Poarta Fuldei

Coordonate : 50 ° 37'N 9 ° 25'E / 50.616667 ° N 9.416667 ° E 50.616667; 9.416667

Posibile rute de invazie după traversarea Riftului Fulda, teren excelent pentru tranzitul forțelor blindate

Trecerea Fuldei (cunoscută și sub numele de Fulda îngustă, coridorul Fulda sau breșa Fuldei, în engleză : Fulda gap) este numele dat în mod obișnuit în țările NATO către câmpia situată între vechea frontieră a Germaniei de Est și Frankfurt Less în Germania .

Zona, care își ia numele din orașul Fulda, este străbătută de două rute plate care se desfășoară paralel de la nord-est la sud-vest. Pasajul, înconjurat de dealuri (între Rhön Hohe Knüllgebirge) și munți (munții Spessarts și Vogelsberg), a oferit întotdeauna o cale de trecere ușoară pentru armatele care mărșăluiau între teritoriile poloneze și Brandenburg și Bavaria și Rin.

De-a lungul secolelor a fost străbătută de trupele napoleoniene înfrânte în bătălia de la Leipzig (prin exploatarea pasajului Napoleon a reușit să-i învingă pe urmăritorii franco-bavarezi) și de armata a XII-a SUA a generalului Patton în ultimele etape ale celui de- al doilea război mondial. .

În timpul Războiului Rece, terenul, adecvat pentru mișcarea forțelor mecanizate și lipsit de blocaje periculoase, și-a asumat o mare importanță strategică deoarece teoretic ar fi putut permite forțelor blindate puternice ale Grupului de Forțe Sovietice din Germania să străpungă frontul NATO și ajunge repede la Rin . Din aceste motive, conceptul unei bătălii pentru Poarta Fulda a fost un element principal al planificării strategice a NATO în timpul Războiului Rece și elicoptere de atac, cum ar fi Bell AH-1 Cobra și AH-64 Apache și antitancul A-10 Thunderbolt II (Warthog) au fost dezvoltate pentru o astfel de eventualitate.

Poziție strategică

Armatele poziționate în directiva de trecere Fulda în anii 1980 .

În vecinătatea trecerii Fulda, ocupația inamică a Frankfurtului , inima financiară a Germaniei de Vest, ar fi fost o pierdere majoră pentru Germania de Vest și NATO, deoarece găzduia și două aeroporturi mari (principalul fiind Forțele Aeriene Rhein-Main ) care au fost concepute pentru a primi întăriri din Statele Unite în caz de război. În cele din urmă, de la Frankfurt puteți ajunge rapid la baza aeriană Ramstein și podurile peste râul Rin .

Cel mai înalt teren dintre cele două trasee este munții Vogelsberg . Poate mai important, terenul dintre golul Fulda și râul Rin era mai puțin accidentat (și astfel tancurile puteau să se împotmolească în noroi, dar nu iarna când solul se solidifică pe vreme înghețată), ci oferea o cale scurtă către forțe. Sovietic care le-ar putea permite să ajungă și să traverseze Rinul , înainte ca NATO să îl poată preveni. Se credea că calea pasajului Fulda era mai puțin potrivită pentru mișcarea trupelor mecanizate decât câmpia nord-germană (de asemenea, deoarece este înconjurată de dealuri care pot servi la ascunderea artileriei, a elicopterelor de atac și a infanteriei cu arme antitanc).

În epoca napoleoniană

Acesta este aproximativ același traseu pe care Napoleon Bonaparte l-a ales pentru a-și retrage armatele după înfrângerea de la bătălia de la Leipzig . Napoleon a reușit să învingă o armată austro - bavareză comandată de Carl Philipp von Wrede în bătălia de la Hanau , nu departe de Frankfurt ; mai târziu a reușit să evadeze în Franța (de fapt este cea mai scurtă și cea mai directă rută între Berlin și Paris ).

Al doilea razboi mondial

Traseul Fulda Pass a fost folosit de Corpul XII al SUA în timpul celui de-al doilea război mondial pentru a pătrunde spre est la sfârșitul lunii martie și aprilie 1945 , spre Berlin , care a fost totuși capturat de Armata Roșie.

Trecerea Fuldei în războiul rece

Strategii de pe ambele părți ale Cortinei de Fier au înțeles importanța Porții Fulda și, în consecință, au atribuit zone defensive și ofensive zonei, precum și desfășurarea de exerciții militare în zonă și elaborarea diferitelor planuri de război. În timpul Războiului Rece zona de frontieră est-vest a timpului în pasajul Fulda a fost încredințată custodia 11 Blindate Cavalerie Regimentul (ACR) ( anul 1972 până la anul 1994 ).

Înainte de 1972 , al 14-lea ACR a păzit trecerea Fulda timp de 24 de ani, iar înaintea lor, sarcina a fost încredințată Corpului III al Constabularului. și Regimentul 1 Brigadă Constabulary.

Cavaleria blindată, în timp de pace, a fost folosită pentru a controla granița est-vest pentru a detecta dovezi ale mișcării atribuite probabil eșalonării pre-atac a Armatei Roșii . Misiunea cavaleriei blindate în război a fost de a încetini atacul sovietic până când au intervenit unitățile blindate grele (în principal tancurile M1 Abrams și înaintea lor tancurile americane M60 Patton și tancurile germane Leopard 2 și Leopard 1 ) ale Corpului V american. să apere poarta Fulda.

Cavaleria blindată ar servi și ca forță de recunoaștere și acoperire în contact vizual continuu cu forțele Pactului de la Varșovia. Diviziunile alocate pentru apărarea porții Fulda erau Divizia a 3-a blindată și Divizia a 8-a de infanterie mecanizată , în timp ce mai la nord unitățile Corpului Bundeswehr III cu o divizie mecanizată, Divizia 5. Panzer și 12. Divizia Panzer . Planurile de întărire Reforger prevedeau, de asemenea, fluxul rapid din Statele Unite de cea mai mare parte a Diviziei a 4-a americană de infanterie mecanizată . Misiunea atribuită acestor forțe a fost de a lupta și opri trupele invadatoare cât mai departe posibil.

În fața holdei Fulda, Armata Roșie a desfășurat de fapt una dintre cele mai puternice și pregătite unități ale sale: Armata a 8-a de gardă , formată dintr-o divizie blindată și trei divizii motorizate dotate cu cele mai moderne materiale. Armata 1 de tancuri a Gărzii , formată din alte două divizii blindate și o divizie motorizată, a fost situată mai în spate, în jurul orașului Dresda , unde au fost de asemenea desfășurate unitățile eficiente din Germania de Est ale Armatei a 3- a Volksarmee Nationale , cu trei divizii motorizate și 7. Divizia Panzer . Comandamentele NATO se temeau pe bună dreptate de intervenția lor în masă în cel de-al doilea eșalon pentru a exploata o posibilă descoperire a primului val.

Din 1979 misiunea Batalionului 1 și a Regimentului 68 Mecanizat staționate la Wildflecken, la sud de Pasul Fulda, a fost de a stabili o linie defensivă, oferind un scut în spatele căruia alte unități ale Corpului 5 ar putea avansa și apăra. Divizia a 3-a blindată ar fi garnisit Frankfurt.

Datorită căderii Cortinei de Fier în 1989 , reunificării Germaniei în 1990 și retragerii ulterioare a forțelor sovietice, poarta Fulda și-a pierdut importanța strategică, dar rămâne un simbol important al Războiului Rece.