Via Tiburtina Valeria

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea drumului actual, consultați Strada statale 5 Via Tiburtina Valeria .
Via Tiburtina Valeria
Via Tiburtina Valeria
Viae Flaminia Salaria Tiburtina.jpg
Sistemul rutier al Romei antice care face legătura cu Marea Adriatică . Via Tiburtina Valeria în violet, via Salaria în roșu, via Flaminia în albastru
Locație
Stat Civilizația romană
Starea curenta Italia Italia
regiune Lazio
Abruzzo
Informații generale
Tip drum roman
Începe construcția 286 î.Hr.
Constructor Marco Valerio Massimo Potito
Lungime mai puțin de 200 km
start Roma din Porta Tiburtina
Sfârșit Tibur ( Tivoli ), apoi Aternum ( Pescara )
Informații militare
Utilizator Republica Romană apoi Imperiul Roman
Funcția strategică a dus dincolo de Apenini spre Marea Adriatică
Strabon, Geografie , V.
articole de arhitectură militară pe Wikipedia

Via Tiburtina Valeria era un drum consular roman , care într-o primă fază lega Roma antică de Tibur ( Tivoli ) [1] și apoi a fost extins până la Marea Adriatică terminându-se în Aternum ( Pescara ). Traseul este urmat acum de drumul modern de stat 5 Via Tiburtina Valeria .

Istorie

Drumul a fost construit ca un traseu de transhumanță străvechi între Apeninii centrali și valea Tibru [2] și a fost principala cale de pătrundere pe teritoriul Equi de către romani, care au fondat coloniile Carsioli și Alba Fucens în 304 - 303 î.Hr.

A fost amenajat și pavat de consulul Marco Valerio Massimo Potito în jurul anului 286 î.Hr. , păstrând numele de via Tiburtina de la Roma la Tibur și asumându-și numele de via Valeria , de la numele constructorului său, până la Corfinium după traversarea Marsica . În urma lucrărilor de restaurare și finalizare care au avut loc între 48 și 49 d.Hr. în porțiunea dintre Corfinio și Pescara de către împăratul Claudius , această ultimă parte a traseului a luat numele de via Claudia Valeria [3] .

Itinerar

În interiorul Romei, porțiunea urbană a Via Tiburtina dal Foro se întindea de-a lungul Argiletumului și Vicus Patricius sau Clivus Suburanus ieșind din Zidurile Serviene de la Porta Viminalis sau Porta Esquilina [4] și zidurile Aureliene ulterioare de la Porta Tiburtina . După ce a traversat râul Aniene pentru prima dată la Ponte Mammolo și a doua oară la Ponte Lucano , a înconjurat Villa Adriana și a urcat spre Tibur ( Tivoli ), atingând sanctuarul Ercole Vincitore .

De aici a traversat Apeninii care leagă Varia ( Vicovaro ), Carsioli ( Civita , între Oricola și Carsoli ), Alba Fucens (pe teritoriul Equi ) [1] și Marruvium (pe teritoriul Marsi ), și înconjurând Lacul Fucinus spre nord până la Cerfennia ( Collarmele ). După trecerea pasului Mons Imeus ( Forca Caruso ) a ajuns pe teritoriul Peligni până la Corfinium ( Corfinio ) și, cu extinderea spre Marea Adriatică, pe teritoriul Marrucini și Vestini până la Teate ( Chieti ) și Aternum sau Ostia Aterni ( Pescara ).

Arheologie

Principalele monumente și zone arheologice

Catedrala San Pelino (Corfinio), de-a lungul Via Tiburtina

Principalele monumente și principalele zone arheologice pe care le întâlnești de-a lungul drumului de la Roma la Pescara sunt:

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ a b Strabon , V, 3, 11.
  2. ^ Roberta De Santi, La Tiburtina Valeria: un traseu de oaie care a devenit via , pe Terre Marsicane , 12 ianuarie 2017. Adus 1 februarie 2021 .
  3. ^ Drumurile Italiei Romane, Touring Club Italiano , 2004, p. 64.
  4. ^ CLIVUS SUBURANUS | romanoimpero.com , pe www.romanoimpero.com . Adus la 1 februarie 2021 .

Bibliografie

  • Strabon , Geografie .
  • Carmelo Calci, Via Tiburtina , Fratelli Palombi Editore, Roma 1999
  • Carmelo Calci (editat de), La via Tiburtina , în Roma arheologică. Cele mai recente descoperiri ale orașului antic și ale zonei suburbane , Roma, ADN Kronos libri, 2005, ISBN 978-88-7118-184-4 .
  • Umberto Nasuti, Walking on via Tiburtina Valeria Claudia , editor al revistei Abruzzese. 2019.

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF ( EN ) 315131332