere. Utopienii nu au avut o astfel de urmărire încât să afecteze evoluția orașului din timpul lor, totuși importanța relativă a influenței asupra formării caracterelor planificării urbane moderne este apreciată mai mult [2] sau mai puțin [3] pozitiv după istorici.

Elementele utopice pot fi găsite și în două propuneri de planificare urbană de la sfârșitul secolului: orașul liniar Arturo Soria y Mata și „orașul grădină” al lui Ebenezer Howard, care reprezintă o alternativă profundă la orașul secolului al XIX-lea, precum și recunoașterea planificării urbane a unui posibil rol al reformei sociale.

Notă

  1. ^ P. Sica, Istoria planificării urbane. L'Ottocento , Laterza, Bari 1977, vol. II, p.1021
  2. ^ Leonardo Benevolo , Originile urbanisticii moderne, 1963
  3. ^ Giuseppe Samonà , Planificarea urbană și viitorul orașelor , 1959 pag. 10

Elemente conexe

Arhitectură Portalul Arhitecturii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu arhitectura