Ventilator de răcire

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - „Fan“ vezi aici. Dacă sunteți în căutarea pentru alte utilizări, vezi Ventola (dezambiguizare) .
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea la instrument medical, a se vedea ventilator mecanic .

Ventilatorul este un dispozitiv cu un rotor (sau „șurub“) acționat de un motor de , cu scopul de a muta un flux de aeriform (adesea aer ).

În cazul ventilatoarelor mici, se folosește termenul „ventilator”, în timp ce termenul „suflantă” este utilizat pentru a indica ventilatoarele mari introduse într-un circuit. [1]

În cazul în care, în plus față de a fi deplasat, aeriform este de asemenea comprimat , unul nu vorbește mai mult decât „fan“, dar mai mult în mod corespunzător de „compresor“.

Este adesea folosit pentru a răci oamenii rapid; De fapt, aerul înconjurător se deplasează spre corp, crește viteza de evaporare a sudoare , scăzând în acest fel temperatura (datorită scăderii de căldură latentă asociată cu evaporarea transpirației). Spre deosebire de instalația de aer condiționat , nu reduce temperatura camerei.

Tipuri de construcții și surse de alimentare

În funcție de geometria construcției lor, acestea pot fi clasificate în ventilatoare:

  • Axial: gazul este aspirat și a trimis în aceeași direcție, paralelă cu axa rotorului; [1]
  • centrifugal (sau radial): gazul este aspirat de-a lungul direcției axei rotorului, dar este trimis într - o direcție radială (adică în direcție perpendiculară pe axa rotorului); [1]
  • tangential: gazul este aspirat și trimis în direcția perpendiculară pe axa rotorului;
  • elicocentrifughi: gazul este aspirat în direcția axială și este trimis într - o direcție radială.
Ventilator spiralat

Fani fără lamă

Exemplu de ventilator fără lame.
Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: ventilator fără lame .

Paletele ventilatorului fără aparentă, dezvoltat de British Dyson , spre deosebire de comune fanii nu are lamele vizibile clasice , dar , în acest caz , aerul este aspirat din partea de jos a ventilatorului (care acționează ca un suport) prin intermediul unui ventilator centrifugal comun și este injectat cu viteză mare suprapusă inel circular exploatând " efectul Coandă și suflă - l în cameră.

Ventilatoare USB

Un ventilator USB
Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: USB Fan .

Ventilatorul USB este numit așa pentru că are conexiunea USB și care este conectabil la un PC sau la o sursă de alimentare USB.

Ventilatoare solare

Ventilatorul solar functioneaza prin panourile solare care reîncărca o baterie pentru ao face de lucru. Exemple de ventilatoare solare sunt:

Un ventilator solar , de asemenea , poate fi util în camping în timpul verii pentru a avea un pic „de băuturi răcoritoare în acele locuri unde nu există curent electric .

Aplicații

un ventilator mare folosit pentru a simula vântul în timpul filmării

Ventilatoare interne pentru răcire

În mediul casnic ventilatorul este proiectat pentru a îmbunătăți confortul pentru unele medii foarte calde și umede . De fapt, în condiții normale, când temperatura camerei este ridicată, corpul uman menține constantă temperatura prin îndepărtarea excesului de căldură prin procesul de transpirație , care constă în forma de vapori de apă a unei părți a " apă prezentă în Om Corp. Dacă umiditatea este ridicată mediul înconjurător este deja saturat cu vapori de apă, pentru care resturile de apă sub formă lichidă ( transpirație ) și se evaporă mai lent. Folosind un ventilator, mișcările convective generate facilitează evaporarea apei și, prin urmare, transpirația, contribuind astfel la scăderea temperaturii corpului. Fanii urgentează procesul transpirației, prin care condițiile pot duce la deshidratare , în special la vârstnici. [2]

Un exemplu de ventilator intern este ventilator de tavan sau pe pământ mai clasic cu tija.

Mici „fanii“ pot fi incluse în sisteme mai complexe, de exemplu , în bobina ventilatorului .

O tehnologie utilizat în spații interioare și exterioare , în care există o foarte cald, la fel ca în bara unde mesele sunt plasate pe exterior, este ventilatorul de apă , pentru a deplasa " aer nebulizzandola și raffrescandola (umidificator adiabatic similar).

Ventilatoare domestice și ventilatoare pentru încălzire

Un încălzitor cu ventilator
Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Fan și Fan încălzitoare .

De încălzitoarele sunt încălzitoare electrice (dar există și metan termoconvettori) echipat cu unul sau mai multe ventilatoare care sufla l ' de aer spre rezistor și apoi se lasă la cald. Aceste aparate sunt utilizate pentru încălzirea aerului prin accelerarea circulației aerului fierbinte.

Modelele recente de ( sobe cu gaz ventilate ) sunt echipate cu un sistem de ventilație format din unul sau mai multe ventilatoare care aerul lovitură spre rezistor . Acest sistem poate fi utilizat pentru a crește încălzirea în cameră prin accelerarea circulației în cameră a aerului cald.

Chiar și alte tipuri de instalații de încălzire (cum ar fi peleți sobe si modele mai noi aragaz metan , sobă cu combustibil lichid , sobă bioetanolului , sobă metan ) utilizarea sistemelor de ventilație forțată.

În încălzire puteți fi aplicat la ventilator pentru încălzitoare pentru a accelera efectul de încălzire produs de aceste mediu.

Ventilatoare industriale

ventilatoarele sunt utilizate în tuneluri de vânt și în turnuri de răcire la circulație forțată sau în combinatele chimice pentru a efectua manipularea substanțelor gazoase.

Ventilatoare pentru instrumente muzicale burduf (sau burduf sau follo)

Așa-numitele „motoare de organe”! Aceste pompe centrifugale de aer de difuzie sau compresoare centrifugale (sau mașini care funcționează în fluid la Pneumofore aer ) care bloat (de vânt ) a burdufului de sunet: organe la bastoanele , corpurile de stuf și organe muzicale din pătrat .

Sunt construite de firme specializate, precum germanul Aug Laukuff sau italianul Daminato. Acestea sunt echipate cu: un obturator pulldown (sau pulldown valve sau burtă elastic), motor electric pentru bucșe , circuitul de ungere permanentă (prin rezervor) sau autolubrifiere fitiluri , picioare și suporți anti-vibrație, comun anti-vibrație, cabină nevocal (sau aphonic) închis cheie și filtru în buzunarele de vânt. Ele pot fi cu trei faze sau o singură fază ; sunt construite pentru a funcționa foarte liniștit. In ultimul secol aceste mașini au fost construite de către firmele de construcții de organe ei înșiși ca au procedat la italian Fratelli Ruffatti și Giovanni Tamburini ; în timp ce motoarele trifazate sau monofazate, au fost furnizate de către companii din afara, cum ar fi: Meindinger elvețian sau italian Magneti Marelli . Fanii secolului trecut au avut caracteristica a rotorului și melcul complet din lemn . Astăzi se folosește în principal: L „ oțel , l“ aluminiu sau alte metale .

Ventilatoarele pentru instrumente muzicale aerophones la burduf , sunt capabile să atingă presiuni aeraulice ridicată (coloană de apă 2500 mm); precum și rotorile pot atinge 5600 rotații pe secundă. O altă caracteristică: trebuie să introducă cantități mari de vânt fără a transmite zgomot și vibrații de la motor și fluxul de-a lungul circuitului de alimentare aeraulic. Adesea, pentru a atinge aceste caracteristici, acestea sunt:

- motoare electrice și rotoare personalizate;

- creșteți numărul de rotoare în interiorul unei singure melci,

-connected în serie (prin canale ) un șnec,

- conectați mai multe rotoare [(întotdeauna în serie) pe același arbore al motorului].

-connected în paralel la aceeași burdufului mai multe ventilatoare.

-conectat ventilatorul principal la burduful principal, este instalat un canal de la burduful principal care se conectează la portul de admisie al ventilatorului secundar, de la portul de livrare al ventilatorului secundar unul se conectează la alt burduf, care apoi se conectează la cufărul de vânt unde se odihnesc tijele .

Când presiunea vântului depășește 500 mm coloană de apă, ventilatoarele sunt conectate la schimbătoarele cu apă pentru a pierde pentru a scădea temperatura de același vânt; în timp ce tijele sunt conectate la arcuri antisfrecciamento, pentru a preveni tragerea departe de circuitul de alimentare aeraulice.

Aplicarea fani pe instrumente muzicale aerophones burdufului, din a doua jumătate a secolului al XlX - lea : în această perioadă, aceste mașini sunt alimentate de motoare: puterea hidraulică sau eoliană, cu aburi și cu combustie internă . din secolul XX încoace aceste motoare, acestea au fost înlocuite cu motoare electrice. Din acest moment, ei iau numele de ventilatoare electrice. încă de la începuturile sale, ventilatoarele pentru organe de țeavă trebuie să fie construite în așa fel încât să nu transmită vibrații și zgomote fie la orgă, fie la ascultători! O altă caracteristică importantă pentru aceste mașini este de a evita construcția de materiale plastice și derivați

Prin urmare (așa cum se întâmplă adesea) pe instrumentele muzicale cu burduf, nu se recomandă aplicarea ventilatoarelor utilizate pentru aplicații civile și industriale, deoarece acestea nu au caracteristicile potrivite în acest scop!

Inventia datele ventilatorului rotorului mecanice înapoi la 1832 în Statele Unite ale Americii de către US-Omar Rajeen Jumala. Această dată marchează abandonarea progresivă a tuturor actuatoare : hidraulic, vânt, abur sau endoterm; care erau folosite pentru a umfla manticeria. Deja în secolul al XVIII - lea și prima jumătate a secolului al XIX - lea a trimis acești actuatori oameni pensionați tiramantici sau follisti sau alzamantici și a sistemelor de raportare ca Sonette du soffleur. Cu toate acestea, acesta din urmă, pe unele instrumente, a revenit acum util: nu mai este ca o comandă de a face să sune un clopot (care a avertizat tiramanticii) să se umfle sau să se oprească; dar ca o comandă de pornire și oprire pentru aceste mașini. Astăzi toate instrumentele muzicale cu burduf sunt alimentate de un ventilator electric. Cu toate acestea, totuși, în timpul restaurărilor (numai instrumente istorice), manticeria manuală este restaurată și sunt introduse de multe ori actuatoare electromecanice pentru umflarea acesteia. În acest fel, instrumentele cu burduf electric sunt obținute: fie manual, fie cu un actuator electric sau cu un ventilator electric.

Ventilatoare pentru echipamente electronice

Ventilatoare standard de la 80 mm , folosite în calculatoarele personale.
Ventilatoare aprins cu LED - uri .

Calculatoarele folosesc un motor electromagnetic conectat la sursa de alimentare a computerului personal. În acest context, sunt folosite ventilatoare mici pentru a extrage aerul cald din interior, pentru a preveni supraîncălzirea procesorului și a altor componente ale hardware - ului ; Ele pot fi , de asemenea , montate direct pe radiatoarele unor componente , cum ar fi procesorul de placa de baza sau placa video .

Dacă aveți posibilitatea de a monta fani la domiciliu poate provoca unele dintre aceste aer immettano, în timp ce celălalt poate arunca afară. Unele au , de asemenea , o funcție estetică: din 2002 lucrează către fanii de luminoase sau fluorescente pentru unele operații de modding ( de exemplu , pentru a face PC - ul estetic sclipitor). Unele modele de ventilator , de la PC - ul care încorporează un RTD , care în funcție de temperatura fluxului de aer în tranzit ajustarea vitezei de rotatie a ventilatorului. Ventilatoarele de acest tip sunt utilizate și în nenumărate echipamente electronice și, în cazurile în care fluxul de aer este forțat din exterior în interior, există de obicei un filtru din material sintetic conceput pentru a reduce praful introdus în interiorul echipamentului. Forma poate fi pătrată sau rundă, variind în mărime de la câțiva centimetri până la peste 30. Ele au fost realizate inițial exclusiv din aluminiu turnat sub presiune ; mai târziu , el a început să le producă , de asemenea , în materialul plastic , cu avantajul de a avea o greutate mai mică , dar în mod inevitabil , să fie mai zgomotos.

Ventilator de răcire

În domeniul transporturilor , ventilatoarele de răcire sunt utilizate în sistemele de răcire lichid sau aer vehicule.

Răcire lichidă

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: răcire lichid .

Radiatoarele autovehiculelor sau motocicletelor cu deplasări mai mari au un sistem de răcire lichid echipat cu ventilatoare, asta pentru că în anumite condiții există o generație de căldură de către motor mai mare decât cea care poate disipa radiatorul, ca atunci când este în spate, unde viteza redusă reduce fluxul de aer care trece prin aripile radiatorului. Ventilatorul funcționează când temperatura lichidului depășește o anumită limită.

La motoarele de mare putere, de exemplu pentru utilaje de construcții sau agricole, ventilatorul este adesea acționat de motorul cu ardere internă printr-o transmisie cu curea, pentru a reduce vibrațiile. În aceste cazuri, având în vedere puterile mari implicate, este posibil să se instaleze ventilatoare capabile să schimbe unghiul de înclinare a palelor în timpul funcționării normale a motorului, obținându-se astfel o reducere a consumului și a zgomotului. În transportul public, sunt adesea folosite ventilatoare acționate hidraulic, capabile să-și varieze viteza în orice moment în funcție de temperatura lichidului de răcire a motorului.

Răcirea cu aer

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Răcire cu aer .

In mijloc unde răcirea este constituită prin aripioarele de disipare , poate exista un ventilator care se rotește datorită mișcării transmise de la arborele motorului; funcția acestui ventilator este de a accelera schimbul de căldură între motor și aerul extern și, în consecință, de a accelera răcirea motorului (aerul fiind la o temperatură mai mică decât temperatura de suprafață externă a motorului).

Presiune procesată și cap

Ventilatorul este o mașină de lucru care transmite energie pentru curentul gazos sub forma unei creșteri a presiunii . Presiunea totală procesată de un ventilator corespunde creșterii presiunii totale a debitului dintre secțiunea de aspirație și secțiunea de livrare:

Presiunea totală cuprinde două componente:

  • presiunea statică care depinde de caracteristicile aerodinamice ale rotorului;
  • presiunea dinamică datorată vitezei.

Creșterea presiunii și densității că trece printr - gaz într - un ventilator este relativ modestă, spre deosebire de un compresor . Din acest motiv, este o practică obișnuită să se considere fluidul care trece prin ventilator ca fiind incompresibil. Acest lucru duce la convingerea că teoria pompelor este valabilă și pentru ventilatoare și le permite să fie considerate mașini hidraulice sau mai degrabă „aeraulice”.

Capul ventilatorului este definit ca:

Deoarece ventilatorul este o unitate de compresor, se aplică următoarele:

Prevalența ventilatorului în mm de coloană de apă este în schimb:

,

fiind:

Notă

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității Thesaurus BNCF 5907 · LCCN (RO) sh85047105 · BNF (FR) cb119810749 (data) · BNE (ES) XX540605 (data) · NDL (RO, JA) 00570736
Mecanică Portalul mecanicii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mecanică