Wernher von Braun

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Wernher von Braun, în biroul său de director al centrului de zbor spațial NASA , la 1 mai 1964

Baron Wernher Magnus Maximilian von Braun ( Germană pronunția [vɛrnhɛr fɔn braʊn] ; [1] Engleză pronunția [vɛrnər fən braʊn] ) ( Wirsitz , de 23 Martie Aprilie, anul 1912 - Alexandria , de 16 luna iunie, anul 1977 ) a fost un naturalizat american german om de știință și inginer , una dintre figurile principale în dezvoltarea rachetelor mai întâi în Germania nazistă și apoi în Statele Unite , unde este considerat strămoșul programului spațial american.

Stema lui von Braun

În calitate de major în SS (Sturmbannführer), înainte și în timpul celui de- al doilea război mondial a lucrat la dezvoltarea rachetelor în Germania, domeniu în care a obținut un succes fără precedent. El a fost creatorul proiectării și construcției rachetelor V2 care au lovit Londra în timpul celui de-al doilea război mondial. După război, împreună cu alți oameni de știință din grupul său, s-a predat forțelor americane care, înțelegându-și talentul științific înalt, l-au angajat imediat în dezvoltarea Operațiunii Clips , de natură secretă. Von Braun a lucrat cu armata SUA , pentru a fi asimilat definitiv în NASA .

În anii de colaborare cu NASA a fost director al noului centru de zbor spațial Marshall , precum și proiectantul vehiculului de lansare Saturn V , lansatorul greu care a dus misiunile Apollo pe Lună între 1968 și 1972 , adevărata încoronare a tuturor munca sa științifică. [2] După cum a fost definit de NASA, el a fost „fără îndoială cel mai mare om de știință în rachete și aerospațială din istorie”. [3] În 1975 a primit Medalia Națională a Științei .

Biografie

Tineret

Peenemünde , 1941: von Braun, în prim-plan și în haine simple, fotografiat cu ofițeri germani

Baronul Wernher Magnus Maximilian von Braun s-a născut în Wirsitz , Prusia (acum Wyrzysk, Polonia ), al doilea dintre cei trei copii. Tatăl său, Magnus von Braun (1878–1972), a aparținut vechii aristocrații germane conservatoare și a servit ca ministru al agriculturii în Cabinetul Federal în timpul Republicii de la Weimar . Mama sa, Emmy von Quistorp (1886–1959), provenea și dintr-o familie nobilă care se lăuda cu mulți membri ai familiilor regale ale Europei printre strămoșii săi, precum Filip al III-lea al Franței , Valdemar I al Danemarcei , Robert al III-lea al Scoției. și Edward al III-lea al Angliei . [4] [5]

Era, de asemenea, o rudă îndepărtată a Eva Braun , care avea să devină soția lui Hitler . Von Braun avea un frate mai mare, Sigismund, și un frate mai mic, numit Magnus după tatăl său. [6] După ce a primit confirmarea conform ritului luteran , Wernher von Braun a primit un telescop de la mama sa, începând astfel să devină pasionat de astronomie și spațiu , ceea ce i-a marcat întreaga viață. După anexarea lui Wirsitz la Polonia în 1920 (conform Tratatului de la Versailles ), familia sa, ca mulți alții de origine germană, a migrat în Germania , găsind o casă la Berlin .

Wernher von Braun a fost, de asemenea, un muzician amator desăvârșit, cântând din memorie lucrările lui Beethoven și Bach . De fapt, Von Braun a învățat să cânte la violoncel și pian , intenționând să devină compozitor . A luat lecții de la Paul Hindemith și a compus, de asemenea, câteva piese care sunt influențate de inspirația muzicală a maestrului. [7]

La începutul anului 1925 a început să urmeze școala la Castelul Ettersburg , lângă Weimar , unde totuși performanța sa, în special la disciplinele științifice, a rămas la niveluri insuficiente. La școală, Wernher nu a excelat nici în fizică, nici în matematică , până nu a cumpărat o carte intitulată Die Rakete zu den Planetenräumen ( Racheta din spațiul interplanetar ), scrisă de pionierul rachetelor Hermann Oberth . Din acel moment s-a aplicat atât de mult la matematică încât a ajuns să exceleze în acest domeniu. La vârsta de doisprezece ani a provocat pagube considerabile în urma exploziei unui vagon de jucărie de care atașase focuri de artificii , inspirat în acest lucru de studiile despre mașinile de propulsie publicate în acei ani de Max Valier și Fritz von Opel . Tânărul von Braun a fost ținut în custodia poliției până la sosirea tatălui său. În 1928 familia sa l-a transferat la internatul Hermann-Lietz-Internat din Frisia de Est , pe insula Spiekeroog din Marea Nordului ; aici a început să dezvolte o pasiune pentru călătoriile spațiale.

În 1930 a început să frecventeze Universitatea Tehnică din Berlin , ulterior aderându-se la Verein für Raumschiffahrt („Societatea pentru zborul spațial”), unde l-a ajutat pe Hermann Oberth în experimente pe rachete cu motor lichid, construind el însuși unele, folosind materiale de recuperare găsite. în Berlin halde de gunoi. După ce a primit diploma, a intrat la Humboldt-Universität zu Berlin .

Carieră în Germania

Walter Dornberger , Herbert Axster , Wernher von Braun și Hans Lindenberg la 3 mai 1945, după ce s-au predat trupelor americane
O rachetă V2 în rampa sa de la HVA Peenemünde în martie 1942

Von Braun lucra la doctorat când Partidul Național Socialist Muncitoresc German (NSDAP sau Partidul Nazist) a ajuns la putere într-un guvern de coaliție din Germania; rachetele au devenit aproape imediat parte a agendei naționale.

Căpitanul de artilerie Walter Dornberger i-a asigurat lui von Braun o bursă de cercetare la departamentul de artilerie unde se desfășurau cercetări pentru racheta cu combustibil solid Dornberger în Kummersdorf . Tratatul de la Versailles pusese limitări severe Germaniei în ceea ce privește armamentele și, în special, echipamentele de artilerie grea , dar nimic nu fusese stabilit în legătură cu rachetele. De aici și interesul Reichswehr - ului pentru studiile de propulsie cu rachete. Ulterior, von Braun a obținut un doctorat în fizică . La sfârșitul anului 1934 , echipa lui von Braun a reușit să lanseze două rachete pe care le-au călătorit 2,4 km .

Cu toate acestea, la acel moment, companiile germane de rachete nu mai existau din cauza eșecului Verein für Raumschiffahrt, iar testarea rachetelor fusese interzisă de noul regim nazist . Militarii au monopolizat cercetarea și dezvoltarea rachetelor, construind o mare industrie lângă satul Peenemünde din nord-estul Germaniei, pe Marea Baltică . Dornberger a devenit comandant și von Braun a fost numit director tehnic al acestuia. În colaborare cu Luftwaffe , grupul Peenemünde a dezvoltat propulsoare de combustibil lichid atât pentru avioane de luptă, cât și pentru avioane cu reacție .

De asemenea , ei au dezvoltat A-4 cu rază lungă de rachete balistice și Wasserfall supersonice rachete anti-aeriene . Din cauza presiunilor puternice, von Braun s-a alăturat partidului nazist în noiembrie 1937 și a devenit ofițer SS în mai 1940 . A început cu gradul de Untersturmführer (locotenent secund) și Himmler l-a promovat de trei ori, cel mai recent ca Sturmbannführer (major) în iunie 1943 .

Wernher von Braun
Date militare
Țara servită Germania Germania nazista
Forta armata Armată
Armă Infanterie
Corp SS
Ani de munca 1940-1945
Grad Sturmbannführer (major)
Războaiele Al doilea razboi mondial
voci militare pe Wikipedia

În noiembrie 1942, Adolf Hitler a aprobat producția A-4 ca „armă de represalii”. Echipa și-a dat seama că erau dezvoltate pentru a bombarda Londra cu explozivi. Douăzeci și două de luni mai târziu, a fost dezvoltat primul A-4, denumit acum V2 ( Vergeltungswaffe 2 , sau arma de răzbunare 2 ), un nume inventat de Joseph Goebbels . Racheta a fost lansată spre Europa de Vest la 7 septembrie 1944 .

S-a născut racheta, una dintre armele secrete germane. Ceea ce lipsea încă a fost bomba atomică , pe care personalul german a considerat-o fezabilă în scurt timp, iar rachetele V2 lansate cu explozivi tradiționali nu au avut efectul distructiv imaginat cu sarcină atomică capabilă să decidă rezultatul conflictului. Rachetele V2 au fost fabricate în cea mai mare parte în circumstanțe teribile: producția principală a avut loc, de fapt, în subsolul unei fabrici din lagărul de concentrare Mittelbau-Dora , unde muncitorii erau prizonieri înrobiți . Temnițele au fost săpate din stânca tare a muntelui Harz . Scopul a fost să se ascundă de recunoașterea aliaților pentru a evita un posibil bombardament, având astfel certitudinea că V2 va fi construit în cantitate suficientă pentru a ajunge la așa - numitul Endsieg (victoria finală a Germaniei).

Fabrica era condusă de SS și cetățenii străini reținuți în lagăr, în principal francezi și europeni de est, erau folosiți ca muncitori. Slăbirea forței de muncă cauzată de munca istovitoare din lagărul de concentrare a cauzat aproximativ 20.000 de decese în rândul celor care au lucrat la proiect. Unii au fost uciși în timp ce încercau să saboteze rachetele. Nu există dovezi că von Braun a protestat împotriva acestor crime, deși mai târziu a susținut că îi este rușine de ceea ce s-a întâmplat cu Dora.

În martie 1944, Gestapo l-a arestat pe von Braun pentru crime împotriva statului din cauza publicității sale continue despre posibila construcție de rachete capabile să intre în spațiu. Dar acuzațiile au fost renunțate, deoarece rolul său în construirea mașinilor de război era în continuă creștere. De fapt, Dornberger și ministrul armelor Albert Speer au reușit să-l convingă pe Hitler că fără von Braun producția V2 ar fi în pericol. Von Braun V2 racheta a fost primul obiect facut de om pentru a ajunge la spațiu, la o altitudine de 176 de kilometri în timpul unui test de zbor în iunie 1944. [8]

În primăvara anului 1945 , când venise Armata Roșie La 160 km de Peenemünde , von Braun și-a adunat colaboratorii și i-a întrebat cui ar dori să se predea. Mulți oameni de știință se temeau de sovietici și se temeau de procesele sau represaliile britanicilor, ale căror orașe suferiseră cele mai multe atacuri cu rachete; astfel, urcându-se într-un tren care ducea documente false, von Braun a condus 500 de oameni prin Germania sfâșiată de război să se predea americanilor. SS a primit ordin să ucidă inginerii germani care fugeau, dar von Braun și ceilalți au reușit încă să se predea trupelor americane. Americanii, imediat ce și-au dat seama că aveau ingineri de nivel înalt, au trimis imediat armata la Peenemünde și Nordhausen pentru a rechiziționa tot ce mai rămăsese din V2 și a distruge ambele fabrici, reușind să înghesuie părțile rachetelor rămase. în 300 de vagoane de cale ferată., dar o mare parte din producția echipei lui von Braun a fost rechiziționată de sovietici.

În Marea Britanie , rachetele V2 au provocat 2 754 de morți și 6 523 de răniți, iar von Braun a fost considerat de către populație un criminal de război . Un număr similar de decese a avut loc în Belgia , în special în orașul Anvers . Racheta va deveni arma folosită în secolul al XX-lea.

Carieră în armata SUA

Chiar și în Statele Unite de după război, ura față de naziști era palpabilă. De fapt, condițiile oferite grupului de ingineri și oameni de știință care colaborau acum cu americanii nu au fost întotdeauna ușoare.

Von Braun înainte de începerea programului Pioneer 4 în martie 1959

La 20 iunie 1945 , secretarul de stat Cordell Hull a aprobat transferul pe solul SUA a specialiștilor germani conduși de von Braun, în operațiunea secretă Paperclip a Biroului de servicii strategice . Primii șapte oameni de știință au ajuns la Wilmington , Delaware , pe 20 septembrie 1945 . [9] Ulterior au fost transferați la Boston și mai târziu, cu excepția lui von Braun, în Maryland pentru a clasifica documentele Peenemünde care ar permite oamenilor de știință să continue experimentele cu rachete. În cele din urmă, von Braun și alți 126 de colegi de-ai săi s-au stabilit în Fort Bliss , Texas , într-o mare instalație militară la nord de El Paso .

Familia von Braun în anii 1950

Li s-au impus condiții severe: separați de familiile lor, care au rămas în Germania, s-au trezit trăind în cabane ruinate, fără servicii și sub supraveghere constantă. De fapt, nu puteau părăsi Fort Bliss liber, ci doar sub escortă.

La Fort Bliss, personalul lui von Braun a instruit personalul militar, industrial și universitar cu privire la complexitățile rachetelor, lansând câteva V2 care au ajuns intacte din Germania în New Mexico . Au continuat, de asemenea, studiile privind aplicațiile viitoare ale rachetelor militare.

În această perioadă, von Braun a trimis o cerere de căsătorie vărului său primar, Maria von Quistorp, în vârstă de 18 ani. La 1 martie 1947, s- au căsătorit într-un rit luteran într-o biserică din Landshut , Germania, după ce von Braun obținuse permisiunea de a se întoarce în țara natală și de a-și revedea părinții. În decembrie 1948 , prima sa fiică s-a născut la Spitalul Militar Fort Bliss.

În 1950 von Braun și personalul său au fost relocați la Huntsville , Alabama , unde s-au stabilit timp de douăzeci de ani. Numit director al diviziei de dezvoltare a Agenției pentru Rachete Balistice a Armatei (ABMA), a condus echipa de dezvoltare a armatei pentru a crea racheta Redstone până în 1956 . Încă din 1954 grupul ar fi putut să lanseze un satelit pe orbita spațială. Dar Casa Albă s-a opus: în septembrie 1956, de fapt, von Braun a fost obligat să balasteze racheta pentru a împiedica pătrunderea pe orbită. De fapt, politicienii au preferat proiectul Vanguard al Marinei , care, totuși, ar putea conta pe o rachetă mai puțin puternică și sigură.

La 4 octombrie 1957, Statele Unite au fost surprinse de vestea primei lansări a unui satelit sovietic, Sputnik 1 . Încercând să candideze imediat pentru acoperire, lansarea Vanguard a fost adusă în decembrie 1957 (trebuia să fie gata în 1958). Dar lansarea a eșuat: racheta care susține satelitul a căzut la pământ și a luat foc.

Așadar, von Braun a primit în sfârșit lumina verde și în doar trei luni a pus pe orbită primul satelit artificial american. Grupul său a dezvoltat Jupiter-C , un lansator Redstone modificat. La 31 ianuarie 1958, lansarea cu succes a Jupiter-C, care a pus Explorer 1 pe orbită, a marcat începutul programului spațial american.

Misiunea de a populariza conceptul de om în spațiu

Luând schemele pe care le dezvoltase deja la începutul carierei sale în Germania, von Braun, în timp ce pe de o parte s-a dedicat proiectării de rachete și tehnici spațiale „pentru realitate”, a continuat să-și urmărească visul de inginer- om de știință al unui viitor mondial în care rachetele ar putea fi utilizate într-un mod versatil pentru explorarea spațiului încă necunoscut. Cu toate acestea, dacă o dată i-a fost frică să nu se opună pentru aceste idei ale sale, în anii de colaborare cu americanii a propus să le răspândească cât mai mult posibil, bucurându-se de ceva succes. La 14 mai 1950, așa cum a subliniat The Huntsville Times în articolul „Dr. von Braun repetă că rachetele pot ajunge pe lună”, a fost începutul eforturilor sale în această direcție. Discuțiile care au apărut pe această temă i-au adus o mare publicitate conceptului de călătorie spațială și apariția primelor lucrări de imaginație pe tema „Lunar” , precum filmul din 1950 Destination Moon (Destination Moon) și RX-M Destination Moon ( Rocketship XM ).

Walt Disney și von Braun în 1954 cu un model de navă spațială pentru pasageri. Cei doi au colaborat la o serie de trei filme educative pe tema aerospațială

În 1952, von Braun și-a publicat pentru prima dată conceptul pentru proiectarea și funcționarea unei stații spațiale orbitante în Collier's Weekly în The Man Will Conquer Space Soon! . [10] Aceste articole au fost ilustrate de artistul științifico-fantastic Chesley Bonestell și au jucat un rol important în răspândirea ideilor sale. Von Braun a colaborat frecvent cu prietenul și scriitorul Willy Ley pentru a-și publica ideile.

Profesorul von Braun în biroul său, 1 septembrie 1960

În articolul dedicat stației spațiale se spunea că ar avea un diametru de 75 m , orbita sa ar fi fost la o înălțime de 1.700 km și s-ar fi rotit pe sine pentru a crea gravitație artificială, așa cum a sugerat deja în 1929 Herman Potočnik în cartea sa Das Problem der Befahrung des Weltraums - Der Raketenmotor ( Problema călătoriei spațiale - Racheta cu motor ). Aceste concepte ale sale au fost preluate, câteva decenii mai târziu, în filmul 2001: Odiseea spațială .

Von Braun a prevăzut expediții la scară largă, cu un total de 50 de astronauți care călătoreau în trei nave spațiale (două pentru trupă și unul în esență ca marfă). [11] La sosirea lor, acești astronauți ar fi putut crea o bază lunară permanentă în regiunea lunară care i se părea cea mai potrivită, cea a Sinus Roris , din care s-ar putea dezvolta apoi o așezare permanentă din care să conducă explorarea zonelor. zonele înconjurătoare, cum ar fi craterul Harpalus și Mare Imbrium .

În același timp, von Braun lucra și la un prim proiect pentru o misiune spațială pe Marte , pe care intenționa să-l folosească pentru a instala o stație acolo. Expedițiile lui Von Braun pe Marte au avut patru elemente de bază: lansatoare Saturn V , navete cu energie nucleară , module de locuire „Marte” și mai multe module de excursie marțiană care ar asigura fiecare o aterizare pe solul lui Marte [12] . Planurile sale, publicate în cartea populară The Mars Project ( Mars Project , 1952), includeau o flotă de zece nave spațiale [13] , dintre care una pentru marfă și nouă pentru transportul a 70 de astronauți în total. Proiectul Marte a inspirat, printre altele, filmul Conquering Space din 1955.

Înainte de a se dedica descrierilor științifice și abordărilor tehnice ale unei posibile călătorii pe Marte, von Braun a scris un roman științifico-fantastic, stabilit în 1980, anul pe care l-a prezis a fi un punct de cotitură pentru misiunile de pe planeta roșie. Potrivit biografului său Erik Bergaust, manuscrisul a fost respins de nu mai puțin de 18 editori și acest lucru l-a afectat foarte negativ pe von Braun, care a ripostat prin publicarea unei părți a lucrării sale în reviste specializate, astfel încât să poată ilustra cu ușurință proiectul său. Manuscrisul complet, intitulat Project MARS: A Technical Tale , a fost publicat doar postum în decembrie 2006. [14] [15]

Sperând că teoriile sale ar putea atrage tot mai multe audiențe internaționale pe tema călătoriilor spațiale și a tehnicilor de navigație spațială, von Braun a început să lucreze împreună cu Walt Disney și Disney Studios ca director tehnic, începând cu trei filme pentru televiziunea dedicată explorării spațiului . Prima dintre aceste lucrări a fost Omul în spațiu , care a fost difuzată pentru prima dată pe 9 martie 1955, reușind să capteze 42 de milioane de telespectatori cu un succes neașteptat. [16] [17]

Mai târziu, în 1959, von Braun a publicat o mică carte [18] în care a condensat câteva episoade apărute în revista This Week .

Von Braun în 1960

Carieră la NASA

Pictogramă lupă mgx2.svg Președinția lui John Fitzgerald Kennedy § Cursa spațială .

Marina SUA încercase de mai multe ori să construiască o rachetă pentru a lansa sateliți pe orbită, dar Vanguardul planificat s-a dovedit inutil. În 1957 , odată cu lansarea Sputnik 1 , exista acum o convingere tot mai mare că Uniunea Sovietică era mult avansată în programul său spațial în comparație cu Statele Unite și acest lucru a mutat și mai multe spirite și guvernul să apară în cursa spațială . Autoritățile americane au ales apoi să folosească von Braun și cunoștințele sale despre rachete pentru a proiecta vehicule pentru lansarea orbitală, o propunere pe care a respins-o inițial. [16]

Wernher von Braun cu președintele John Fitzgerald Kennedy , în 1963

NASA a fost formată printr-o lege din 29 iulie 1958 . A doua zi, a 50-a rachetă Redstone a fost lansată cu succes de pe o insulă din Pacificul de Sud. Doi ani mai târziu, NASA a deschis un nou centru spațial, Marshall Space Flight Center , tot în orașul Huntsville , Alabama , și a transferat von Braun și personalul său de la ABMA la NASA. Într-o întâlnire față în față cu Herb York la Pentagon , von Braun a precizat că va trece la NASA doar dacă se va permite dezvoltarea ulterioară a proiectului Saturn . [19] Von Braun a fost primul regizor al centrului, din 1960 până în februarie 1970 .

Wernher von Braun în fața rachetelor F-1 din prima etapă Saturn V

Acești ani de început ai lui von Braun la NASA nu au fost pașnici și nu au lipsit dificultățile. Una dintre acestea a fost „călătoria infamă de zece centimetri”, așa cum a definit-o el însuși, una dintre primele lansări ale noilor rachete care s-au ridicat la doar aproximativ zece centimetri de la sol și apoi au căzut înapoi; o greșeală banală care a fost rezolvată în curând cu câteva modificări la instrument, dar care a fost suficientă pentru a demoraliza o parte a grupului care lucra intens la proiect.

Primul proiect major de la Marshall Center a fost dezvoltarea Saturnului, o rachetă capabilă să transporte astronauți pe Lună . În acest sens, von Braun însuși, aplicându-se la proiect, a propus să urmeze o tehnică de inginerie care să ducă la o întâlnire pe orbita Pământului , dar în 1962 s-a convertit la ideea unei întâlniri pe orbita lunară. , pe care ulterior l-a pus în practică. Visul lui Von Braun de a vedea un om pe Lună s-a împlinit pe 16 iulie 1969 , când racheta Saturn V , dezvoltată la Marshall, a dus echipajul Apollo 11 pe Lună. În timpul programului Apollo, șase echipaje de astronauți au explorat suprafața lunară și von Braun însuși a colaborat activ cu Kurt H. Debus , primul director al Centrului Spațial Kennedy.

În timpul verii locale din 1966 -67, von Braun a luat parte la o călătorie științifică pentru Antarctica organizat pentru el și alți membri ai direcției NASA. [20] Scopul acestei misiuni a fost de a determina în ce măsură explorarea științifică a Antarcticii ar putea antrena astronauții să exploreze suprafața lunară . Interesul lui Von Braun pentru mediu s-a axat în esență pe exploatarea profitabilă a puținelor resurse de apă dulce disponibile, în virtutea ideii sale despre posibila prezență a apei (și, prin urmare, a vieții), de asemenea, pe alte planete și, în special, pe Marte , pentru care el a sperat să renunțe la misiuni în jurul anului 1980 . [21] La 4 august 1969, von Braun (fără succes) a explicat Comisiei spațiale a guvernului SUA un plan de a aduce un grup de astronauți pe Marte până în 1982. [22] [23]

În 1970, von Braun a primit funcția de administrator asociat adjunct al NASA pentru planificare la sediul NASA, mutându-se cu familia sa la Washington . Odată cu întreruperea programului Apollo, von Braun și-a dat seama că avea o viziune asupra viitorului cursei spațiale profund diferită de cea a NASA și, prin urmare, la 26 mai 1972 a demisionat.

În același timp, von Braun a dezvoltat ideea unui „ campus spațial” ( US Space Camp ), o instituție care să le ofere tinerilor americani cunoștințele necesare și deschiderea minții pentru a-și dezvolta mai bine relația cu tehnologiile viitoare și cu spațiul . [24]

Carieră după NASA

După ce a părăsit NASA, von Braun a devenit vicepreședinte al Fairchild Industries din Germantown , Maryland , unde a activat în promovarea Institutului Național al Spațiului . El a cunoscut-o pe Carol Rosin , manager corporativ al Fairchild Industries, în 1974 . Von Braun a făcut-o conștientă de pericolul proliferării armelor spațiale și de ce ar trebui interzise. Rosin a continuat acțiunea lui von Braun în promovarea interzicerii armelor spațiale și a transformării complexului militar-industrial în industria pașnică de explorare spațială, cofondând Institutul de Cooperare în Spațiu ( Institutul de cooperare în spațiu ).

Mormântul lui Wernher von Braun în cimitirul Ivy Hill (Alexandria, Virginia)

În 1976 a devenit membru al consiliului de administrație al Daimler-Benz , precum și consilier științific al lui Lutz Kayser , CEO al OTRAG german ( Orbital Transport und Raketen ), prima companie privată implicată în producția de vehicule de lansare. La vârful carierei sale, von Braun a descoperit că are cancer pancreatic . În ciuda tratamentului, cancerul a continuat să progreseze, obligându-l să părăsească Fairchild pe 31 decembrie 1976 . La 16 iunie 1977, Wernher von Braun a murit la Alexandria (Virginia) la vârsta de 65 de ani. A fost înmormântat la cimitirul Ivy Hill din același oraș.

Onoruri

Onoruri germane

  • 8 iulie 1943: Statutul de profesor conferit de Hitler
Meritul Knight of War (Germania nazistă) - panglică pentru uniforma obișnuită Meritul Cavalerului Războiului (Germania nazistă)
- 29 octombrie 1944
Medalia de clasa a II-a pentru serviciu îndelungat în SS (12 ani) - panglică pentru uniforma obișnuită Medalia de clasa a II-a pentru serviciul lung în SS (12 ani)
Gran croce al merito dell'Ordine al merito di Germania (Repubblica Federale Tedesca) - nastrino per uniforme ordinaria Gran croce al merito dell'Ordine al merito di Germania (Repubblica Federale Tedesca)
— 1960
Gran croce al merito con placca dell'Ordine al Merito della Repubblica Federale Tedesca - nastrino per uniforme ordinaria Gran croce al merito con placca dell'Ordine al Merito della Repubblica Federale Tedesca
— 1970
Busto di Wernher von Braun al Marshall Space Flight Center

Onorificenze statunitensi

NASA Distinguished Service Medal (Stati Uniti) - nastrino per uniforme ordinaria NASA Distinguished Service Medal (Stati Uniti)
— 1969

Altre onorificenze

Wernher von Braun nel cinema

Riferimenti nella cultura di massa

  • Si pensa che Stanley Kubrick abbia preso ispirazione da Wernher von Braun e altre persone dell'epoca, come John von Neumann , Edward Teller e Henry Kissinger , per il suo celebre film Il dottor Stranamore - Ovvero: come ho imparato a non preoccuparmi e ad amare la bomba [ senza fonte ]
  • Von Braun è citato più volte nel romanzo L'arcobaleno della gravità di Thomas Pynchon (è di von Braun la citazione di apertura), testo la cui trama ruota attorno ai missili V2.
  • Il nome di von Braun assume eco sinistra nel film distopico Alphaville , qui uno scienziato di idee naziste creatore di un computer per il controllo totale della popolazione di un pianeta.
  • Nel videogioco System Shock 2 , l'astronave su cui si svolge la trama si chiama von Braun, in omaggio allo scienziato.
  • Nel manga e anime Planetes , la Von Braun è la nave spaziale che per prima porterà l'uomo su Giove . Inoltre, in tutta la storia, si fanno diversi riferimenti alla figura di von Braun quale pioniere della missilistica e del programma spaziale umano.
  • Il personaggio di Doc Brown nella saga cinematografica Ritorno al futuro afferma che il suo cognome in origine era von Braun, (cambiato in Brown dopo la guerra). Questo sembra essere un omaggio allo scienziato il cui apporto fu decisivo per lo sviluppo della scienza missilistica e per la conseguente corsa allo spazio [ senza fonte ] .
  • Nell' anime Mobile Suit Gundam , una città lunare è chiamata Von Braun City in suo onore.
  • Il personaggio disneyano di Pico De Paperis tuttologo plurilaureato, in originale Ludwig von Drake con un marcato accento tedesco, è chiaramente ispirato alle popolari figure di Einstein e von Braun [ senza fonte ] .
  • Viene spesso citato nel film Cielo d'ottobre .
  • Von Braun viene citato nel film Più forte ragazzi durante un dialogo via radio tra aeromobile e torre di controllo, quando il personaggio interpretato da Bud Spencer , Salud, chiama ironicamente il controllore di volo, appunto, von Braun.
  • Nel film Iron man 3 , il personaggio di Maya Hansen cita von Braun.
  • Nel videogioco Kerbal Space program , il personaggio a capo del dipartimento scientifico si chiama Wernher von Kerman, chiara allusione allo scienziato tedesco e probabilmente allo scienziato Theodore von Kármán , dal momento che uno degli scopi del gioco è la creazione di razzi per esplorare lo spazio.
  • Nella serie televisiva For All Mankind il personaggio è interpretato dall'attore canadese Colm Feore .
  • Von Braun è citato in una puntata della serie Timeless , in cui è oggetto di rapimento da parte dei protagonisti per permettere al suddetto di disertare in favore dell'esercito americano

Note

  1. ^ Duden Aussprachewörterbuch , 6ª edizione, Mannheim, Bibliographisches Institut & FA Brockhaus AG, 2006.
  2. ^ Biography of Wernher Von Braun , su MSFC History Office , NASA Marshall Space Flight Center. URL consultato il 13 gennaio 2014 (archiviato dall' url originale il 22 settembre 2013) .
  3. ^ Wernher von Braun: Feature Articles , su earthobservatory.nasa.gov . URL consultato il 15 agosto 2013 . .
  4. ^ "Von Braun, Wernher" Archiviato il 19 luglio 2011 in Internet Archive ., Erratik Institut. Retrieved 4 febbraio 2011.
  5. ^ "Dr. Wernher von Braun'i mälestuseks" , Füüsikainstituut. Consultato il 4 febbraio 2011.
  6. ^ Shelby G. Spires, Von Braun's brother dies; aided surrender , in The Huntsville Times , 27 giugno 2003, 1ª.
    «Magnus von Braun, the brother of rocket pioneer Wernher von Braun who worked in Huntsville from 1950–1955, died Saturday in Phoenix, Arizona. He was 84. Though not as famous as his older brother, who died in 1977, Magnus von Braun made the first contact with US Army troops to arrange the German rocket team's surrender at the end of World War II» .
  7. ^ Ward, Bob. Dr. Space: The Life of Wernher von Braun , US Naval Institute Press, 2005, p. 11.
  8. ^ ( EN ) Lucy Rogers, It's only rocket science: an introduction in plain English , Springer, 2008, p. 25, ISBN 9780387753782 , OCLC 261324704 . URL consultato il 26 febbraio 2019 .
  9. ^ Secondo un rapporto riservato intitolato Striving for accountability in the aftermath of the Holocaust [1] del Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti , redatto peraltro dall'Ufficio per le Indagini Speciali (The Office of Special Investigations) nel 1979.
  10. ^ Immagini da Collier's .
  11. ^ Jerry Woodfill, Gallery of Wernher von Braun Moonship Sketches , su The Space Educator's Handbook , NASA Johnson Space Center. URL consultato il 13 gennaio 2014 (archiviato dall' url originale l'8 marzo 2010) . .
  12. ^ Il sogno marziano di Wernher von Braun , su reccom.org , 12 marzo 2020. URL consultato il 25 gennaio 2021 .
  13. ^ Jerry Woodfill, Gallery of Wernher von Braun Mars Exploration Sketches , su The Space Educator's Handbook , NASA Johnson Space Center. URL consultato il 13 gennaio 2014 (archiviato dall' url originale il 22 luglio 2009) . .
  14. ^ Wernher von Braun, Project MARS: A Technical Tale , 2006. ISBN 0-9738203-3-0 , ISBN 978-0-9738203-3-1 .
  15. ^ Wernher von Braun .
  16. ^ a b "Red Moon Rising: Sputnik and the Hidden Rivalries That Ignited the Space Age" , Matthew Brzezinski. Macmillan, 2008. ISBN 0-8050-8858-X , 9780805088588. pp. 84, 85, 87, 91, 92.
  17. ^ "How to Be Like Walt: Capturing the Disney Magic Every Day of Your Life" , Pat Williams, Jim Denney. HCI, 2004. ISBN 0-7573-0231-9 , ISBN 978-0-7573-0231-2 . p. 237.
  18. ^ "Wernher von Braun: First Men to the Moon". Reprint by Henry Holt & Co., Inc., gennaio 2000, ISBN 978-0-03-030295-4 .
  19. ^ Stages to Saturn – The Saturn Building Blocks – THE ABMA TRANSFER , su history.nasa.gov , NASA.
  20. ^ "Space Man's Look at Antarctica". Popular Science , Vol. 190, No. 5, maggio 1967, pp. 114–116.
  21. ^ Next, Mars and Beyond , Time (periodico) , 25 luglio 1969. URL consultato il 21 giugno 2007 .
    «Even as man prepared to take his first tentative extraterrestrial steps, other celestial adventures beckoned him. The shape and scope of the post-Apollo manned space program remained hazy, and a great deal depends on the safe and successful outcome of Apollo 11 . But well before the moon flight was launched, NASA was casting eyes on targets far beyond the moon. The most inviting: the earth's close, and probably most hospitable, planetary neighbor. Given the same energy and dedication that took them to the moon, says Wernher von Braun, Americans could land on Mars as early as 1982.» .
  22. ^ Giovanni Bignami , L'esplorazione dello spazio , Società editrice il Mulino, 2006, ISBN 978-88-15-11404-4 .
  23. ^ ( EN ) Mark Wade, Von Braun Mars Expedition - 1969 , su astronautix.com . URL consultato l'8 ottobre 2018 .
  24. ^ Michael Neufeld, Von Braun Dreamer of Space Engineer of War , New York, Alfred A. Knopf, 2007, pp. 354–355, ISBN 978-0-307-26292-9 .
  25. ^ 3rd Wernher von Braun Memorial Symposium: 21st Century Approaches to the Use and Development of Space nasa.gov, abgerufen am 25. Oktober 2010.
  26. ^ ( DE ) Erik Bergaust, Wernher von Braun , traduzione di Guy Montag e Ursula R. Zeitz, 1975, pp. 614 e seg.f.
  27. ^ Internet Movie Data Base I Aim at the Stars , su imdb.com . URL consultato il 1º luglio 2010 .

Bibliografia

  • Bernd Ruland, Wernher von Braun. Una vita per lo spazio , Milano, Mondadori, 1970
  • Bergaust, Erik (1976), Wernher von Braun: The authoritative and definitive biographical profile of the father of modern space flight (Hardcover), National Space Institute (1976), ISBN 0-917680-01-4
  • Biddle, Wayne (2009), Dark Side of the Moon: Wernher von Braun, the Third Reich, and the Space Race (Hardcover), WW Norton (2009), ISBN 978-0-393-05910-6
  • Bilstein, Roger E. (2003), Stages to Saturn: A Technological History of the Apollo/Saturn Launch Vehicles (Paperback), University Press of Florida (July 2003), ISBN 0-8130-2691-1
  • Crouch, Tom D. (1999), Aiming for the Stars: The Dreamers and Doers of the Space Age (Hardcover), Smithsonian (September 17, 1999), ISBN 1-56098-386-8
  • Dunar, Andrew J & Stephen P Waring (1999), written at Washington, DC, Power to Explore: a History of Marshall Space Flight Center , 1960–1990, United States Government Printing Office, ISBN 0-16-058992-4
  • Eisfeld, Rainer (2000), written at Hamburg, Mondsüchtig, Rohwolt, ISBN 3-499-60943-6
  • Erlebnisbericht Adam Cabala, in: Fiedermann, Heß, Jaeger: Das KZ Mittelbau Dora. Ein historischer Abriss . Berlin 1993, S.100
  • Freeman, Marsha (1993), How we got to the Moon: The Story of the German Space Pioneers (Paperback), 31st Century Science Associates (October 1993), ISBN 0-9628134-1-9
  • Lasby, Clarence G (1971), written at New York, NY, Project Paperclip: German Scientists and the Cold War , Atheneum, ISBN B0006CKBHY
  • McGovern, James (1966), Operazione Crossbow e Overcast. La caccia alle armi segrete tedesche , Mursia, Milano
  • Neufeld, Michael J (1994), written at New York, The Rocket and the Reich: Peenemünde and the Coming of the Ballistic Missile Era , Free Press, ISBN 0-02-922895-6
  • Neufeld, Michael J (2007), written at New York, Von Braun: Dreamer of Space, Engineer of War, Alfred A. Knopf , ISBN 978-0-307-26292-9
  • Ordway, Frederick I., III (2003), The Rocket Team: Apogee Books Space Series 36 (Apogee Books Space Series) (Hardcover), Collector's Guide Publishing Inc; Har/DVD edition (September 1, 2003), ISBN 1-894959-00-0
  • Sellier, André (2003), written at Chicago, IL, A History of the Dora Camp: The Untold Story of the Nazi Slave Labor Camp That Secretly Manufactured V-2 Rockets, Ivan R Dee , ISBN 1-56663-511-X
  • Stuhlinger, Ernst (1996), written at Malabar, FL, Wernher von Braun: Crusader for Space, Krieger Publishing Company , ISBN 0-89464-980-9
  • Tompkins, Phillip K. (1993), Organizational Communication Imperatives: Lessons of the Space Program (Paperback), Roxbury Publishing Company (1993), ISBN 0-935732-40-3
  • Ward, Bob (2005), written at Annapolis, MD, Dr. Space: The Life of Wernher von Braun , Naval Institute Press, ISBN 1-59114-926-6
  • Weisstein, Eric W., Robert Goddard at ScienceWorld.
  • Wernher von Braun, Progetto Marte (titolo originale "Project Mars: A technical tale") , edizioni Dedalo, 2016, ISBN 978-88-220-4179-1 .
  • Willhite, Irene E. (Editor) (2007), The Voice of Dr. Wernher von Braun: An Anthology (Apogee Books Space Series) (Paperback), Collector's Guide Publishing, Inc. (May 1, 2007), ISBN 1-894959-64-7
  • Winterstein, William E., Sr. (2005), Secrets Of The Space Age: The Sacrifices and Struggles To Get To The Moon; The Aftermath: What Happened After Lunar Mission, Intrigue and United States Space Heroes Betrayed (Hardcover), Robert D. Reed Publishers (June 30, 2005), ISBN 1-931741-49-2

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità VIAF ( EN ) 51769292 · ISNI ( EN ) 0000 0001 2132 837X · LCCN ( EN ) n79114065 · GND ( DE ) 118514652 · BNF ( FR ) cb12374590j (data) · BNE ( ES ) XX865227 (data) · NLA ( EN ) 35852072 · BAV ( EN ) 495/246366 · CERL cnp02033390 · NDL ( EN , JA ) 00520287 · WorldCat Identities ( EN ) lccn-n79114065