Wilhelm von Tegetthoff

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Wilhelm von Tegetthoff
Tegetthoff-lithographie.jpg
Wilhelm von Tegetthoff într-o litografie din 1866
Naștere Marburg , 23 decembrie 1827
Moarte Viena, 7 aprilie 1871
Date militare
Țara servită Austria Austria
Forta armata kuk Kriegsmarine
Grad amiral
Războaiele Al doilea război al Schleswig Al treilea război italian de independență
Bătălii Helgoland , 9 mai 1864; Lissa, 20 iulie 1866, lângă insula omonimă
voci militare pe Wikipedia

Wilhelm von Tegetthoff , numit uneori și William de Tegetthoff [1] ( Marburg , 23 decembrie 1827 - Viena , 7 aprilie 1871 ), a fost un amiral austriac , responsabil pentru victoria flotei austriece în bătălia de la Lissa [2] [3] .

Biografie

Al doilea dintre cei cinci copii, Wilhelm von Tegetthoff s-a născut în Imperiul austriac de atunci la 23 decembrie 1827 la Marburg (acum Maribor în Slovenia ), în Stiria , într-o familie nobilă originară din Westfalia . [4] Străbunicul său a slujit Sfântului Imperiu Roman ca căpitan de cavalerie în timpul războiului de șapte ani (1756-1763) și a fost ridicat la nobilimea ereditară de Maria Tereza ; bunicul său, Joseph von Tegetthoff, a fost cavaler al ordinului militar al Mariei Tereza . [5]

Tatăl său, Karl von Tegetthoff, s-a alăturat armatei imperiale în 1805, cu un an înainte ca Napoleon Bonaparte să declare că nu mai recunoaște existența SRI a națiunii germanice, al cărei pământ condus de Casa Habsburgului a devenit apoi cunoscut sub numele de Imperiu. Austriac . Karl von Tegethoff a luptat în războiul de eliberare împotriva lui Napoleon (1813-1815) și ulterior a fost transferat în garnizoana Marburg. Mama lui, pe de altă parte, era fiica unui angajat civil din Praga .

La 28 noiembrie 1840, apoi treisprezece, William de Tegetthoff [1] a intrat în Școala Imperială și Regală a Cadeților Marinei , găzduită în clădirile vechii mănăstiri Sant'Anna, din Castello, Veneția [6] . La acea vreme, Marina Regală Imperială austriacă era total influențată de componenta venețiană; de fapt, baza navală și Arsenalul se aflau și în orașul Leul San Marco și Tegetthoff a fost pregătit pentru cariera sa prin învățarea venețiană, limba de comandă a Marinei. [7] [8] [9] [10]

La 21 iulie 1845, Tegetthoff și-a finalizat ciclul de studii; din treisprezece membri ai clasei sale, doar doi au finalizat cursul. El nu a luat parte la campania din 1848 pe mare, ci ca asistent al viceamiralului Anton Stephan Ritter von Martini [11] și al mareșalului - locotenentul Ferencz Gyulai ; în 1849 se afla pe Adria la blocada de la Veneția .

În 1854 a primit prima comandă, cea a scunei Elisabetta , din care a trecut pe Taur . Stațiile Levantului și Mării Negre i-au adus distincție și în curând și favoarea arhiducelui Maximilian. O campanie științifică în Marea Roșie și comanda pirocorvetei Erzherzog Friedrich din Maroc , o campanie în Brazilia ca asistent al arhiducelui, acoperă perioada 1857-1860; în toamna acestui ultim an a fost comandantul lui Graf Radetsky în mările Siriei. Căpitan locotenent în 1858, a devenit ulterior căpitan de fregată [12] .

El s-a distins în timpul războiului Ducati prin înfruntarea, la 9 mai 1864 , a forțelor navale daneze aflate la comanda unei formațiuni austro-prusiene în largul coastei Helgolandului .

Numele său este legat de victoria asupra flotei italiene în bătălia de la Lissa din 20 iulie 1866 . Cu acea ocazie, flota austriacă (fostă flotă austro-venețiană [8] [9] [10] ), a învins-o pe cea italiană, care a pierdut două corăbii și 640 de oameni. Flota italiană avea un număr mai mare de nave moderne, inclusiv berbecul blindat Affondatore .

Presupusul comentariu la bătălia de la Lissa

O legendă îi atribuie amiralului Tegetthoff fraza: „Navele de lemn comandate de bărbați cu cap de fier au învins navele de fier comandate de bărbați cu cap de lemn”, cu care dorea să atribuie responsabilitatea înfrângerii comenzilor inepte italiene, în special Carlo Pellion di Persano .

La 25 februarie 1868, Franz Joseph I l-a numit în cele din urmă pe Tegetthoff comandant al marinei și șef al Marinesektion . În anii următori a fost lansat programul de dezvoltare a marinei conceput de amiral, cu înființarea de școli de pregătire și cursuri de formare, precum și cu începutul expedițiilor în străinătate pentru temperarea echipajelor, stabilirea de relații comerciale și răspândirea prestigiului kuk Kriegsmarine . Când amiralul Tegetthoff a murit de pneumonie la Viena la 7 aprilie 1871 , au fost acordate mari onoruri militare eroului Lissa [13] .

La moartea lui Tegetthoff, monumente în cinstea sa au fost ridicate la Viena, Marburg (acum Maribor) și Pola , principalul port militar al imperiului; numele său a fost atribuit, de asemenea, în ordine, a două nave ale marinei imperial-regia .

Onoruri

Cavaler Marea Cruce a Ordinului Imperial al lui Leopold - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Marii Cruci a Ordinului Imperial al lui Leopoldo
Comandant al ordinului militar al Mariei Tereza - panglică pentru uniforma obișnuită Comandant al ordinului militar al Mariei Tereza
- Viena, 1866
Cavalerul clasei a III-a a Ordinului Coroanei de Fier - panglică pentru uniforma obișnuită Cavalerul clasei a III-a a Ordinului Coroanei de Fier
Cavalerul Marii Cruci a Ordinului Imperial al Maicii Domnului din Guadalupe - panglică pentru uniforma obișnuită Cavaler al Marii Cruci a Ordinului Imperial al Maicii Domnului din Guadalupe
Medalia campaniei militare din 1864 (Schleswig-Holstein) - panglică pentru uniforma obișnuită Medalia campaniei militare din 1864 (Schleswig-Holstein)

Notă

  1. ^ a b Deși era din toate punctele de vedere un Deutschösterreicher , era clar înscris în registrul special sub numele de Guglielmo Tegetthoff - și acest lucru poate fi văzut în arhiva actualei Școli Navale Militare „Francesco Morosini” din Veneția.
  2. ^ Antonio Schmidt-Brentano: Die KK bzw. KuK Generalität 1816–1918 . Österreichisches Staatsarchiv, Wien 2007, p. 185 (PDF).
  3. ^ Antonio Schmidt-Brentano: Die österreichischen Admirale. Band I 1808–1895, Bibliotheksverlag, Osnabrück 1997, S. 176–187.
  4. ^ http://www.centrostudimilitaritrieste.org/Web%20Italiano/Pubblicazioni/Gli%20Asburgo%202010%20-%20Parte%20XVII.pdf
  5. ^ Lista celor care au primit onoarea de cavaler al Ordinului Militar al Mariei Tereza .
  6. ^ Deși de-a lungul timpului și-a schimbat locația și denumirea de mai multe ori, actuala Școală Navală Militară „Francesco Morosini” poate fi considerată moștenitorul Colegiului Cadeților Marinei.
  7. ^ Înainte de 1797 nu exista nici măcar o navă austriacă și după această dată s-a născut cu numele de "österreichische-venezianische Kriegsmarine" (Marina austro-venețiană), alcătuită din ofițeri și marinari din ținuturile fostei republici. din Veneția , care a avut tradițiile sale milenare maritime , militare, culturale și istorice au fost bine primite. În 1849, după revoluția venețiană condusă de Daniele Manin și Niccolò Tommaseo , a existat o „austrianizare” în numele oficial și s-a eliminat expresia „venețiană”; în plus, a existat o anumită fluctuație în rândul ofițerilor, iar germana a devenit într-adevăr limba primară, dar nu și în rândul echipajelor. De fapt, această schimbare nu a putut fi făcută într-un timp atât de scurt. Noii marinari au continuat să fie recrutați în ținuturile venețiene ale Imperiului Habsburgic și cu siguranță nu în regiunile alpine sau austriece, chiar dacă în realitate cei care locuiau în locuri situate pe râurile care se varsă în mare ar putea fi înscriși și în IR Marina; astfel, tinerii din Trento și Merano ar putea fi înscriși, scăldați de Adige, dar nu din Bolzano.
  8. ^ a b În timpul bătăliei de la Lissa, cuirasatul Re d'Italia , lovit de pilotul austriac Ferdinand Max , sa scufundat în câteva minute cu pierderea tragică a aproximativ 400 de oameni, cuirasatul Palestro lovit de un glonț incendiar a explodat, trăgând cu peste 200 de marinari și când von Tegetthoff a anunțat victoria, echipajele venețiene au răspuns aruncându-și capacele în aer și strigând: „Viva San Marco” . Vezi în Alvise Zorzi , Veneția austriacă . Bari, Laterza, p. 138.
  9. ^ a b Este demn de menționat și cârmaciul (cârmaciul șef) al pilotului austriac Ferdinand Max , Vincenzo Vianello di Pellestrina , cunoscut sub numele de "el Graton" , care sub ordinele lui Tegetthoff a manevrat cu îndemânare nava pentru a călări și a scufunda pilotul Re din Italia , câștigând medalia de aur imperial împreună cu Tomaso Credo di Chioggia : două din cele trei medalii de aur și 140 de argint acordate în acea zi marinarilor venețieni (dintr-un total de 14 de aur și 240 de argint, celelalte au fost acordate austriacului ofițeri).
    În mod tradițional, porunca pe care Tegetthoff i-a dat-o lui Vianello este celebră: „... pumni de pe mine, Nino, che ciapemo” . Vezi în Alberto Vedovato, „Leul lui Lissa, ce este legitim să faci”, în: Quaderni del Lombardo-Veneto , n. 48, aprilie 1999.
  10. ^ a b Pierderile au fost în total 620 de morți și 40 de răniți de partea italiană, în timp ce pierderile austro-venețiene de 38 de morți și 138 de răniți. Vezi în Angelo Iachino , în Istoria ilustrată 06/1966, pp. 113-119.
  11. ^ PALBA.CZ :: Zobrazit téma - RAKOUSKO - UHERSKO _ Kriegsmarine [ link broken ]
  12. ^ Istoria generală a marinei: complet cu gravuri și hârtii
  13. ^ Vezi în Eric A. Leuer, Die kuk Kriegsmarine als Ausdruck kolonialer Großmachtpolitik Österreich-Ungarns . GRIN Verlag, 2009, la p. 9.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Predecesor Comandant-șef al Marinei Imperiale austriece Succesor Steagul de război al Austro-Ungariei (1880-1915) .svg
Ludwig von Fautz 1865 - 1871 Friedrich von Pöck
Predecesor Șef al secției navale a ministerului de război Succesor Steagul Austro-Ungariei 1869-1918.svg
Ludwig von Fautz 1868 - 1871 Friedrich von Pöck
Controlul autorității VIAF (EN) 11.491.945 · ISNI (EN) 0000 0001 0954 8943 · LCCN (EN) n91117222 · GND (DE) 118 756 389 · BNF (FR) cb16707156s (dată) · CERL cnp00587653 · WorldCat Identities (EN) lccn-n911172