Vincenzo Sospiri

Naţionalitate

Italia

Automobilismul

Categorie

Formula 1

Carieră

Cariera de Formula 1

Anotimpuri	1997
Grajduri	Lola
GP contestat	1 (0 plecări)

Editați datele pe Wikidata · Manual

Vincenzo Sospiri ( Forlì , 9 octombrie 1966 ) este un fost pilot auto de curse italian .

Cariera de pilot

Tu incepi

După ce a câștigat numeroase titluri italiene, continentale și mondiale în karting , Sospiri avansează rapid în clasamentul de aprobare de către managerii de echipă datorită următoarelor rezultate prestigioase:

al doilea în Campionatul englez de Formula Ford 1600 din 1988 ;
victorie la Formula Ford Festival în 1988;
victorie în Campionatul Britanic de Formula Opel Lotus din 1990 ;
al doilea în Campionatul European de Formula Opel Lotus din 1990.

Formula 3000

În 1991 a debutat în Formula 3000 alături de echipa lui Eddie Jordan , obținând un al doilea loc ca cel mai bun rezultat și terminând pe locul 8 în clasamentul campionatului.

După ce a participat în 1992 la Campionatul Italiei de Formula 3 (în care el este pe locul 5 la final, cu victoria la loteria GP din Monza ), se întoarce în 1993 în Tremila cu echipa Mythos ( Reynard - Judd ): la la sfârșitul campionatului, el este al 7-lea, cu două podiumuri și trei ture rapide.

În 1994 s- a mutat la Supernova (Reynard- Ford ), cu care a terminat pe locul 4 în clasament cu o pole position, cinci podiumuri și trei ture rapide. În 1995 a câștigat campionatul de Formula 3000 cu un Reynard-Ford al echipei Supernova: a totalizat 3 victorii, 2 pole position-uri și de 5 ori a stabilit recordul turului în cursă.

Oftează cu Lola T97 / 30 în Australia

Formula 1

În 1996 a fost tester la Benetton Renault de Formula 1 .

În1997 a debutat în Formula 1 cu Lola , dar echipa a finalizat doar antrenamentele libere și s-a calificat la primul Grand Prix, în Australia , apoi s-a retras din campionat din cauza lacunelor abisale ale celorlalți concurenți (peste 10 secunde) ) care nu permitea calificarea. Sospiri, coechipierul Rosset și echipa se prezintă în Brazilia , când mașinile au ajuns în paddock, MasterCard și-a retras sprijinul financiar, ceea ce a determinat echipa să se retragă din cursă și ulterior din sezon.

Prototipuri și IRL-uri

În restul sezonului, Sospiri concurează în IRL , un nou campionat american derivat din IndyCar și care se joacă doar pe ovale. Cel mai bun rezultat este un al doilea loc în Loudon, în timp ce el obține de două ori cel mai rapid tur în cursă; la sfârșitul campionatului este novicul anului . În același an a participat la Indianapolis 500 , începând de pe primul rând.

În 1998 și 1999 a fost campion al campionatului mondial sport-prototip (denumit International Sports Racing Series în 1998 și Sports Racing World Cup în 1999), asociat cu Emmanuel Collard , cu un Ferrari 333 SP . De asemenea, a participat la 24 de ore de la Le Mans din 1999 cu Toyota GT-One , dar mașina a abandonat cursa din cauza unui accident.

S-a retras din curse în 2001 pentru a urma o carieră de manager.

Echipa Euronova și cariera managerială

În 2001 a fondat, împreună cu David Sears (proprietarul Supernova), echipa Euronova, a cărei proprietară este. Participă la campionatele naționale de Formula Renault 2000 și la 3000 Euroseries, cu scopul de a lansa noi talente italiene. În același scop, în sezonul 2007, se pregătește să debuteze în noul Formula Masters (campionat paralel cu WTCC ). Echipa a participat apoi cu succes la campionatele de Formula Abarth, aducându-și propriul pilot la victoria în campionatul european din 2011 și câștigând toate titlurile italiene și europene în 2012.

] ^[1] El a reușit cariera lui Luca Filippi , care pentru 2007 a inclus în echipa Supernova, cu care a câștigat el însuși Formula 3000, pentru a concura în GP2 .

Rezultate în Formula 1

1997	Grajd	Mașină																		Puncte	Pos.
1997	MasterCard Lola	Lola T97 / 30	NQ	NPR																0

Legendă	locul 1	Locul 2	Locul 3	Puncte	Fără puncte / Non clasă.	Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur
Legendă	Descalificat	Retras	Nu am plecat	Necalificat	Testează doar / Al treilea driver	Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur

Notă

^ Juri Weisz, Face to Face cu Federico Rossi înaintea Marii Finale de la Salzburgring , pe stopandgo.tv , 21 septembrie 2007. Accesat la 30 aprilie 2020 .
«Viitorul, ca și trecutul și modul în care este decis prezentul împreună cu unchiul meu: Vincenzo Sospiri. Sunt unul dintre „observatorii săi speciali” [...] » .

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Vincenzo Sospiri

linkuri externe

( RO ) Biografie pe site-ul F1Rejects.com de la Archive.org , pe f1rejects.com (arhivat din original la 21 martie 2013) .

Portalul auto

Portal Biografii

Portalul de Formula 1

[1] Juri Weisz, Face to Face cu Federico Rossi înaintea Marii Finale de la Salzburgring , pe stopandgo.tv , 21 septembrie 2007. Accesat la 30 aprilie 2020 .
«Viitorul, ca și trecutul și modul în care este decis prezentul împreună cu unchiul meu: Vincenzo Sospiri. Sunt unul dintre „observatorii săi speciali” [...] » .

[1]