Zidul Atlanticului

Zidul Atlanticului Atlantikwall
Cursul Zidului Atlanticului evidențiat în galben
Locație
Stat	Germania
Starea curenta	Belgia Germania Franţa Danemarca Olanda Norvegia
Informații generale
Tip	Linie fortificată
Constructie	1942 - 1945
Material	Beton armat , lemn , oțel și alte materiale
Vizibil	Da
Informații militare
Utilizator	Germania
Funcția strategică	Apărarea litorală
Termenul funcției strategice	1945
Comandanți istorici	Erwin Rommel (1943-1944)
Ocupanții	Wehrmacht
Acțiuni de război	Debarcarea în Normandia , raidul Dieppe
articole de arhitectură militară pe Wikipedia
Editați datele pe Wikidata · Manual

Zidul Atlanticului (în germană : Atlantikwall ) a fost un sistem extins de fortificații de coastă construit de al treilea Reich în timpul celui de-al doilea război mondial , între 1940 și 1944 . Proiectul prevedea ca fortificațiile să se extindă de-a lungul tuturor coastelor din nord - vestul Europei (din Norvegia până în Franța ), astfel încât să apere pozițiile germane de eventualele debarcări aliate . În intențiile germanilor, zidul Atlanticului ar fi trebuit, așadar, să fie cea mai mare linie de apărare din cel de-al doilea război mondial.

Crearea liniei

Din 1940 a avut loc ocupația germană a insulelor din Canalul Mânecii (acestea au fost și ultimele posesii de pământ cedate la 16 mai 1945 ) unde au început să construiască masiv diferite tipuri de fortificații, cum ar fi buncărele, turelele. poziții pentru armele navale. ^[1]

În urma altor incursiuni britanice împotriva bazelor navale și submarine germane din nordul Franței și nu numai, la 23 martie 1942 Hitler a emis Directiva nr. 40, cu care a fost pregătită crearea Zidului Atlanticului. Führerul se temea de posibile tulburări din partea britanică, așa că în august 1942 a ordonat organizarea apărărilor cât mai curând posibil și desfășurarea trupelor pentru a respinge orice invazie.

Având în vedere supremația aeriană și navală a anglo-americanilor, Hitler a dorit ca numărul pozițiilor de apărare fixe să fie bine distribuit de-a lungul coastelor europene: în timpul unei întâlniri din septembrie 1942 , Hitler a susținut necesitatea creării a 15.000 de fortificații, apărate de până la 300.000 bărbați. Deoarece niciun punct de pe coastă nu era sigur, acesta a trebuit să fie complet fortificat până la 1 mai 1943 ^[2] .
Cu toate acestea, în această primă fază nu a fost posibilă construirea unei linii fortificate atât de impunătoare. Prin urmare, s-a preferat pentru moment privilegierea pozițiilor plasate în apărarea bazelor navale: din acest motiv majoritatea fortificațiilor au fost concentrate momentan în jurul principalelor orașe portuare , amânând construcția unei linii de apărare mai extinse până în 1943 ^{[3]. ]} .

Proiectarea și construcția Zidului Atlanticului a fost încredințată Organizației Todt , care a lucrat deja la crearea liniei Siegfried la granița franco-germană ( Westwall ). Sute de prizonieri au fost folosiți ca muncă, forțați să muncească forțat.

Sosirea lui Rommel

Feldmareșalul Rommel în timpul uneia dintre primele inspecții pe Zidul Atlanticului.

Anti-debarcare germană a exploatat obstacole de-a lungul plajelor zidului Atlanticului.

În noiembrie 1943, feldmareșalul Erwin Rommel și-a asumat, la cererea lui Hitler, noua sarcină de supraveghere a apărărilor occidentale, în primul rând a celor de coastă, despre care ar fi trebuit să raporteze direct Führerului. Rommel era convins că Germania nu ar fi putut câștiga în mod rezonabil războiul; cererile enorme în ceea ce privește oamenii și echipamentele de pe frontul de est , forța aliaților în Italia și supremația anglo-americană pe cerurile Germaniei, care și-au limitat enorm capacitatea de război și au afectat populația, au fost factori care, potrivit marșalului de câmp ar fi învins în scurt timp Reich - ul . Mai mult, germanii erau conștienți de faptul că peste Canal o armată anglo-americană masivă era gata să invadeze coasta nord-vestică a Europei bine susținută de raiduri aeriene masive și bine aprovizionată peste Atlantic de un flux constant de oameni și materiale pe care germanii cu U-boat-urile nu au putut să obstrucționeze ^[4] .

În ochii lui Rommel, singura alternativă la înfrângerea militară completă a fost continuarea războiului pe doar două fronturi , est și vest, deoarece considera că barierele fluviale din Valea Po și bariera Alpilor , în Italia, ar permite forțelor mici să reziste mult timp aliaților prin exploatarea apărărilor naturale. Strategic, Rommel a considerat necesitatea absolută de a evita progresul din estul Armatei Roșii și, pentru a face acest lucru, va trebui să se opună puternic invaziei iminente peste Canal, pentru a impune un impas în vest și a întoarce toate forțele către est. , în așa fel încât să poată negocia o pace rezonabilă. Dacă și celui occidental i s-ar fi permis să devină un front prelungit, orice speranță s-ar fi pierdut ^[5] .

Rommel, după ce prima recunoaștere a plecat din Danemarca, a găsit apărarea a ceea ce ar fi trebuit să fie zidul Atlantic de neîntrecut, pe scară largă și extrem de vulnerabilă, și s-a dedicat cu mare angajament pentru îmbunătățirea situației în timpul pe care inamicul i-ar fi acordat-o. În general, frontul din Olanda până în partea mediteraneană a Franței se afla sub controlul OB West al Mareșalului de faza Gerd von Rundstedt ; la 15 ianuarie Rommel a fost plasat la comanda Grupului B ( armata a 15-a lui von Salmuth în zona Pas de Calais și armata a 7-a a lui Dollmann în Normandia), care controla sectorul de-a lungul coastei Olandei , Belgiei și nordului Franței ^[6] . Principala linie de apărare ar fi trebuit să fie plaja și, din acest motiv, Rommel a întărit apărarea de coastă, construind fortificații pentru artileria de coastă , câmpuri minate imense de-a lungul întinderilor favorabile aterizării, protejate la rândul lor de împușcăturile fortărețelor fortificate. Pentru a înșela inamicul, a fost necesar să se pregătească posturi de personal bine camuflate și organice și hărți de mișcare fictive pentru a se coordona cu un plan operațional fals al grupului armatei ^[7] .

Patru centuri de obstacole subacvatice ar fi fost desfășurate pe mare, poziționate astfel încât să fie eficiente în orice situație de maree. Împotriva atacurilor aeriene, Rommel a considerat oportun să inunde zone întinse de terenuri joase lângă coastă, lângă râuri și mlaștini și să planteze mii de mize lungi cu o mină deasupra (așa-numitul „ sparanghel Rommel ”) în câmpuri, pentru a preveni aterizarea planorelor. Operațiunile aeriene ar fi, desigur, necesitat un contraatac, dar Rommel credea că, dacă apărările de coastă se mențin, atacurile din aer ar putea fi contracarate cu relativă ușurință ^[7] . În cele din urmă, Rommel ar putea conta pe cincizeci și una de divizii, dintre care treisprezece grenadieri blindate sau blindate, inclusiv opt divizii de parașutiști, formate din personalul Luftwaffe . Calitatea acestor divizii a variat mult, în ultimii doi ani și jumătate importanța Frontului de Vest a fost umbrită de angajamentele Wehrmacht în alte teatre de război, iar sectorul occidental a fost folosit ca zonă de odihnă pentru acordarea de licențe și ca destinație pentru cei care depășiseră limitele de vârstă sau cei care erau în convalescență. Echipamentele au fost, de asemenea, rare, astfel încât al doilea efort major al lui Rommel a fost de a asigura o îmbunătățire a numărului și calității soldaților și a echipamentelor acestora ^[8] .

Desfășurarea germană în Normandia în ajunul invaziei.

Convingerea lui Rommel a fost, de asemenea, că, în ciuda eforturilor depuse în construcția de lucrări defensive, inamicul va fi capabil să aterizeze undeva pe front, caz în care obiectivul fundamental ar fi fost să contraatace cât mai repede și cât mai violent posibil., cu trupe mobile și blindate, desfășurate inteligent și disponibile imediat. Potrivit lui Rommel, nu ar fi fost posibil să se obțină formațiuni de acest tip de departe cu suficientă rapiditate: supremația aeriană aliată ar fi condus la anumite întârzieri, iar întârzierile ar fi fost fatale. Încă din primul moment, potrivit marșalului de câmp, unitățile blindate au trebuit să fie desfășurate de-a lungul coastei, astfel încât să exercite un control adecvat și un răspuns rapid. Dar Rommel s-a opus puternic. Gerd von Rundstedt, care de asemenea comanda Panzer West Group, o formațiune de cartier general care avea statutul de armată blindată sub ordinele generalului și baronului Leo Geyr von Schweppenburg , și a generalului însuși, nu era de acord cu Rommel ^[9] .

Părerea celor doi a fost că contraatacul trebuia făcut cu forțe adecvate. Potrivit lui Geyr, resursele disponibile făceau o apărare adecvată a plajelor de neconceput, astfel încât cel mai bun mod de a face față inamicului ar fi fost concentrarea forțelor fără dispersie în diferite sectoare, încredere în capacitatea armatei de a manevra. Pentru a susține această teză a fost și Heinz Guderian , care a afirmat necesitatea unei forțe capabile să se deplaseze către cele trei locuri cele mai probabile de invazie (Calais, între Somme și Sena și împrejurimile orașului Caen) pornind de la o zonă internă centrală prea departe de Paris, considerând că timpul de călătorie ar fi fost mai scurt decât cel luat de o formațiune blindată desfășurată în Calais pentru a ajunge, de exemplu, în Normandia ^[10] .

După multe discuții, ultimul cuvânt a fost exprimat de Hitler la sfârșitul lunii aprilie, care a decis să aranjeze cele șase divizii panzer disponibile la OB West în nordul Franței, atribuind trei direct la Rommel (al doilea Panzer lângă Calais , al 116-lea Panzer lângă Rouen și al 21-lea Panzer la sud de Caen ), în timp ce restul de trei ( primul Panzer-SS din Belgia, al 12-lea Panzer-SS din Lisieux și Panzer-Lehr din Chartres) erau poziționați la o distanță bună în spatele plajelor și ar fi fost parte a rezervei OKW, din grupul West Panzer din Geyr, care urma să autorizeze utilizarea acesteia de către Rommel. În acest fel, Hitler și-a demonstrat incertitudinea, evitând să ia o decizie finală: și-a împrăștiat forțele pe teritoriul francez, ajungând să fragmenteze responsabilitatea pentru controlul unităților rezervei strategice ^[11] .

Comenzi

Zidul Atlanticului nu era o singură organizație, în afară de cea administrativă a clădirilor, administrată de Todt. Militar a fost împărțit în opt comenzi: ^[12]

• Comandați Norvegia
• Comandamentul forțelor în Danemarca
• Comandamentul german
• Comandamentul olandez al Wehrmacht
• Armee Oberkommando 15
• 7. Armee Oberkommando
• Armee Oberkommando 1
• Armee Oberkommando 19

Debarcările din Normandia și sfârșitul

Fortificația Zidului Atlanticului în construcție

În ciuda angajamentului lui Rommel , lucrările de fortificație ale Zidului Atlanticului nu au fost niciodată complet finalizate, din cauza lipsei de fonduri și resurse. Linia de apărare fragilă a fost astfel distrusă în Ziua Z de către Aliați , care au aterizat în Normandia la 6 iunie 1944 ^[13] .

Cu toate acestea, unele poziții fortificate de-a lungul Zidului Atlantic au rezistat mult timp atacurilor anglo-americane. Acesta este cazul pozițiilor fortificate de la Dunkirk , La Rochelle , St. Nazaire și Lorient , unde unitățile de rezervă ale marinei sau ale Luftwaffe au rezistat prin ordinul lui Hitler până la capitularea celui de-al treilea Reich la 8 mai 1945 ^[14] . În cazul lui Alderney , una dintre cele mai puternice poziții fortificate din Zidul Atlanticului, garnizoana germană a continuat chiar să lupte până la 16 mai 1945 , la câteva zile după încetarea oficială a ostilităților. Cu toate acestea, trebuie spus că acestea erau pietre de temelie complet izolate și departe de direcțiile înaintării Aliaților spre Germania; apoi Aliații s-au limitat la asedierea lor fără a întreprinde încercări de atac care ar fi fost sângeroase, dar substanțial inutile în economia războiului.

Notă

Bibliografie

• Stephen E. Ambrose , Ziua Z - Istoria debarcărilor Normandiei , Milano, Rizzoli, 2002, ISBN 88-17-00063-9 .
• Eddy Bauer, Istorie controversată a celui de-al doilea război mondial , Novara, De Agostini, 1970, ISBN nu există.
• ( EN ) JE Kauffmann, Robert M. Jurga, Fortress Europe: European Fortifications of World War II , Da Capo Press, 2002, ISBN 0-306-81174-X .
• Antony Beevor , Ziua Z. Bătălia care a salvat Europa , Milano, Rizzoli, 2010, ISBN 978-88-17-04162-1 .
• David Fraser , Rommel - Ambiguitatea unui soldat , Milano, Mondadori, 2009 [1993] , ISBN 978-88-04-41844-3 .
• Max Hastings, Overlord. Ziua D și bătălia din Normandia , Milano, Mondadori, 1999, ISBN 88-04-37856-5 .

Elemente conexe

• Zidul mediteranean
• Baterii Maisy

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Atlantic Wall

linkuri externe

• Bunker Pictures - Informații și imagini din al doilea război mondial, Zidul și Războiul Rece , pe bunkerpictures.nl .

Portalul celui de-al doilea război mondial : Accesați intrările Wikipedia despre cel de-al doilea război mondial