Drumurile provinciale din Marino

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Vocea principală: Marino (Italia) .

Teritoriul municipiului Marino este străbătut de numeroase drumuri provinciale aparținând orașului metropolitan Roma , dintre care cele mai importante, în ordine numerică, sunt:

Drumul provincial 62 / a Via Castel de Paolis

Drumul provincial 62 / a via di Castel de 'Paolis traversează teritoriile Grottaferrata și Ciampino la granițele municipiului Marino, afectând zona Colle Cimino și localitatea Castel de' Paolis .

Drumul începe de la Valea Morților din municipiul Marino și urcă brusc creasta Colle Cimino : în această zonă a avut loc bătălia istorică de la Marino din 1379 , care a văzut mercenarii italieni în plata Papei Urban al VII-lea împotriva cele franceze în plata antipapei Clement VII . Pe vârful dealului, pe versantul spre Marino, sunt încă vizibile ruinele Castelului de 'Paolis , o fortificație medievală antică aparținând călugărilor abației San Nilo din Grottaferrata și construită la rândul ei pe vechi substructuri aparținând unei Vilă romană deținută probabil din familia patriciană a Scriboni-Libonilor.

Drumul provincial 73 / a Via Castrimeniense

Via Castrimeniense sau Via Romana (astăzi drumul provincial 73 / a Via Romana ) leagă Marino de capitală .

Își ia numele din orașul antic Castrimoenium , un castrum roman care se afla lângă orașul mai modern Marino. În cele mai vechi timpuri, Vila lui Voconio Pollione stătea pe acest drum.

În Evul Mediu , odată cu înmuierea Via Appia în Mlaștinile Pontine , principala arteră care leagă Roma de Napoli a devenit Via Castrimeniense, care în țară face legătura cu Via Maremmana care la rândul său intersectează Via Anagnina la Grottaferrata , Via Tuscolana lângă Frascati și Via Casilina din San Cesareo .

Cu puțin înainte de Pantanelle , pe Via Castrimeniense a apărut un castrum numit Maranum , menționat în documente din secolul al XIII-lea , care a dominat actualul drum provincial al Pedemontana dei Castelli.

Mai recent, în secolul al XVII-lea , familia Colonna, stăpân feudal al locului, a construit o moșie pe Castrimeniense, care a fost apoi transmisă familiei Capri.

În 1784 Papa Pius al VI-lea a redeschis Via Appia , punând capăt epocii de aur a Via Castrimeniense.

Structura actuală a drumului, în întinderea de la Marino Piazza Garibaldi la Pantanelle , urmează în mare parte traseul tramvaiului cu aburi care, începând de la Roma - Portonaccio, a ajuns mai întâi la Ciampino și apoi a urcat până la Marino. Această linie de cale ferată, construită în a doua jumătate a sec. XIX pentru a compensa inadecvarea comunicațiilor rutiere în Castelli Romani (în special Marino accesibil doar printr-un drum cu trăsături pline de curbe și urcări) a avut o viață foarte scurtă, din 1880 până în 1889.

Odată cu construcția căii ferate Roma-Albano și a drumului de stat 217 Via dei Laghi , Castrimeniense și-a pierdut o mare parte din importanța rămasă.

Drumul provincial 75 / b Via Spinabella

Drumul provincial 75 / b Via di Spinabella , lung de 4 kilometri, este situat în întregime în zona municipală Marino. Conectează centrul istoric al Marino și drumul de stat 217 Via dei Laghi de drumul de stat 7 Via Appia și cătunele Frattocchie și Due Santi .

Drumul provincial 77 / b Pedemontana dei Castelli

Drumul provincial 77 / b Via Pedemontana dei Castelli , cunoscută și sub numele de Via di Sassone , se încadrează nu numai în Marino, ci și în municipiile Ciampino și Grottaferrata , întotdeauna în zona castelelor romane.

Acest drum lung de 5 km este foarte important în rețeaua rutieră a zonei, atât de mult încât a fost folosit încă din preistorie: traseul actual urmează, de fapt, cel al traseului de transhumanță de la Apenini la Marea Tirrenă , urmat de cel mai păstori neolitici antici. Vechiul oraș latin Bovillae s-a ridicat de-a lungul acestui drum: potrivit unor erudiți, de fapt, așezarea inițială a acestui oraș a fost situată în Colle Licia din municipiul Marino, tocmai de-a lungul vechiului traseu de transhumanță de astăzi via di Sassone, și apoi s-a mutat în aval la locul cătunului Frattocchie . La sfârșitul secolului al XIX-lea, câteva săpături promovate de municipalitatea Marino au adus la lumină rămășițele structurilor antice de-a lungul drumului. [1]

În prezent, drumul garantează comunicația între drumul de stat 7 Via Appia , drumul de stat 217 Via dei Laghi și drumul de stat 511 Anagnina și constituie o cale de comunicație importantă pentru municipalitățile Marino și Grottaferrata .

La kilometrul 0 al drumului se află mănăstirea Părinților Trappiști din Frattocchie , cunoscută pentru renumita sa producție de ciocolată . La kilometrul 3, în municipiul Ciampino , se află complexul „Il Carmelo” , format dintr-un cămin pentru retrageri spirituale, un centru sportiv și o piscină olimpică.

Municipalitatea Marino implementează proiectul de creare a unei „creastă Frattocchie”, un drum mare care leagă cătunul Frattocchie și centrul istoric al Marino: acest drum ar trebui să urmeze exact ruta de via di Sassone. [2] [3]

Drumul provincial 89 / a Viale della Repubblica

Drumul provincial 89 / a Viale delle Repubblica , cunoscut în general sub numele simplu de Viale della Repubblica , este situat în cătunul Santa Maria delle Mole .

Acest drum este principala artă a cătunului, pe care privesc principalele activități comerciale, sediul celei de-a doua Circumscripții și biserica Nașterea Maicii Domnului .

Drumul provincial 217 Via dei Laghi

Este numele actual, în urma declasificării drumului de stat 217 Via dei Laghi .

Notă

  1. ^ Giuseppe Tomassetti, Campagna romană antică, medievală și modernă - Marino , vol. IV.
  2. ^ Sextant, octombrie 2006, p. 6. Arhivat la 7 mai 2006 la Internet Archive .
  3. ^ Comune Informa martie 2007, p. 4. [ link rupt ]