Flotă Voenno-morskoj (Federația Rusă)

Flotul Voenno-morskoj Военно-морской флот
Emblema Marinei Ruse
Descriere generala
Activati	1992 - astăzi
Țară	Rusia
Serviciu	forta armata
Tip	Marina
Dimensiune	148.000 de bărbați (2016) 72 de submarine (2017) 219 nave (2017) 274 de avioane 258 elicoptere
Amiralitatea	Clădirea Amiralității (Sankt Petersburg)
Motto	în rusă : С нами Бог и Андреевский флаг! ? , transliterat : S nami Bog i Andreevskij flag! (Domnul și steagul Sfântului Andrei sunt cu noi!)
Culori	Albastru si alb
Angrenaj	în rusă : Экипаж - Одна семья ? , transliterat : Èkipaž - Odna semʹja (Echipaj - O familie)
Bătălii / războaie	Primul Război Cecen Al doilea război cecen Criza din Crimeea (1992-1994) Al doilea război în Osetia de Sud Pirateria somaleză Intervenție militară rusă în Siria ( război civil sirian și intervenție militară împotriva statului islamic ) Ocuparea rusă a Crimeii Războiul ruso-ucrainean
Aniversări	Ziua Marinei (ultima duminică din iulie)
Site-ul web	marină
O parte din
Forțele Armate ale Federației Ruse
Departamente dependente
Flota baltică Flota Mării Negre Flota de Nord Flota Pacificului Flotila caspică Aviacija voenno-morskogo navy aviation flota Infanterie marină Morskaja Pechota Serviciul hidrografic Gidrografičeskaja služba Rossii
Comandanți
președinte	Vladimir Putin
Ministerul Apararii	generalul armatei Sergej Kužugetovič Šojgu
Șef de Stat Major al Forțelor Armate	generalul armatei Valerij Vasilʹevič Gerasimov
Șef de Stat Major al Marinei	amiralul Nikolay Anatolyevich Evmenov (8 mai 2019 -) [1]
Șef de Stat Major - prim-adjunct al comandantului marinei	Viceamiral Andrej Olʹgertovič Voložinskij
Comandant adjunct al Marinei	Viceamiralul Aleksandr Nikolaevič Fedotenkov
Simboluri
Steagul naval
Drapelul Bowsprit
Învață
Emblemă medie
Voci despre marine militare pe Wikipedia

Flota Voenno-morskoj sau VMF ( în rusă : Военно-морской флот ^? Transliterat: flot Voyenno-morskoy ) este Marina Federației Ruse care, alături de Forțele Terestre și Aerospațiale , a alcătuit Forțele Armate ale Federației Ruse din 1992.

După dizolvarea Uniunii Sovietice , care a avut loc în 1991, a moștenit o mare parte din nava navală a Marinei Sovietice, împărțită ca aceasta din urmă, în cinci flote: Flota de Nord , Flota Pacificului , Flota Mării Negre , Flota Baltică și Flotila Caspică . Structura Forței Armate este completată de corpul de aviație navală și de trupe de coastă , precum și de forțele aflate în detașament permanent, cum ar fi escadrila a 5-a din Orientul Mijlociu , cu sediul în Tartus, în Siria , și viitorul detașament din Sudan .

Linia de armată a Rusiei este datată de Marina Imperială Rusă , înființată în octombrie 1696 de către țarul Petru cel Mare .

Adânc marcată de dizolvarea Uniunii Sovietice , Marina a suferit o perioadă lungă de stagnare atât din cauza absenței unei strategii de ocupare a forței de muncă, cât și a unui puternic aparat de stat / guvern. În cele din urmă, lipsa fondurilor adecvate a condus, din anii 1990 până la începutul anilor 2000, la întreținerea cronică insuficientă a vehiculelor și la pregătirea slabă a personalului, situații care au contribuit la o stare extinsă de degradare a resurselor disponibile pentru Marina în sine .

În august 2014, ministrul apărării, Serghei Shoigu, a declarat că capacitățile navale rusești vor fi consolidate cu noi arme și echipamente în următorii șase ani ca răspuns la desfășurarea NATO în Europa de Est și la evoluțiile recente din Ucraina și Marea Neagră .

Începând cu 2021, este în curs de desfășurare un plan ambițios de modernizare a unităților navale ale Forței Armate, susținut deja în anii precedenți de o îmbunătățire semnificativă a condițiilor de serviciu a recruților și a infrastructurilor de care dispun și susținută activ de industria națională a construcției navale.

Misiuni

Flota Voenno-morskoj , ca componentă a Forțelor Armate ale Federației Ruse , este responsabilă pentru protejarea intereselor Rusiei și în special pentru operațiunile militare navale.
Marina rusă are capacitatea: de a efectua atacuri cu arme nucleare asupra țintelor terestre, de a distruge flote și baze navale, de a se opune liniilor navale inamice, de a proteja transportul maritim, de a desfășura forțe terestre în operațiunile de debarcare în teatrele de operațiuni militare.
Marina rusă are următoarele obiective:

• descurajează utilizarea sau amenințarea forței militare împotriva Rusiei;
• protejează suveranitatea Rusiei pe mare, precum și libertatea mărilor;
• crearea și menținerea condițiilor pentru a asigura securitatea activităților economice maritime ale Rusiei;
• să asigure prezența navală a Rusiei în lume;
• să asigure participarea comunității internaționale la acțiunile umanitare și de menținere a păcii care sunt în interesul Rusiei.

În funcție de situația politico-militară ( timp de pace , perioadă de amenințări , timp de război ) misiunile marinei ruse sunt diferențiate în funcție de context.

Istorie

Același subiect în detaliu: Flota Rossijskij Imperatorskij și Flota Voenno-morskoj (Uniunea Sovietică) .

Denumiri

• de la 30 octombrie 1696 la 2 noiembrie 1721

în rusă : Российский [...] флот ^? , transliterat : Rossijskij [...] flot , în italiană: Flota Regatului Rus ;

• din 2 noiembrie 1721 până în 16 aprilie 1917

în rusă : Российский императорский флот ^? , transliterat : Rossijskij imperatorskij flot , în italiană: Flota Imperiului Rus ;

• din 16 aprilie 1917 până la 30 decembrie 1937

în rusă : Морские силы Рабоче-Крестьянской Красной Армии Союза ССР ^? , transliterat : Morskie silы Raboče-Krestʹjanskoj Krasnoj Armii Sojuza SSR , în italiană: Forțele navale ale URSS Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor ;

• de la 30 decembrie 1937 la 14 februarie 1992

în rusă : Военно-Морской Флот СССР ^? , transliterat : Voenno-Morskoj Flot SSSR , în italiană: Flota Militar-Maritimă a URSS ;

• din 14 februarie 1992:

în rusă : Военно-Морской Флот Российской Федерации ^? , transliterat : Voenno-Morskoj Flot Rossijskoj Federacii , în italiană: Flota Militar-Maritimă a Federației Ruse .

Anii 1990

Criza economică care a urmat dizolvării URSS în 1992 a dus la o reducere drastică a creditelor pentru Forțele Armate. În special, menținerea imensei armate moștenite din Uniunea Sovietică dizolvată, în lumina condițiilor economice dezastruoase, a fost o întreprindere prohibitivă pentru noua Federație Rusă .

Consecința a fost o scădere generală a statutului forțelor armate , o soartă de care marina nu a scăpat. O mare parte a navelor a fost literalmente abandonată în porturi, din cauza imposibilității atât de a le repara, cât și de a le demola din cauza lipsei de fonduri ^[2] . În plus, toate programele de actualizare a unităților navale în serviciu au fost anulate sau, în cel mai bun caz, au suferit reduceri drastice și întârzieri majore.

Uniunea Sovietică și forțele sale armate (inclusiv Marina sovietică ) făceau parte din alianța militară a Pactului de la Varșovia ; în urma dizolvării acesteia din urmă (în 1991 ), Rusia și forțele sale armate (inclusiv marina rusă) fac parte din Organizația Tratatului de Securitate Colectivă (din 1992 ) și din Organizația de Cooperare din Shanghai (din 1996 ).

Marina sovietică deținea numeroase baze navale în afara teritoriului Uniunii Sovietice ^[3] și câteva echipe navale situate în străinătate; odată cu sfârșitul Uniunii Sovietice, toate aceste baze navale (cu excepția celei din Tartus din Siria ) au fost închise și toate echipele navale au fost dizolvate; sub bazele navale din străinătate și echipele din anii 1980 și 1990 ^[4] :

Bazele navale

Echipe

Declinul flotei

1985 este perioada de glorie a marinei sovietice , cu toate acestea, dizolvarea Uniunii Sovietice și, prin urmare, reducerea drastică a cheltuielilor militare au dus la anularea mai multor proiecte navale (care erau în desfășurare la acea vreme) și a radiațiilor (uneori anticipate) a multor nave și submarine.

Dezafectarea multor unități care au ajuns la sfârșitul vieții lor operaționale, dezafectarea prematură a multor alte unități și anularea sau încetinirea construcției de noi unități, au produs declinul și reducerea flotei; în plus, unele unități au trecut de la marina sovietică la cele militare născute în urma independenței Republicilor Uniunii Sovietice , în special marina ucraineană a moștenit mai multe unități.

Criza generală a forțelor armate ruse a avut efecte dăunătoare nu numai asupra personalului, ci și, mai general, asupra funcționării navelor care au rămas în serviciu.

De fapt, adesea multe unități considerate „operaționale” au fost de fapt oprite în porturi (acest lucru a fost valabil mai ales pentru unitățile mari, care au cu siguranță costuri mai mari de gestionare), sau au plecat doar pe mare ocazional. Acest lucru a provocat o scădere generală a nivelului de pregătire a echipajelor și, prin urmare, a capacităților operaționale eficiente ale marinei în ansamblu.

Discursul asupra unităților operaționale este, așadar, foarte complicat, în special în ceea ce privește submarinele. Într-adevăr, determinarea statutului real al unor astfel de unități este destul de dificilă.

De asemenea, este necesar să se ia în considerare faptul că unitățile radiate sau în rezervă au fost deseori abandonate literalmente în porturi, iar navele aflate în reparație zăceau ani de zile pe porturi din cauza imposibilității de a găsi fondurile pentru lucrări.

Dislocările „în afara zonei” ale marinei, foarte frecvente în zilele Uniunii Sovietice , au dispărut practic. De fapt, de-a lungul anilor 1990, singura operațiune demn de remarcat efectuată de Marina Federației Ruse a implicat expedierea a două unități ale Flotei Mării Negre ( Kil'din și Liman , nave de sprijin aparținând clasei Moma ) în Marea Mediterană , pentru a contracara forțele NATO în timpul operațiunii Forța Aliată . Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că reducerea activității a afectat în principal unitățile de suprafață. De fapt, submarine nucleare au continuat croaziere de -a lungul coastelor americane (deși în număr mai mici decât înainte), și au existat numeroase cazuri de US Navy nucleare portavioane care au raportat că au fost „stalked“ chiar și pentru zile. De la Oscar clasa submarine .

Prin urmare, a existat un declin dramatic al marinei ruse, care a continuat pe tot parcursul anilor nouăzeci și a culminat cu tragedia submarinului K-141 Kursk , în care, pe lângă pierderea unității, întregul 'echipaj.

Apoi, lipsa resurselor economice a forțat marina să renunțe la practic toate bazele sale în străinătate.

În anii 1990 , activitatea navelor rusești era foarte redusă.
Tabelul următor ^[6] prezintă reducerea numerică drastică suferită de marina rusă după 1992 .

Mai jos, în detaliu, clasele și unitățile scoase din funcțiune și anulate în anii 1990. Nu include unități de debarcare minore, submarine fără luptă (pentru operațiuni speciale, experimentale și de sprijin) și unități de sprijin pentru operațiunile flotei.

• Air Cruisers : anularea celor două portavioane din clasa Ulyanovsk, abandonarea construcției Varyag , radiația celor două portavioane de elicoptere din clasa Moskva (în 1991 și 1996) și a trei portavioane din clasa Kiev (în 1993); Amiralul Gorškov a fost eliminat în 1996, în timp ce amiralul Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov a intrat în serviciu în 1995.
• Cruise : Restul de crucișătoare din clasa Sverdlov au fost interzise la începutul anilor '90, astfel unitățile din clasa Kresta I , din clasa Kresta II și trei (din patru) din clasa Kynda , în timp ce doar trei (din zece) ) din clasa Slava au fost finalizate (a patra navă a rămas neterminată și celelalte șase au fost anulate), iar în cele din urmă a cincea unitate a clasei Kirov a fost anulată, în timp ce prima unitate a clasei ( Kirov ) a fost scoasă din serviciu în 1992.
• Distrugătoare ASW și nave mari : radiații din clasa Kanin , clasa Kotlin și unitățile din clasa Kildin , eliminarea parțială a clasei Kashin , clasa Kashin Mod și clasa Kara , anularea a două unități din clasa Udaloy și cel puțin două din clasa Sovremennyj .
• Fregate și nave ASW : eliminarea unităților rămase din clasa Petya și a clasei Mirka , începutul eliminării celor mai vechi unități din clasa Krivak , anularea a cinci unități (din șapte) din clasa Neustrašimyj (prima a fost comandat în 1993 și al doilea în 2009), începutul construcției a două unități din clasa Gepard (care va intra în funcțiune mai mult de zece ani mai târziu) și anularea clasei Novik .
• Corvette și nave mici ASW : eliminarea unităților din clasa Poti , a primei serii a clasei Nanuchka , în timp ce clasa Bora (formată din două unități) a fost începută la mijlocul anilor 1980, dar a intrat în funcțiune la sfârșitul anilor 1990.
• Navele amfibii : scoaterea din funcțiune a unităților din clasa Polnocny și parțiale din clasa Alligator și din clasa Ropucha , anularea clasei Kherson (sau proiectul 11780 ), a două unități din clasa Pomornik (sau clasa Zubr), anularea sau oprirea programe legate de ecranoplanuri ( KM , Orlyonok și Lun ).
• SSB (N) : eliminarea unităților rămase din clasa Hotel (inclusiv K-19 ), din clasa Yankee și din clasa Golf (SSB), anularea unei unități din clasa Typhoon și încetinire puternică în construcția clasa Borey / Yuriy Dolgorukiy (955) (primul submarin a fost înființat în 1996 și apoi a intrat în funcțiune în 2013, al doilea a fost înființat abia în 2004).
• SSG (N) : eliminarea clasei Echo I / II , a clasei Charlie și a clasei Juliett (SSG), anularea a cinci unități din clasa Oscar I / II și încetinire puternică în construcția clasei Yasen / Severodvinsk (885) (primul submarin a fost înființat în 1993 și apoi a intrat în funcțiune în 2014, al doilea a fost înființat abia în 2009).
• SSN : eliminarea completă a clasei noiembrie și a clasei Alfa , eliminarea parțială a clasei Victor I / III , anularea a două unități din clasa Sierra și a șase unități din clasa Akula I / II .
• SSK : eliminarea completă a clasei Zulu , a clasei Whisky și a clasei Foxtrot , eliminarea parțială a clasei Romeo și a clasei Tango , anularea unor unități din clasa Kilo (care a fost comandată începând cu anii 1980) și încetinire puternică în construcția clasei Lada (primul submarin a fost înființat în 1997 și apoi a intrat în funcțiune în 2010, al doilea a fost înființat abia în 2005).
• SSA (N) : intrarea în funcțiune a clasei de raze X (trei SSAN), a clasei Uniform (trei SSAN), înființarea Losharik (un SSAN, comandat în 2010); retragerea din serviciu a clasei Bravo (patru SSA), clasa India (două SSA), a BS-555 (un SSA), intrarea în funcțiune a clasei Losos (două SSA, dezafectate în 1996), a S-533 Forel (un SSA, dezafectat în 2002) și înființarea B-90 Sarov (un SSA, comandat în 2008).

Mai exact, singurul portavion care operează astăzi este Amiralul Kuznetsov (fostul Tbilisi ). Gemenul Varjag a fost abandonat incomplet la șantierul naval Nikolaev în 1992 și ulterior vândut Chinei . Cele trei exemple ale clasei de la Kiev au fost anulate în 1993 , atât din motive economice, cât și din cauza dificultății de a efectua întreținerea obișnuită (șantierul naval Nikolaev, unde au fost construite, se află astăzi în Ucraina ), în timp ce amiralul modificat exemplar a fost introdus în repararea în 1995 în urma unui accident. În 2004, a fost vândut către India și este în curs de renovare a acesteia (intrarea în funcțiune era preconizată în 2012 ). Cele două exemple ale clasei Moskva au fost respinse în mod oficial în 1992 , deși în practică nu mai erau operaționale de la sfârșitul anilor 1980 . Programul Ulyanovsk , referitor la construcția de portavioane cu propulsie nucleară, a fost anulat în 1992 din cauza lipsei de fonduri și singurul în curs de construcție, care nu a fost finalizat niciodată, a fost abandonat pe debarcader.

Croazierele au trecut de la treizeci și doi în 1985 la patru astăzi. Mai exact, este crucișătorul de luptă cu rachete atomice Pëtr Velikij (fost Jurij Andropov ), aparținând clasei Kirov cu trei exemple dinclasa Slava ( Varjag, Moskva și Maršal Ustinov ) și o unitate a clasei Kara (Kerč ' ). Amiralul Nachimov ( clasa Kirov ) este în curs de actualizare, în timp ce celelalte două modele nu mai sunt operaționale (unul a fost demontat, celălalt așteaptă reparații de ani de zile). Toți Sverdlov-urile , care datează de la începutul anilor 1950 , au fost excluse de la începutul anilor 1990 , la fel ca Kresta și Kynda .

Majoritatea distrugătoarelor de rachete aflate în prezent în serviciu în Rusia aparțin claselor Sovremenny și Udaloy . Cu toate acestea, unele unități au fost anulate sau vândute în străinătate ( China ), în timp ce altele sunt în reparație / revizie. Toate programele legate de construcția acestor săli de clasă au fost anulate, cu excepția Sovremenny construit pentru China. În prezent, există un Sovremenny în construcție, dar progresul lucrărilor este necunoscut și nu este clar dacă este pentru Marina Rusă. Un exemplu de clasă Kara este operațional ( Kerč ' , care totuși în Rusia este considerat un crucișător ), cu alte câteva exemple în curs de examinare și un Kashin .

Scăderea accentuată a numărului de fregate se datorează faptului că majoritatea claselor Krivak au fost disartate (astăzi, cu excepția celor în serviciu cuGarda de Frontieră Federală Rusă , trei / patru supraviețuiesc). Mai mult, programul Neustrašimyj , referitor la construirea unei noi clase de fregate, a suferit o reducere imensă, atât de mult încât astăzi doar liderul clasei a intrat în serviciu (un alt exemplu este în construcție). În schimb, programul Novik, referitor la o versiune economică a Neustrašimyj, a fost anulat.

Corvetele operaționale au trecut de la aproximativ 200 de unități în 1990 la actualele șaizeci. Navele care operează astăzi aparțin claselor Parchim (construite în Germania de Est , este practic o copie autorizată a Grisha V), Nanuchka , Grisha (doar cele mai recente versiuni) și Bora (intrate în funcțiune din 1997 ). Toate exemplarele din clasele Mirka , Petya , Riga și Koni au fost complet dezamăgite de prima jumătate a anilor nouăzeci .

Navele de patrulare sunt doar un sfert din ceea ce erau în 1990 . Într-adevăr, clasele mai vechi au fost retrase din serviciul activ în anii 1990 și astăzi doar supraviețuitorii din clasele Yaz , Pauk , Tarantul , Matka și Turya supraviețuiesc. Mai mult, trebuie remarcat faptul că majoritatea acestor unități sunt în serviciu cu Garda Federală de Frontieră Rusă. Clasele Poti , Stenka și Osa au fost retrase din serviciu.

Numărul navelor amfibii operaționale a cunoscut un declin destul de drastic. Ar trebui să se ia în considerare faptul că, în general, unele dintre aceste unități (în special cu referire la clasele mai vechi) sunt acum utilizate ca șlepuri sau mijloace de transport. Astăzi , doar aproximativ douăzeci de nave amfibii ale Alligator și Ropucha clase supraviețuiesc , precum și câteva hovercraft a Pomornik și clasele Północny (acesta din urmă în Marea Caspică Flotila singur). Dintre navele de debarcare mari din clasa Ivan Rogov , doar una rămâne operațională, care se așteaptă să fie revizuită începând cu 2007 . În plus, toate programele legate de dezvoltarea ecranoplanurilor au fost anulate în 1992 .

Nava de antrenament Kruzenshtern

Flota sovietică de submarine nucleare cu rachete balistice ( SSBN ), care era probabil cea mai mare din lume, a suferit o reducere drastică. Această scădere numerică se datorează atât radiațiilor claselor mai vechi, cât și demontării unor specimene pentru a se conforma prevederilor tratatelor de dezarmare. În special, în prima jumătate a anilor nouăzeci, a existat radiația totală a claselor Delta I și II și a clasei Yankee (din care totuși supraviețuiesc câteva exemplare neînarmate, utilizate în scopuri de cercetare și sprijin). Clasa Delta III a fost redusă la o treime, în timp ce clasa Delta IV a rămas operațională. În ceea ce privește submarinele gigantice din clasa Typhoon , astăzi mai sunt trei (din șase), nu toate pe deplin operaționale și cu o soartă nesigură. Având în vedere vechimea vehiculelor interzise, ​​se poate observa că a fost un proces real de raționalizare a flotei: de fapt, marina rusă a afirmat în repetate rânduri că numărul minim dorit de SSBN nu ar fi trebuit să fie niciodată mai mic de doisprezece. și de fapt nu a scăzut niciodată sub acest prag.

Numărul de submarine echipate cu rachete de croazieră sau anti-nave ( SSGN ) a crescut de la șaptezeci și doi la actualele zece. Motivul acestui prăbușire se datorează radiațiilor, care au avut loc la începutul anilor nouăzeci , ale claselor Juliett și Echo , care datează din anii șaizeci . În această perioadă, a existat și radiația claselor mai puțin numeroase Charlie și Yankee Notch . În prezent, supraviețuiesc doar Oscarurile moderne, concepute special pentru a contrasta portavioanele nucleare americane. De asemenea, în acest caz, a fost un proces de raționalizare a forței de muncă.

Gli SSN operativi sono passati da settanta alla ventina attuale. I battelli appartengono soprattutto alla classe Akula , la più recente. Tuttavia, sono in servizio anche tre esemplari della classe Sierra (unici sottomarini esistenti oggi con lo scafo interamente in titanio ), oltre che una manciata di Victor III . Circa quaranta battelli della classe Victor sono stati radiati nel corso degli anni novanta , mentre il ritiro dal servizio dei vecchi classe November era iniziato già a fine anni ottanta e si è concluso nel 1992 . Per quanto riguarda i classe Alfa , i sottomarini con la più alta velocità mai entrati in servizio, sono stati tutti radiati nella prima metà degli anni novanta . Oggi ne sopravvive solo uno, utilizzato come nave test.

Il numero di sottomarini convenzionali è passato dai sessantacinque del 1990 alla ventina del 2005 . Questo ridimensionamento è dovuto alla radiazione delle classi Foxtrot e Tango ^[7] .

Anni 2000

La situazione ha iniziato a mutare a partire dal 2003 , quando vennero tenute diverse esercitazioni navali. La maggiore fu probabilmente l'esercitazione russo-indiana INDRA 2003, che coinvolse due cacciatorpediniere della Flotta del Pacifico e quattro navi della Flotta del Mar Nero (comandate dall'incrociatore Moskva , appartenente allaclasse Slava ). Si trattò di un'operazione notevole, perché la marina russa dimostrò di essere in grado di mantenere per tre mesi una flotta di sei navi nell' oceano Indiano . Un'altra importante esercitazione fu la Vostok-2003 (in agosto), che coinvolse navi da guerra e anfibie della Flotta del Pacifico. A tale esercitazione presero parte anche navi e mezzi aerei di Sud Corea e Giappone .

Nel 2004 , la Flotta del Nord tenne un'importante esercitazione navale che coinvolse tredici navi di superficie (compresi la portaerei Admiral Kuznetsov e l'incrociatore missilistico classe Kirov Pëtr Velikij ) e sette sottomarini. Tuttavia, nonostante le enormi dimensioni, il successo dell'esercitazione fu oscurato dal fallimento di due lanci consecutivi di missili balistici.

Nel 2005 , le esercitazioni proseguirono. In particolare, grande importanza ebbero Peace Mission 2005 con la Cina (in agosto) e INDRA 2005 con l' India (in ottobre). Tuttavia, vi furono problemi per la marina in luglio, quando il DSRV AS-28 (appartenente alla classe Priz ), operativo con la Flotta del Pacifico , rimase bloccato nel corso di un'operazione di riparazione subacquea, e fu recuperato (con tutto l'equipaggio) dalla Royal Navy .

Nel 2006 l' IISS stimava in 142 000 uomini il personale della marina russa.

Tra la fine del 2007 e l'inizio del 2008 si è avuto il più grande rischieramento fuori area effettuato dalla marina russa da 15 anni. Il rischieramento è stato effettuato nel Mar Mediterraneo e nell'Atlantico settentrionale, e iniziò il 4 dicembre 2007 . Le maggiori unità impiegate sono state la portaerei Admiral Kuznetsov , i due cacciatorpediniere della classe Udaloy Admiral Levčenko e Admiral Čabanenko , e l' incrociatore Moskva dellaclasse Slava . Queste navi sono state accompagnate da numerose unità da appoggio. L'esercitazione, che si è conclusa in febbraio, ha visto la partecipazione anche di quaranta aerei.

A partire dal 2008 il servizio militare è stato ridotto a un anno e un importante ridimensionamento e sforzo riorganizzativo ha coinvolto l'intera forza armata.

L'incrociatore Kerč' , unica unità ancora operativa della classe Kara , fino all'incendio del dicembre 2014 ^[8]

Anni 2010

Accurati piani di modernizzazione della flotta russa si sono resi necessari a partire dagli anni 2010 quando una serie di avvenimenti ha sottolineato l'importanza ricoperta dalla componente navale delle forze armate della Federazione nella difesa di siti strategici, territori e aree esclusive di sfruttamento economico (EEZ) di interesse nazionale.

Tra questi, vi sono:

1. la capacità di proiezione delle forze navali nel Mar Nero (anche a fronte di un'intensificata attività della NATO conseguente all' annessione della Crimea )
2. il presidio delle rotte artiche;
3. la difesa di porti e centri produttivi dislocati sul Mar Baltico .

Il miglioramento della situazione economica, guidato dagli alti prezzi di gas e petrolio, ha consentito l'inizio (o la ripresa) di importanti programmi di costruzioni navali nonché la realizzazione di progetti cantieristici dal tonnellaggio importante, capacità persa con la dissoluzione dell'Unione Sovietica.

L'ammodernamento della flotta, seppur con sensibili ritardi e continue, profonde revisioni dei progetti navali, è proseguito su più fronti, tra cui:

• la modernizzazione delle grandi unità di superficie (cacciatorpediniere e incrociatori);
• la ripresa dell'attività cantieristica propriamente detta, attraverso la realizzazione di nuove navi di medie e piccole dimensioni (fregate, navi da sbarco, corvette, cacciamine);
• lo sviluppo di nuove classi di sottomarini (SSBN, SSGN e SSK).

Al 2014 erano circa 850 (incluse le navi da appoggio) le unità della marina in servizio.

A seguito della crisi di Crimea del 2014 e il regime sanzionatorio internazionale adottato nei confronti della Federazione Russa, 186 componenti, più o meno complesse, utilizzate in ambito militare sono state oggetto di embargo rallentando o addirittura sospendendo la prosecuzione di numerosi progetti navali. ^[9] La sospensione della consegna delle sole turbine a gas provenienti dall'Ucraina sospesero la costruzione delle fregate classe Admiral Gorshkov (immesse in servizio solo a partire dal 2018) e di cinque unità della classe Admiral Grigorovič causando l'abbandono della produzione al di là dei tre esemplari già consegnati.

In questa cornice di avvenimenti si colloca il blocco della fornitura di due navi da sbarco classe Mistral , poi vendute alla marina egiziana. ^[10]

A partire dal settembre 2015, complice l'impegno di un contingente militare russo a supporto dell'esercito siriano, molteplici unità della Marina russa hanno compiuto missioni finalizzate all'indebolimento dell'ISIS e delle fazioni ribelli siriane. Tali operazioni hanno seguito un percorso ascendente di complessità e hanno avuto il merito di dimostrare un'inaspettata combat readiness dell'apparato navale russo e di capacità offensive in costante aumento.

Il 1º ottobre 2015 è stato condotto con successo il primo attacco missilistico navale contro obiettivi terrestri nella storia della Marina russa, capacità rimasta fino a quel momento sconosciuta alle controparti occidentali. Inoltre, tale operazione ha rappresentato il battesimo del fuoco dei nuovi missili cruise di fabbricazione russa Kalibr, lanciati da unità di superifice dislocate al largo delle coste siriane e nel Mar Caspio. Nelle settimane successive sono seguiti ulteriori lanci anche da sottomarini d'attacco classe Kilo in navigazione sommersa, inediti vettori di questo sistema d'arma.

Alla Marina russa è stato dato in concessione ventennale dalle autorità siriane l'utilizzo della base navale di Tartus , oggetto di ampliamento e ammodernamento nel corso della seconda metà degli anni 2010.

Contemporaneamente alle operazioni navali, sono proseguiti a ritmi serrati lo sviluppo e l'introduzione di nuovi sistemi d'arma imbarcati: tra questi i missili Kalibr nelle varie versioni, i P-800 Oniks, i missili intercontinentali R-30 Bulava, il sistema antiaereo Pantsir-M e il sistema SAM Poliment-Redut basato sull'S-350. È inoltre stato confermato lo sviluppo di un missile antinave ipersonico, lo Zirkon.

Nel 2018 viene commissionata la prima fregata di nuova produzione dall'era sovietica, la Admiral Gorshkov.

Rilevante, infine, la ripresa di crociere a lungo raggio delle unità della marina negli oceani Atlantico, Pacifico e Indiano.

Anni 2020

Negli anni 2020 proseguono i lavori di ringiovanimento della flotta con la messa in servizio di nuove classi di corvette missilistiche (Gremyascij, Karakurt e Merkurij) e di nuove unità di prima linea dal tonnellaggio superiore alle 4 000 tonnellate.

Nel luglio 2020 viene consegnato alla Marina il primo esemplare di sottomarino SSBN classe Borei aggiornato. L'anno successivo seguono ulteriori esemplari della rinnovata classe Yasen-M. Proseguono i test dei nuovi sistemi d'arma ipersonici Zirkon.

Nel giugno 2021 la forza armata conduce un'esercitazione su larga scala a circa 25 miglia dalle isole Hawaii, la prima di questo genere nella recente storia della marina della Federazione. ^[11]

Il 23 giugno, al largo delle coste della Crimea, il cacciatorpediniere HMS Defender della Royal Navy sconfina per 3 km all'interno delle acque territoriali russe causando un grave incidente diplomatico tra i due Paesi. ^[12] A seguito dell'esplosione di colpi di avvertimento l'unità britannica devìa la rotta riportandosi in acque internazionali. ^[13] Dell'incidente vengono rilasciate numerose testimonianze audio e video registrate a bordo di tutte le unità coinvolte.

L'incrociatore Pëtr Velikij della classe Kirov , in navigazione, è l'unico esemplare operativo di questa classe, che con l'esclusione delle portaerei, sono le navi da combattimento più grandi oggi in servizio operativo

Organizzazione

Il Palazzo dell'Ammiragliato a San Pietroburgo , sede storica della marina russa

L' ammiraglio Nikolaj Anatolevič Yevmenov , capo della marina russa

Dal novembre 2012 il quartier generale della Marina russa si trova nuovamente nel palazzo dell'Ammiragliato a San Pietroburgo , sede storica della Marina Imperiale Russa ; in precedenza il quartier generale della marina era collocato a Mosca , lo spostamento venne annunciato nel 2008 . La forza lavoro navale è una miscela di coscritti (che servono per 1 anno) e volontari (ufficiali e marinai).

Alto comando

Cronotassi dei comandanti in capo :

• febbraio 1992 – agosto 1992 ammiraglio della flotta Vladimir Nikolaevič Černavin ^[14]
• agosto 1992 – novembre 1997 ammiraglio della flotta Feliks Nikolaevič Gromov
• novembre 1997 – settembre 2005 ammiraglio della flotta Vladimir Ivanovič Kuroedov
• settembre 2005 – settembre 2007 ammiraglio della flotta Vladimir Vasilʹevič Masorin
• settembre 2007 – maggio 2012 ammiraglio Vladimir Sergeevič Vыsockij
• maggio 2012 – aprile 2016 ammiraglio Viktor Viktorovič Čirkov
• aprile 2016 – maggio 2019 ammiraglio Vladimir Ivanovič Korolёv
• da maggio 2019 ammiraglio Nikolaj Anatolevič Yevmenov

Struttura

Comando principale della Marina (in russo : Главное командование Военно-Морского Флота)

• Forze di superficie ( in russo : Надводные силы ^? )
• Forze sottomarine ( in russo : Подводные силы ^? )
• Aviazione di marina ( in russo : Морская авиация ^? )
• Truppe costiere ( in russo : Береговые войска ^? ) :
  • Truppe costiere missilistiche e d'artiglieria ( in russo : Береговые ракетно-артиллерийские войска ^? )
  • Fanteria di marina ( in russo : Морская пехота ^? )

a cui si aggiunge il:

• Servizio idrografico ( in russo : Гидрографическая служба России ^? )

Le forze di superficie

Questa sezione sull'argomento forze armate è ancora vuota . Aiutaci a scriverla!

Le forze sottomarine

Questa sezione sull'argomento forze armate è ancora vuota . Aiutaci a scriverla!

L'aviazione di marina

Emblema dell'aviazione di marina

Un Su-33 in appontaggio

Lo stesso argomento in dettaglio: Aviacija voenno-morskogo flota .

L' Aviazione di marina della Flotta militare marittima russa ( in russo : Морская авиация Военно-морского флота России ^? , traslitterato : Morskaja aviacija Voenno-morskogo flota Rossii , abbreviato in МА ВМФ России sulle code degli aerei ^[15] .) costituisce l' aviazione navale della Russia . Essa subentra alla Forza aerea della marina dell'Unione Sovietica ( in russo : Военно-воздушные силы Военно-морского флота СССР ^? , traslitterato : Voenno-vozdušnыe silы Voenno-morskogo flota SSSR ).

Anch'essa ha subito un forte ridimensionamento a seguito della dissoluzione dell'Unione Sovietica , se infatti alla fine degli anni 1980 poteva contare su un'aviazione imbarcata composta da 80 Yak-38 , 113 Ka-25 e 106 Ka-27 , alla fine degli anni 1990 essa constava di 10 Su-25UTG , 52 Su-27K (Su-33) , 73 Ka-25 e 119 Ka-27 . Ma la riduzione più consistente si ebbe nell' aviazione basata a terra ad ala fissa che passava dai 770 aerei nel 1985, ai 745 nel 1990, ai 420 nel 1995, nel 430 nel 2000, ai 279 nel 2005 fino ai 260 nel 2008; viceversa la componente elicotteristica basata a terra rimase piuttosto stabile, con circa 300 elicotteri.

La componente imbarcata, sulla portaerei Admiral flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov , comprende (al 2016): 17 Su-33 (Su-27K) , 23 MiG-29K(UB) , 5 Su-25UTG ed elicotteri Ka-27 , Ka-29 e Ka-31 .

La componente basata a terra comprende (al 2016): aerei da caccia ( Su-27 , Su-30 e MiG-31 ), aerei d'attacco ( Su-24 , Yak-130 e L-39 ), aerei ASW ( Be-12 , Il-38 e Tu-142 ), aerei SIGINT ( Il-20 e Il-22 ), aerei da trasporto ( An-12 , An-24 , An-26 , An-72 , An-140 , Il-18 , Tu-134 e Tu-154 ), elicotteri d'attacco ( Ka-52K e Mi-24 ), elicotteri multiruolo ( Ka-29 e Mi-8 ) ed elicotteri ASW e SAR ( Ka-25 , Ka-27 e Mi-14 ).

Le truppe costiere

Emblema della fanteria di marina

Fanti durante un'esercitazione

Lo stesso argomento in dettaglio: Beregovыe vojska e Morskaja Pechota .

Ogni flotta della marina russa include una componente terrestre ; nell'ottobre 1989 furono create le Truppe costiere ( in russo : Береговые войска (БВ) ^? , traslitterato : Beregovыe vojska (BV) ) e queste sono organizzate in due unità (che erano preesistenti):

• le Truppe costiere missilistiche e d'artiglieria ( in russo : Береговые ракетно-артиллерийские войска (БРАВ) ^? , traslitterato : Beregovыe raketno-artillerijskie vojska (BRAV) ), incaricate della difesa delle coste contro attacchi navali e sbarchi. Esse sono dotate di sistemi missilistici e d' artiglieria costiera (antinave, antiaerei e anticarro) e mezzi corazzati ( carri amati , IFV , APC e semoventi ). Ognuna delle quattro Flotte e la Flottiglia del Caspio sono dotate di diverse unità raggruppate in brigate , reggimenti o battaglioni .
• la Fanteria di marina ( in russo : Морская пехота (МП) ^? , traslitterato : Morskaja pehota (MP) ) : si tratta delle truppe da sbarco della Federazione Russa , essa fu creata nel 1705 . Ogni flotta è dotata di marines :
  • 336ª brigata separata della guardia di fanteria di marina , con la Flotta del Baltico ;
  • 810ª brigata separata di fanteria di marina , con la Flotta del Mar Nero ;
  • 61ª brigata separata di fanteria di marina , con la Flotta del Nord ;
  • 155ª brigata separata di fanteria di marina , con la Flotta del Pacifico ;
  • 77ª brigata separata della guardia di fanteria di marina ^[16] , con la Flottiglia del Caspio .

Il servizio idrografico

Bandiera del Servizio Idrografico

La Admiral Vladimirskiy della classe Akademik Krylov

Lo stesso argomento in dettaglio: Gidrografičeskaja služba Rossii .

Il Gidrografičeskaja služba Rossii ^[17] è servizio idrografico della marina russa dipendente dal Ministro della difesa della Federazione russa ; il nome completo (dal 2006) è in russo : Управление Навигации и Океанографии Министерства Обороны Российской Федерации (УНиО Минобороны России) ^? , traslitterato : Upravlenie Navigacii i Okeanografii Ministerstva Oboronы Rossijskoj Federacii (UNiO Minoboronы Rossii) , la cui traduzione italiana è: "Dipartimento di navigazione e oceanografia del Ministero della Difesa della Federazione Russa" (DNeO Ministero della Difesa Russo).

Il Servizio Idrografico Russo fu creato nel 1777 da Pietro il Grande per rispondere alle esigenze cartografiche e idrografiche della marina imperiale russa , in seguito il servizio fu istituito, con un decreto nel 1827 da Nicola I , come parte delloStato Maggiore della Marina ; in seguito il servizio idrografico ha cambiato più volte denominazione fino al nome attuale.

Il Servizio Idrografico Russo è membro dell' Organizzazione idrografica internazionale e possiede diverse navi oceanografiche e idrografiche ^[18] tra cui la classe Akademik Krylov , la classe Moma , la classe Yug , classe Sibirykov , ecc.

Grandi unità

La Admiral flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov , nave ammiraglia della Flotta del Nord

La Nastoychivy (della classe Sovremennyj ), nave ammiraglia della Flotta del Baltico

La Moskva (della classe Slava ), nave ammiraglia della Flotta del Mar Nero

La Varyag (della classe Slava ), nave ammiraglia della Flotta del Pacifico

La Tatarstan (della classe Gepard ), nave ammiraglia della Flottiglia del Caspio

La marina russa risulta composta da quattro flotte e una flottiglia e ha in carico di 280 unità, tra navi e sottomarini (escluse le unità d'appoggio). Inoltre ogni flotta ha alle sue dipendenze un' aviazione di marina e delle truppe costiere. Di seguito le flotte in ordine decrescente di grandezza:

Grandi formazioni navali e basi navali

• Flotta del Nord , con QG a Severomorsk , parte del Comando Militare Strategico «Nord» ;
  • basi navali a Vidjaevo , a Gadžievo , a Gremiha , a Zapadnaja Lica , a Poljarnyj , a Severodvinsk ea Severomorsk ;
• Flotta del Pacifico , con QG a Vladivostok , parte del distretto militare orientale ;
  • basi navali a Bol'šoj Kamen' , a Viljučinsk , a Vladivostok ea Fokino ;
• Flotta del Baltico , con QG a Kaliningrad , parte del distretto militare occidentale ;
  • basi navali a Baltijsk ea San Pietroburgo ( Kronštadt e Priozersk );
• Flotta del Mar Nero , con QG a Sebastopoli , parte del distretto militare meridionale ;
  • basi navali a Novorossijsk , a Sebastopoli (in Crimea ) ea Ochamchire (in Abcasia );
• Flottiglia del Caspio , con QG ad Astrachan' , parte del distretto militare meridionale ;
  • basi navali ad Astrachan' , a Kaspijsk ea Machačkala ;

a cui si aggiunge lo:

• Squadra del Mediterraneo , con QG a Tartus in Siria dal 21 settembre 2013. ^{[5] [19] [20]}

Flotta del Nord

La Flotta del Nord , con quartier generale a Severomorsk , è la principale flotta operativa-strategica della marina russa ed è basata in diverse basi navali nell' Oblast' di Murmansk . Essa fu creata il 1º giugno 1933 e assunse il nome attuale l'11 maggio 1937. Questa flotta comprende in particolare numerosi sottomarini ( SSBN , SSGN , SSN e SSK ), una portaerei e grandi unità di superficie ( CGN , CG , DDG e FFG ). La Flotta del Nord comprende un' aviazione di marina , dotata sia di velivoli basati a terra ( Il-38 e Tu-142 ) sia di velivoli imbarcati ( Su-33 , MiG-29K e Su-25 ed elicotteri); fino al 2012 vi erano anche i bombardieri strategici Tu-22M . La Flotta del Nord comprende delle truppe costiere ( artiglieria costiera e fanteria di marina ).

Flotta del Pacifico

La Flotta del Pacifico , con quartier generale a Vladivostok , è la seconda principale flotta operativa-strategica della marina russa ed è basata in diverse basi navali nel Territorio del Litorale e della Kamčatka . Essa fu creata il 31 maggio 1731 e assunse il nome attuale l'11 gennaio 1935. Questa flotta comprende in particolare numerosi sottomarini ( SSBN , SSGN , SSN e SSK ) e grandi unità di superficie ( CGN , CG , DDG e FFG ). La Flotta del Pacifico comprende un' aviazione di marina , dotata sia di velivoli basati a terra ( Il-38 , MiG-31 e Tu-142 ) sia di elicotteri imbarcati; fino al 2012 vi erano anche i bombardieri strategici Tu-22M . La Flotta del Pacifico comprende delle truppe costiere ( artiglieria costiera e fanteria di marina ).

Flotta del Baltico

La Flotta del Baltico , con quartier generale a Kaliningrad , è una grande flotta operativa-strategica della marina russa ed è basata principalmente a Baltijsk ( Oblast' di Kaliningrad ) e un'altra base è a Kronštadt ( Oblast' di Leningrado ). Essa fu creata il 18 maggio 1703 e assunse il nome attuale nel 1935. Questa flotta comprende in particolare alcuni sottomarini ( SSK ) e grandi unità di superficie ( DDG e FFG ). La Flotta del Baltico comprende un' aviazione di marina , dotata sia di velivoli basati a terra ( Il-38 , Su-24 e Tu-142 ) sia di elicotteri imbarcati. La Flotta del Baltico comprende delle truppe costiere ( artiglieria costiera e fanteria di marina ).

Flotta del Mar Nero

La Flotta del Mar Nero , con quartier generale a Sebastopoli , è una grande flotta operativa-strategica della marina russa ed è basata principalmente in Crimea e un'altra base è a Novorossijsk . Essa fu creata il 13 maggio 1783 e assunse il nome attuale negli anni 1930. Questa flotta comprende in particolare alcuni sottomarini ( SSK ) e grandi unità di superficie ( CG , DDG e FFG ). La Flotta del Mar Nero comprende un' aviazione di marina , dotata sia di velivoli basati a terra ( Il-38 , Su-24 e Tu-142 ) sia di elicotteri imbarcati. La Flotta del Mar Nero comprende delle truppe costiere ( artiglieria costiera e fanteria di marina )

Flottiglia del Caspio

La Flottiglia del Caspio , con quartier generale ad Astrachan' , è una flotta marittima della marina russa ed è basata nel Mar Caspio . Essa fu creata il 4 novembre 1722 e assunse il nome attuale il 27 giugno 1931. Questa flotta non comprende sottomarini e grandi unità di superficie ma solamente unità minori come le corvette . La Flottiglia del Caspio non ha un' aviazione di marina , ma comprende delle truppe costiere ( artiglieria costiera e fanteria di marina ).

Gradi

Lo stesso argomento in dettaglio: Gradi della Voenno-Morskoj Flot Rossijskoj Federacii .

I gradi della marina della Federazione russa hanno ereditato i corrispondenti gradi della marina sovietica . Il grado più alto nella marina è Ammiraglio della flotta che però è un titolo onorifico e non è stato più concesso dal 2007 dopo il ritiro dal servizio dell' ammiraglio Vladimir Masorin . I gradi oggi assegnati sono stati definiti con decreto presidenziale nº 293 dell'11 marzo 2010.

Flotta

Unità di superficie e sottomarine

Lo stesso argomento in dettaglio: Flotta della Voenno-morskoj flot (Federazione Russa) .

Aviazione navale

Lo stesso argomento in dettaglio: Aviacija voenno-morskogo flota .

Programmi futuri

I progetti riguardanti le più grandi unità navali quali il cacciatorpediniere pesante Lider e la portaerei Shtorm sono attualmente on hold ; a essi sono stati preferiti programmi di riconversione di unità navali già in servizio e lo sviluppo di programmi meno ambiziosi e più economici quali, ad esempio, una versione pesante delle fregate classe Gorshkov .

Programmi e progetti navali futuri (al 2020)

Nome	Immagine	Tipo	Dislocamento	Progetto	Note
Štorm		portaerei	90-100 000 t	23000	[21] [22] [23] [24]
Lider		cacciatorpediniere	15-18 000 t	23560	[25] [26] [27] [28]
Merkurij		corvetta missilistica	3 800 t	20386	[29]
Ivan Papanin		Pattugliatorie rompighiaccio	6 800 t	23550	[30] [31] [32] [33] [34] [35]
Priboy		LHD	24 000 t	-	[36] [37] [38] [39]
Kalina		SSK		20130	[40]
Seliger		Navi idrografiche e oceanografiche	1 000 t	11982	[41]
Garazh				16450	[42]
Vaygach			1 000 t	19910	[43]
Kruys			5 700 t	22010	[44] [45]

Note

Bibliografia

• Francesco Fatutta, Marina sovietica e russa (1946-1999) : Repertorio del naviglio (tomo I) , in Supplemento , n. 517, Roma, Rivista marittima, novembre 1999, ISSN 0035-6964 ( WC · ACNP ) , SBN IT\ICCU\NAP\0267409 .
• Francesco Fatutta, Marina sovietica e russa (1946-1999) : Repertorio del naviglio (tomo II) , in Supplemento , Roma, Rivista marittima, novembre 2000, ISSN 0035-6964 ( WC · ACNP ) , SBN IT\ICCU\NAP\0267410 .
• Francesco Fatutta, Marina sovietica e russa (1946-1999) : Repertorio del naviglio (tomo III) , in Supplemento , n. 524, Roma, Rivista marittima, giugno 2001, ISSN 0035-6964 ( WC · ACNP ) , SBN IT\ICCU\NAP\0267411 .
• ( RU ) М. Terešina, История российского флота (Istorija rossijskogo flota), Mosca, 2014, ISBN 978-5-699-76413-6 .

Voci correlate

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Marina militare russa

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale , su structure.mil.ru .
• ( RU , EN ) Ministry of Defence of the Russian Federation : Navy , su eng.mil.ru .
• ( RU , EN ) Russian Navy , su rusnavy.com .
• ( RU , EN ) Russian-Ships.info , su russianships.info .
• ( EN ) Morskoyo Flota (Naval Force) , su globalsecurity.org .
• ( EN ) World Navies Today : Russia , su hazegray.org .

V · D · M Forze armate della Federazione Russa
Forze armate
Suchoputnye vojska (Esercito) · Voenno-morskoj flot (Marina militare) · Vozdušno-kosmičeskie sily (Forze aerospaziali) · Specnaz (Forze speciali)
Corpi militari
Esercito	Vojska protivovozdúshnoj oboróny suhoputnyh vojsk (Forze di difesa aerea) · Rakjetnyje vojska i artilljerija (Truppe d'artiglieria) · Tankovyje vojska (Truppe corazzate) · Inzhjenjernyje vojska (Genio militare)
Marina militare	Aviacija voenno-morskogo flota (Aviazione navale) · Morskaja Pechota (Fanteria di marina) · Bjerjegovyje vojska (Truppe costiere)
Forze aerospaziali	Voenno-vozdušnye sily (Aeronautica militare) · Vojska vozdushno-kosmichjeskoj oborony (Forze di difesa aerospaziale) · Kosmičeskie vojska (Forze spaziali) · Dal'nyaya Aviatsiya (Aviazione a lungo raggio)
Corpi militari indipendenti
Raketnye vojska strategičeskogo naznačenija (Forze missilistiche strategiche) · Vozdušno-desantnye vojska (Forze aviotrasportate) · Rosgvardija (Guardia nazionale) · Vojennaja politsija (Polizia militare)

Portale Guerra

Portale Marina

Portale Russia