Linia White Star

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Linia White Star
Siglă
Stat Regatul Unit Regatul Unit
Formularul companiei Filială
fundație 1845 în Liverpool
Închidere 1934 (Fuziune cu rivala Cunard Line )
Sediu Londra
grup Carnival Corporation & plc și Ocean Steam Navigation Company
Sector Turism
Produse Croaziere
Site-ul web www.cunard.co.uk/

White Star Line a fost una dintre cele mai renumite și considerabile companii britanice de transport maritim. A fost fondată în 1845 sub numele de White Star. Printre cele mai renumite nave ale companiei găsim RMS Olympic , RMS Titanic , care a intrat în istorie datorită scufundării tragice și HMHS Britannic , de asemenea, scufundat în timpul primului război mondial. În 1934 a avut loc fuziunea cu Cunard Line, o companie rivală, dând viață Cunard-White Star, până în 1947, când Cunard a achiziționat întreaga companie, provocând încetarea acesteia în 1949. La 4 noiembrie 1968, orice referire la Steaua Albă a dispărut.

Istorie

Linia White Star

Compania a fost fondată la Liverpool în 1845 de John Pilkington și Henry Wilson . Inițial, compania efectua în principal servicii de transport de marfă. La sfârșitul secolului al XIX-lea a început și construcția de vapoare pentru transportul de pasageri între Europa și America. Caracteristica numelor navelor, a fost desinența „-ic”: Oceanic ( 1871 ), Atlantic (1871), Adriatic ( 1872 ), Celtic (1872), de exemplu, au fost numele celor mai mari nave ale vremii. Un alt semn distinctiv a fost culoarea pâlnilor: ocru cu partea superioară acoperită cu negru. Când în 1906 concurentul Cunard Line a inaugurat luxoasele, grandioase și rapide linii transatlantice Lusitania și Mauretania , care efectuau transportul civil pe aceleași rute ca și Steaua Albă, a apărut o puternică rivalitate între cele două companii. Steaua Albă a decis să răspundă cu proiectul Olympic Class : trei linii transatlantice duble de dimensiuni enorme care să garanteze pasagerilor lux și siguranță. Cele trei nave erau olimpice , Titanic și Gigantic (ulterior Britannic ). Doar olimpicul a rămas „în viață” până la casarea sa în 1935, când Titanicul s-a scufundat în 1912, iar britanicul a fost scufundat, în timpul războiului, în 1916. Proiectele ulterioare pentru navele maritime mari au fost întrerupte de război: printre acestea, RMS Ceric , care ar fi trebuit să depășească clasa olimpică ca mărime.

Ulterior, White Star Line nu a mai investit în construcția de nave mari, dar, în general, după primul război mondial a fost livrată materialul naval german (printre cele mai faimoase nave a fost „SS Bismarck” redenumit „ RMS Majestic ” ) a obținut drept compensație pentru scufundarea britanicului.

Datorită situației economice dificile în care s-a aflat la începutul anilor 1930, compania a fuzionat în 1934 cu rivala britanică Cunard Line , care a gestionat două treimi din noua companie până la achiziția completă din 1947 .

Singura navă din flota White Star care a supraviețuit intactă este SS Nomadic , care a fost construită în 1911 ca o navă de sprijin pentru Olympic și Titanic . În prezent se află în Belfast , în același loc în care s-a născut și se așteaptă să fie transformat într-un muzeu oceanografic plutitor, după un proces atent de restaurare.

Cele mai faimoase nave ale Liniei White Star

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: White Star Line Ships .

Cele mai renumite nave construite pentru această companie au fost:

  • RMS Olympic - Lansată în 1910, avea o lungime de 269 m, o lățime de 28 m și un tonaj de 45.324 tone înainte, după scufundarea Titanicului, după mai multe modificări structurale, nava a ajuns să aibă un tonaj de 46.359 tone .
  • RMS Titanic - Lansat în 1911, avea o lungime de 269 m, o lățime de 28 m și un tonaj de 46.328 de tone, s-a scufundat în 1912 după ce s-a ciocnit cu un aisberg mare în timpul călătoriei sale inițiale, provocând moartea a peste 1500 de oameni.
  • HMHS Britannic - Lansat în 1914, cu o lungime de 269 m, o lățime de 29 m și un tonaj de 48.158 tone, a fost cea mai mare navă construită direct pentru companie. Afundat în 1916 în timpul primului război mondial.
  • RMS Majestic ( SS Bismark ) - cea mai mare navă deținută de companie, a donat drept compensație pentru scufundarea HMHS Britannic.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 136 896 325 · ISNI (EN) 0000 0001 2165 6744 · LCCN (EN) nr93007311 · GND (DE) 1086352092 · BNF (FR) cb121216498 (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-nr93007311
Companii Compania Portal : acces la intrările Wikipedia se ocupă cu companii