Stație de ciclism

Această intrare sau secțiune pe tema transportului nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citări din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Stație de biciclete în Münster

Cutie pentru biciclete ( Olanda )

Parcare electronică accesibilă cu card, Melbourne

Stația de ciclism , sau velostation , este o clădire sau o structură destinată parcării bicicletelor și dotată cu unele servicii, atât gratuite, cât și contra cost. Acestea variază de la cuști simple sau magazii blocabile până la structuri complexe cu mai multe etaje și multifuncționale.

Ciclostările în sensul propriu joacă un rol de schimb între bicicletă și transportul public (tren, metrou, tramvai etc.) și, din acest motiv, acestea sunt adesea situate în gări, metrou, tramvaie, joncțiuni sau stații de transport public ^[1] ; sau cu alte mijloace de transport de ex. cu mașina când stația de ciclism se află în parcările schimbătorului.

Acest tip de intermodalitate „pasivă”, adică cu utilizarea bicicletei doar pentru a ajunge sau pleca dintr-un punct de acces la transportul public, este uneori o alternativă, sau mai des pentru a completa intermodalitatea „activă”, cu încărcătura de biciclete pe mijloace de transport. ^{[ fără sursă ]}

Ciclostări, foarte frecvente în Olanda, Germania ^[2] , Danemarca și din ce în ce mai mult în alte țări ^{[ fără sursă ]} , nu reprezintă o alternativă la parcarea pur și simplu a bicicletelor în spații libere (rafturi sau baldachin), de obicei în imediata apropiere a stațiilor și terminusului, ci reprezintă un serviciu „valoare adăugată” care consolidează avantajele mobilității combinate între biciclete și alte mijloace de transport și o stimulează. ^{[ Neclar ]}

Ciclostările (sau parcurile de biciclete simple acoperite și / sau păzite) sunt, de asemenea, prezente în centrele marilor orașe sau la atracții importante (de exemplu, universități, locuri de muncă etc.) în mod similar parcărilor subterane sau ridicate.

Caracteristici

O stație de ciclism este întotdeauna echipată cu cel puțin:

• parcare acoperită pentru biciclete sau alte forme de adăpost
• rafturi pentru securizarea bicicletelor

Alte caracteristici îl caracterizează și ca o adevărată stație de ciclism:

Securitate - accesul securizat este de obicei folosit pentru a preveni furtul și vandalismul:

• personal în timpul zilei
• acces prin chei mecanice sau electronice

Servicii pentru utilizatori :

• vestiare și vestiare
• dușuri și toalete
• cismele
• distribuitoare automate de băuturi și alimente
• materiale informative, de ex. pliante privind siguranța bicicletelor, hărți sau ghiduri pe traseele de ciclism.

Datorită fluxului puternic de utilizatori de biciclete, ciclostările pot lua, de asemenea, rolul unui punct de comunicare între bicicliști și dintre aceștia cu administrațiile, de exemplu. cu aviziere, totemuri etc.

Servicii de biciclete - de ex. reparații mici și mari (contra cost) care permit navetistilor să-și optimizeze timpul, lăsând bicicleta la sosire și fiind adesea capabilă să o recupereze la întoarcere. De asemenea, sunt adesea disponibile:

• piese de schimb și accesorii de vânzare
• pompe de umflare cu autoservire gratuite
• biciclete

Management economic - există diverse modele, de la utilizarea gratuită la diferite metode de plată, în general menite să încurajeze mobilitatea cu bicicleta, biletele de zi sau abonamentele, în multe cazuri combinate sau mai convenabile dacă sunt în combinație cu transportul public.

Subiecții conducerii sunt, în funcție de caz, administrațiile locale, persoane fizice, de exemplu. obțin venituri din vânzări, reparații, închirieri sau alte activități, sau organizații și asociații din sectorul terț sau solidaritate socială.

In Italia

Neutralitatea acestei rubrici sau secțiune despre transport a fost pusă la îndoială. Motiv : criteriu de incluziune neclar pentru plantele care sunt prezente peste tot de peste un secol Pentru a ajuta, corectați tonurile sau părțile emfatice și participați la discuție . Nu eliminați această notificare până când disputa nu este soluționată. Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Ciclostările intermodale sunt la început, doar în unele locuri din țară. Liderul este cel al San Donato Milanese , în provincia Milano ^[3] .

Prima velostation, numită Dynamo, a fost deschisă la Bologna în septembrie 2015 . Este situat la sfârșitul vieții Indipendenza, sub Pincio della Montagnola , lângă stația de autobuz și la mică distanță degara centrală și oferă servicii de parcare, închiriere și reparații de biciclete, excursii cu ghid, baruri / restaurante și evenimente tematice ^{[4 ] în} timp ce la Bari a deschis în martie 2016 Bari Centrale Velostation în incinta Ferrovie Appulo Lucane , sub viaductul istoric al Corso Italia, și oferă servicii de parcare, închiriere, reparații de biciclete și tururi cu ghid. ^[5]

În alte locuri există ciclostări în sens larg, locuri de parcare acoperite pentru biciclete dotate cu rafturi. În alte cazuri, cuvântul cyclstation este utilizat pentru a indica ateliere cu un serviciu suplimentar, în general administrat de asociații. În cele din urmă, proiectele din stadiul embrionar sunt prezente în alte părți ale Italiei.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre cyclstation

linkuri externe

În limba italiană

• [2] San Donato Milanese
• [3] Cyclostations, un exemplu de imitat: Lüneburg

In engleza

• Victoria Transportation Policy Institute Enciclopedia TDM - Parcare pentru biciclete , pe vtpi.org .
• Biciclete în repaus Resursă necomercială de parcare a bicicletelor.

În limba germană

• Radstationen în NRW , la radstation.nrw.de .
• Koordinationsstelle Velostationen Schweiz , pe velostation.ch . Adus la 6 august 2013 (arhivat din original la 11 noiembrie 2007) .
• Fahrradstation - Österreich , pe argus.or.at .
• Radstation în Japonia , la dohwnd.de . Accesat la 6 august 2013 (arhivat din original la 11 aprilie 2016) .

Portal de ciclism

Portal de ecologie și mediu

Portalul de transport