Viteza variometrică
În aeronautică, viteza variometrică [1] (de asemenea rata de urcare ) reprezintă viteza verticală a unei aeronave sau, în mod echivalent, schimbarea altitudinii în timp.
De obicei, este exprimat în picioare pe minut (ft / min) sau în metri pe secundă (m / s) și se măsoară folosind un variometru .
Pentru o aeronavă care zboară cu un unghi de rampă γ (unghiul format de traiectoria cu orizontul), în cazul staționar (de exemplu, dacă aeronava nu accelerează sau decelerează, ceea ce nu este ușor de realizat în practică), ecuațiile de mișcare deveni:
adică trenul de forță va trebui să genereze o împingere mai mare decât în cazul zborului orizontal, datorită faptului că acesta din urmă va trebui să crească energia potențială a avionului . T ( împingere ) indică împingerea furnizată de aparatul de propulsie, cu D ( tracțiune ) tracțiunea aerodinamică a aeronavei și cu W ( greutate ) greutatea aeronavei.
Sinusul unghiului rampei, definit ca gradientul de urcare , va fi imediat deductibil din ecuația anterioară:
și din aceasta viteza variometrică:
unde cu V este indicată viteza de zbor, cu Π n puterea necesară și cu Π d puterea disponibilă.
Notă
- ^ Uneori indicat în mod eronat cu lemma rateo , pentru a traduce termenul anglo-saxon rata , raportul, rata sau viteza într-un mod pietonal.